Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.17
no.2
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pp.110-117
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2016
This paper shows procedure and strategies to improve military facilities and local residents' welfare through a civil-military sustainable cooperation project. Military installations tend to impede urban developments, so that a few civil compliant have been often filed. Meanwhile, it is sometimes impossible to relocate military units due to their own unique purpose, even though they belong to core sites of civil developments, which are generally indispensible due to urban expansion, magnified road networks and so on. The solution to offset these conflicts between civil and military demands, which are associated with military units and urbanization surrounding them, is to establish sustainable strategies which enable both civil and military be beneficial. In this study, it is described, decision making procedure to make some facilities of a military unit be better as well as promote local residents' welfare through securing high-quality sports facilities. Delphi-technique and Paired Comparison Method are used to collect civil and military opinions regarding sustainable agreements. As a case study, a civil military cooperation project between a military unit and a local government is introduced. With successful projects, it is expected that the better installations could lead positive images of a military unit, provide advanced athletic environments for both local residents and military personnels, and lessen defense cost to maintain them. Moreover, this project will go down as a paragon of civil military sustainable cooperation.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2023.05a
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pp.6-6
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2023
국토교통부는 R&D 사업인 '분산공유형 건설연구인프라구축사업(2004년~2009년, 6종)'과 '국토교통기술실험인프라 2단계 구축사업(2013년~2019년, 6종)'을 통해 첨단 연구시설·장비를 전국에 분산 구축하여 실험시설이 부족한 중소기업·대학 등이 공동활용할 수 있도록 총 12종의 건설분야 대형실험시설을 구축하였다. 국토교통 R&D 성과(기술·제품)의 품질 및 신뢰성 확보를 통해 개발기술의 상용화 촉진을 위해서는 이러한 국토교통 대형실험시설·장비를 활용한 표준화된 성능평가 시험기반(표준실험절차, 단체표준 등)을 구축하여 연구인프라의 공동활용을 촉진하고 기술개발 성공률 제고와 함께 건설분야 시험인증 산업을 육성할 필요가 있다. 국토교통 대형실험시설을 활용하여 건설분야 기술·제품에 대한 성능평가 기반의 실험절차를 표준화함으로써 성능평가 결과의 신뢰성 확보 및 기술시험서비스 역량 제고를 위한 '건설분야 기술·제품의 검증을 위한 성능기반 표준실험절차 개발(연구기간: '17.06~'22.06, 연구비: 총99억원, 주관기관: 국토교통연구인프라운영원)' 과제가 성공적으로 수행 완료되었다. 이 과제를 통해 총 53개의 표준실험절차서와 20개의 단체표준이 제정되었다. 이어서, 2단계 대형실험시설 준공완료에 따라 '건설분야 성능기반 표준시험절차 개발 사업(연구기간: '21.04~'25.12, 연구비: 총143.8억원)이 수행되고 있다. 현재, 국토교통연구인프라운영원은 이 사업 내 국제융합수리(주관기관: 한국농어촌공사 농어촌연구원), 극한성능(주관기관: 서울대학교) 및 기상환경재현(주관기관: 한국건설기술연구원) 표준실험절차 개발 과제에 공동기관으로 참여하여 단체표준 개발업무를 담당하고 있다. 본 논문에서는 단체표준 소개 및 현황에 대해 설명하고, 1단계 표준실험절차 개발과제를 통해 정립되었고 현재 2단계 표준실험절차 개발과제에도 적용되고 있는 시험관련 단체표준(안) 개발 프로세스에 대해 기술하고자 한다. 개발된 단체표준은 건설관련 실험·시험시설을 보유한 기관(대학, 공공기관, 산업체 연구소 등)의 성능검증 시험, 신기술 및 신제품 인증 표준절차에 활용가능하며, 시방서와 설계기준에 KS표준과 같이 시험 및 검사방법에 있어 참조표준으로도 활용 가능하다.
In Korea, 80,616 ha in 139 places have been designated as recreation forests by the end of 1994. Among these places, 64,547 ha in 76 places were designated in the national forest, 9,937 ha in 25 places were designated in the public forest, and 6,132 ha in 38 places were designated in private forest. Designs of 10 places and plans of 6 places in 14 places of recreation forest in Chonbuk province were compared and analyzed. The results are as follows: 1. Sixty four types of convenient facilities, 15 types of athletic facilities, 13 types of sanitation facilities, 22 types of education facilities were designed in 10 places of the recreation forest. 2. The material cost was the highest in construction costs in Waryong recreation forest. However, the labor cost was the highest one in construction costs in 5 places of recreation forest ; Dokyu-san, Hoimoon-san, Saesim, Seongsu, and Sokgeum-san And the total construction cost was much higher in private recreation forest than in both of national and public recreation forest. 3. Hoimoon-san was the only recreation forest which makes profit among 14 recreation forests in Chonbuk province. The uses of this recreation forest are increasing, and seasonal uses significantly fluctuate. 4. There are several problems for the public in enjoying these recreation forest places. The access to these places by public transportations is inconvenient. The time required for construction of many places are too long after they are designated as recreation forest, and the management of the established recreation forest is poor. 5. To improve the method of facility design in recreation forest, easy access to nature should be promoted such as recreation forest places and understanding of public concerning nature are needed. Recreation forest places themselves need to offer good facilities, and convenient access. And to make frequent use of recreation forest places, a system of information and excellent service to the public are strongly recommended.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.37
no.1
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pp.55-82
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2006
The purpose of this study is to analyze the development strategy of academic libraries in the U.S., U.K., Australia, and Canada which have been established in response to the problems faced since the 1990s. Major problems, which academic libraries in various countries have commonly experienced include continuing decrease in library expenditures, changing role of libraries themselves, changing nature of library collections, development of information technology and technological intrastructure on campus, steep increase in prices of scholarly journals, and relative decrease in purchasing powers of libraries. In this study, discussed are the strategic planning and solutions carried out at the national or government level, rather than by individual libraries. Their efforts commonly focus on such measures as resource sharing, shared catalog and storage facilities, cooperative purchasing and negotiation for scholarly journals, etc.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.2
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pp.60-69
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2013
Highlighted by recent security breaches including Google, Western Energy Company, and the Stuxnet infiltration of Iranian nuclear sites, Cyber warfare attacks pose a threat to national and global security. In particular, targeted attacks such as APT exploiting a high degree of stealthiness over a long period, has extended their victims from PCs and enterprise servers to government organizations and critical national infrastructure whereas the existing security measures exhibited limited capabilities in detecting and countermeasuring them. As a solution to fight against such attacks, we designed and implemented a security monitoring system, which shares security information and helps cooperative countermeasure. The proposed security monitoring system collects security event logs from heterogeneous security devices, analyses them, and visualizes the security status using 3D technology. The capability of the proposed system was evaluated and demonstrated throughly by deploying it under real network in a ISP for a week.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.15
no.8
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pp.89-98
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2010
Recently supply of Internet is bringing a important change in medical environments. The hospitals which had a different system is required the system that can efficiently share and exchange medical information. In order to transmission medical information between systems, the Health Level Seven(HL7) interface engine development that can convert medical data to HL7 messages is necessary. The HL7 is a standard protocol for data exchange in healthcare environments. In this paper, I implemented HL7 interface engine for Alzheimer's disease in elderly care facility. The interface engine is composed of the client system and the server system. The client system inputs user's medical care data for the aged, and builds them into HL7 message stream. HL7 messages in the client system transmitted over TCP/IP protocol to the server system. The server system parses and validates this messages stream to the segments and fields and then transmits acknowledgement to the client system. I implemented it using the Java and JavaCC. The study of interface engine implementation can be used meaningfully in electronic health record, telemedicine system, and medical information sharing among various healthcare institutions.
Kim, Sujae;Koack, Minjung;Choo, Sangho;Kim, Sanghun
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.20
no.1
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pp.54-69
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2021
Policy improvement such as the revision of the Road Traffic Act are proposed for personal mobility(especially e-scooter) usage. However, there is not enough discussion to solve the problem of using shared e-scooter. In this study, we analyze the influencing factors that amount of pick-up and drop-off of shared e-scooter by dividing the Seoul into a 200m grid. we develop spatial auotcorrelation model such as spatial lag model, spatial error model, spatial durbin model, and spatial durbin error model in order to consider the characteristics of the aggregated data based on a specific space, and the spatial durbin error model is selected as the final model. As a result, demographic factor, land use factor, and transport facility factors have statistically significant impacts on usage of shared e-scooter. The result of this study will be used as basic data for suggesting efficient operation strategies considering the characteristics of weekday and weekend.
Recently, due to the temporary closure and isolation of facilities for developmental disabilities due to the prolonged COVID-19, the pain suffered by consumers is getting worse, and there is no clear solution due to the lack of information on inpatient services. Therefore, there is a need for a service system that can prevent institutional and psychological problems for consumers. The purpose of this study is to provide systematic inpatient treatment guides, post-discharge management, and correct education for children with developmental disabilities and their guardians. After deriving the needs and improvement factors of consumers through domestic service case analysis, we conducted co-creation with end-users using the double diamond methodology. A possible service concept was derived. Accordingly, a collaborative sharing app service was proposed, and the usefulness of the service was confirmed through the usability evaluation and verification of various stakeholders. It is expected that the results of this study will be utilized in the development of an assistance system for the developmental disability ward based on user experience.
The public bicycle of Seoul, Ttareungyi, was launched at October 2015 to reduce traffic and carbon emissions in downtown Seoul and now, 2023 Oct, the cumulative number of user is upto 4 million and the number of bike is about 43,000 with about 2700 stations. However, super growth of Ttareungyi has caused the several problems, especially demand/supply mismatch, and thus the Seoul citizen has been complained about out of stock. In this point, this study conducted a real time demand forecasting model to prevent stock out bike at stations. To develop the model, the research team gathered the rental·return transaction data of 20,000 bikes in whole 1600 stations for 2019 year and then analyzed bike usage, user behavior, bike stations, and so on. The forecasting model using machine learning is developed to predict the amount of rental/return on each bike station every hour through daily learning with the recent 90 days data with the weather information. The model is validated with MAE and RMSE of bike stations, and tested as a prototype service on the Seoul Bike Management System(Mobile App) for the relocation team of Seoul City.
The purpose of this study is to demonstrate the effect of customer acceptance of servicescape on customer satisfaction focusing in theme park service. In particular, the degree of usefulness and ease of use perceived for servicescape will ultimately have the impact on customer satisfaction through the process of service co-creation and shared values creation. In order to demonstrate this structural influence relationship, a survey of 247 undergraduate and graduate students taking service management course was conducted. The customer's acceptance of the servicescape affects the co-creation activities of the service. It creates value and contributes to the improvement of satisfaction. Looking at the results of this study in detail, it is necessary to take into consideration the usefulness of the theme park employees' clothes and symbols, etc. in servicescape, and the convenience of the facility itself is important. This servicescape reveals that customers should be comfortable with the use of real-time information on the site and that customer satisfaction can be improved by creating new shared value. This study has been limited to the theme park service which has a large-scale service field and the distribution status of many customers in real time, so it is limited to apply to the other services with detail reinterpreting.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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