Transactions of the Society of Information Storage Systems
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v.3
no.1
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pp.23-27
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2007
Blu-ray disc 이후의 차세대 고밀도 광 기록 기술로 주목받는 홀로그래픽 데이터 스토리지 시스템을 설계, 제작하고 기록 재생 test 를 수행하였다. 시스템은 각도 다중화법을 채택하였고, 파장 405nm, NA 0.55 신호광 Fourier 변환 렌즈로 미디어에 defocus 하여 기록하였다. 1 page 용량은 raw bit 로 0.74Mbit 이고, SLM 과 CCD 의 over-sampling 비율은 1:1.5 가 되도록 구성하였다. 얻어진 raw 이미지는 위치 및 distortion 보상등의 신호처리 후, 70page 다중화 조건에서 bER $1{\times}10-2$ 수준으로 재생해 낼 수 있었다. 온도 변화에 의한 신호 열화를 보상하기 위해 External Cavity Tunable Blue LD 를 개발하여 온도 변화 $10^{\circ}C$까지 보상 가능함을 확인하였다.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.10
no.4
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pp.85-92
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2010
Use of concrete has undoubtedly become widespread in construction and civil engineering. Sensors are used to add functional characteristics to concrete. Self-diagnosis concrete is also being developed. The thermal protector used in the study is a sensor using the linear expansion and cubical expansion of metal. The LED(Light Emitting Diode) is a phototransistor type, and to secure high-sensitivity light, the prices of these sensors are low. Rising temperatures of concrete elements can be predicted from LED of the external virtual beam due to operation of thermal protector sensors of concrete beam caused by fire load on the concrete specimen. In this study, the development of fire-diagnosis concrete using composite sensors are the fundamental study for damage detection using simply measurements.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.11
no.1
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pp.58-64
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2001
정밀을 요하는 자동차 부품의 측정 시스템은 온도에 따라 보상이 필수적이다. 부품의 측정값의 신뢰도를 유지하기 위해서 단순히 제품의 합격 영역을 상온에서 51.786~51.819mm로 했을 때, 온도가 상온에서 따러져 있는 경우 그 부품의 측정영역을 신뢰하기가 어려워진다. 본 논문에서는 이 문제를 해결하기 위해서 2개의 카메라를 사용하여 한쪽은 표준 제품을 두고, 다른 쪽은 실제 제품을 둠으로서 온도에 따라 달라지는 표준 제품의 측정값의 Offset를 실제 제품에 반영함으로써 측정값을 보상하려고 하였다. 자동차의 부품은 여러 가지가 있으나, 이 중에서 현재 공장에서 측정에 어려움을 겪고 있는 에어콘 스윗치인 마그네트 코일 하우징을 대상으로 하였다. 특히 측정 대상이 크고, 카메라의 화소수가 40만 이하일 경우, 측정의 중요한 포인트는 화소수와 배경과 대상의 구별이다. 이를 정확히 알아내는데, FCM (Fuzzy C-means) 알고리듬이 좋은 결과를 주지만 속성 공간에서 유사성만을 고려하고, 공간영역에서 유사성은 고려되지 않기 때문에 FCM은 \"equal evidence\"와 \"ignorance\"를 구분하지 못한다. 이를 개선하기 위해서 FCM를 수정하여 먼저 FCM로 처리하고 이를 바탕으로 PCM (Possibilistic C-means)를 사용하였다. 결과를 모니터에 보여주고, RSC-232 포트를 통하여 신호를 마이크로 프로세서에 전달하여 제품의 양호(good), 불량(bad)을 판별하는 신호를 발생하게 하였다.을 판별하는 신호를 발생하게 하였다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.3
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pp.1263-1269
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2012
This paper is the research on the heated CWDM optical transmitter for the wavelength compensation at the low temperature. In general, the wavelength deviation of DFB laser is around 0.1 nm/C. The wavelength of DFB laser shifts to longer(shorter) wavelength according to the temperature increase(decrease). Typical CWDM optical communication network has 20 nm channel spacing from reference center wavelength per each channel. There is some limitation problem in the range of operating temperature due to the channel interference. For solving the limited temperature range problem, especially at the low temperature, we use the heater on the DFB laser. As a result, we could realize the CWDM optical transmitter to meet +/-6.5 nm from reference center wavelength in the range of temperature at $-40{\sim}+85^{\circ}C$, which is applicable to the industrial field.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.54
no.7
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pp.61-70
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2017
In this paper, an Ethernet equalizer that compensates for automotive temperature variations within a broad range is presented. Communications in automotive systems have become increasingly important because of the many electronics in vehicles. Ethernet protocols are a good candidate for automotive communications. However, they should satisfy the AEC-Q100 requirements that stipulate an operational temperature range from -40 to $150^{\circ}C$. This paper proposes an Ethernet equalizer that can recover data up until 100 m length of CAT-5 cable adaptively within a temperature range of -40 to $150^{\circ}C$. To support the wide temperature range, a feedback system is used. The proposed equalizer has a bandwidth of 31.25 MHz with a fully-differential structure and is implemented in a Hynix $0.13{\mu}m$ BCDMOS technology.
An on-line refractrometer made of easily obtainable materials is built to determine the salinity and temperature of sea water, and its performance is examined by applying the refractometer to known salt solution. Since refractive index and temperature are measured simultaneously, it is possible to compensate the effect of temperature for accurate measurement. The outcome of salinity measurement for the different concentrations of salt solution indicates that the device is suitable for the salinity measurement by yielding stable and reproducible reading.
Ground anchor method is one of the most popular reinforcing technology for slope in Korea. For the health monitoring of slope which is reinforced by permanent anchor for a long period, monitoring of the tension force of ground anchor is very important. However, since electromechanical sensors such as strain gauge and V/W type load cell are also subject to long-term risk as well as suffering from noise during long distance transmission and immunity to electromagnetic interference (EMI), optical FBG sensors embedded tendon was developed to measure strain of 7-wire strand by embedding FBG sensor into the center king cable of 7-wire strand. This FBG sensors embedded tendon has been successfully applied to measuring the short-term anchor force. But to adopt this tendon to long-term monitoring, temperature compensation of the FBG sensors embedded tendon should be done. In this paper, we described how to compensate the effect in compliance with the change of underground temperature during long-term tension force monitoring of ground anchors by using optical fiber sensors (FBG: Fiber Bragg Grating). The model test was carried out to determine the temperature sensitivity coefficient (${\beta}^{\prime}$) of FBG sensors embedded tendon. The determined temperature sensitivity coefficient ${\beta}^{\prime}=2.0{\times}10^{-5}/^{\circ}C$ was verified by comparing the ground temperatures predicted from the proposed sensor using ${\beta}^{\prime}$ with ground temperatures measured from ground thermometer. Finally, temperature compensations were carried out based on ${\beta}^{\prime}$ value and ground temperature measurement from KMA for the tension force monitoring results of tension type and compression type anchors, which had been installed more than 1 year before at the test site. Temperature compensated tension forces are compared with those measured from conventional load cell during the same measuring time. Test results show that determined temperature sensitivity coefficient (${\beta}^{\prime}$) of FBG sensors embedded tendon is valid and proposed temperature compensation method is also appropriate from the fact that the temperature compensated tension forces are not dependent on the change of ground temperature and are consistent with the tension forces measured from the conventional load cell.
This paper describes NDIR $CO_{2}$ gas sensor that shows the characteristics of temperature compensation. It consists of novel optical cavity that has two elliptical mirrors and a thermopile that includes ASIC chip in the same metal package for the amplification of detector output voltage and temperature sensor. The newly developed sensor module shows high accuracy ($less\;than {\pm}40\;ppm$) throughout the measuring concentration of $CO_{2}$ gas from 0 ppm to 2,000 ppm. After implementing the calculation methods of gas concentration, which is based upon the experimental results, the sensor module shows high accuracy less than ${\pm}5\;ppm$ error throughout the measuring temperature range ($15^{\circ}C\;to\;35$^{\circ}C$) and gas concentrations with self-temperature compensation.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.3
no.3
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pp.165-172
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1998
The electromechanical energy conversion conditioning and processing implementation in USM direct motion control system is generally divided into two power stages: the two-phase high-frequency ac power inversion stage for driving piezoelectric ceramic PZT transducer array off the USM stator and the mechanical thrust power conversion stage based on the frictional force between the piezo electric stator array and the rotary slider of the USM. However, the dynamic and steady-state mathematical modeling of the USM is extremely default from a theoretical point of view because it contains many complicated an nonlinear characteristics dependant on operation temperature. In +2$0^{\circ}C$~3$0^{\circ}C$, the operating characteristics of the USM has represented normal condition. But the other temperature, it has abnormal condition so that driving frequency, current and motor speed will be down. The recent USM has controller without temperature compensation. This study represents the fuzzy controller for speed compensation according to operating temperature by driving frequency.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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