• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1832-1833
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• 2011

석탄연소 화력발전소 보일러의 최적 제어는 부하요구에 대하여 보일러 출력을 신속히 제어하고, 보일러 출력에 대하여 보일러 입력에너지인 석탄 유량을 조절하여 에너지 균형을 맞추는 것이다. 이는 안정된 부하뿐 아니라 부하변동시에도 균형을 유지하면서 제어해야 한다. 석탄 연소 보일러 에너지 입력이 되는 석탄유량 측정 및 보정은 유류나 가스연료보다 까다롭고, 석탄 연료의 발열량이 시간에 대하여 변하는 문제가 있으므로, 신속하고 안정된 제어 성능을 위해 계측된 석탄 유량을 설계기준치로 환산, 보정하여 제어해야 한다. 이에 대한 기술은 일찍이 보일러 출력인 증기 보유열량을 측정하여 실제 계측한 석탄 유량을 연속적으로 보정하는 기법을 사용하고 있다. 이에 대한 석탄 열량 보정 제어로직을 검토하여 최적 튜닝방안에 대하여 고찰하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.374-375
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• 2006

전력시장이 경쟁체제로 바뀜에 따라 전력거래소는 적정예비력을 에너지 시장과 분리된 예비력 시장을 통해 확보해야 한다. 발전사업자는 두 시장에서 이득을 얻을 수 있으므로 이득을 고려하여 전략적인 입찰함수를 결정한다. 본 연구에서는 에너지 시장과 예비력 시장을 모형화하고 lemke 알고리즘을 사용하여 경쟁으로 나타나는 균형점을 해석한다. 또한 균형상태의 시장실적을 분석하여 발전사업자의 전략적인 행태를 분석한다. 마지막으로 예비력 시장과 에너지 시장의 참여유인을 한계이득과 관련지어 분석한다.

• Environmental and Resource Economics Review
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• v.29 no.2
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• pp.195-217
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• 2020

The improvement of energy intensity is drawing attention as a way to achieve sustainable development. Energy price and technology level are the main factors affecting energy intensity, and empirical studies on the relationship between the variables have been conducted mainly in overseas countries. However, analyzing the relation between energy intensity, energy price and technology has not been studied in Korea. Therefore, this study analyzed the dynamic relationship between energy intensity, energy price, and total factor productivity (TFP) in Korea. As a result of the analysis, the three variables form a long-term equilibrium relationship. The increase in TFP reduces energy intensity in both short and long term, and the long-term effect is greater than short-term effect. On the other hand, energy price do not have a significant impact on energy intensity. Granger causality test results show that energy intensity and TFP granger cause each other, but energy price is weak-exogenous.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.40 no.7
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• pp.590-600
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• 2012

In this research, generalized sizing methods were studied that can be applied to an aircraft which uses solar cell or fuel cell as energy sources. To consider multiple propulsion systems and energy resources, multiple power paths were modeled and the weight of consumable and non-consumable energy was reflected in the weight change calculation for each mission segments. In the constraint analysis, power to weight ratio was selected instead of thrust to weight ratio and used in the sizing process of balancing power and energy.

• Proceedings of the Korean Nutrition Society Conference
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• 1997.11b
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• pp.62-62
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• 1997

• Proceedings of the Korean Nutrition Society Conference
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• 1998.11a
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• pp.84-84
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• 1998

• Korea Petroleum Association Journal
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• s.296
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• pp.4-7
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• 2015

• LP가스
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• s.101
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• pp.10-13
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• 2006

에너지 위기시 가스공급 안정을 도모하기 위해 LNG와 LPG의 균형발전을 기본 축으로 LPG의 유통체계 개선, 신규수요 개발 등 LPG산업 발전정책을 지속적으로 추진해 나가고자 한다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.15 no.6
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• pp.65-72
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• 2010

In ad-hoc network, the technique to efficiently consume the limited amounts of energy is an important issue since the wireless terminal node is operated on batteries as their energy resource. In order to extend the system lifetime, through a balanced energy consumption, we must delay the situation in which a particular terminal node's energy is depleted and results in system disconnection. Also, the link, which has low reliability due to the mobility of the node, should be avoided considering the key element when setting up the route. The proposed CMLR method in this paper enables to increase the efficiency of energy consumption with a new cost function considering the residue energy of node, error rate of link, and transmission energy consumption. This method is extending the network lifetime and increasing the energy efficiency by compromising the value between the minimization of the transmission energy consumption and maximization of the node's lifetime. Through the simulations the proposed CMLR algorithm was verified by showing better performance over the conventional methods in terms of network lifetime and path efficiency.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.351
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• pp.17-18
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• 2006

산업자원부는 올해 정책기조를 ▲ 수출 등‘참여정부’출범 이후 호조를 보인 부문은 현재의 정책기조를 유지하면서, 내수경기 활성화를 위한 효과적인 대책을 추진하고 ▲ 국가균형발전·차세대성장동력·해외자원개발 등 참여정부의 주요 중장기 역점과제는 조기에 가시적 성과 도출한다는 목표를 설정했습니다. 산업자원부의 업무중에서 에너지에 대한 내용을 게재합니다.