• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
• /
• 2009.04a
• /
• pp.235-236
• /
• 2009

실시간 공중 자료획득 시스템은 재난 재해와 같은 긴급 상황에서 빠르게 자료를 취득하여 대상 지역의 정사 영상과 같은 공간정보를 취득하는 시스템이다. 이러한 시스템에서 GPS와 INS는 플랫폼의 위치와 자세정보를 획득 하는데 중요한 역할을 하며 이번 연구에서는 GPS/MEMS IMU 센서의 성능 평가를 실측 데이터를 통하여 실시간 공중 자료획득 시스템에 대한 적합성을 평가하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2000.04a
• /
• pp.12-14
• /
• 2000

소형의 이동 컴퓨터 시스템이 발전하면서 프로세서의 전력 소모(energy dissipation)가 중요한 이슈가 되고 있다. 현재 대부분의 프로세서들은 성능 향상을 위해 캐쉬를 사용하고 있고 이것은 프로세서내의 많은 비율의 전력을 소모한다. 따라서 저 전력 프로세서를 설계하기 위해서는 내장 캐쉬(on-chip cache)의 전력 소모를 줄이는 것이 중요하다. 본 논문은 캐쉬 대체 전략으로 현재 많이 사용되는 LRU(Least Recently Used) 방식을 LFU(Least Frequently Used), LFUT(LFU with Threshold), FIFO(First In First Out) 방식과 관련 효율적 측면에서 비교 분석 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2004.04a
• /
• pp.214-216
• /
• 2004

2003년 UN이 공식 표준 언어로 XML(extensblle Markup Language)을 승인함으로써 전자거래를 위한 정보검색과 데이터 전송에 XML의 활용도가 증가하고 있으며, 전자거래의 표준으로 그 중요성이 논아지고 있다. 이처럼 XML이 광범위하게 이용됨에 따라 XML 보안과 관련된 여러 정책들이 활발하게 연구되고 있다. 본 논문에서는 XML 보안 정책들 중에서 XML 서명 기법들에 대해서 살펴보고, 이러한 XML 서명 기법에 TSP(Time Stamping Protocol)를 제공할 수 있는 효율적인 기법을 제시한다. 본 논문에서 제안한 TSP가 제공된 XML 서명기법에서는 사용자의 서명이 추가된 기법으로 기존의 XML 서명 기법과 비교하여 효율적인 특성을 가진다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2013.07a
• /
• pp.38-39
• /
• 2013

본 논문은 고효율의 부스트 컨버터 소프트 스위칭 기법을 제안한다. 제안된 컨버터의 소프트 스위칭 셀은 두 개의 공진 인덕터와 하나의 공진 커패시터, 두 개의 다이오드를 가진다. 소프트 스위칭 셀은 스위치가 항상 영전압 턴 온, 영전류 턴 오프 동작을 하여 스위칭으로 인한 손실이 최소화 되도록 동작한다. 본문에서는 제안된 회로의 동작 특성을 각 모드별로 설명하고, PSIM을 이용하여 검증하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2005.07a
• /
• pp.166-168
• /
• 2005

최근 김등[1]은 스마트카드와 패스워드 그리고 지문 정보를 이용한 ID 기반의 사용자 인증 프로토콜을 제시하였다. 그러나 Scott[2]은 그 프로토콜이 보안에 취약함을 보였다. 본 논문에서는 Scott이 제안한 공격에 안전할 뿐만 아니라 다양한 공격에 안전한 패스워드와 스마트카드를 이용한 ID기반의 사용자 인증 프로토콜을 제안한다.

• 대한예방의학회:학술대회논문집
• /
• 2000.10a
• /
• pp.70-71
• /
• 2000

• 대한예방의학회:학술대회논문집
• /
• 1998.10b
• /
• pp.58-59
• /
• 1998

• 대한예방의학회:학술대회논문집
• /
• 2000.10a
• /
• pp.292-293
• /
• 2000

• The tire
• /
• s.140
• /
• pp.22-32
• /
• 1989

「과거 '타이어의 최적형상설계이론'은 몇 차례나 발표된 적이 있는데, 이것은 타이어의 사용조건이 다양화하고 있기 때문이다. 이러한 때에 최근 새로이 그 다양화에 대응한 형상설계이론으로서 등장한 것이 일본 Toyo고무 기술진의 연구에 의해 확립된 『DSOC이론』이다. 다음은 동이론의 내용을 해설한 것이다.

• Journal of The Korean Radiological Technologist Association
• /
• v.25 no.1
• /
• pp.50-51
• /
• 1999