• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.23 no.4
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• pp.211-218
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• 2014

The Test and Evaluation (T&E) system became more important due to its advancement and complexity of the weapon system. Time and cost saving T&E related studies are in progress mainly with advanced countries. By utilizing the Modeling and Simulation (M&S) technology recently, we may save time and money. Also, overcome security and safety limitations. There are many M&S based research activities in South Korea but it is way behind of the system that some countries already have developed. i.e.; United States. This area of study requires new way of developing strategies in the T&E system of Korea. This study is to design the Operational T&E system for weapon systems based on modeling of processes. And we modeled the processes of operational performance evaluation through utilizing resources and performance modules of weapon systems and combined it with the simulation engine for 3D visualization. Through this, we propose the Operational T&E system for weapon systems based on modeling of processes that represent operational performances visually.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.07b
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• pp.1289-1291
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• 2002

본연구는 한국형 고속전철용 신호시스템 시제품들의 시험평가 중 운용환경시험의 항목, 시험기준, 방법 그리고 시험결과에 대해 설명하였다. 이 한국형 고속전철용 신호시스템의 운용환경 시험을 위해 국내외 적용 가능한 규격 또는 기준을 조사분석하여 본 시험에 적합한 기준 및 방법을 도출하였으며, 이를 바탕으로 개발된 시제품들에 대한 운용환경시험을 수행하였다. 본 시험을 통해 개발된 시제품들의 운용환경 특성이 검증되었으며, 이후에는 이들 시제품들의 현장시험을 수행할 예정이며 이를 통해 최종적인 한국형 신호시스템의 시제품의 시험평가를 마무리할 예정이다.

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.12 no.9
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• pp.1351-1362
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• 2009

The importance of interoperability in modem warfare has been increasing ever since. Korean Ministry of National Defense has constructed and used the Systems Interoperability Test & Evaluation System in order to evaluate level of interoperability among defense information systems. However, as primary targets of SITES were information systems, there is limitation to be applied to weapon systems. This paper proposes an interoperability testing architecture and interoperability testing configuration items which encompass various aspects of interoperability testing. We developed a prototype which proved that the proposal can be realized and useful.

• Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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• v.17 no.4
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• pp.471-478
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• 2014

Navy forces of ROK asked for more than 90% operational availability in the requirement document of combat ship. This study proposes the evaluation methodology of operational availability with the evaluation process, calculation formula, analysis of operational test data. As the case study, the developed methodology is proved to apply for 00 batch-I naval ship using the data to be acquired during the operational test period. The operational availability by test data was 90.03%, and it was satisfied with objective value 90%. The paper will contribute not only to establish the evaluation methodology of operational availability for combat ship but also other general weapon system.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.21 no.3
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• pp.399-406
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• 2020

The R.O.K Army has developed and operated TM to maintain the operation of weapons systems since its establishment. As more modern weapons systems were developed, the more efficient operation was limited by a large quantity. As a countermeasure, the DAPA has operated the IETM using the KAIS TOOL since 2003. However, 16 years later, they were shunned by operators for software instability and other reasons. Based on the results of an operational test and evaluation team of the Army headquarters, the analysis results of software instability, limited compatibility and integration, limited real-time updates, etc. were analyzed. It was confirmed that KAIS development tools were urgently needed. Therefore, in order to solve this current problem for the Army IETM, the first phase of this paper focused on improving the IETM by maintaining the application present, the second of the Army Electronic Technology manual, phase going to propose improvement plans for operational test and evaluation by lining 11 elements of comprehensive logistics support with an electronic technology code.

• Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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• v.25 no.3
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• pp.259-266
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• 2022

This study aims to introduce missile live-fire during the ship operational test and evaluation(T&E) as a means of verifying the integrated combat capability(ICC) of various systems installed on naval ships. The research method identified domestic and foreign T&E systems and cases, and reports related to ICC, which were written during the ship's design stage. As a result of research, Republic of Korea is not conducting the missile live-fire at the ship T&E stage due to the lack of relevant systems, while the U.S. is conducting it based on the mission-based T&E and the end-to-end test system. As a way to improve within the current domestic ship acquisition systems, the reaction time analysis, a quantitative analysis result of ICC calculated at the ship basic design stage, was proposed to be verified by missile live-fire during ship operational T&E.

• Defense and Technology
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• no.3 s.157
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• pp.42-47
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• 1992

시험평가는 완성된 무기체계에 대한 시험평가에 그치지 않고 개발초기부터 개입하여, 작전배치후 상당기간 운영단계까지 지속되므로 무기체계 연구개발의 각 단계와 밀접한 관련을 갖고 있다. 필자는 시험평가기술을 갖추고자 하는 국내요구의 일환으로 최근 미 공군의 운용시험평가사령부에서 연수를 받았으며, 실제 시험평가를 수행하는 예하부대를 방문하여 각종 무기체계 시험평가팀과 면담을한 바도 있어 이를 바탕으로 미 공군의 시험평가 조직 및 세부기능에 대한 소개를 하고자 한다

• Journal of Satellite, Information and Communications
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• v.11 no.4
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• pp.74-80
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• 2016

In this paper, the modeling and implementation results of the operational test and evaluation tool of the KASS up-link station composed of the GEO(Geostationary Earth Orbit) satellite signal analysis tool model that analyzes the GEO satellite signal and the GEO message analysis tool model that analyzes the GEO satellite navigation message. In addition, we describe the results of software modeling and implementation of some software models of GEO satellite and KASS up-link stations that can generate and provide simulated signals to operational test and evaluation tools of these KASS up-link stations.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.188-188
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• 2022

선박의 운용 효율을 높일 수 있는 방법인 무인 운용체계는 근래에 많은 관심을 받고 연구되어 왔다. 특히 무인수상선과 무인수중체의(USV-AUV)의 복합 운용 분야는 그 동안 어려움이 있었던 심해저 탐사 및 특수 임무 활용에 용이하여 많은 연구가 수행되고 있다. 본 연구에서는 쌍동선 형태인 무인수상선이 모선이 되고 무인수중체가 결합하여 충전하고 다시 진수하여 원거리 및 심해저 조건에서 무인수중체가 운용 가능하도록 하는 시스템의 일부인 USV-AUV의 docking을 위한 DP 시스템을 개발하고 선박해양플랜트연구소 해양공학수조에서 모형시험을 통해 이를 검증하였다. 또한, 실제 제작된 무인쌍동선과 추진 시스템을 활용하여 모형시험을 통해 검증한 DP 알고리즘을 적용하여 화성 제부도 앞바다에서 실선 DP 테스트를 수행하였다. 실 해역에서의 DP 시스템 테스트는 정확한 환경 조건의 계측 및 구현이 어려워 모형시험과 같은 정량적인 평가는 어렵지만, 정성적으로 DP 시스템이 작동하는 것을 확인할 수 있었다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.12b
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• pp.503-506
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• 2011

항공기 착륙장치 피로 수명평가에는 안전 수명방법이 사용된다. 안전 수명방법은 항공기 전 수명기간을 모사하는 피로하중 스펙트럼 조건에서 균열 또는 유해한 변형과 같은 구조적 결함이 발생하지 않도록 설계/입증하는 것을 말한다. 설계 단계에서는 해석적 방법을 통해 착륙 및 지상운용하중을 구하고, 이를 착륙장치 피로해석에 적용하여 피로수명을 확인한다. 착륙장치는 수명 기간 중 일반적으로 High Cycle 피로를 겪게 되므로, 피로해석 시 응력 기반의 접근 방법이 적용된다. 시험평가 단계에서는 일반적으로 4배의 운용수명에 해당하는 피로하중 스펙트럼에 대해 시험을 수행하여, 착륙장치의 안전 수명을 최종 입증하게 된다. 이와 같이 항공기 착륙장치 피로 수명평가를 위해서는 착륙 및 지상운용 하중해석에서부터 피로해석, 피로시험에 이르기까지 전 과정이 유기적으로 결합되어 이루어져야 한다. 본 연구에서는 항공기 착륙장치 피로시험에 필요한 세부과정과 관련 기술을 실제 적용 사례와 함께 기술하였다.