• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.15 no.1
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• pp.187-190
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• 2015

Recently, most of people wants to have smart life for themselves like smart phones. In this paper, we propose the smart elevator based on the laser screen, speakers and air fresheners. Using this elevator, we could enjoy the various screen inside, and we could keep contacting with manager for wifi in the emergency situation. Also, the elevator could be operated with user's motion for Kinect. Finally, we did the survey for understanding preference of smart elevator. The grops are elevator manufacturing company, elevator distribution corporation and consumers, each group have 200 people.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2004.10a
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• pp.498-501
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• 2004

본 논문에서는 엘리베이터의 제어 신호들과 액추에이터들을 동작시키기 위한 릴레이 그리고 액츄에이터의 동작을 센서와 포토 커플러를 이용하여 샘플링 한다. 제안하는 시스템에서는 예외적인 상황에서 오류가 발생하는 사례를 퍼지 데이터베이스로 구성하고 산출된 엘리베이터에러를 최종적으로 엘리베이터 관리자에게 통보함으로써 사고 발생 시 즉각적인 대책과 인명피해에 대한 빠른 구조 활동을 계획할 수 있도록 한다. 시스템에 사용된 알고리즘은 제어 신호를 입력으로 한 퍼지 if-then rule 이며, 관리자와의 통신은 Bluetooth를 통하여 Embedded Server에 신호를 전송하고 최종적으로 Embedded Server에서 인터넷 IP를 통하여 관리자에게 에러 발생 여부를 통보하게 된다. 인터넷 IP를 활용함으로써 거리의 제약이 사라지고 실시간으로 엘리베이터의 상태를 파악 할 수 있게 된다. 궁극적으로 승객의 안전과 편의를 도모하기 위해 본 논문의 시스템이 제안되었다.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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• v.16 no.2
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• pp.35-42
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• 1979

A conventional elevator system, which requires simultaneous control of the speed and the position, contains complicated analog hardwares as the control system. Recent advances in LSI technology, however, suggest that the control of such ane levator system may be realized by Incorporating digital device and microcomputer. In this paper, such a possibility is investigated. In this paper, the digital controller, witch is implemented around an IMSAl 8080 microcomputer is designed for the control of model elevator system. Experiments show that this contra .system tracks the given velocity curve as well as it brings the elevator to the enact point.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2016.10a
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• pp.661-662
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• 2016

It's being a trend that contemporary buildings are getting higher. And in line with this, we suggest the smart elevator operation management mobile application which is designed using clustering techniques to improve user's elevator access control and convenience. This clustering technique using the elevator's calling data make it possible to find its best position, and know the state of it using a smart phone as well. With this, not only the users' waiting time can be decreased, but also their convenience can be improved with the remote control system that got efficient a lot.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.14 no.6
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• pp.163-167
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• 2014

From Korea Elevator Safety Institute's report, the major accident factor of elevator is user's mistake, 60%. It means that the necessity of simple monitoring system. In this paper, we explain the standard of elevator safety check and the rate of accidents, then compare with old elevator managing system and new elevator managing system based on IOT technology. Also, we explain the reliability statistics of smart managing system based on expert's decision. Finally, we propose the smart managing system as the alternative method for decreasing the accident factor of elevator.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2011.11a
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• pp.237-238
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• 2011

본 논문에서는 빌딩에 적용되는 DC 배전 시스템에서 회생에너지를 고려한 MRL엘리베이터 구동 시스템을 기술 하였다. DC배전용 3상 PWM 컨버터의 직류단을 공유하여 엘리베이터 구동시스템을 구성한다면, 기존AC 배전 시스템에서 발생할 수 있는 문제점 입력단 역률 제어 및 회생에너지를 추가적인 시스템 구성없이 효율적으로 처리가 가능하다. 본 논문에서는 DC 배전용 MLR엘리베이터 구동시스템의 회생동작 및 입력단 역률 제어의 성능을 시뮬레이션을 통하여 검증하였다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.12 no.8
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• pp.3617-3625
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• 2011

This paper introduces new concept elevator door system with linear induction motor(LIM) featuring simple structured and direct drive mechanism, which makes up for the weak points of the conventional complex structured door system. The optimal configuration of linear door system and the design results of linear LIM will be proposed in this paper and the validation of LIM design results will be investigated through the test. In this study, high performance of drive controller applied vector control and optimum drive pattern also are suggested. In addition, this paper describes details of designing and manufacturing process of linear door system and investigates the performance by analysis and test. The analytical and experimental results of this paper are considered as the productive data for the development of new elevator door system.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.14 no.4
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• pp.121-125
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• 2014

Recently, many of people concentrates on the importance of elevator safety system for the elevator accident of traction machine malfunction. Also, IT convergence has enlarged various field for the effort of enhanced traditional industry. In this paper, we define that the safety is to minimize the dangerous factor, then explain the rules of elevator installation. Through the expert's decision we could find out the dangerous factors are poor check, malfunction of amalgamative and user's mistake. We propose the IT convergence managing system for the effective alternative method of elevator safety system.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2013.10a
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• pp.887-888
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• 2013

본 논문에서는 엘리베이터에서 발생할 수 있는 다양한 고장 요소들을 실시간으로 진단하고 일정시간 이상 운행이 정지된 경우 고장으로 판단하여 운행상태를 CAN 통신을 이용하여 원격으로 모니터링이 가능한 시스템을 설계하였다. 엘리베이터 내의 승객 탑승여부 확인, 현재 운행위치, 주요 고장내용을 실시간으로 진단하고 CAN 메시지를 이용 메인 컨트롤러에 송신하고 엔지니어는 서버기반의 어플리케이션을 통해 확인이 가능하도록 하였다. 또한 자동차, 선박 등 전장분야에 적용되고 있는 CAN 프로토콜을 이용하여 통신의 신뢰성을 확보하고 엘리베이터 관련 운행 및 고장 상태 등을 실시간을 파악할 수 있도록 하여 효율적인 엘리베이터 유지보수를 가능하도록 하였다. 설계된 시스템의 성능평가는 시뮬레이션 및 프로토콜 모니터링을 통해 수행하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2011.11a
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• pp.159-160
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• 2011

일반적인 엘리베이터 시스템에서는 로드셀이라고 하는 센서가 설치되어 탑승자를 포함한 모터에 걸리는 전체부하를 측정한다. 그리고 이 무게 정보는 브레이크가 풀리고 엘리베이터가 움직이기 시작하기 전에 토크 전향보상을 하는데 사용되고, 엘리베이터는 브레이크 개방 과정에서 정지상태를 유지하여 엘리베이터가 부드럽게 출발하도록 한다. 안티롤백은 로드셀없이 브레이크가 열리는 동안에 위치 편차를 억제하는 기능이다. 다른 회사에서는 이 기능을 기존의 PI 제어기를 사용하여 개발하였다. 반면에 이 논문에서는 안티롤백 기능을 위하여 상태궤환 위치제어기를 사용하였으며 그 적절성을 논의한다.