• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2004.06a
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• pp.345-345
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• 2004

The spent fuel transportation casks have used as one of the most essential component in the nuclear industry. And, the number of the cask has been significantly increased in recent years. While the bulk amount of spent fuel in the world is still kept in the storage pool, the number of countries which have chosen the advantages of dual purpose cask for transportation and storage is rapidly increasing. The technical experience in the area of spent fuel transportation cask operation and maintenance for long period is also available and will be well utilized also in storage casks. The increasing use of casks for dual and multiple purposes raises an issue of long term consideration by international standardization. Accordingly IAEA is providing a regulatory requirements and guidelines as an effort for this standardization.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2010.05b
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• pp.704-707
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• 2010

많은 기업에서는 ERP시스템을 도입함으로서 기업의 경쟁력을 강화하려고 노력하고 있다. 그러나 ERP시스템을 도입 후 사용자가 원하는 시스템으로 운영 유지보수 되어지지 못하는 경우가 많은 것으로 나타나고 있다. 본 연구에서는 ERP시스템을 운영 유지 보수 함에 있어서 ERP시스템의 서비스품질과 시스템품질이 사용자에게 미치는 영향 및 사용자 만족에 따라 직무만족과 직무성과에 어떠한 영향을 미치는지에 대해 분석해 어떠한 방향으로 나아가야 할지를 제안한다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.520-520
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• 2015

본 연구는 현재 한국건설기술연구원에서 운영중인 수문레이더의 관측자료를 사용자가 쉽게 파악할수 있도록 모바일 정보제공 시스템을 구축하는데 있다. 모바일 앱 개발 방식은 대체적으로 모바일 웹, 하이브리드 앱, 네이티브 앱 크게 3가지로 구분할 수 있다. 모바일 웹 방식은 웹 시스템을 모바일 사이즈에 맞게 개발하여 브라우저를 지원하는 모든 기기에서 사용할 수 있고 유지보수가 편한 장점이 있다. 그러나 디바이스의 리소스 접근이 힘들고 네트워크 사용이 힘든 경우 따로 기능을 사용 할 수 없다. 네이티브 앱 방식은 디바이스의 리소스 사용이 용이하고 네트워크 사용이 힘든 경우 기능 사용이 가능하나 OS별 개발과 버전별로 기능 구현에 따른 제약이 있고 유지보수가 힘들고 개발 비용이 많이 든다. 하이브리드 앱은 네이티브 앱과 웹 앱의 장점을 합친 형태로 핵심 기능들은 네이티브 앱으로 구현하고 지속적인 업데이트가 필요한 부분은 웹을 통해 관리하도록 구현한다. 때문에 디바이스 리소스 사용이 용이하고 네트워크 사용이 힘든 경우에도 기능 사용이 가능하다. 또 유지보수가 편하고 다양한 기기에 적용할 수 있는 장점이 있어 본 모바일 시스템은 하이브리드 앱 방식을 적용하여 개발하였다. 모바일서는 레이더 관측자료인 반사도와, 현재 강수량 및 10분 강우량, 1시간 강수량을 표출하였다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.33 no.3
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• pp.237-246
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• 2015

Operation and Maintenance in road infrastructure is repetitive carbon emissions activities to preserve the road in its originally constructed condition. In the view of road planning and construction, operation, and maintenance of life cycle, operation and maintenance stage quantification of carbon emissions is very important because it is easily accessible activities to reduce carbon emissions in road infrastructure that existing and new road. However, carbon emissions estimation in operation and maintenance stage is yet to do, because data collection is so hard and carbon emissions estimation methodology is very complicated. In this study, a basic unit of carbon emission in the operation and maintenance stage of the road infrastructure was developed in order to get the quantitative determination of carbon that occurring. Carbon emissions of the Expressway and Common state road was calculated by using the basic unit of carbon emission and application plan of basic unit of carbon emission are presented.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.20 no.6
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• pp.544-555
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• 2016

Organizations of airport continue to invest heavily in the acquisition of self-esteem. Because, it is that self-esteem will become more productive. In this article, We verify to influence in the operation performance by the air navigation system and moderated effect of self-esteem. A survey of Incheon International Airport and Gimpo International Airport was conducted to better understand the factors that affect air navigation system to explain operation performance of airport perspective on air navigation system operator. The findings indicate that the positively moderated self-esteem affects operation performance of airports. We also confirmed that air navigation policy, maintenance, and promotion activities of air navigation system factors are affecting the operation performance of airports. The results of this study suggest that self-esteem could be the basis for a strong measurement tool to evaluate whether self-esteem in a given organization of airport are meeting enhancement of operation performance.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.3-6
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• 2011

IT 기술의 발전에 따른 전력 사용량 증가로 인해서 친환경 재생 에너지에 대한 관심이 집중되고 있는 상황으로 다양한 재생 에너지자원 가운데 풍력에너지 개발이 전 세계적으로 급속히 증가하고 있다. 그러나 풍력발전기를 제어하는 제어기의 소프트웨어·하드웨어적인 문제로 인해 불규칙한 에너지 생산과 유지보수를 위한 비용이 증가함에 따라 최근에는 풍력제어기의 고장분석 및 고장 감내 제어에 대한 연구가 활발히 진행되고 있는 상황이다. 본 논문에서는 이와 같은 풍력발전기가 지속적으로 일정한 에너지 생산과 유지보수 절감이 가능하도록 하기 위해 풍력제어시스템 차원에서의 고장에 대해서 감내 가능한 고가용성의 미들웨어에 대한 구조를 제안한다. 풍력제어시스템의 고 가용성 미들웨어는 가상 운영체제를 기반으로 이중화 구조를 가지고 있으며, 주 운영체제에서 소프트웨어적인 고장이 발생 시 다음 우선순위의 가상 운영체제에서 지속적인 서비스를 제공할 수 있도록 각각의 가상 운영체제 환경을 관리한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.359-360
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• 2008

765kV변전소의 운전 조건을 고려하여 유지보수(CBM) 기법을 활용한 예방진단시스템을 이용해 변전기기를 정비한 사례를 통하여 예방진단시스템의 운영실태를 살펴보고, 고장원인 및 고장설비를 더욱 정확히 구분할 수 있어 관계자에게 보다 신뢰성있는 시스템이 될 수 있도록 대안을 모색하며 향후 진단 및 감시항목을 더 발굴하기 위한 예방진단 시스템을 제도화 할 필요가 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2011.06a
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• pp.393-395
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• 2011

해양플랜트 산업은 광의에서는 해양자원을 활용하거나 이용하기 위한 일체의 설비이나, 협의로는 해양 석유 및 가스 탐사, 굴착 및 생산하기 위한 설비를 의미한다. 해양플랜트 서비스 산업은 해양플랜트 건조 이후의 산업으로 크게 운영사업(생산 및 유지보수)과 지원사업(운송, 설치, 부대사업 등)을 통칭하는 개념이다. 우리나라는 해양플랜트 건조산업은 세계 1위에도 불구하고 서비스 산업에 진출한 기업이나 인력은 거의 없는 실정이다. 이 연구에서는 우리나라가 해양플랜트 서비스 산업에 진출하기 위한 정책대안을 제시하고자 한다.

• Journal of Internet of Things and Convergence
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• v.8 no.6
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• pp.55-63
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• 2022

In recent years, with the rapid development of large and medium-sized urban rail transit in China, the total operating mileage of high-speed railway and the total number of EMUs(Electric Multiple Units) are rising. The system complexity of high-speed EMU is constantly increasing, which puts forward higher requirements for the safety of equipment and the efficiency of maintenance.At present, the maintenance mode of high-speed EMU in China still adopts the post maintenance method based on planned maintenance and fault maintenance, which leads to insufficient or excessive maintenance, reduces the efficiency of equipment fault handling, and increases the maintenance cost. Based on the intelligent operation and maintenance technology of PHM(prognostics and health management). This thesis builds an integrated PHM platform of "vehicle system-communication system-ground system" by integrating multi-source heterogeneous data of different scenarios of high-speed EMU, and combines the equipment fault mechanism with artificial intelligence algorithms to build a fault prediction model for traction motors of high-speed EMU.Reliable fault prediction and accurate maintenance shall be carried out in advance to ensure safe and efficient operation of high-speed EMU.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2010.06a
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• pp.1751-1767
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• 2010

The advent of private railroad corporations gave us many changes because of emphasizing on administration's effectiveness. The change has had an effect on safety management too. Most public railway corporations maintain their rolling stocks and facilities by their direct workers on the other hand, private railway corporations depend on outsourcing to cut down the cost of maintenance. But they have almost same safety management system. Therefore we try to study the difference between two type of corporations, especially workers' safety attitude and propose different safety management system depending on direct or indirect workers.