• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2011.05a
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• pp.532-535
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• 2011

최근 차량에 대한 관심이 높아지면서 차량 내부에 추가되는 장치나 시스템들이 많아지고 있다. 엔터테인먼트 장치와 더불어 네비게이션, GPS, 블랙박스 등의 다양한 기기의 장착이 요구되어지고 있다. 이러한 차량 시스템들은 높은 대역폭을 지원하는 차량용 네트워크 기술을 요구한다. MOST는 최근 차량 멀티미디어 네트워크로 높은 인지도를 얻고 있다. 차량용 장치들의 증가는 사용자의 편의를 제공하지만 장치간의 연결 문제 발생과 노후화의 문제가 발생 시 심각한 오류를 발생 할 수 있다. 이러한 문제점들을 사전에 예방하기 위해서는 네트워크에 연결되어 있는 장치들의 상태를 실시간으로 점검하고 진단하여야 한다. 본 논문에서는 MOST를 기반으로 한 기존의 유선 방식의 진단시스템을 무선 방식으로 사용하여 사용자가 MOST 네트워크를 진단하고 제어하는데 있어 움직임의 제한이나 불편함에서 벗어나 편리성에 크게 기여할 것으로 판단된다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11b
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• pp.1603-1606
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• 2002

JNI 는 자바언어로 이루어진 응용프로그램과 C 나 C++같은 다른언어로 구현된 응용프로그램 사이에 양방향 인터페이스를 제공하는 자바 플랫폼의 강력한 특징중 하나이다. 소켓의 경우 자바언어만으로는 호스트에 의존적인 특징을 지원하지 못하기에 필연적으로 Native 메소드를 사용해야만 한다. 본 논문은 호스트 의존적인 부분에 대해 Ml 을 사용하여 연결지향 프로토콜에서 이용되는 소켓을 구현한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11a
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• pp.509-512
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• 2002

VIA 는 클러스터 또는 시스템 영역 네트워크를 위한 표준화된 사용자수준 통신 아키텍쳐이고, GNBD 는 LINUX 클러스터에서 IP 네트워크 설비를 기반으로 GFS 공유 파일 시스템을 설치할 때 사용하는 네트워크 블록 디바이스이다. GNBD 는 TCP/IP 상의 소켓을 기반으로 구현되어 있기 때문에, VIA 를 사용하는 클러스터이더라도 VIA 하드웨어 상에서 TCP/IP 소켓을 통하여 GNBD 를 작동시킨다. VIA 와 같이 물리적 연결이 신뢰성이 높고 높은 수준의 기능을 제공하는 경우는 같은 클러스터 안에서 TCP/IP 프로토콜 스택을 사용할 필요가 없다. 그래서 우리는 VIA 를 이용하지만 TCP/IP를 사용하지 않는 GNBD/VIA를 구현하였고, 동일한 VIA 하드웨어를 사용하면서 TCP/IP 모듈을 이용하는 GNBD 보다 파일시스템의 읽기(쓰기) 성능이 약 20%(30%) 향상된다는 것을 확인하였다. 본 논문에서는 VIA상에서 동작하는 GNBD/VIA의 성능 측정값과 그 위에 설치된 파일시스템의 을 보여주고, 그 결과를 상세히 분석하여 GNBD/VIA 상에 설치된 파일 시스템이 발휘할 수 있는 성능의 한계를 제시한다. 제시하는 한계치는 GNBD/VIA 뿐만 아니라 TCP/IP 상의 소켓을 사용하는 GNBD에도 적용할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2019.07a
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• pp.245-246
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• 2019

본 논문에서는 GUI(Graphical User Interface)를 이용하여 다수의 드론을 동시 제어하는 시스템 구현 결과를 보인다. 네트워크 소켓(Network Socket) 응용 프로그램인 Packet Sender를 이용하여 다수의 드론을 AP(Wireless Access Point)에 연결하였다. Python 응용 프로그램으로 UDP(User Datagram Protocol) 소켓을 통해 AP에 연동된 드론으로 명령을 전송하여 제어한다. Python GUI 모듈인 Tkinter를 이용하여 사용자에게 GUI를 제공함으로써 접근성(Accessibility)을 높인 시스템을 개발하였다.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.28 no.2
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• pp.354-360
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• 2022

The aluminum handrails used for promoting structural strength and weight reduction of the topside in an offshore platform are designed according to international standards (ISO, NORSOK, and Austria Standard), and consider the most conservative load combinations. Existing aluminum handrails are bolted to a socket when installed on the topside of a platform, and the amount of deflection of the handrail is largely influenced by the socket design. However, the importance of socket design has been overlooked, and furthermore, separate evaluation procedures or guidance for socket design are ambiguous. Therefore, a series analysis was performed for estimating the structural strength of aluminum handrails to obtain the governing parameters that minimize their deflection against loads. Experimental verification was performed to validate the structural safety of the new model, and we confirmed that all were satisfied within allowable deflection according to international standards. The developed model could be used in several areas in the future as it is lighter and more productive compared to existing models from overseas makers.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.5 no.3
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• pp.475-482
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• 2001

In this paper, I describe the implementation of the distributed lists based on socket and on RMI(Remote Method Invocation). First, I describe and implement an interface of distributed list based on socket using object stream in a distributed environment, when encapsulating the message in the distributed list. Second, the major purpose to implement a distributed list in RMI is to compare advantages and disadvantages with other networking mechanisms by implementing complicated applications. The major advantage in using RMI is to implement simply the programs without using application-level protocol. In terms of program efficiency, the applications using HMI can degrade the performance due to many TCP/IP connections generated every update. TCP/IP connection requires much less cost than RMI. Even though RMI has the mechanism processing many method calls using a sing]e network connection, RMI is less efficient than the direct use of socket. However, RMI makes it possible to communicate beyond firewall using HTTP proxying mechanism. Consequently, I present a modeling of networking mechanism in finding out optimization solution by comparing and analyzing the two systems.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.22 no.1
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• pp.327-332
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• 2021

At the package level, semiconductor reliability inspections involves mounting a semiconductor chip package on a test socket. The form of the test socket is basically determined by the form of the chip package. It also acts as a medium to connect with test equipment through mechanical contact of the leads and socket leads in the chip package, and it minimizes signal loss in a signal transmission process so that an inspection signal can be delivered well to the semiconductor. In this study, a technique was applied to examine the interdependence of adjacent electrical transfer routes and the structure of adjacent electrical transfer paths. The goal was to enable short-circuit testing of fewer than 100 silicon test sockets through a single interface for life tests and precision measurements. The test results of the developed device show a test precision of 99% or more and a simultaneous test speed characteristic of 0.66 sec or less.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2017.11a
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• pp.347-348
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• 2017

헬리컬파일은 한 개 이상의 나선형 원판이 고강도 강관 파이프에 부착된 말뚝이다. 기존의 헬리컬파일은 커플러 형태의 연결방식을 사용하였으나, 볼트 구멍과 볼트사이의 유격 및 연결소켓과 강관 사이의 유격등으로 인한 높은 지지력 기대가 힘들었다. 본 연구는 헬리컬파일 연결방식 개선을 위해 기존 커플러형식에서 플랜지 형식을 적용하였고, 정재하시험을 통해 지지력을 비교 분석 하였다. 정재하시험결과 플랜지 형태의 연결방식이 커플러 형태의 연결방식보다 높은 지지력이 발휘되었고 플랜지형태 적용시 상향식그라우팅이 가능하여 품질이 향상되었다. 또한 연결부 유격을 방지 할 수 있었다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.28 no.3
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• pp.40-45
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• 2016

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.10 no.4
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• pp.199-211
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• 2009

Recent advancements in wireless networks have enabled support for mobile applications to transfer data over heterogeneous wireless paths in parallel using data striping technique [2]. Traditionally, high performance data transfer requires tuning of multiple TCP sockets, at sender's end, based on bandwidth delay product (BDP). Moreover, traditional techniques like Automatic TCP Buffer Tuning (ATBT), which balance memory and fulfill network demand, is designed for wired infrastructure assuming single flow on a single socket. Hence, in this paper we propose a buffer tuning technique at senders end designed to ensure high performance data transfer by striping data at transport layer across heterogeneous wireless paths. Our mechanism has the capability to become a resource management system for transport layer connections running on multi-homed mobile host supporting features for wireless link i.e. mobility, bandwidth fluctuations, link level losses. We show that our proposed mechanism performs better than ATBT, in efficiently utilizing memory and achieving aggregate throughput.