• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.16 no.3
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• pp.61-66
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• 2002

Electric power distribution networks are prime examples of systems where a very high degree of reliability is expected. Reliability is the probability of a device or system performing its function adequately for the period of time intended and intented operating conditions intented. This paper shows that a better meshed distribution configuration over the case study of radial configuration distribution system was selected by comparing the indices obtained from EDSA\`s reliability worth assessment of distribution systems program.

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2000.11a
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• pp.229-233
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• 2000

본 Study는 휴대용 CST Deck부의 신뢰성 개선/보증활동 중에서 출하수명 보증을 위해 개발한 가속시험에 관한 것이다. 휴대용 CST의 사용 환경과 Deck부의 고장 특성을 고려하여 진동 Stress를 가속 인자로 검토하였고, 예비 시험을 통해 타당성을 확인하였다. 3 수준에서 실시한 수명 Data를 역거듭 제곱 모형을 적용하여 사용자 수준에서의 신뢰성 정보를 추정하였고, 이를 시장 Data와 비교하여 모형의 타당성을 검토하였다. 3 수준 중에서 가장 Stress가 높은 수준에서의 시험을 출하 수명 보증 시험으로 선정하였고, 이 때 가속 효과는 약 55배인 것으로 추정된다.

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2000.11a
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• pp.235-241
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• 2000

가스기기 안전장치 및 조리기구에 중요한 안전장치인 Gas Sensor를 가속시험을 이용하여 신뢰성을 분석하였다. 시험을 실시한 결과 GAS SENSOR의 Heater는 인가전압에 따른 특성 변화가 아레니우스 모델과 어링모델이 잘 일치함을 보여주었다. 즉, Heater선의 전압은 발열온도에 비례하고 있음을 알 수 있었다. 이번 실험을 통하여 STRESS에 비례적으로 특성이 변하는 제품은 설계단계에서 수명에 영향을 주는 잠재적 취약부를 단시간에 효과적으로 끌어내어 개선할 수 있는 기술임을 입증하였으나 다양한 STRESS의 복합적인 인자에 의하여 변화되는 특성을 분석하여 실질적으로 현장실무에 활용을 위해서는 많은 기술적 보안이 필요할 것으로 판단된다.

• Information and Communications Magazine
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• v.10 no.2
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• pp.29-35
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• 1993

To perform reliability prediction during the development phase of a particular telecommunications equipment or system, it is very important to correctively comprehend the quality characteristics of the applied parts.

• Annual Conference of KIPS
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• 2013.11a
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• pp.582-584
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• 2013

본 논문에서는 스마트폰의 급격한 확산과 함께 보급되는 다양한 SWD(Smart Wellness Device)로부터 파생된 데이터를 센싱하여 습득할 때 생기는 문제점을 개선하고 신뢰성을 향상시키기 위하여 관련 정보를 조사 및 분석하였다. 이를 통해 스마트 웰니스 시스템에서 SWD를 통해 수집된 데이터의 신뢰성을 잃는 문제점을 해결하고 신뢰성 향상을 위한 데이터 추출 및 전송 알고리즘을 설계하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Quality Management Conference
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• 2006.11a
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• pp.170-173
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• 2006

본 연구는 모터 제조회사에서 모터 수명 향상을 위해 식스 시그마 방법론에 근거하여 개선한 사례연구이다. 모터 수명 향상 활동을 추진하기 위해 본 연구에서는 제조부문의 식스 시그마 프로젝트 추진절차인 Define-Measure-Analyze-Improve-Control 절차를 수행했다. 모터 수명과 연관된 불량 유형을 정의하고 불량 측정 시스템에 대한 계측시스템의 정도평가, 불량유형요인효과분석, 4Step Diagram과 같은 분석기법을 활용하여 수명에 중요한 요인도출, 중요 요인의 개선대책 수립 및 개선 확인 후 최종적으로 지속적인 신뢰성 관리 방안을 수립하였다. 본 연구는 대부분 영세한 모터 제조업체에서 모터수명 관리를 위해 많은 투자를 할 수 없는 현황을 고려할 때 신뢰성 관리의 효율적 방안을 제시한다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2008.11b
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• pp.706-716
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• 2008

"Streamlining Railroad-station Operation" is a part of 'Management Improvement Project' of KORAIL. And, it aims at optimizing station operation through block of train operating, automation of ticketing and information service, and streamlining human resources by reforming business process. This study is designed to analyze and share the financial results of "Streamlining Railroad-station Operation". In addition, this will contribute to improving the external reliability of KORAIL.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.9 no.2
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• pp.37-43
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• 2009

Reliability should be assured to support the stable ubiquitous sensor network services in wireless sensor networks. Data transmission reliability is the most important one in the reliability factors in USN. When we consider the wireless communication environment of sensor networks, data transmission reliability requires the performance improvement. For this, this paper introduces the method that can handle the reliability and the performance together. The proposed scheme uses the self relay signal between sensor nodes to deliver the ACK and the next data is scheduled to be sent on acceptance of this self relay signal. For the evaluation of the performance improvement, the analysis and the simulation have been done.

• Computational Structural Engineering
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• v.11 no.4
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• pp.341-350
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• 1998

본 논문은 교통하중에 대한 강사장교의 체계신뢰성에 기초한 체계적이며 실용적인 내하력평가 및 여용성평가 모형을 제안하였다. 고량 주형과 주탑의 조합상관 한계상태에 기초한 내하력평가를 위하여 개선된 조합상관식에 기초한 LRFR(Load and Resistance Factor Rating) 방법과 신뢰성에 기초한 시스템수준의 평가를 위해서 목표체계신뢰성지수의 항으로 표현되는 등가시스템저항강도에 의한 접근방법을 제안하였다. 또한 시스템의 여용성을 정의하기 위해서 체계신뢰성해석의 결과와 내하력평가 결과를 이용한 실제적인 시스템여용성 평가방법을 적용하였다. 제안한 체계신뢰성에 기초한 평가방법은 기존의 요소신뢰성 방법에 비해 구조물의 여용성을 충분히 반영하는 상당히 합리적이며 실제적인 결과를 보여주는 실용적인 방법으로 판단된다.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.7 no.1
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• pp.245-251
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• 2000

파이프라인 프로세서를 위한 이중 경로 전략의 성능을 개선하기 위해, 본 논문에서는 통합 신뢰 매커지즘과 적극적 이중경로 전략(EDPS)을 제안한다. 통합 신뢰 매커니즘은 동적 신뢰 매커니즘과 정적 신뢰 매커니즘을 결합한 것으로 기존의 신뢰 매커니즘보다 신뢰 예측 정확도를 높일 수 있고 제안하는 EDPS와 결합하여 사용한다. EDPS는 높은 신뢰 집합에 g속하는 분기 명령어도 가능한 경우에는 두 경로를 모두 사용하여 조건 분기 명령어로 인해 발생하는 분기 지연의 총합을 줄일 수 있다. 6개 벤치마크에 대한 추적 기반의 시뮬레이션을 통해, 제안된 통합 신뢰 매커니즘을 사용하는 EDPS가 기존의 선택적 이중 경로 실행에 비해 분기 지연의 총합을 22%을 줄일 수 있다.