• 제목/요약/키워드: 운용비용

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신무기체계구매에 따른 운영비의 추계 방법론 -항공기 중심으로- (An Estimation Method of the Operational Cost for Weapon Systems Acquisition)

  • 김형기
    • 한국국방경영분석학회지
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    • 제3권2호
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    • pp.103-117
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    • 1977
  • 국방조직과 규모의 대형화와 군사위협에 따른 전략전술개념의 변동은 방위비의 부담을 가속화시킬 것이다. 군사력 증강소요의 제기와 국민경제에 의한 가용자원의 합목적적인 자원배분과정은 능률적인 정책과제의 선택과 결정을 위한 기본정보자료가 정책법정권자나 입안자들에게 요구된다. 따라서 신무체계의 구매우선순위 결정은 물론 기존 무기체계의 경제적 운용 기간에 대한 운영총괄비용의 추계방법론을 시도하였다. 이는 분석내용이나 결과의 사용에 대한 관점의 상이성을 제시해 주고 있다. 또한 신항공무기체계를 중심으로 운영총괄비용의 추계를 위한 일반적인 개념정립은 물론 비용산정의 구체적인 절차와 기법을 기구하였다.

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효율적인 기업 VPN 구축 및 운용을 통한 비용대비 성능향상 사례 연구 (A Case Study on Efficient Enterprise Virtual Private Network Implementation and Operation for a Performance Elevation against the Cost)

  • 김성찬;이승민;전문석
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2005년도 춘계학술발표대회
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    • pp.1217-1220
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    • 2005
  • 정보통신 기술의 발달이 가져온 가장 큰 변화중의 하나로 글로벌 커뮤니케이션을 들 수 있을 것이다. 각 지역별 사업장을 운영하는 기업체들은 대부분 사업장들을 연결하는 광역 통신망을 구축하여 사용하고 있지만, 이를 운영하는데 드는 막대한 비용과 보안문제에 많은 어려움을 겪고 있는 실정이다. 본 논문에서는 사업장의 이동이 빈번한 기업의 광역 통신망을 구축함에 있어 비용 절감을 위해 재 활용된 개인용 컴퓨터를 이용하여 리눅스 기반의 VPN 게이트웨이를 만들어 사용하고 포트스캔 기술과 패킷 스니퍼를 이용한 네트워크의 모니터링을 통해 보다 안전하고 효율적으로 통신망을 운영한 사례를 제시하고자 한다.

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홍보전략 기반 디지털 홍보물 매쉬업 프레임워크 설계 (Design of digital promotional material mashup framework base on the promotions strategy)

  • 김경원;박종빈;정종진;임태범
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송공학회 2015년도 하계학술대회
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    • pp.139-141
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    • 2015
  • 소규모 매장을 운용하고 있는 대다수의 소상공인들은 매장 홍보를 위해 전통적으로 사용되고 있던 오프라인 인쇄를 통한 전단지를 이용하고 있다. 최근에는 네이버 배너 광고, 디지털 사이니지 등을 이용한 온라인 홍보도 일부 이용하고 있으나, 온라인 홍보의 경우, 홍보 채널에 맞는 홍보물을 제작하기 위해 별도의 추가 비용이 발생하고 있으며, 홍보물 제작을 위한 비용부담으로 인하여 변화하는 상황에 최적화된 홍보물을 이용한 매장 홍보에 한계를 가지고 있다. 이에 본 논문은 소상공인이 매장 홍보를 위해 타겟 사용자 그룹군의 특성을 분석/제공하는 홍보전략을 반영하여 최적의 디지털 홍보물을 자동으로 제작하고, 가용 채널을 통해 홍보물을 쉽게 배포할 수 디지털 홍보물 자동 제작 프레임워크를 제안한다. 본 논문에서 제시하는 프레임워크를 이용하여 소상공인의 매장 상황 변화 및 홍보의도에 최적화된 디지털 홍보물을 쉽게 제작할 수 있으며, 이를 통한 홍보 효과 증대 및 홍보 비용 절감에도 기여할 수 있을 것이다.

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전력시설물에 대한 VE 와 LCC기법 도입에 관한 연구 (Report on VE & LCC (Value Engineering, Life Cycle Cost) Technics Introduction about the Electric Power Equipment)

  • 김상직;장우진
    • 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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    • 한국조명전기설비학회 2003년도 학술대회논문집
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    • pp.81-86
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    • 2003
  • 최근 대형 전력시설물에 대한 VE 와 LCC 기법의 도입은 여러 가지 형태로 수행되고 있으며, 일반적으로 전력 시설물의 비용을 생각할 때 그 초기투자비만을 대상으로 평가하는 경향이 있으나, 시설물의 총 생애비용 (보전비, 수선비, 개선비, 운용비, 전력비등)을 동시에 고려하여야 한다. 본 연구에서는 간선설계에서 장거리 급전시 전압강하로 인한 동손비를 고려한 설계기법과 내구년한에 따른 총생애비용기법을 적용하여 타당성을 입증하였다.

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효율적인 항만물류 비즈니스를 위한 해상용 네트워크 적용방안 연구 (A Study on the Application of Sea Network for an Efficient Maritime Logistics Business)

  • 박수민;김민식;안경림;윤창호
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2012년도 춘계학술발표대회
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    • pp.477-480
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    • 2012
  • 전 세계적인 국제교류 활성화와 물동량 증가로 인하여 선박으로 부터의 정보를 직접 또는 실시간으로 획득을 요구하고 있다. 그러나 현재 선박에서의 통신은 고비용 저효율의 네트워크만을 이용함으로써, 즉 기존 선박과 육지의 기지국 간 통신 방법은 통신 거리 및 속도, 비용적인 측면에서 한계를 보이고 있고, 먼 거리 해상에서는 위성을 이용하여 고비용의 통신비용이 발생하고 있다. 이에 따라 본 논문에서는 ad-hoc 네트워크를 해상운송에 적합한 해상용 ad-hoc 네트워크 기술을 소개하고, 이 기술을 활용한 서비스를 제안한다. 이를 통해 저비용의 해상데이터 통신망과 위성 통신망의 연계를 통해 실시간 정보 활용이 가능하며, 화물관리 및 운용에 필요한 물류비용을 감소시키고, 물류생산성 향상을 도모할 수 있다.

시험시간과 오류수정개수를 고려한 소프트웨어 출시 시점결정 (A Software Release Policy with Testing Time and the Number of Corrected Errors)

  • 유영관
    • 벤처창업연구
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    • 제7권4호
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    • pp.49-54
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    • 2012
  • 본 논문에서는 시험시간과 오류의 수정개수를 동시에 고려하는 소프트웨어 출시 모형을 제시한다. 소프트웨어의 시험기간은 정해진 시험시간이나 오류수정개수 중 먼저 도래하는 시간까지 지속된다. 고려되는 비용은 시험기간 중의 오류수정비용과 출시 지연비용, 그리고 시험기간 경과 후의 운용 중 발생하는 오류수정비용으로 구성된다. 생명주기는 특별한 제한이 없고, 오류의 검출과정은 비제차 포아송과정을 따른다고 가정한다. 총비용함수가 도출되며 이전의 출시방안들은 제시된 모형의 특별한 경우임을 보인다.

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RAM 파라미터와 비용을 고려한 설계대안 분석 프로그램 개발 (Development of Design Alternative Analysis Program Considering RAM Parameter and Cost)

  • 김한솔;최성대;허장욱
    • 한국기계가공학회지
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    • 제18권6호
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    • pp.1-8
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    • 2019
  • Modern weapon systems are multifunctional, with capabilities for executing complex missions. However, they are required to be highly reliable, which increases their total cost of ownership. Because it is necessary to produce the best results within a limited budget, there is an increasing interest in development, acquisition, and maintenance costs. Consequently, there is a need for tools that calculate the lifecycle costs of weapons systems development to facilitate decision making. In this study, we propose a cost calculation function based on the Markov process simulator-a reliability, availability, and maintainability analysis tool developed by applying the Markov-Monte Carlo method-as an alternative to these requirements to facilitate decision-making in systems development.

다품목 시스템의 Hidden Failure를 고려한 계획정비 스케줄링에 관한 연구 : 검사비용을 중심으로 (A Study on the Scheduling of Planned Maintenance for Multicomponent System with Hidden Failures : Focusing on Inspection Cost)

  • 김만수;현도경;김성환;지웅기;권기상
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제20권10호
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    • pp.149-158
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    • 2019
  • 본 논문에서는 다수의 구성품으로 구성된 시스템에 대해 Hidden Failure를 고려하여 최적의 계획 정비 스케줄링 문제에 대해 연구하였다. 계획 정비 스케줄링의 목적은 장기 운용 유지비용 최소화이다. 시스템 측면에서는 다수의 구성품을 그룹화하여 검사함으로써 시스템이 정지함으로 인해 발생할 수 있는 비용을 최소화 할 수 있다. 또한 각 구성품 별로 적절한 검사 주기를 선정하여 고장을 조기에 확인함으로써 고장 발생으로 인한 비용을 최소화 할 수 있다. 본 논문에서는 계산의 복잡성을 줄이기 위해 기존 연구에서 사용한 "Base interval approach"를 적용하였으며 추가적으로 다수 구성품의 동시 검사를 통한 검사비용 절감 효과를 고려하였다. 검사비용은 소요되는 시설, 장비 및 인력 비용으로 구성된다고 가정하였으며 유사한 구성품을 동시에 검사함으로써 검사비용이 절감되는 경우에 대한 분석을 실시하였다. 본 논문에서는 검사비용 절감 효과를 비교하기 위해 기존 연구에서 활용한 사례를 대상으로 분석을 실시하였고 이에 따른 비용 절감 효과를 시뮬레이션을 통해 비교하여 제시한다.

재투자가 있는 잉여금 과정의 최적 운용정책 (An optimal management policy for the surplus process with investments)

  • 임세진;최승경;이의용
    • 응용통계연구
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    • 제29권7호
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    • pp.1165-1172
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    • 2016
  • 보험 상품의 잉여금은 보험료 수입에 의해 증가하며 고객이 보험료를 청구할 때 감소한다. 보험회사는 잉여금이 충분히 많아지면 잉여금의 일부를 재투자하는 것을 통해 이익을 창출한다. 본 연구에서는 보험료 수입과 청구를 고려하여 잉여금의 수준을 나타낸 기존의 잉여금 모형을 소개하고 기존의 모형에 재투자의 개념과 운용비용을 도입하여 장시간에 걸친 단위시간당 평균비용을 구하고, 이를 최소화하는 재투자 수준과 목표 잉여금을 구한다.

레큐퍼레이터 장착형 100마력급 터보샤프트엔진의 초기 싸이클 설계 (Initial Cycle Design of a 100hp class Turboshaft Engine with a Recuperator)

  • 전용민;김재환
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
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    • pp.889-891
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    • 2017
  • 유상하중 수십 kg 수준의 무인기는 소형 왕복동 엔진이나 로터리 엔진을 사용하나 이들은 초기 구매 비용이 작다는 장점에 비해 운용 및 유지비용이 크다. 특히 소음이 심해 도심운용이 불가능하며, 진동으로 인해 탑재장비의 제한을 받는다. 이에 비해 가스터빈엔진은 운용 및 유지측면의 다양한 장점에도 불구하고 왕복동이나 로터리 엔진에 비해 연료소모율이나 출력당 중량이 크다는 단점이 있다. 본 연구는 이런 가스터빈엔진의 단점을 극복할 수 있는 레큐퍼레이터를 장착한 소형 터보샤프트엔진을 설계하는 것이 목적이다. 항우연이 기 개발한 틸트로터 항공기(TR-60)를 가상의 장착 기체로 상정하여 출력과 크기를 도출하였다. 본 논문에서는 이 엔진의 미션, 설계요구도 도출 및 설계절차와 초기 기준점 싸이클 설계 결과를 설명하였다.

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