• Title/Summary/Keyword: 이동평균 제어

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휴대인터넷 서비스 시스템의 성능평가와 QoS관리 방안

  • 임병근
    • The Magazine of the IEIE
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    • v.30 no.8
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    • pp.844-852
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    • 2003
  • 국내외적으로, 2.3GHz 대역의 휴대 인터넷 서비스와 이동 고속 무선 패킷 데이터 MBWA(Mobile Broadband Wireless Access) 서비스를 위한 기술 개발 및 표준화 작업이 진행중이며, 이들 기술 표준에서는 데이터 속도의 고속화를 달성하기 위하여 AMC(Adaptive Modulation and Coding)를 요구하고 있다. AMC방식 무선 패킷 시스템은 서비스 지역 내에서 SNR(Signal to Noise Ratio)의 값에 연동하여 가변적인 데이터 서비스 속도를 제공하게 되고, 사용자가 서비스 지역을 이동하면서 제공받는 서비스 품질은 물리 채널의 서비스 속도 변화에 대응하여 변화되므로, 서비스 사업자는 서비스 사용자의 속도 품질을 일정하게 유지하고 관리 제어할 수 있도록 하는 서비스 품질 설계 기준이 필요하다. 따라서, 본 기고문에서는 이들 AMC 방식의 고속 무선 패킷 서비스 시스템 기술의 표준화에 병행하여 공중망 무선 패킷 서비스 시스템의 망 구축 설계시 고려되어야 할 가입자 수용용량과 서비스 품질 등을 산정하고 관리하기 위한 파라미터로서 기지국의 평균 데이터 공급 용량 MDT(Mean Data Throughput), 평균속도 공유 패킷 링크 MSPL (Mean Shared Packet Link) 그리고 서비스 Uniformity 지수 UI(Uniformity Index) 등을 제안하고자 한다.

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A Study on A Frequency Selection Algorithm for Minimization Power Consumption of Processor in Mobile Communication System (이동형 통신 시스템에서 프로세서에 대한 최소 전력 소모를 위한 주파수 선택 알고리즘 연구)

  • Lee, Kwan-Houng;Kang, Jin-Gu;Kim, Jae-Jin
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.25-31
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    • 2008
  • 본논문에서는이동형통신시스템의프로세서에대한최소전력소모를위한주파수선택알고리즘을제안하였다. 제안한 방법은 클럭 게이팅 방법을 이용하여 저전력 프로세서를 설계한다. 클럭 게이팅 방법은 내장된 클럭 블록을 이용하여 주 클럭을 제어함으로서 전력 낭비를 개선시킨다. 설계 방법은 프로세서에 대해 동적 전력을 고려하여 소모 전력을 비교하고, 설계된 프로세서에 대해 에너지 이득과 소모를 고려하여 주파수를 결정한다. 또한, 슬랙시간을 이용하여 프로세서의 속도를 낮추어 소모 전력을 감소시킨다. 이러한 기술은 클럭 게이팅 방법과 에너지, 슬랙 시간을 이용하여 이동형 시스템의사용 시간이 개선하였다. 실험결과 제안한 알고리즘은 알고리즘을 적용하지 않은 이동형 시스템의 프로세서에 비해 평균 전력이 4% 감소되었다.

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The study of data correction method comparison on wafer coating thickness measurement systems improving. (웨이퍼 박막두께측정 시스템의 정밀도 개선을 위한 데이터 보정방법 비교에 관한 연구)

  • Kim, Nam-woo;Hur, Chang-Wu
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2014.05a
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    • pp.759-762
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    • 2014
  • 반도체소자의 제조 공정 기술 중 구리패턴을 얻기 위해서 사용하는 화학.기계적 연마(CMP)를 이용한 평탄화와 연마 공정에서 Wafer에 도포된 구리의 두께를 실시간으로 측정하여 정밀하게 제어할 필요가 있는데, 이때 획득되는 센서값을 실제 두께 값으로 환산하는 계산과정에서 오차가 발생할 수 있다. 실제 측정 값에 근사한 값을 얻도록 단순평균을 이용한 방법, 이동 평균, 필터 들을 사용하여 결과를 비교하여 옹고스트롬 단위의 두께를 실시간으로 측정하는 제어 시스템의 편차를 줄이도록 하는 방법의 구현에 대해 기술한다.

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Efficient Call Control Scheme considering Handover Duration Time in Next Generation Mobile Communication Networks (차세대 이동통신망에서 핸드오버 지속시간을 고려한 호 제어 방법)

  • Jang, Heeseon
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2020.07a
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    • pp.555-556
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    • 2020
  • 본 논문에서는 지속적으로 증가하는 이동통신 가입자를 수용하고 초고속 모바일 데이터 서비스를 제공하기 위해서 무선 자원을 효율적으로 사용하기 위한 호 제어 방법을 제안한다. 제안된 방법에서는 핸드오버 호 요구를 효율적으로 처리하고 서비스 품질을 개선하기 위하여 핸드오버 지속시간(핸드오버 요구부터 기존 채널 절단까지의 핸드오버 영역에 머무르는 시간)을 고려하여 핸드오버 영역을 먼저 벗어나는 순서를 예측하고 이를 기준으로 우선순위가 높은 핸드오버 호를 먼저 처리한다. 제안된 방법의 성능을 분석하기 위하여 시뮬레이션을 수행하였으며, 가입자의 새로운 호의 발생 시간 간격과 호의 통화시간을 지수분포로 가정하고 지수분포의 memoryless property 특성을 이용하였다. 수행 결과, 제안된 방법이 기존의 FIFO(First-In-First-Out) 방법에 비하여 호의 블록킹 확률과 강제 종료 확률이 감소(평균 25.2%)됨을 알 수 있다.

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Design of Precise Torque Controller for Electric Bicycle with Cadence Sensing Drive System (Cadence Sensing 방식의 전기자전거를 위한 정밀 토크제어 컨트롤러 설계)

  • Lee, Juyeon;Kim, Daesoon;Lee, Jongha;Song, Jeho
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.54 no.6
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    • pp.134-139
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    • 2017
  • In this paper, a novel torque control scheme is proposed and implemented to handle the torque level of ebike precisely. By adopting moving average filters to eliminate throttle noise, ebike driver could control throttle level on wide span of 256 steps. Designed controller is plugged into ebike and tested to demonstrate it's linear control incomparable to conventional cadence sensing controller.

A 4X Spin Control Method with Moving Average for Improvement of Control Accuracy in HDD (이동 평균 방법을 이용한 4배속 스핀들 모터의 제어 성능 향상 방법)

  • Kim, Jin-Seak;Oh, Kyoung-Whan;Lee, Byoung-Kuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.329-330
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    • 2010
  • 과거 볼베어링을 이용하던 하드 디스크 드라이브(HDD: Hard Disk Drive)의 스핀들 모터는 유체 동역학 베어링(FDB: Fluid Dynamic Bearing) 장착으로 저전력 소비 및 고속 구동이 가능하게 되었다. 하드 디스크 드라이브에서 스핀들 모터의 제어는 주된 읽기 쓰기 동작을 위한 가장 기본적인 제반 여건이며, 단위 면적당 데이터(BPI)가 증가함에 따라서 스핀들 모터의 제어 성능은 드라이브 성능과 직결되는 더욱 중요한 인자중의 하나가 되었다. 본 논문에서는 스핀들 모터의 샘플링 주기를 기존 대비 4배 증가하여 제어 성능 향상하는 4배속 스핀들 모터 제어 방법을 제시하고 있다.

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Implementation of Mobile Robot Platform Based on Attitude Reference System for Pan-tilt Camera Control (팬틸트 카메라 제어를 위한 자세측정 장치 기반 이동로봇플랫폼 구현)

  • Park, Se-Jun
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.16 no.2
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    • pp.201-206
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    • 2016
  • Aircraft have a cross axis of the three each other for maintenance of aircraft position. It is called roll axis, pitch axis and yaw axis. Attitude reference system is a sensor for detecting a change of the three axis. In this paper, mobile robot platform install part of Pan-tilt and HMD attitude reference system, because of we use control camera. The acceleration sensor is very weak a lot of noise to vibration, also problem with data from process of mapping to the data problems to arise. However to solve this problem, we removed the average filter and Cosine Interpolation for Pan-tilt. Using capacity evaluation for outdoor environment for we are proposing. Mobile robot has HMD and equipped Pan-tilt. We control mobile robot camera. In this experiment result is little bit delay happening, however Pan-tilt camera is relatively stable control checking. Also, we will checking any terrain and slopes is no problem for mobile robot driving skills.

A Broadcast Data Allocation Scheme for Multiple-Data Queries Using Moving Average of Data Access Probability (데이터 액세스 확률의 이동 평균을 이용한 다중 데이터 질의를 위한 방송 데이터 할당 기법)

  • Kwon, Hyeokmin
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.14 no.5
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    • pp.35-43
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    • 2014
  • A data allocation technique is essential to improve the performance of data broadcast systems. This paper explores the issues for allocating data items on broadcast channels in the environment where multiple-data queries are submitted, and proposes a new data allocation scheme named DAMA. The proposed scheme employs the strategy that the broadcast frequency of each data is determined by the moving average of its access probability. DAMA could enhance the performance of query response time since it is capable of controlling the influence of access probability properly according to the query size. Simulation is performed to evaluate the performance of the proposed scheme. The simulation results show that the performance of DAMA is superior to other schemes in terms of the average response time.

Control of Three Phase Inverter for AC Motor Drive with Small DC-Link Capacitor Fed by Single Phase AC Source (단상 입력과 소용량 직류단 캐패시터를 가지는 3상 교류 전동기 구동용 인버터의 제어)

  • Jung, Hyun-Sam;Chee, Seung-Jun;Sul, Seung-Ki;Park, Young-Jae;Lee, Dong-Hwan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.14-15
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    • 2011
  • 본 논문에서는 단상입력을 가지고, 직류단에 소형 캐패시터를 사용하는 인버터를 사용해 3상 전동기 가변속 구동을 한다. 이때 주기적으로 크게 맥동하는 직류단 전압 조건에서 어떻게 전동기를 제어하는가에 대해 언급한다. 평균 전압 제한원을 전류 영역에 표현하고, 새로운 약자속 영역을 정의한다. 이를 바탕으로 전류 지령을 생성하는 제어기를 구성하여 전동기를 제어할 수 있는 기법을 제안하고 이를 실험을 통해 검증한다. 이를 통해 입력 전류의 고조파를 줄여 역율도 개선할 수 있다.

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Posture Stabilization Control of QuadCopter Using Sensor Fusion and Modified PID Control (진동에 강인한 센서 융합 필터와 개선된 PID 제어 방식을 이용한 쿼드콥터의 자세 제어)

  • Cho, Youngwan;Kim, Hyun-Soo
    • Journal of IKEEE
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    • v.18 no.3
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    • pp.376-382
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    • 2014
  • In this paper, we propose a advanced attitude PID controller and sensor fusion method robust to the vibration of the quadcopter unmanned air vehicle using four BLDC motors. When the gyro sensor and acceleration sensor are fused, a complementary filter is designed to ignore the vibrations generated by the motors and to complement the drawbacks. As a result, we obtain accurate results than using each sensor. Also, it is possible to obtain a low delay results in robust to vibration than the low-pass filter or moving average filter, which is generally used for quadcopter. And we improved D controller, which have being used for attitude control of quadcopter, to quadcopter using gyro sensor. it was confirmed that the attitude is stabilized and error is reduced By using gyro sensor output instead of variation of estimated angle in D control.