• Title/Summary/Keyword: 안전실태설문조사

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A Study on Measures to Improve University Safety Management through a Survey of University Safety Officials (대학안전관계자 설문조사를 통한 대학 안전관리 개선방안에 대한 연구)

  • Jaeshin Seo;Taekeun Oh
    • The Journal of the Convergence on Culture Technology
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    • v.9 no.2
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    • pp.503-510
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    • 2023
  • Occupational safety obligations are also applied to on-the-job workers in the education field, and as the work that the education system was not prepared for approaches to reality, difficulties in responding arise and at the same time, it is necessary to establish a safety and health management system at universities. In this study, through a group survey of university safety officials, the application of the Industrial Safety and Health Act, the Serious Accident Punishment Act, the Higher Education Act, and the Laboratory Safety Act, which are closely related to university safety and health management, was identified, and the issues identified as problems were effectively addressed by the university. A plan to improve safety management was suggested.

A Survey on Present Condition of Fire Safety Management of Elderly care Facilities for Evacuation Safety Design (피난안전설계를 위한 노인요양시설의 소방안전관리 실태 조사)

  • Hong, Hae-Ri;Seo, Dong-Goo;Kim, Dong-Eun;Kwon, Young-Sook;Park, Hyun-Sik;Kwon, Young-Jin
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.272-275
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    • 2011
  • 본 연구는 고령자시설의 현황과 고령자의 군집보행속도를 조사한 전보에 이어 고령자를 고려한 피난안전설계를 위한 기초연구로서 노인요양시설의 근무자의 소방안전관리실태에 관한 설문조사를 실시 및 분석하였으며 그 결과 화재시 재실자의 피난가능여부와 소방서와의 연락체계에 관한 질문에서 초기피난의 문제점을 도출할 수 있었으며 노인요양시설의 비상구 및 주야간 상시 관리자 수 및 피난시설에서 대응책이 필요할 것으로 사료되어 향후 체계적인 피난안전계획의 구축이 필요할 것으로 판단된다.

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The Analysis of the Actual Conditions of Safety Management in Enterprises and Improvement Plan of the IRMS (사업장의 안전관리 실태분석 및 종합위험관리체제(IRMS)의 개선방안)

  • Jang Seo-Il;Lee Hern-Chang;Seong Dae-Hyun;Kwon Hyuck-Myun;Kim Tae-Ok
    • Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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    • 2006.04a
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    • pp.309-313
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    • 2006
  • 본 연구는 한국산업안전공단에서 구축한 종합위험관리체제(IRMS)의 추진경과, 운영조직체계, IRMS 효과, 개선사항 및 향후 발전방향 등 IRMS 사업의 전 분야를 재검토하여 문제점에 대한 개선방안과 중 장기 발전방안을 제시하고자 하였다. 이를 위해 IRMS가 구축된 PSM 사업장에 대하여 설문조사를 실시하여 IRMS 효과를 분석하여 문제점을 도출하고, 이를 바탕으로 교육, 조직, 정보공유, 전산화, 기타 부문에서 개선방안을 제시하였다. 또한 선진국의 안전관리 실태를 전망하고, 이를 통하여 IRMS 중 장기 발전방안 수립을 위한 추진방향을 제시하였다.

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A Study on the present status of safety in tug-barge transportation (예부선 운항 안전 현황 연구)

  • Im Nam- Kyun;Park S.H.;Park G.K.
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.12 no.1 s.24
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    • pp.61-66
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    • 2006
  • It have been known that the probability of occidental happening in towing-barge is higher than that of other merchant vessels. Bemuse the towing-barge is restricted in thier manoeuvring ability due to its towingline. A report from ministry maritime affairs and fisheries said that the rate of collision occident for towing-barge is 40% high than other transport system in sea A number of researches have been carried out to improve the safety policy in the towing-barge sea transportation system by the gorvenment. This study examined the safety status in domestic towing-barge sea transportation system The registration status, safety operational policy and past occidental data were also examined A survey research of experts relating to towing-barge operation also was carried out to fine the detailed of safety status. This study would be applicable to set up safety policy for towing-barge marine transportation system.

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A Study on the Solution of School Zone Problems (어린이 보호구역의 문제점 및 대책에 관한 연구 - 광주광역시 남구를 중심으로 -)

  • 신동철
    • Proceedings of the KOR-KST Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.312-322
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    • 1998
  • 본 논문은 학교 권역의 도로 및 교통요건을 조사하여 어린이 보호구역의 지정 및 관리기준의 적용 실태와 문제점 등을 분서하며, 어린이 보호구역의 조성기준을 적정화하고 체계적인 대책을 수립하는데 목적이 있다. 먼저 어린이 보호구역의 이론적 고찰을 통해 어린이 보호구역이 지정·관리기준 및 외국의 School Zone 사례를 살펴보았다. 현재 어린이 보호구역으로 지정·관리되고 있는 광주시 남구의 14개 초등학교를 대상으로 어린이 보호구역별 도로 및 교통현황과 함께 적용되고 있는 어린이 보호구역의 지정 범위 및 교통규제, 중요안전 시설물의 설치현황 등을 조사하였다. 또 연도주민의 설문을 통해 보행의 안전성과 교통사고의 위험성 등을 조사·분석하였다. 그 결과 12m 이하의 이면도로가 전체대상 통학로의 64.6%에 해당되며, 2차로 이상의 도로는 35.4%로서 이면도로에 접하는 초등학교가 많은 것으로 나타났다. 또 교통규제방안으로 시행되고 잇는 것은 8개 초등학교의 시차별 주차규제와 4개 초등학교의 총 10개의 과속방지턱이 설치되어 있을 뿐이다. 또한 설문을 통해 보행환경의 위험성을 분석한 결과 차량의 속도와 주차차량에 의한 통행 방해나 사고위험을 가장 많이 인식함에 따라 그에 따른 안전시설의 추가 설치가 뒤따라야 하겠다. 이러한 어린이 보호구역에서의 어린이나 보행자의 안전성과 쾌적성을 증진시키기 위해서는 무엇보다도 안전시설의 설치에 따른 유지 및 관리가 중요하다.

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Status of Health and Safety Management in Occupational Hygiene Laboratories in Korea

  • Yang, Hyukseung;Choi, Jaewook;Yoon, Seokjoon;FARR, Terry
    • Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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    • v.17 no.1
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    • pp.53-62
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    • 2007
  • 목적: 1990년대 초반부터 시작된 우리나라의 산업 보건에 대한 사회적 관심의 증대와 시장의 요구에 따라 산업위생기관의 양적인 팽창이 이루어지긴 하였으나 실험실 관련 안전보건규정이 미비한 상태에서 추진되어 산업위생 실험실에서 다양한 유해 위험성 인자를 취급함에도 불구하고 사용되는 량이 소규모로 인해 안전보건과 관련된 사항은 대부분 간과하고 있으며, 산업위생 실험실의 안전보건관리 실태는 선진외국에 비해 상당히 낙후되어 있는 실정이다. 따라서 본 연구는 우리나라 산업위생 실험실과 관련한 안전보건관리 실태를 평가함으로써 향후 실험실의 안전보건관리 수준을 향상 시키는데 효과적인 자료로 활용하는데 기여하고자 한다. 방법: 산업위생실험실의 안전보건 실태를 파악하기 위해 설문조사를 수행하였으며, 설문은 실험실의 전반적인 안전보건, 화학물질 저장 및 용기, 가연성 및 인화성 화학물질, 가스 실린더, 의사전달, 응급처치 및 비상사태 장비, 정리정돈, 소방안전, 전기안전, 개인보호구, 흄후드 및 환기, 및 이황화탄소 취급 사례로서 12개 영역으로 구성되었다. 연구대상은 2001년 한국산업안전공단 정도관리프로그램에 참여한 기관으로서 총 대상은 119개 기관이었다. 연구기간은 2002년 7월 01일부터 8월 30일까지 약 60일 이었다. 설문은 반송봉투에 넣어 설문완성 후 연구자에게 보낼 수 있도록 배려하였으며, 1차 설문을 보낸 후 2주 후에 설문 참여를 독려하기 위해 엽서를 발송하였고, 다시 2주 후에 각 산업위생기관에 개별 전화 연락을 취하였다. 그 결과 63% (75개 기관)의 완성된 설문을 얻을 수 있었다. 설문의 총 조사항목은 79문항으로 구성되어 있으며, 산업위생실험실의 안전보건 수준을 정량적으로 평가하기 위해 안전보건 매뉴얼, 교육훈련프로그램 및 한국산업안전공단 실험실 지침서를 보유한 기관과 그렇지 않은 기관간의 차이는 선별된 67문항에 대해 각 문항에 합당하거나 적절할 경우 1점을 부여하는 방식으로 점수화하였다. 이들의 관련성을 파악하기 위하여 Microsoft-Excel 2000 프로그램을 이용하여 two-tailed t-test 분석을 실시하였다. 결과 1. 산업위생실험실 운영과 관련한 67개 항목(항목별로 각 1점 부여)에 대한 안전보건 성과지수화 (100점으로 점수 환산) 결과 안전보건 매뉴얼을 보유한 기관은 $42.98{\pm}13.36$(p<0.001)점, 교육훈련프로그램을 보유한 기관은 $50.75{\pm}14.12$(p<0.01)점, 한국산업안전공단 실험실 지침서를 보유한 기관은 $43.58{\pm}11.92$(p<0.01)점으로 그렇지 않은 기관에 비해 통계적으로 유의하게 높은 점수분포를 보였다. 2. 화학물질 보관 캐비닛이 있는 기관 중 64.8%의 기관은 화학물질을 알파벳 순으로, 27.8%는 분류 기준에 따라, 그리고 7.4%는 무작위로 보관하고 있었다. 3. 단지 8.0% (6개)의 기관만이 실험실내에 눈세정 분수(2 개), 샤워기(3개) 및 눈세정물병(3개, 2개 중복 응답 기관)과 같은 응급처치 장치 및 물품을 갖추고 있었다. 4. 89.0%의 기관이 흄후드내에 화학물질을 보관하고 있었다. 5. 물질안전보건자료, 흄후드 기록지, 비상사태 절차서 및 한국산업안전공단 실험실 지침서와 같은 문서관리는 부적절하게 관리 및 기록되고 있었다. 6. 대부분의 산업위생 실험실은 응급처치 장비, 화학물질 또는 가스용기 보관실과 같은 실험실 안전설비가 부족할 뿐만 아니라 정리정돈, 화학물질 저장 캐비닛, 안전보호구 및 흄후드와 같은 관리가 미비하였다. 결론: 이상의 결과에 근거하여 기관장은 실험실의 안전보건관리를 위하여 문서관리체계를 제공하고, 모든 실험실 종사자가 적절한 개인보호구를 착용할 수 있도록 하며, 비상 장비를 설치하고, 실험실과 관련한 적절한 규정을 제정하며, 교육훈련 프로그램을 제공하여야 한다. 또한 실험실 종사자는 실험 중 적절한 개인보호구의 착용하고, 비상장비 이용에 대한 교육훈련에 참여하며, 적절한 실험실 운영관리에 대한 책임감을 가져야 한다. 위의 권고사항 이행을 위해서 KOSHA는 KQCP 프로그램에 실험실 안전보건관리 항목을 삽입하여 주기적인 평가를 수행할 필요가 있다. 우리나라 실험실의 특성을 고려할 때 본 연구결과는 일반 실험실에도 적용될 수 있을 것으로 생각된다.

A Study on the Working Conditions and Training Satisfaction Level of Merchant Ship Cadets (상선 위탁실습생의 근로실태 및 실습만족도에 관한 연구)

  • Kim, Deuk-Bong;Lee, Chang-Hyeon;Lee, Hong-Hun
    • Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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    • 2018.06a
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    • pp.28-28
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    • 2018
  • 2016년 7월~2018년 2월까지 해운회사의 상선에서 위탁실습을 다녀온 4학년 학생을 대상으로 위탁실습생의 근로실태 및 실습만족도에 대하여 설문조사를 실시하였다. 평균 근로시간은 10시간, 최소 휴식시간은 4시간 미만이 가장 많은 것으로 조사되었다. 실습 만족도에 대하여 만족 또는 보통 수준을 보였으며, 벌크선과 컨테이너선에서 실습한 학생들의 만족도가 다소 낮게 나왔다. 라면 끓이기, 휴식 중 작업, 야식 준비 등 실습 목적 외 부당한 지시를 받는 사례가 다수 있었다. 실습생은 선원법 상 선원이 아닌 자로 분류되어 있다. 이로 인해 근로시간 또는 휴식시간 등에 대해 보호를 받지 못하고 있는 것이 현실이다. 또한 일부 해운회사에서는 실습교육을 가장한 실질적 근로(노동) 인력으로 활용하고 있는 사례가 있어 이에 대한 대책 마련이 시급하다.

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Study on Safety Management Status and Policy Directions of Small and Medium-sized Building Construction Field in Seoul (서울시 중·소형 건축공사장의 안전관리 실태와 대책 마련 연구)

  • Kim, Joo-Young;Lee, Jiae;Kim, Jong-Chan
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.21 no.4
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    • pp.361-375
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    • 2021
  • Seoul metropolitan government of South Korea has large population and facilities, and lots of building construction have been performed in urban area. Many safety accidents with causing lives and property damages occurred at construction sites in South Korea and Seoul. Thus, Korea government and Seoul have made efforts to secure the safety of construction sites. In this study, current law and measures by central department and Seoul were analyzed to find limitations and improvement points in construction safety management. Safety inspection results for construction sites in Seoul were investigated to demonstrate the main hazard work and safety risk, and interview surveys targeting safety managing persons were performed according to safety management, inspection, and education. Based on analytical results of current status on safety management, improvement measures were proposed for safety secure on construction safety in Seoul. The proposed measures include improvement of safety management systems, alleviation of safety blind spots according to construction size, strengthening efficiency of safety management, and autonomous safety engagement by construction sites centered.

A Study on the Supply and Perception of Personal Protective Equipments for Fire Fighters (화재진압대원의 개인보호장구 지급 실태 및 인식에 관한 연구)

  • Choi, Jaehyeong;Kim, Woojae;Kang, Shinwook;Kim, Junggon
    • Journal of the Society of Disaster Information
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    • v.12 no.4
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    • pp.381-388
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    • 2016
  • In this study, we surveyed the supply and perception of Personal Protective Equipments for firefighters. As a result, most of the respondents answered that they were paid in accordance with the supply standard, but 12% of the respondents said that there were insufficient equipment. Also, satisfaction with the performance of the equipment is mostly satisfied, but the safety gloves are more than 50% dissatisfied. In summing up the results of the survey, it is urgently necessary to improve the current supply standard, which is determined by the life of PPE, to the replacement period according to the using time or frequency. Also, a new standard should be prepared through the follow - up study.

A Study on the present status of safety in tug-barge transportation (예부선 운항 안전 현황 연구)

  • Im Nam-Kyun;Park S.H.;Park G.K.;Seo K.Y.
    • Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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    • 2005.11a
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    • pp.41-46
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    • 2005
  • It have been known that the probability of accidental happening in towing-barge is higher than that of other merchant vessels. Because the towing-barge is restricted in thier manoeuvring ability due to its towingline. A report from ministry maritime affairs and fisheries said that the rate of collision accident for towing-barge is $40\%$ high tlnn other transport system in sea. A number of researches have been carried out to improve the safety policy in the towing-barge sea transportation system by the gorvernment. This study examined the safety status in domestic towing-barge sea transportation system The registration status, safety operational policy and post accidental data were also examined A survey research of experts relating to towing-barge operation also was carried out to find the detailed of safety status. This study would be applicable to set up safety policy for towing-barge marine transportation system.

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