• Explosives and Blasting
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• v.20 no.1
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• pp.25-34
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• 2002

일반적으로 도심지에서 터널 시공을 위한 암반굴착 작업은 주변 보안물건에 대해 직접적인 피해를 유발시킬 수 있는 공해요소인 진동을 허용기준값 이하로 제어할 수 있으면서 상대적으로 시공성과 경제성이 뛰어난 공법으로 수행되어야 한다. 본 사례에서는 각내의 대표적인 문화시설인 예술의 전당 하부를 통과하는 우면산 터널 공사현장에서 암반굴착공법으로 고려한 TTM 장비를 이용한 기계굴착, 플라즈마 공법, 유압장비를 이용한 할암공법, 겔파쇄 공법, 미진동파쇄기를 이용한 공법, 진동제어발파공법에 대한 현장 적용성을 시험시공 등을 통해 평가한 내용과 결과를 제시하였다. 비록 각 도심지 터널의 현장 상황이나 주변 여건에 따라 이 현장에서의 시험시공 내용이나 적용 결과를 그대로 적용할 수는 없겠지만, 진동제어 암반굴착 공법에 대한 시험시공이나 선정 과정에 이 사례연구가 개략적인 참고자료로 활용될 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 1999.07a
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• pp.65-91
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• 1999

말뚝기초의 지지력예측방법 중 신뢰도가 가장 높은 것은 말뚝정재하 시험방법이므로 말뚝기초의 경제적이고 신뢰성있는 설계를 위하여 하중전이의 측정이 수반된 말뚝재하시험을 실시하여야 할 것이다. 따라서, 말뚝재하시험 방법들에 대하여 고찰하고, 시험결과의 해석사례를 설명하였다. 또한, 신뢰성있는 말뚝재하시험 수행을 위하여 고려해야 할 점들도 설명하였다. 또한, 하중전이측정실험에 대한 기본개념을 고찰하였으며, 이 결과의 활용방안에 대한 설명도 부가하였다.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.4 no.4
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• pp.73-84
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• 2003

In this study, the economic pile design procedure using the proof test results was proposed. In order to improve the inappropriate pile design routine, the proof test for 6 pile cases were performed and the construction saving effect were analyzed. The saving rate of construction cost with the small diameter piles and the large diameter drilled shafts were 34 - 47 and 0 - 55 %, respectively.

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.135-143
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• 2000

일반적으로 제어시스템은 독립된 기능을 갖는 전자제어모듈들로 구성되고, 제어시스템의 보수에 있어서 최소 교체단위가 전자제어모듈이기 때문에 제어시스템의 신뢰성을 평가하는 것은 전자제어모듈의 신뢰성을 평가하는 것으로부턴 출발한다. 전자모듈의 신뢰성을 평가할 때 주로 사용하는 평가척도는 MTBF이고, 제조업체에서는 일반적으로 MIL-HDBK-217의 수명예측방법을 이용하여 산출한 MTBF를 제시하고 있다. 하지만 현장의 구매자들은 물론 전자모듈을 개발하는 엔지니어도 MIL-HDBK-217 데이터를 이용한 계산만으로 산출한 MTBF가 실제 사용할 때와 큰 차이가 없는지 확인하기를 원한다. 본 논문에서는 이러한 요구에 따라서 MIL-HDBK-217의 수명예측 방법을 이용하여 예측한 수명을 가속수명시험을 통하여 보증하는 방법을 제시하고, 제시한 방법을 실제 국내에서 제작한 2종류의 전자제어모듈에 적용한 사례를 기술하였다. 국내에서 제작한 2종류의 전자제어모듈에 대하여 본 논문에서 제시한 보증시험방법에 따라서 시험한 결과 신뢰수준 60%에서 예측 수명을 보증할 수 있었고, 보증시험 후에 수명을 추정하기 위하여 추가적으로 장시간 시험하여 수명을 추정한 결과 추정된 수명이 MIL-HDBK-217을 이용하여 예측된 수명에 비하여 2.86∼3.40배길게 나타났다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.10a
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• pp.233-235
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• 2014

국제수로기구는 수로정보의 활용과 상호 운용성 증진을 위해 S-100 표준을 개발하여 수로분야 제품표준 개발을 위한 프레임워크로 지정하였다. S-100 표준은 S-57 표준을 대체하는 것으로서, 전자해도 간행업무와 ECDIS 개발에 직접적으로 영향을 미치는 중요한 표준이라 할 수 있다. S-100 도입에 따른 산업계 핵심기술 개발차원에서 "국제 해양 GIS 표준기술기반 차세대 항행정보지원 시스템 개발과제"가 추진되었으며, 그 일환으로 차세대 ECDIS 개발에 요구되는 S-10X 시험데이터 연구를 수행하고 있다. 본 논문에서는 e-Navigation 테스트 베드, e-Navigation MSP(Maritime Service Portfolio), 국제수로기구 S-100 기반 제품 표준 사례, 국제수로기구의 S-100/S-101 테스트 베드 현황 등의 차세대 ECDIS 시험데이터 사례 분석을 통해 차세대 ECDIS 시험데이터 구축 범위를 식별하였다. 또한 그 동안 수행한 차세대 전자해도 데이터베이스 준비를 위한 기초기술 개발 내역을 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.325-328
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• 2004

오늘날 의료용 소프트웨어의 품질은 의료기기의 성능과 안전성을 좌우하는 중요한 요소로 자리잡고 있다. 국내의 경우, 의료기기에 대해서는 안전성 및 유효성 심사를 통한 허가 업무를 수행하고 있으나 소프트웨어를 수반하는 의료기기에 대해서는 아직 시험 인증체계가 구축되어 있지 않은 실정이다. 이로 인해, 의료용 소프트웨어의 품질저하로 의료 서비스의 질적 저하를 유발할 수 있는 문제점이 발생할 수 있다. 그러나 이러한 의료용 소프트웨어에 대한 질적인 품질을 평가할 수 있는 방법에 대한 연구가 그 동안 미흡하여 전문성과 안전성을 요구하는 의료용 소프트웨어에 대한 평가가 필수적으로 요구되고 있다. 본 연구에서는 ISO/IEC 12119를 기반으로 개발된 의료용 소프트웨어 시험모듈을 활용한 시험 사례를 구축하고 인증과 관련된 문서체계를 구축하여 의료용 소프트웨어 시험 인증 과정에서 활용할 수 있도록 하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.1398-1400
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• 2011

2000년 초에 PC간 인터넷을 통한 음성통화를 시작으로 최근에는 스마트폰의 전용 애플리케이션까지 VoIP 기반의 음성통화 서비스가 발전해왔다. 이에 따라, VoIP를 통한 외부 공격 및 침입에 대한 사례가 발생되고 이를 해결하기 위한 보안 소프트웨어들이 나오기 시작하였다. 일반적으로 VoIP기반의 소프트웨어에 대한 품질 기준은 사용자의 통화품질이 최우선 이었다. 하지만, GS시험.인증 과정을 통해 VoIP 보안 소프트웨어가 통화품질에는 직접적인 영향을 미치지는 않지만 전체 운영 시스템에 미치는 영향을 확인하고, 시험 중 발생한 문제에 대한 해결 방안 제시를 통해 VoIP의 품질을 향상시킬 수 있었다.

• Journal of the Korean Geosynthetics Society
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• v.19 no.4
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• pp.95-109
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• 2020

In this study, a total of six site cases were reviewed to assess the site applicability of portable dynamic cone penetration test (DCPT) by identifying the cause of damage to the damaged reinforced earth wall using portable dynamic cone penetration test. An improved dynamic concrete penetration tester was used at the site to enable ground surveys of more than 6 meters. The test results were compared with the results of the standard penetration test (SPT) and the correlation was analyzed. Through the analysis of various field application cases, it was found that portable dynamic cone penetration test was very convenient to apply at the site of the damaged reinforced earth wall, and DCPT could play a major role in identifying the cause of damage and verifying stability of the retaining wall by continuously identifying the ground strength. In addition, it was found that the results of the dynamic cone penetration test and the standard penetration test showed a correlation of N≒(1/3~2/3)·Nd in sandy soil.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.501-503
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• 2000

인터넷을 기반으로 웹이 급속하게 성장함에 따라 웹 기반 어플리케이션의 품질이 점차 중요시되고 있다. 이로 인하여 웹 어플리케이션의 품질을 검증할 수 있는 수단이 필요하게 되었고 산업계에서도 연구가 활발히 이루어 지고 있는 실정이다. 하지만 대부분의 연구가 웹 사이트에 대한 부하시험들에 치중하고 있고, 기능적 측면의 시험은 제대로 지원하고 있지 못한다. 본 논문에서는 웹의 기능적 측면을 시험할 수 있는 기법을 제시하려 한다. 웹을 기반 모델로 보고, 웹의 동적 행위를 웹의 상태 전이로 정의하였다. 이러한 상태 전이를 표현하기 위한 상태 전이 그래프를 제안하였고, 이를 기반으로 기존의 상태 기반 시험 기법을 도입하여 시험사례를 생성하는 기법을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2012.05a
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• pp.96-99
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• 2012

The test facility for confirming performance of a propulsion system is essential infra-structure to develop launch vehicle system. Using the PSTC, cold flow and combustion tests are performed to the propulsion system of individual stage in launcher. Moreover the ground test for the total launching process is conducted. In order to construct the PSTC, we not only have surveyed technology of internal and external countries, but also actively use the case in terms of the system. The test facility consists of feeding system, test stand, control and measurement, and flame deflector.