• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.17 no.4
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• pp.28-39
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• 2016

The multi-mixed complex medical care facility consisting of mainly hospital and other associated facilities such as retail, office, accommodation, healthcare services, and so on, is currently recognized as a new segment in the real estate market. This study intends to identify the customer choice criteria for the development of multi-mixed complex medical care facility. Based on literature review and expert consultation, the 3 criteria with 12 sub-criteria for customer choice have been defined. And the AHP methodology has been implemented for the development of relative weight of those criteria depending on the type of facility including 'medical facility', 'supporting facility', 'healthcare service facility' and 'other ancillary facility'. Research findings indicated the implication for the optimal combination of facility development based on the customer choice criteria controlled by facility. Accordingly, this research intends to provide the guidance toward the development of multi-mixed complex medical care facility.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2007.02b
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• pp.651-655
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• 2007

카툰 렌더링 그래픽을 기반으로 한 온라인 RPG 게임인 마비노기에서는 게임이용자들이 염색 시스템을 통하여 의복아이템에 자신들이 원하는 색을 자유롭게 표현할 수 있다. 마비노기에서 색에 관련된 주목할 만한 현상은유행색이 존재하고 색에 따라 같은 아이템의 가격이 달라진다는 점이다. 유행색이 존재하는 것은 현실과 비슷하지만 같은 아이템이 색에 따라 가격이 달라지는 것은 현실에서는 보기 드물다. 이는 현실과 비슷하면서도 심리적인 속성이 다른 사이버공간만의 특징이라고 생각해 볼 수 있다. 따라서 마비노기에서 게임이용자들이 색을 선택하고 사용할 때 작용하는 심리기제가 존재할 것이라고 가정해 볼 수 있다. 이에 본 연구에서는 마비노기에서 색 선택 행동의 심리적 유형을 확인하고 유형별 특징을 알아보기 위해 자아존중감을 측정하였다. 예비 조사를 통해 게임이용자 20명과 온라인 인터뷰를 실시하여 색 사용 경험을 추출하고, 추출한 경험을 바탕으로 18문항의 색 선택 행동 문항을 구성하였다. 본 조사에서는 온라인 설문으로 129명의 게임이용자를 대상으로 색 선택 행동과 자아존중감을 측정하였다. 연구 결과 색 선택 행동은 4개의 요인-색채 둔감성, 유행추종, 개성표현, 캐릭터이미지와의 적합성-으로 구분되었다. 색선택 행동 4개의 하위 요인을 기준으로 군집분석한 결과 색 선택 행동 유형은 각각 색 분화형, 유행추종형, 색 둔감형으로 구분되었다. 색 선택 행동 유형과 자아존중감과의 관계에서는 자아존중감 하위 범주 중 부정적인 자기평가, 타인의 의견에 대한 걱정, 의존성의 세 가지 하위 범주에서 색 선택 행동 유형에 따른 차이가 유의미하게 나타났다. 한편 자의식 차원에서는 색 선택 행동 유형간 유의미한 차이가 발견되지 않았다. 유행추종형은 다른 두 유형에 비해 상대적으로 자아존중감 수준이 낮음을 확인할 수 있었다. 반대로 색 둔감형은 다른 두 유형에 비해 상대적으로 자아 존중감 수준이 높았다. 색 분화형은 유행추종형과 색 둔감형의 중간 수준의 자아존중감을 볼 수 있었다. 유행추종형은 자기의 외부에서, 색 둔감형은 자기의 내부에서 색과 관련된 자신에 대한 가치감의 소재와 근원을 찾는 특성이 있다고 해석할 수 있다. 본 연구는 온라인 RPG 게임에서 게임이용자들의 색 선택의 심리적 기제를 확인하고 색 선택 유형별로 자아존중감과의 관계를 확인함으로써 색 선택 행동의 심리적 기제를 밝히려는 기초연구라는 점에 의의가 있다. 추후에는 게임이용자들의 색 선택 행동을 보다 포괄적으로 이해하기 위해 게임이용자들이 가지고 있는 공통적인 색이미지와 개별적인 색이미지 및 색이미지의 심리적 구조를 알아보기 위한 색채감성연구가 필요할 것이다. 이러한 연구들은 게임을 제작할 때 캐릭터 디자인과 아이템 디자인에 어떠한 색을 사용해야 되는지 방향을 설정하는데 도움을 줄 수 있을 것이다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2009.05a
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• pp.813-821
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• 2009

In general, the analysis of travelers' mode choice behavior is accomplished by developing the utility functions which reflect individual's preference of mode choice according to their demographic and travel characteristics. In this paper, we propose a methodology that takes the spatial effects of individuals' departure locations into account in the mode choice model. The proposed methodology allows us to estimate mode shares by departure places even though the survey does not cover all areas. This will help transportation agencies to evaluate how the difference of individuals' departure places such as residential, retail, and commercial area affects on mode choice behaviors.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.24 no.3 s.89
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• pp.133-142
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• 2006

The objective of this study is to analyze domestic air passengers' preferences for selecting domestic airline company. By the analytic hierarchy process(AHP) method, we tried to measure the weight of the qualitative factors objectively and scientifically. The overall results indicate that domestic air passengers place more weight on airport service factor than other service factors for selecting domestic airline. Also, reservation/ticketing and in-flight service factors are equivalent to airport service factor. These priorities are differently shown followed by passengers' income. Therefore, airline companies need to formulate the differentiated strategy and customer-oriented marketing plan based on identified customer needs.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2008.11a
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• pp.144-149
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• 2008

호텔 기업은 고객에게 최고의 숙박과 식사 시설을 제공하여야 한다. 또한 고객에게 최고 품질의 서비스를 해야 한다. 고객의 호텔 선택 기준은 매우 까다롭다. 숙박 이용, 식당 이용, 컨벤션 이용 의도에 따라 호텔 선택의 기준도 다르며, 호텔 인지도도 달라진다. 본 연구는 이러한 호텔 이용자의 이용 의도에 따라 호텔 선택의 영향을 분석하였다. 분석 방법은 구조적 모형 검증 방식을 통하여 실시하였다. 연구 결과의 특징은 식당 이용, 숙박 이용, 컨벤션 이용 의도에 따라 호텔 선택을 하고 있는 것으로 나타났다. 그렇지만 호텔 브랜드 지각 또는 서비스 품질지각에 따라 호텔을 선택하는 가설을 채택하지는 못했다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.9 no.5
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• pp.1422-1427
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• 2008

Hotel companies have to offer well furnished of a lodging and a meal and must keep the best customer supporting service. Because, customers have very strict standards and require fancy service to hotel that they pay. The Customers have different criteria to select hotel according to their purpose such as accommodation, banquet or convention. Hotel recognitions are also different along the purposes. I analyzed effects of hotel choice by intention to use hotel of customers in this research. To verify the effects, I used a structured model by AMOS 4.0 This study results show that the customers chose hotel in accordance with their intention of stay ; accommodation, banquet or convention etc. However, it is not significant hypothesis, that the guests select hotel along the brand recognition or the service perception.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.18 no.6
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• pp.77-88
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• 2000

이용자의 경로선택 형태를 모사하는 통행배정모형 결과의 정확도는 교통계획에 상당한 영향을 미친다. 이용자의 경로선택 결정과정에서 가장 중요한 판단기준은 통행시간과 통행요금이다. 그런데 통행요금은 이용자의 경로 거리에 따라 다양한 방식으로 부과되므로, 링크를 분석단위로 하는 기존의 통행배정모형은 현실적인 통행요금 반영이 힘들었고 또한 수요예측 결과를 이용한 다양한 분석에서 제약을 받아 왔다. 본 연구는 이러한 배경에서 경로교통량을 도출할 수 있는 경로기반 통행배정모형을 구축하였고, 또한 경로거리에 따라 결정되는 현실적인 통행요금을 반영할 수 있는 알고리즘을 개발하였다. 경로기반 배정모형에서는 GP(Gradient Projection) 알고리즘을 이용하였고, 계산상의 효율성 제고를 위해 K-최단경로 알고리즘 중 MPS(Minimal Path Search) 알고리즘을 이용하였다. 개발된 배정모형은 현실적인 통행요금을 반영할 수 있으므로 통행배정 결과의 정밀도를 향상시켰을 뿐만 아니라 기존 배정모형에 비해 최적해로의 수렴속도도 개선되는 것으로 나타났다. 본 논문의 배정모형은 경로교통량이 도출되고 통행요금을 반영할 수 있으므로, 통행요금과 통행거리 관계에 따른 목적함수의 규명과 그에 따른 효과척도를 계량화할 수 있다. 따라서 본 모형은 통행배정에서 실재상황을 보다 현실여건에 맞도록 규명할 수 있고, 기존의 제한적인 효과분석의 문제점을 해결할 수 있으므로 그 활용범위가 넓다.

• Journal of Information Management
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• v.33 no.1
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• pp.31-47
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• 2002

The main purpose of this research is to look into not only how users evaluate two major databases(BIST and SATURN) of the scientific and technical literature in Korea, but also what users expect from scientific and technical information services in general. The result of the user evaluation shows that there is a very little difference between two databases in database quality. It was found that BIST is better than SATURN in terms of accuracy, customer support, searching capability, and currency, whereas SATURN is preferred to BIST for completeness and the average number of retrieved items. User expectation for scientific and technical information is also investigated by surveying its user community. Among three user groups, there is notable disagreement in language uses to search non-korean literature. Each group also shows different demands for translation of original literature. This study attempted to evaluate the quality of the scientific and technical information (BIST and SATURN) and simultaneously to investigate users demands in general. By doing so, the specificity implied in quality evaluation of specific information services as well as the generalization of the users behaviors in scientific and technical community were accommodated in this study.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.53 no.1
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• pp.83-108
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• 2019

This study investigated South Korean citizens' political communication and deliberation through Twitter during the 2014 General Election, focusing on influential opinion leaders' political information behaviors. Individual semi-structured interviews were administered with 13 opinion leaders using the multiple interview modes of email interviews, Skype interview and face to face interviews. Through the analytical lens of the theory of Information Worlds, the chosen social types and social norms of opinion leaders impacted their political information behaviors, including how they assessed, shared, exchanged, or avoided information, and, in turn, created boundaries between and around their information worlds that allowed for both conflict and synergy.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.19 no.2
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• pp.7-19
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• 2001

The research purpose for The Impact of Aviation Safety over the Consumer's Behavior in Korea lies at the judgement that airline consumers' selection criteria has much changed after several serious aviation accidents as before when we used to overlook "aviation safety" variable through surveying to Korean aviation consumers and foreigners visit or travel Korea on various purposes. Therefore, for this research, practical analysis methods are employed after surveying to actual passengers who use Kimpo International Airport's international and domestic terminals. This study will be regarded significant in terms that empirical analysis was used to prove "Aviation Safety", a variable which had not been regarded as a airline choice factor within Korea air transport market so far, and has an effect on the aviation consumers' airline preference change and choice after recent frequent aviation accidents. Presenting this dissertation, I wish. it can be another opportunity for Korean two national flag airlines to reappraise and reinforce the significance of "aviation safety" and set forth immediate vigorous efforts to support the government's aviation safety improvement countermeasures. I hope the study to contribute and provide a variable idea and direction to improve aviation safety management of two Korean flag carriers.