• Title/Summary/Keyword: 신 물류

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A Study on the New Paradigm of Logistics Strategy in Korea (물류관리 신패러다임 활용전략과 개선과제)

  • Cho, Sung-Je
    • The Journal of Information Technology
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    • v.7 no.4
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    • pp.31-45
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    • 2004
  • The Understanding of The New Paradigm of Logistics Management is very important competitive factors. Especially, Logistics Outsourcing are receiving increased attention as means of becomming competitive in globally challenging environment. So, This paper presents a in-depth analysis for New logistics management recently and suggest that third-party logistics and its implications for korea logistics strategy is most effectively new logistics management.

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Case Study: Restructuring of the Logistics Network and Calculating of the Distribution Center Size Based on Simulation Method (시뮬레이션을 활용한 신 물류체계 구축과 물류센터 규모 산정에 관한 연구)

  • Lee, Jae-Jun;Park, Young-Jae;Chung, Tae-Won
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.93-99
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    • 2005
  • 물류 네트워크는 거점(Node)과 수배송(Link) 형태로 구성된다. 중장기적인 관점에서 예측된 수요를 고려하여 재고, 수배송, 납기시간을 줄일 수 있는 Node와 Link를 결정하는 것이 물류 네트워크 구축 연구의 목적이다. 건축도료를 생산하는 A사는 3개의 공장과 2개의 물류센터를 보유하고 있으며, 향후 공장 이전과 신규 물류센터를 건립할 계획이다. 이러한 물류 환경 변화 하에서 현재 대고객 서비스 수준은 유지하면서, 최소의 비용으로 적정 재고수준을 보장하는 A사의 신 물류체계를 구축하는 것이 필요하다. 이를 위해 본 연구에서는 시뮬레이션을 활용하여 최적의 물류 네트워크 구축 및 적정의 물류센터 규모를 산정하였다.

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목포 신항만을 이용하는 해운회사들의 효율적인 공 컨테이너 공동 관리에 관한 연구

  • Mun, Tae-Su;Yun, Dae-Geun
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2011.06a
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    • pp.419-421
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    • 2011
  • 물류에 있어서 공 컨테이너로 인한 물류비용 증가에 대해서 기존에 다양한 관심과 연구가 있었다. 하지만 기존 연구에서는 공컨테이너의 재배치나 예측에 관한 연구는 많았지만 선박회사의 공컨테이너 운영의 관리운영에 대한 부분은 부족한 면이 있었던 것이 사실이다. 따라서, 본 연구에서는 컨테이너가 총 운항비용의 20%를 상위하는 현재의 상황에서 공 컨테이너의 효율적인 이용이 비용절감에 중요한 부분임을 감안하여 목포 신항만을 이용하는 해운회사들의 효율적인 공컨테이너 운영 관리에 대하여 연구하였다.

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INTERVIEW ([기획인터뷰]"21세기 경제성장의 신 동력원!! 물류산업 육성을 위한 다각적인 방안과 지원책 마련")

  • 한국물류협회
    • LOGISTICS
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    • v.2 no.7 s.9
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    • pp.16-19
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    • 2005
  • 참여정무가 동북아 물류중심국가 건설을 위해 노력해 온지도 2년이 지났다. 그동안 수많은 산학연관 물류관계자들의 의견을 수렴하고 정책을 추진한 결과 물류업계도 눈부신 발전을 거듭하여 글로벌 기업화 되어 가고 있다. 정부부처 중 특히 강동석 건설교통부 장관은 물류분야의 전문가로서 종합물류기업 인증제도 실시, 한중 물류협력회의 창설 등 동북아 물류중심국가로의 도약을 위한 그 역할을 충실히 수행해 온 인물 중의 한사람이다. 건설교통부 수장으로서의 지난 한해 그에 대한 평가와 2005년 새해 계획에 대해 어떠한 구상을 가지고 있는지 들어보았다.

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