• 제목/요약/키워드: 압입시험

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톱절단법과 연속압입시험법을 이용한 발전소용 배관의 용접 잔류응력 비교평가에 관한 연구 (A Study on the Comparative Evaluation of Welding Residual Stresses of Pipes in Power Plants using Saw-rutting and Indentation Methods)

  • 최원두;이상국;이영호;길두송
    • 비파괴검사학회지
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    • 제23권4호
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    • pp.328-333
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    • 2003
  • 최근 발전설비의 용접부에서 발생하는 사고 유형은 용접결함으로 인한 손상은 거의 발생하지 않고 있으나 용접 열영향부와 용접 재질의 물성이 부적절하여 발생하는 것이 대부분이다. 특히 잔류응력은 용접구조물의 파괴에 영향을 주는 것으로 알려져 있다. 그러므로 용접부를 다량으로 포함하는 발전설비에서는 잔류응력의 분포와 크기가 정확하게 파악되어야 한다. 본 연구에서는 발전설비에 사용되는 박판 및 후판의 용접배관의 잔류응력을 파괴적 방법인 톱 절단법과 비파괴적 방법인 연속압입시험법으로 측정한 후 비교하여 측정법의 적절성을 검토하고자 하였다.

구형압입시험에 의한 1Cr-1Mo-O.25V강의 기계적 물성 평가 (Spherical Indentation Testing to Evaluate Mechanical Properties in 1Cr-1Mo-0.25V Steel)

  • 이종민;이승석;이억섭;남영현
    • 비파괴검사학회지
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    • 제22권5호
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    • pp.516-522
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    • 2002
  • 발전소의 터빈 로터강의 수명을 평가하기 위하여 $630^{\circ}C$에서 등온 열처리된 7가지의 서로 다른 시편을 준비하였다. 탄소강, 스테인레스강 등의 금속재료의 유동특성을 평가하기 위하여 개발된 구형압입 시험을 통하여 서로 다르게 열화된 1Cr-1Mo-0.25V강의 기계적 물성을 측정하고 이를 인장시험에서의 결과와 비교하였다. 유동특성을 결정짓는 요소로 재료항복기울기와 구속인자지수를 사용하였다. 이는 가공경화지수의 변화가 매우 작고 불규칙적으로 나타났기 때문이다. 또한 재료항복기울기의 영향을 고려하였을 때 구속인자지수의 영향은 적은 것으로 나타났다.

계장화압입시험법을 이용한 용강운반용 구조물의 안전성 평가 (Safety Evaluation of Molten Steel Carrier by Using Instrument Indentation Technique)

  • 이정기;김이곤;유대화;김광호;이경로;김정엽
    • 비파괴검사학회지
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    • 제34권1호
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    • pp.53-59
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    • 2014
  • 고온과 부식 환경에서 사용되는 용강운반용 철강구조물은 내화재에서 발생하는 가스에 의해 구조물 두께의 감소와 가스배출구 주변부의 확장 등이 일어나며, 이로 인해 구조물 전반에 걸쳐 응력이 증가하고 특히 가스배출구 주변에는 상당한 응력집중이 발생한다. 또한 구조물의 고온 환경은 소재의 항복강도나 인장강도와 같은 기계적 물성의 열화를 일으킬 수 있다. 이러한 문제점들은 구조물 안전에 심각한 영향을 미칠 수 있다. 본 연구에서는 10년 정도 사용한 구조물에 대하여 응력해석과 기계적 물성을 측정하여 열화 정도를 평가하였다. 구조물의 기계적 물성은 계장화압입시험법을 이용하여 구조물 표면에서 직접 측정하였다.

압입하중-변위곡선 분석을 통한 폴리머 소재의 절삭표면상태 예측에 관한 연구 (Prediction of State of Cutting Surfaces of Polymers by Analysis of Indentation Load-depth Curve)

  • 전은채;김재현;제태진
    • 한국기계가공학회지
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    • 제10권4호
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    • pp.76-81
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    • 2011
  • UV imprinting process can manufacture high-functional optical components with low cost. If hard polymers can be used as transparent molds at this process, the cost will be much lower. However, there are limited researches to predict the machinability and the burr of hard polymers. Therefore, a new method to predict them by analyzing load-depth curves which can be obtained by the instrumented indentation test was developed in this study. The load-depth curve contains elastic deformation and plastic deformation simultaneously. The ratio of the plastic deformation over the sum of the two deformation is proportional to the ductility of materials which is one of the parameters of the machinability and the burr. The instrumented indentation tests were performed on the transparent molds of the hard polymers and the values of ratio were calculated. The machinability and the burr of three kinds of hard polymers were predicted by the ratio, and the prediction was in agreement with the experimental results from the machined surfaces of the three kinds of hard polymers.