• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.31 no.1
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• pp.26-36
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• 2023

공군 조종사들이 비행 중에 겪는 지속적이고 강도 높은 소음은 조종사의 생리적(physiological) 및 심리적(psychological) 상태에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 이는 조종사의 비행 능력(performance)에 부정적인 영향을 주게 되며 임무 완수 및 비행 안전을 저해시키는 치명적인 결과로 이어질 수 있다. 대한민국 공군은 조종사들의 청력 보호를 위해 수동 소음 감쇠(Passive Noise Cancellation, PNC) 및 능동 소음 감쇠(Active Noise Cancellation, ANC) 기술이 적용된 헤드셋 및 헬멧을 사용 중이다. 그러나, 소음 저감 기술이 조종사의 청력 보호, 비행 능력, 및 비행 안전에 미치는 효용성에 대한 공군 조종사의 인식은 아직 연구된 바가 없다. 따라서 본 연구는 소음과 관련된 이론적 배경을 고찰하였고, 이후 설문조사를 통해 공군 조종사들(n=154)의 조종석 내 소음 및 소음 감쇠 기술에 대한 인식을 분석하였다. 분석 결과, 능동 소음 감쇠(ANC) 기술이 적용된 헤드셋 및 헬멧의 사용은 소음이 조종사의 생리적 상태에 미치는 영향에는 유의미한 효과가 없지만(p=0.402), 심리적 상태에 미치는 영향은 유의미하게 감소시키는 것으로 나타났다(p<0.001). 따라서, 능동 소음 감쇠(ANC) 기술이 적용된 비행 헤드셋 및 헬멧 사용의 필요성을 강조하였고, 이를 통해 조종사의 비행 능력(performance) 저하 방지 및 비행 안전 증진에 기여하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.85-86
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• 2022

화재 발생 시 많은 인명 및 재산피해가 발생하는 물류시설의 경우 이러한 화재안전성 강화가 필요하며 이를 위해서는 현장조사를 기반으로 하는 기초데이터 수집과 2D CAD및 적재 3D 모델링 데이터 구축 등 종합적인 화재안전 데이터가 필요하다. 이에 본 연구에서는 물류시설 화재안전성 강화를 위해 필요한 기반데이터를 제공하기 위하여 현장조사 데이터를 기반으로 화재안전 DB를 구축하였다. 20개소 이상의 물류시설 현장 데이터를 조사한 결과 유지관리상태가 양호하거나 다소 미흡한 실태를 파악하였다. 이러한 현장 조사 데이터를 기반으로 화재안전정보를 도면화하고 이를 3D 모델링을 통한 데이터셋을 구축하여 화재안전관리 기술개발에 필요한 데이터를 수집 및 가공하여 제공하였으며, 이를 통해 향후 물류시설의 화재 안전성 및 위험도 관리 기술 개발을 위해 적극 활용할 예정이다

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2008.11a
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• pp.161-164
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• 2008

It is played an important part in dam safety that KWATER is taken the responsibility of design, construction and maintenance about dam. It is considered that safety inspection of accumulated technology and knowledge of new evaluation method have developed. Thus this study is that instrumentation data is analyzed continually and dam's safety is evaluated about behavior property, in Chungju concrete dam. New evaluation method is that instrumentation data is analyzed reliability. It is suggested that suitability of management period and maintenance of instrument in dams.

• Journal of the Korea Institute of Building Construction
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• v.21 no.6
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• pp.665-676
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• 2021

As the number of deteriorated buildings increases, the importance of safety diagnosis and maintenance of buildings has been rising. Existing visual investigations and building safety diagnosis objectivity and reliability are poor due to their reliance on the subjective judgment of the examiner. Therefore, this study presented the limitations of the previously conducted appearance investigation and proposed 3D Point Cloud data to increase the accuracy of existing detailed inspection data. In addition, this study conducted a calculation of an objective building safety grade using a Deep-Neural Network(DNN) structure. The DNN structure is generated using the existing detailed inspection data and precise safety diagnosis data, and the safety grade is calculated after applying the state evaluation data obtained using a 3D Point Cloud model. This proposed process was applied to 10 deteriorated buildings through the case study, and achieved a time reduction of about 50% compared to a conventional manual safety diagnosis based on the same building area. Subsequently, in this study, the accuracy of the safety grade calculation process was verified by comparing the safety grade result value with the existing value, and a DNN with a high accuracy of about 90% was constructed. This is expected to improve economic feasibility in the future by increasing the reliability of calculated safety ratings of old buildings, saving money and time compared to existing technologies.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.29 no.3B
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• pp.360-374
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• 2004

The OSPF protocol is the most widely used Interior Gateway Routing Protocol. Therefore, for the reliability of behavior of gigabit swiching routers, it is essential to guarantee the interoperability and the safety of the OSPF protocol. In this paper, we analyze the standard document of the OSPF protocol, so that we provide a formal specification that specifies the protocol behaviors by detailed design level using the algebraic formal method. By referring available source codes of the OSPF protocol, we supplement the formal specification to express more detailed behaviors that is not specified definitely in the standard. We also formally verify the interoperability and the safety of the protocol state machine of the specification. By showing that the formal specification specify all of the states and the transition events that appear in the standard document of the OSPF protocol, we prove that the state machine has the completeness, and prove it has the interoperability. To prove that the specification of the protocol has the safety, we formally verify the reachability, the liveness, the livelock-free property, and the deadlock-free property. As a result, we prove the protocol has the consistency. The specification and the validation are also effective to the OSPF Version 3 that inherit the protocol mechanism of the OSPF Version 2.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1998.05a
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• pp.63-68
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• 1998

중화학 및 정유산업은 1960년대 우리나라의 초기 경제개발 당시 핵심산업 중의 하나였으며, 최근 국내의 유류소비 상승과 석유화학분야 고부가가치 생산기술의 확보 등으로 설비의 중요성이 증대되고 있다. 이와 같은 이유로 관련업계에서는 중단 없는 설비운전이 요구되는 경우가 많아지고 있으며, 현재 많은 경우에 과부하 상태에서 운전되고 있다. 그러나, 국내의 관련 설비들은 거의 70년대에 제작되어 설비 노화가 상당히 진행되어 있으며, 따라서 연속가동에 의한 설비의 대형 파손사고의 위험성도 높아지고 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2000.06a
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• pp.108-114
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• 2000

정전기 방전 현상에 의해 발생하는 가연성 가스의 화재 및 폭발 재해는 공업화 사회에 있어서 방치될 수 없는 중요한 안전 문제로 대두되고 있다. 충전 시설은 첨단 산업화로 인해 상당 부분 개선이 이루어져있는 상태이나 관리적인 면에서는 안전 의식 부족과 정전기 관련 기준 미흡 등으로 인해 잠재적인 위험성이 항시 우려되고 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10a
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• pp.631-633
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• 2003

시스템의 안전성을 평가하기 위해 프롤로그 기반의 명세 언어인 SPSL을 사용하여 보안 모델을 정형적으로 설계하였다. 보안 모델은 시스템의 3가지 컴포넌트, 시스템 보안 상태(system security states), 접근 통제 규칙(access control rules), 그리고 보안 기준(security criteria)으로 구성된다. 본 논문에서는 NTFS의 다중 사용 권한에 대한 보안 모델을 만들어서 3가지 컴포넌트를 명세하고 안전성 문제 해결 도구인 SPR［1］을 이용하여 검증하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2002.05a
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• pp.213-216
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• 2002

산소가 없는 상태에서 비교적 낮은 온도에서의 열, 충격 등에 의해 용이하게 발화, 연소하는 불안정한 물질에 의한 사고는 이전부터 많이 알려져 있다. 최근에는 fine chemical 분야의 발전에 따라 그 위험성이 인식되지 않은 채 제조되는 불안정한 물질이 늘고 있다［1-2］.(중략)

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.13 no.1
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• pp.40-44
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• 2009

This is a comparative structural analysis for a steel roof LNG storage tank that has some advantages relatively in designing larger scale tanks and construction cost, etc. compared with a conventional concrete roof LNG storage tank as the capacity of LNG storage tanks is bigger. Structural analysis was performed on a 200,000$k{\ell}$ steel roof LNG storage tank and a concrete of the same capacity in condition of three critical load combination cases, a normal operation, a LNG spillage and seismic case by using finite element method. And comparative structural safety evaluation was carried out by using strength ratio in places of concrete wall, foundation and roof with a quantitative method.