• 제목/요약/키워드: 열교환기 효율

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Numerical Modeling for Air-Side Flow Characteristics of Fin-TUbe Heat Exchangers for Air-Conditioning Applications (공조용 핀-관 열교환기의 공기측 열유동특성에 대한 수치모사)

  • 김승택;최윤호
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.9 no.4
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    • pp.309-318
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    • 2000
  • 핀-관 열교환기의 효율을 증대시키기 위하여는 열저항을 결정하는 데 있어서 중요한 역할을 하는 공기측 열전달 특성의 향상이 필요하다. 본 연구에서는 핀-관 열교환기의 공리측 성능을 해석하기 위해서 3차원 비압축성 Navier-Stokes 코드를 개발하였으며 이 코드는 시간항에 스칼라 내재적 근사분해법(scalar implicit approximate factorization)절차, 공간항에 유한체적법과 2차의 풍상차분법(upwind differencing)을 사용한다. 서로 다른 3개의 핀형상(평판핀, 슬릿핀, 파형핀)을 고려하였고 이들의 유동 및 열전달 특성을 연구하였다.

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생활폐열회수를 위한 열교환기 개발 중심 폐열회수 고효율 난방 시스템

  • 신현준;이태원
    • 월간 기계설비
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    • s.46
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    • pp.65-73
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    • 1994
  • 도시생활폐수에 포함되어 배출되는 폐열을 열펌프의 열원으로 하는 폐수열원 열펌프 시스템에 대한 관심이 오래전부터 집중되어 있었지만 폐수 열교환기 전열면의 오염문제 때문에 실용화에 커다란 진전을 보지 못하고 있다. 한편, 생활페수는 비교적 저온이기 때문에 열펌프시스템의 설계에 특별한 주의를 기울여야 한다. 즉, 이러한 폐열을 회수하여 유효에너지 자원화 하기 위한 신기술이 이루어 져야한다. 본 연구에서는 이러한 점을 감안하여 도시생활 폐수열의 이용가능성을 검토하고 이를 열원으로 하는 열펌프의 개발을 위한 폐수 열교환기의 모델을 개발하였다.

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콘덴싱보일러의 개발현황 및 효과

  • Jo, Heung-Won;Park, In-Seok;Yang, Gwang-Yeol
    • 한국연소학회:학술대회논문집
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    • 2004.06a
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    • pp.269-275
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    • 2004
  • 콘덴싱보일러는 배기가스중의 수증기를 콘덴싱방식이라는 열교환 기술을 통해 2개의 열교환기에서 응축시키면서 생기는 응축잠열을 보일러에 더하여 줌으로써 기존보일러 대비 15 $^{\sim}$ 20% 이상 열효율이 높이는 첨단기술이 사용된 보일러로 콘덴싱보일러의 개발현황, 에너지 절감 효과 그리고 환경친화적 효과를 소개하고자 합니다.

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유도형초음파를 이용한 열교환기류의 건전성평가기술 개발

  • 조윤호;진태은
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05d
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    • pp.170-175
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    • 1996
  • 대형 튜브구조물의 길이방향으로 전파되는 유도형초음파(Ultrasonic Guided Wave)를 이용한 원자력발존소내의 열교환기류에 대한 새로운 건전성 평가법을 제시한다. 이를 위해, 유도형초음파의 물리적 특성을 이론적으로 해석하였고 실험을 통해 열고환기류에 대한 유도형초음파법의 타당성 여부를 검토하였다. 국부적인 평가(Local Inspection)에 근거한 기존의 평가법에 비해 유도형초음파법은 단시간 내에 보다 효율적으로 전체 열교환기에 대한 신뢰성 검사(Global Inspection)가 가능하며 만족할 만한 민감도(Sensitivity)를 갖고 있음을 보였다.

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복수기 및 열교환기의 부식과 전기방식법

  • 박현기
    • 전기의세계
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    • v.44 no.4
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    • pp.25-30
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    • 1995
  • 복수기 및 열교환기는 진공증발 등 특수한 것을 제외하면 면적을 크게하여 유속을 부여하고 전도효율을 높이기 위해 금속관을 주체로 하는 다관식이 많다. 냉각수는 다량으로 필요하기 때문에 하수나 지하수보다 질이 떨어지는 공업용수나 해수가 많이 사용되나, 우리나라는 용수 부족등으로 인하여 해안지방에 화력 및 원자력 발전소, 정유공장 및 일반산업체 등이 집중되어 있어 대부분의 경우 해수를 냉각수로 사용하고 있는 실정으로 해수에 의한 심한 부식성으로 tube, tube sheet 및 water box가 빠른 속도로 부식되어 열교환기 이용률을 저하시키며 잦은 고장으로 인한 발전 및 조업중단등의 사고를 야기할 수 있으므로 부식손상등의 종류 및 대책드을 강구하기 위하여 적정 방식법을 논의 하기로 한다.

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A Study on High Efficiency Geothermal Heat Pump System by Improving Flow of Heat Exchanger (열교환기의 흐름개선을 통한 고효율 지열 히트펌프 시스템에 관한 연구)

  • Ahn, Sung-Hwan;Choi, Jae-Sang;Kim, Sang-Bum;Ahn, Hyung-Hwan
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.21 no.4
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    • pp.42-46
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    • 2017
  • As $CO_2$ emission with imprudent using fossil fuel, annual mean temperature of earth is increased in every year. Geothermal energy is inexhaustible energy resource to solve this problem. Heat pump performance and heat exchange efficiency of ground loop are important to distribute widely. Thus, this study are performed to increase heat pump performance and heat exchange efficiency of ground loop with dual expansion valves and spacer. As a results, COP of cooling & heating is obtained improvement up to 11.4% using dual expansion valves, and heat exchange efficiency is increased up to 17.5% using spacer. It will be reduced initial installation cost due to increasing heat pump performance and heat exchange efficiency of ground loop.

고탁도 해역의 온배수 활용을 위한 탁도저감시스템 효과분석

  • Ha, Sin-Yeong;O, Cheol;Guk, Seung-Gi
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2018.05a
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    • pp.232-233
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    • 2018
  • 고탁도 해역에 배출되는 온배수를 활용하기 위해 탁도로 인한 열교환기의 오염부하가 줄어 들 수 있도록 탁도저감시스템을 시스템에 열교환기 이전단계에 추가하여 운전하였으며 탁도저감시스템으로 인한 탁도, 부유물질, 영양염류의 제거능 평가를 실시하였다. 평가결과 탁도개선시스템의 운전으로 인해 약 80%정도의 탁도가 저감 되는 것을 확인하였으며 부유물질 제거 효율은 약 13~29%정도였다. 기타 영양염류의 제거효율은 미미하였으나 본 시스템의 목적인 탁도저감을 위해서는 효과적인 시스템이라 판단된다.

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Performance Characteristics of Vehicle Air Conditioning System Using Internal Heat Exchanger with Inner Fin (휜 타입 내부열교환기 적용에 따른 차량용 냉방시스템 성능 특성)

  • Kim, Sung Chul
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.14 no.1
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    • pp.69-73
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    • 2013
  • Internal heat exchanger (IHX) apparatus using the temperature difference between high and low pressure lines in vehicle air conditioning system is a good method to enhance the cooling performance. In this study, we designed various double-pipe internal heat exchangers which have inner fins between the internal pipe and external pipe. We also measured the performance characteristic (pressure drop, cooling capacity, compressor work and coefficient of performance (COP)) of the modified internal heat exchangers that had the change of the fin height and the inside shape of the internal pipe. This experimental results indicated that the liner and serration type internal heat exchanger was the best cooling performance. In addition, the air conditioning system with the liner and serration type internal heat exchanger showed the improved performances of about 6.4% and 9.2%, respectively, for the cooling capacity and COP.

A Comparison of Performance on the Orthogonal and Refraction Heat Exchanger Shape in Air Ventilation System (환기시스템의 굴절 및 평판형 열교환기 형상에 따른 성능비교)

  • Hyeon, Hyeong-Ho;Jeong, Byeong-Ho;Kim, Ji-won;Lee, Kang-yeon
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.10 no.7
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    • pp.281-287
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    • 2019
  • Application of heat recovery system applying air supply and cexhaust ventilation device essential in energy management system for the optimum ventilation system utilization and energy saving. This is a key element of infrastructure technology for high-efficiency energy buildings, because it can save heating and cooling energy in winter and summer. In this paper, heat transfer efficiency was simulated using paper, plastic, and aluminum materials that was examined to compare heat exchanger performance under uniform flow conditions. We tested heat transfer efficiengy according to the shape of two of that, one is orthogonal and the other is refraction shape. Based on the simulation results, it is expected to contribute to the production of high performance heat exchanger with heat transfer performance and pressure loss.

Experimental Study on Performance Comparison of Air-Conditioner with PF Heat Exchanger (PF 열교환기를 적용한 공조기의 성능 비교 실험연구)

  • Kwon, Young-Chul;Park, Yoon-Chang
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.10 no.3
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    • pp.470-475
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    • 2009
  • In the present study, the heat transfer characteristics of the fin-tube and PF heat exchangers and the performances of the air-conditioner are experimentally investigated. Also, Cooling Seasonal Performance Factor(CSPF) of the air-conditioner is evaluated. For the heat exchanger experiment, the heat transfer and pressure drop are obtained. For the air-conditioner experiment, the cooling capacity, input power and COP are obtained. The air-enthalpy calorimeter and the constant temperature water bath are used. As the inlet air velocity increases, the heat transfer rate and pressure drop of the heat exchanger increased. PF heat exchanger has smaller refrigerant weight and larger capacity and COP than the fin-tube heat exchanger. The performance of PF-2 heat exchanger with the squarer fin is more excellent than that of PF-1 heat exchanger with the triangler fin. Also, CSPF of the fm -tube and PF heat exchanger is evaluated.