• 한국산학기술학회:학술대회논문집
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• 한국산학기술학회 2010년도 추계학술발표논문집 1부
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• pp.3-6
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• 2010

분산형 클러스터 라우팅 기법 중 가장 대표적 프로토콜인 LEACH(Low Energy Adaptive Clustering Hierarchy)프로토콜은 자기구성과 제한된 전원 문제에 있어 기존의 직접전송방식에 비해 최대 8배 이상의 성능 향상을 가져왔다. 그러나 LEACH는 고정노드를 가정으로 하여 제안된 방식으로, 센서노드가 이동하는 환경에서 클러스터 구성 이후 노드가 현재 클러스터에서 이탈하는 경우 데이터의 전송을 위해서 현재의 통신을 보류하고 새로운 라운드의 클러스터 구성에 참여하여 통신해야 하므로 데이터 전송 지연과 손실을 유발 할 수 있다. 본 논문에서는 LEACH프로토콜을 기반으로 센서노드가 이동하는 환경에서 데이터의 전송 지연을 최소화 하기 위한 방안을 제시한다. 본 논문에서 제안한 방식의 성능평가를 위해 시뮬레이션 해본 결과 이동성을 지원하지 않는 기존의 LEACH 프로토콜에 비해 데이터 전송 성공률이 향상된 것을 확인 할 수 있었다.

• 전기학회논문지
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• 제62권9호
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• pp.1329-1334
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• 2013

A electric railway is unique system that electric trains consumed huge electric power are travelled and is much interested with EMC. There were several problems exceeding the standard in the frequency range of 9kHz to 150kHz because the radiation noises were moved the higher frequency range according to developing the power electronic technology. It is studied the experimental confirmation of main noise source on the electric train and the analytic simulation for reducing the noise level in this paper.

• 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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• 제3권2호
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• pp.63-68
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• 1989

정지형 전원(Static Power Supply) 설계를 위한 다중 PAM 인버터에 관하여 논한다. 인버터의 제어부는 원칩 마이크로 컴퓨터(One-chip Microcomputer)로 구성하여 간단히 제어신호를 얻었고, 종단 구성은 더블 브리지 인버터와 3상 3권선 변압기로 구성하였다. 출력 파형은 제어기와 변압기를 이용하여 1주기당 22 스텝의 전압레벨로 다중 PAM파형을 합성하였으며, 저역 여파기(Low Pass Filter)에 의해 정현파에 가까운 파형을 얻었다.

• 월간 기계설비
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• 통권225호
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• pp.67-78
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• 2009

전 세계적으로 수소연료전지에 대한 관심이 집중되고 있다. 이미 미국, 일본, 캐나다 등 선진국에서는 수송용, 가정 상업용, 휴대용 등 다양한 용도의 연료전지 기술개발 및 보급에 나서고 있다. 우리나라는 아직 연구개발 및 실증단계에 머물러 있다. 정부는 2012년까지 연료전지 자동차 3,200대, 가정용 1만기, 상업용 2,000기, 분산전원용 300기를 보급하다는 목표로 연료전지 보급을 추진하고 있다. 연료전지 전문가들은 이러한 보급을 통해 급속한 가격인하가 예상돼 경쟁력 있는 기술과 상품으로 거듭날 것으로 전망하고 있다. 특히 동양건설산업이 세계 최초로 경기도 남양주에 연료전지 공동주택을 2010년 준공할 예정이어서 건설업계의 연료전지 주택 보급 활성화의 계기가 될 것으로 예상된다. 연료전지 자동차의 경우 수소충전소가 필요하다. 이러한 점에서 중장기적으로 수소충전소 설비 건설 분야가 설비건설업계의 새로운 시장이 될 가능성을 기대해볼 수 있다. 이번 호에서는 연료전지 기술 및 동향, 시공사례를 살펴본다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2004년도 전력전자학술대회 논문집(2)
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• pp.787-790
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• 2004

In this paper, a novel control scheme compensating for source voltage unbalance and current harmonics and power factor correction in unified active power filter systems combined with shunt passive filters is proposed, where no low/high-pass filter are used in deriving the reference voltage for compensation. Using digital all-pass filters, the phase angle and the reference voltages compensating for harmonic current and unbalanced voltage are derived from the positive sequence component of the unbalanced voltage. The amplitude of d-axis current in a series filter is controlled as zero for power factor correction. The validity of the proposed control scheme has been verified by experimental results.

• 전력전자학회논문지
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• 제5권5호
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• pp.493-500
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• 2000

고속전철용 충전기는 VVVF, CVCF, DC/DC 컨버터에 전원을 공급하고 안정성과 시스템의 신뢰성을 목적으로 하는 중요한 에너지원이다. 본 논문에서는 밧데리 충전 알고리즘과 고속전철용 ZVZCS형 밧데리 충전기의 전력회로를 포함한다. 또한 고속전철용 50kW 충전기의 최적 병렬운전과 Ni-Cd 밧데리의 충전 방법을 설명하고 실험을 통해 타당성을 입증한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 C
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• pp.1352-1354
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• 2001

후막 EL소자는 연속동작 중에 발광특성이 저하되는 특징을 가진다. 본 연구는 상온과 $70^{\circ}C$, 상대 습도 100% 환경에서 후막 EL소자를 100V, 400Hz의 전원을 인가한 후 휘도 변화를 측정 및 비교하였다. 또한 열화된 시료의 표면 및 측면 주사 전자 현미경 사진을 통해 열화 부분을 관찰하였다. 측정된 휘도와 열화 메카니즘을 통해 sulfur vacancy와 deep traps 농도 시뮬레이션을 활용하였다. 후막 EL소자의 발광 특성은 주변의 온도 및 습도에 의해 크게 저하됨을 확인하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 춘계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.273-274
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• 2001

This paper presents the effects on 154kV electrical power customers' productive activities by the instantaneous voltage sag or interruption in power system. According to the survey all respondents (8customers) experienced the breakdown of facilities when instantaneous voltage sag over about twenty percents of pre-fault occurred in power system.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2000년도 추계학술대회 논문집 학회본부 A
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• pp.205-207
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• 2000

본 논문에서는 전력선을 통신 매체로 한전력선 통신시 전력선상에 항시 존재하는 전원 주파수의 고조파와 부하로 인한 고조파 부하 투입시 발생하는 임펄스형 잡음이 통신신호에 미치는 영향과 그 특징을 조사하였다. 통신 신호에 미치는 영향을 측정하기 위하여 모의 실험을 위한 별도의 전력선을 설치하였다. 또한 실제 전력선 통신을 재현하기 위하여 HTH사와 Intelogis사의 전력선 모뎀을 사용하였으며, 고조파 성분과 임펄스형 잡음의 실현을 위하여 인버터, 고조파 발생장치, 스위칭 부하를 설계하여 사용하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 F
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• pp.2587-2589
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• 1999

In this paper, we propose a new control scheme for a PWM inverter using digital control. Digital control has various advantages in comparison with conventional analogue control. It can achieve high frequency switching of inverter and can be little influenced for temperature variations and aging of devices. This digitally-controlled PWM inverter is implemented using a Digital Signal Processor(DSPTMS320F240). The simulation results are given to verify the DSP based PWM inverter design and implementation.