• Title/Summary/Keyword: 시스템 상세 설계

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Structural Design of Domed Roof (광명 경륜 경기장 돔 구조설계)

  • Kim, Jong-Soo;Kim, Dong-Hwan;Park, Hyung-Suk;Kim, Yong-Nam;Shin, Chang-Hoon
    • 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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    • 2004.05a
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    • pp.255-263
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    • 2004
  • 광명시 경륜 경기장은 국민 체육진흥공단에서 턴키(Turn key)공사로 발주하였고, CS구조+공간건축+대우건설, 삼성건설, 태영건설의 제출안이 당선되어 현재 시공중에 있다. 경기장의 저층부는 PC로 설계되었고, 지붕은 철골 트러스를 사용한 Dome 형상으로 이루어져 있다. 돔 지붕의 개념은 지붕에 물을 부었을 때 가장 흘러가기 쉬운 방향으로 트러스를 배치하여 유연한 힘의 흐름을 유도하는 것이다. 143.6m(폭)${\times}$183.5m(길이)${\times}$21m(높이)의 지붕엔 지붕의 개념인 Flow Truss를 물이 흐르는 방향의 방사형으로 배치하고, 내부에 압축링(Compression Ring Truss)과 외부에 인장링(Tension Ring Truss)를 설치하여 힘의 흐름을 단순화시켰고, 실내에서 보기에 플로우 트러스의 간격을 넓게 유지함으로써 개방감을 극대화시켰다. 또한 Flow Truss는 동일한 곡률과 길이로 설계하여 표준화시킴으로써 시공성과 경제성을 동시에 만족토록 하였다. 현재 저층부 시공은 거의 완료된 상황이고, 곧 지붕을 설치할 예정이다. 본 고에서는 돔 지붕의 형성 개념과 설계 과정을 살펴보고, 접합상세 등의 해결에 대해 살펴보겠다.

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A Study on the Structural Dynamic Modification of sub-structure of Clean Room using VSD System (반도체 크린룸 구조물의 하중 측정 시스템을 이용한 동특성 개선에 관한 연구)

  • 백재호;이홍기;손성완
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.1099-1106
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    • 2003
  • 진동에 민감한 각종 정밀장비를 갖추고 있는 공장구조물은 설립하는 설계 초기단계에서부터 정밀장비가 정상 운용을 위하여 공장구조물의 진동허용규제치 및 동특성허용규제치를 결정해야 한다. 이를 만족할 수 있도록 공장구조물 설계시 진동측면에 대하여 동적 특성을 검토해야만 한다. 이때 반드시 필요한 자료로 정밀장비 Maker에게서 제공되는 진동허용규제치 및 구조물의 동특성허용규제치 등 설치시방의 상세한 자료를 제공받아야 한다 이러한 선계조건을 만족시켜주기 위한 방안으로 외부에서 정밀장비로 유입되는 진동에 대한 진동절연을 위하여 진동전달률 이론을 적용하여 방진효율 산출하는 방법과 정밀장비에서 발생하는 동하중을 고려하여 공장구조물에 대한 동적설계를 수행하는 것으로, 구조물 동특성을 요구되는 만큼 구조물 동특성 변경 SDM(Structural Dynamic Modifacation)방법이 주로 활용된다. 이에 본 연구에서는 앞서 언급한 구조물의 동적설계시 후자조건인 구조물의 동특성을 변경하고자 하는 경우에 실구조물에 하중을 정량적으로 조절하며 가할 수 있는 VSD 시스템을 이용하여 구조물의 동특성을 변화시키는 것을 동적해석으로 예측하였고, 현장에서 실제 동적실험으로 구한 결과를 동적설계 목표치와 비교하여 유용성에 대하여 확인하였다.

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A Study of Service Scenario for Urban Facilities Management in u-City (u-City 도시시설물 관리를 위한 서비스 시나리오 연구)

  • Kim, Tae-Hoon;Nam, Sang-Kwan;Choi, Hyun-Shang
    • Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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    • 2010.06a
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    • pp.229-230
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    • 2010
  • 향후 u-City의 지능화된 도시시설물 관리를 위해서는 상세한 서비스모델 및 시나리오의 구현이 필요하다. u-City에서는 각종 센싱데이터를 실시간으로 전송받아 모니터링하고 이벤트 상황을 인식하며, 공간정보를 기반으로 분석 및 처리, 결과가 제공되어지는 능동형 도시시설물관리시스템으로 변화될 것이다. 이러한 관리시스템은 기존의 DB관리 중심의 UIS(도시정보시스템)와는 차별화된 차세대 시스템으로, 본 연구에서는 이러한 시스템에서 제공되어질 서비스 시나리오 중 공동구관리 시나리오를 개발하여 관련 시스템 설계 및 개발에 활용할 수 있는 기반을 마련하였다.

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STSAT-2 Electrical Power Subsystem (과학기술위성 2호 전력계 서브시스템)

  • Lee, Seung-Hun;Park, Jong-Oh;Sim, Eun-Sup;Rhee, Seung-Woo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.46-48
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    • 2007
  • 위성체의 전력계 서브시스템은 임무기간 중 탑재체 및 위성체 버스의 각 서브시스템으로 전력을 제어하고 분배한다. 과학기술위성 2호의 전력계 서브시스템은 태양에너지를 전기에너지로 변환하는 태양전지판, 에너지 저장을 위하여 재충전이 가능한 배터리, 그리고 태양전지판으로부터 배터리를 통해 다른 장치에 전력을 전달하는 전력조절 및 제어시스템으로 구성된다. 본 논문은 과학기술위성 2호의 전력계 서브시스템의 구성과 상세설계사양에 관하여 설명한다.

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Coverage and System Analysis of Ground based Rader System for Space Debris Tracking (우주물체 추적용 레이더 시스템 개발을 위한 커버리지 및 체계 분석)

  • Kim, Hae-Dong;Seong, Jae-Dong;Moon, Byoung-Jin;Song, Ha-Ryong
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.13 no.1
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    • pp.142-152
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    • 2014
  • This paper analyzes the conjunction events of Korea satellites by year or kind of satellite using CSM, which is provided by JSpOC. If multiple CSM for single conjunction event are available, consistency analysis is performed using minimum range of CSM. And this paper presents the contact analysis results with space objects if there is a radar system in Korea. The effectiveness of Korea's radar system is analyzed by calculating the access time or frequency with space objects. Furthermore, we investigate the radar systems of other space agencies and find the specific parameter depending on the operating environment. Using this information, we define the requirements of radar system, which is appropriate the Korea.

The Development of Instrument Shopping Mal1 on Internet Environment (Internee 상에서의 악기 쇼핑몰 개발)

  • 안혜현;박성순
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2001.06a
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    • pp.347-350
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    • 2001
  • 최근에는 인터넷 기술의 발전과 더불어 인터넷 사용인구가 늘어나면서 전자 상거래가 활발히 이루어지고 있다. 인터넷을 이용한 shopping Mall 개발의 장점은 상품에 대한 상세한 정보 제공과, 사용자가 시·공간적 제약에서 벗어나 언제 어디서든 상품 구입이 가능하다는 것이다. 본 논문에서는 공간적, 시간적으로 많은 노력이 필요했던 기존의 악기 구매 방식에서 인터넷(Internet) 환경을 이용하여 손쉽게 구입할 수 있도록 구현하였다. 인터넷 환경에서는 사용자가 원하는 제품에 대한 정보를 손쉽게 얻을 수 있고, 웹 상에서의 결재 시스템을 통해 쉽게 결재가 이루어져 결재와 동시에 제품 구입이 가능하다. 본 논문에서는 인터넷을 통한 악기 shopping, Mall의 설계 및 구현 방안을 기술한다.

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Server Accounting Information monitoring Service of Super Computer Grid Accounting (수퍼컴퓨터 그리드 어카운팅 시스템을 위한 서버 어카운팅 정보 모니터링 서비스)

  • 장경익;김법균;황호전;두길수;곽의종;안동언;정성종
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.04d
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    • pp.133-135
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    • 2003
  • IT 기술 발전과 초고속 네트웍을 기반으로 지리적으로 분산된 리소스들을 공유하며 강력한 컴퓨팅 파워를 낼 수 있는 그리드 환경에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다 본 논문에서는 그리드 환경을 구축하기 위한 기술 중에 일련의 작업을 마친 후 발생하는 어카운팅 정보의 수집에 관해서 기술한다. 특히 현재 활발히 연구되고 있는 수퍼컴퓨터를 기반으로 어카운팅 정보를 수집하기 위해 설계한 어카운팅 정보 모니터링 서비스 구조와 어카운팅 정보를 수집하는 기술에 대해서 상세히 설명한다.

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A Numerical Analysis of Pulse-Jet Cleaning Characteristics for Ceramic Filter System Design (세라믹필터 집진장치의 역세정 시스템 설계를 위한 유동해석)

  • 정재화;서석빈;김시문;안달홍;김종진
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.12 no.3
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    • pp.197-206
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    • 2003
  • A numerical analysis of the pulse-jet cleaning characteristics in a porous ceramic candle filter system was performed. To obtain the detailed velocity and pressure distribution during the cleaning process in a porous filter system, the axi-symmetric compressible Navier-Stokes equations including energy conservation equation were solved by using the FLUENT code which adopts FVM (Finite Volume Method). The effects of pulse cleaning nozzle diameter, nozzle tip position, permeability of a porous ceramic candle filter, diffuser throat diameter, and cleaning pressure on the cleaning flow characteristics were investigated extensively.

Design Verification Method of Offshore Separation Systems Based on System Dynamics (시스템 다이내믹스 기반 해양구조물 분리시스템의 설계검증 방법에 관한 연구)

  • Hwang, John-Kyu;Ko, Jae-Yong;Lee, Dong-Kun;Park, Bon-Yeong
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.26 no.6
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    • pp.715-722
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    • 2020
  • This paper proposes a design verification method based on system dynamics for offshore separation systems. Oil and gas separation systems are key components of offshore oil platforms; these systems determine the competitiveness of engineering, procurement, and construction (EPC) projects, especially in terms of added value. However, previous research on design verification has been limited to the process and deliverables of design. To address this, the study aims to develop a comprehensive design verification method and the associated functions from the perspective of project management, for the entire project life-cycle of offshore structures. The proposed methodology for design verification is expected to contribute toward effective and detailed designs as well as improve the competitiveness of EPC companies in constructing of shore structures during the early design stages. We first analyzed the separation system of the FPSO using the design verification method adopted by advanced countries and compared it with the system dynamics process formalized as ISO 15288. Subsequently, a tailored process for the design verification of the offshore structure was derived. It is shown that the proposed design verification method can be applied to the front-end engineering design process of of shore structures. Moreover, it can contribute toward the successful performance of offshore projects in the future and also minimize design changes and critical risks during the construction of these offshore structures.

A Reliability Prediction for Braking System of the AGT vehicle System (경량전철차량시스템 제동장치의 신뢰도 에측)

  • Yoon, Yong-Ki;Jeong, Rag-Gyo;Lee, Byung-Song
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.07b
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    • pp.1217-1219
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    • 2001
  • 본 논문은 경량전철차량시스템의 하부장치별로 정의된 목표신뢰도를 바탕으로 제동장치의 구성품에 대한 신뢰도를 예측했다. 신뢰도를 예측하기 위하여 제동장치의 주요 구성품에 대한 모델방법 정의, 국내 외 차량시스템에 사용된 제동장치의 요구신뢰도를 조사 분석 하였다. 신뢰도예측결과는 제동장치의 작동환경에 따라 커다란 차이를 갖고 있다. 본 논문의 신뢰도 예측에 필요한 자료는 신뢰도분석 Tool의 데이터 및 현 차량시스템에 적용된 제품의 데이터를 활용하였다. 향후 차량시스템의 상세설계와 함께 보다 정확한 제동장치의 신뢰성예측이 이루어질 것이다.

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