공간서비스 그룹을 구성하는 업체들이 공간이라는 서비스를 제공하면서 사용자의 이용목적과 생애주기에 맞춘 용도로 그 사업모델을 구축하고 있다. 이와 같이 공간대여 서비스는 효율적이고 생산적인 학습효과를 제공하며, 스터디 센터와 스마트 워크에 초점을 많은 업체들이 등장하고 있는 실정이다. 하지만 공간대여 서비스와 소비자의 일치성에 관한 연구가 부족한 실정이다. 따라서 본 연구는 공간대여 서비스에 대한 개념을 분석하여 공간에 대한 접근성, 내부환경요인, 서비스 내의 시설이 시설 만족도에 미치는 영향과 소비자의 자아이미지 일치성, 기능적 일치성, 가치 일치성이 고객만족에 미치는 영향을 분석하였으며, 마지막으로 시설만족도와 고객만족이 이용공간에 대한 애호도에 미치는 영향을 살펴보았다. 공간대여 서비스의 구성요소인 접근성, 내부환경요인, 서비스내의 시설과 시설 만족도와의 인과관계에 대한 실증 연구결과를 요약하면 접근성과 서비스내의 시설은 시설만족도에 유의적인 영향을 미치는 것으로 나타났지만 내부환경요인은 시설만족도에 유의적인 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다.
This study was to explore the cognition of mothers and directors about the quality of childcare centers and analyze the differences of cognition of two groups. The subjects were 166 mothers and 178 directors in Gwanak-gu, Seocho-gu, Dongjak-gu in Seoul and Suweon-city, Anyang-city in Gyeonggi-do. The instrument of this study was the questionnaire on the quality of childcare center developed by researcher. The collected data were analyzed using t-test in SPSS 12.0 program. The major findings of this study were as follows: First, mothers evaluated that process area was the most important area, followed by service and structure area. Second, directors evaluated that process area was the most important area, followed by structure and service area. Third, directors evaluated overall quality of childcare center higher than mothers.
The purpose of this study was to analyze the vocational rehabilitation service environment of the mentally facilities. Focus group interview (FGI) was conducted for obtain the data. According to the interview results, first, in providing vocational rehabilitation services for people with mental illness, comprehensive services should be provided considering various needs. Second, the facilities are not recognized as vocational rehabilitation facilities for people with disabilities. Therefore, it is operated according to the regulations on mental rehabilitation facilities in the Mental Health Welfare Act. Third, they need management supports. Finally, It raised the necessity of revising laws and systems that are not systematized without reflecting reality. Based on the results of this study, some suggestions are presented.
The purpose of this study is to investigate service factors and relationships affecting customer satisfaction by measuring indexes of the entire set of high-speed railway station facilities and train services. In this study, we collected data from 202 KTX passengers and analyzed the data using the structural equation model (SEM) method. Through exploratory factor analysis (EFA), we found five major service factors, including parking related service (PRS), station convenient facilities related service (SCS), ticketing services (TIS), service within the train (SWT), and inner environments (INE). As result of a hypothesis test, it was found that PRS does not influence SWT, whereas SCS and TIS positively affect train related service. Also, SWT and INE significantly affect the overall service satisfaction of customers. Thus, our findings provide that station facilities and train service experience are important factors that can enhance customer satisfaction.
This study examined the factors affecting forms of long-term care service use by elderly and the forms of use are classified facility care service, home care service, and unused. It is used data from the 2nd pilot program for the Long Term Care Insurance scheme and it is analysed 5,497 cases. Multi-nominal regression is used. According to the results, women use formal service more than man do, and wowen use facility care than home care. Those who eligible for National Basic Livelihood Security System(NBLSS) are shown to have higher use of formal care(especially facility care) than the middle income class, and the low income class than the middle income class has lower use of formal care. In addition, higher the family care is available, lower the taking part in the service. The big cities and mid sized cities than rural are used the formal service and moreover mid sized cities are used facility care than home care. Furthermore, the level of care need is determinants of service use and function of ADL, IADL, and abnormal behavior is also determinants of formal service(especially facility care). But nursing need and rehabilitation need are not determinants of formal service use. Based on the results, the recommendations are developed and implemented for the improvement the elderly long-term care insurance.
With the introduction of long-term care insurance, the number of long-term care facilities and the elderly using it is increasing. Nevertheless, there was a lack of concern and research on elderly abuse and how to affect the life of the elderly in long-term care facilities. The study analyzed the data collected from 278 senior citizens of 44 long-term care facilities in two regions. The analysis was conducted to analyze the relationship among elderly abuse, service quality, service satisfaction and life satisfaction. An analysis showed that some of the elderly experienced elderly abuse, especially sexual abuse. The experience of abuse affect the perception of the service quality, service satisfaction and life satisfaction of the elderly. The elderly experienced abuse was undervalued in service quality, service satisfaction and life satisfaction. Based on these findings, the implications to prevent elderly abuse of long-term care facilities are suggested.
The purpose of this study is what are the factors affecting decision making for selection of social welfare facility, esp., elderly care facility. The resident's selection for social welfare facility are relatively new terms in the Korean social work. To explore the factors, we employed an empirical study. The collected data was analyzed by using SEM(Structural equation modeling). As the results, the standardized regression coefficient of the hypothesis that the service quality will affect the service satisfaction is equal to 0.555(t=6.723, p<0.01) and the coefficient that the service satisfaction will affect the decision making is equal to 0.766. The absolute fitness of the SEM model shows χ2 = 580.151(d.f.=317, p-value=0.000) and RMSEA=0.063, so that the model is absolutely fit. Since CFI=0.915, the model is comparatively fit. Conclusively speaking, the hypothesis that service quality affects to service satisfaction was supported. The hypothesis that service satisfaction affects to decision making was also supported. By accounting for the results of the analysis, this study verified the service quality leading to service satisfaction is an important factor for resident to select a residential facility.
IT 진흥 정책의 IT 839는 많은 부가적인 사업의 진흥과 국가 발전에 기여하였다. 특히, 국내 통신인프라를 기반으로 하는 네트워크의 광대역통합망(BcN) 구축은 다양한 정보통신 서비스를 제공은 물론 보다 편리한 생활을 국민에게 제시하며 IT 강국으로 부상 시키는데 기여하고 있다. 이와 같은 국내 통신 인프라의 배경은 다양한 정보통신 서비스 사업 다각화와 유비쿼터스 신도시 등에서 제시 하고자 하는 U-City 서비스 등과 같은 신규 사업의 시너지를 창출 하고 있으며, 전국 All-IP화 구현을 지향하는 초고속 통신망 구축 사업 등도 추진되는 계기가 되고 있다. 이러한 국가적인 시설구축 사업을 추진하면서 아쉬운 점은 간선망 이나 진송부분에 치우쳐 있어 실제적으로 필요한 선로시설의 댁내 기초시설에 대한 보완은 미비한 실정이다. 특히, 유선 통신사업의 하향산업으로 전략되어가면서 통신사마다 투자예산의 감축으로 관로 및 케이블의 시설확충이 현저히 떨어지고 있는 추세이다. 그리고 초고속인터넷 및 음성분야의 통신사들의 경쟁구도가 형성되면서 업체의 난립에 따른 독자적인 망구축과 가입자 댁내로 공급되는 상 하수, 전기, 가스 등의 지하시설물의 지하매설은 혼잡한 그물망을 형성하여 가입자 댁내로 공급되는 인입관로의 시설 구축이 쉽지 않은 현실이다. 따라서, 가입자로 공급되는 통신 서비스의 안정적인 공급과 잦은 �� 파손이 발생되는 통신시설공사에 있어 경제적인 시설 공급 및 통신시설공사와 관련 법규의 상호적 개선방법 등 향후 기초 인프라 시설 구축에 진보된 방법을 제시하고자 한다.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2020.07a
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pp.476-478
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2020
공항은 다양한 시설들이 혼재되어 있는 복합 공간으로 원하는 장소로 이동하기 위해서는 지도나 표지판뿐만 아니라 유·무인 안내 서비스를 이용하는 것이 필수적이다. 그러나 이러한 시설 안내 서비스는 이용객의 대다수를 차지하는 비장애인을 기준으로 설계되어 있는 것이 대부분이며, 특히 청각장애인은 음성 언어인 한국어를 통한 의사소통이 어려워 이러한 안내 서비스의 사각 지대에 놓여있다고 볼 수 있다. 본 논문에서는 청각장애인을 대상으로 공항 내 시설 위치 안내 서비스를 제공하는 키오스크를 구현하기 위해 마커리스(makerless) 한국 수어 인식 기술을 적용하는 방법을 제안한다. 기존의 알고리즘들이 수어를 인식하기 위해 사용자의 신체에 마커(marker)를 부착하거나 사용에 제약이 있는 깊이, 자기장 센서 등을 활용한 데 반해, 특징점 기반의 인식 기술은 별도의 마커 없이 RGB 영상만을 활용하여 수어를 인식하기 때문에 사용자의 편의성을 극대화할 수 있는 방법이다. 영상 기반의 마커리스 수어 인식 기술을 위치 안내 키오스크에 적용함으로써 청각장애인이 다른 사람의 도움 없이 공항 시설을 쉽고 안전하게 이용할 수 있도록 지원할 수 있으며, 나아가 배리어프리 (barrier-free) 공항을 구현하는 데에 큰 도움이 될 수 있을 것으로 기대된다.
도로, 교량, 하폐수처리장, 공동구와 같은 도시기반시설은 u-City 구축에 있어 근간이 되는 요소로서, 도시민에게 편리한 삶을 제공해주는 동시에 지속적인 유지관리가 수반되어야 할 시설들이다. u-City는 이러한 도시기반시설을 u-IT기술을 활용하여 융복합, 지능화 함으로써 도시민에게 보다 유이한 서비스를 제공하고, 관리자에게 보다 효율적인 유지관리 업무를 수행할 수 있도록 하는 공간으로서, 현재 이에 대한 연구개발이 활발히 진행되고 있는 추세이다. 본 논문에서는 이러한 취지에서 도출된 도시기반시설 서비스와 관련 요소기술 개발 내용을 소개하고, 현장 적용성 시험에 필요한 테스트 베드 구축 내용을 고찰하고자 한다. 이 테스트 베드는 현장 적용 상태에서의 성능을 검증하고 실용 가능한 수준으로 고도화 하기 위하여 구축된 횡단보도가 포함된 왕복 6차선 도로로서, USN 센서 및 싱크노드, 봉합 콘트롤러가 설치되어 원격으로 상황을 감시할 수 있도록 구성되어 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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