Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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2004.03a
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pp.399-406
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2004
최근 급속한 도시의 팽창과 산업의 발전으로 인하여 가스시설은 급속히 확대되고 있는 실정이다. 이러한 가스시설물의 중요성을 인식하고 많은 도시가스업체에서는 가스관망 시설정보를 전산화하여 항상 최신의 현황을 유지할 수 있는 가스시설물관리시스템을 개발하여 사용하고 있다. 그러나 이러한 시스템은 가스시설물의 현황파악 및 유지관리를 위한 기본적인 기능만을 제공하는 관계로, 가스 누출사고 발생시 정확한 사태의 파악과 함께 신속한 대책 마련을 위한 의사결정 지원이 어려운 실정이다. 따라서 체계적인 가스사고관리를 수행할 수 있는 응용시스템의 필요성이 증대되고 있다. 이러한 시점에서 본 연구에서는 가스사고분석을 신속하고 체계적으로 수행할 수 있는 가스사고관리 적용알고리즘 분석 및 최적의 알고리즘을 정립하여 가스사고관리시스템을 구현하였다. 본 연구를 통한 결과는 1ㆍ2차 차단밸브의 산정이 가능해짐으로써 빈번한 가스 누출사고 발생시 실시간으로 적정대처방안의 제시가 가능하게 되었다. 또한, 누출 최대가스량을 제시함으로써 누출에 대한 피해예상 분석을 위한 정보 제공 및 가스의 신속한 재공급을 위해 필요한 의사결정 지원 정보의 제공이 가능하게 되었다. 아울러, 가스누출사고에 의한 가스공급중단 관로 및 수용가에 대한 속성현황의 파악은 물론 시각적인 도식을 통한 전체적 현황파악이 가능하였다. 이러한 가스사고관리시스템의 개발을 통하여 사고 발생시 신속한 사고방안 제시 및 사고피해의 최소화를 위해 필요한 의사결정 지원 정보의 제공이 가능하게 됨으로써 국민의 안전 및 복지와 도시가스업체의 업무 효율화로 인한 예산절감 효과를 기대할 수 있다. 가시권 분석기능을 이용하여 실제 지형공간상에서 전파경로 손실치를 도시화함으로써 전파관리자가 무선서비스지역 설계, 전파음영지역 판단, 최적 중계기와 기지국 위치 선정에 기여할 것으로 판단된다.하지 않은 지역과 서로 다른 분광특성을 나타내므로 별도의 Segment를 형성하게 된다. 따라서 임상도의 경계선으로부터 획득된 Super-Object의 분광반사 값과 그 안에서 형성된 Sub-Object의 분광반사값의 차이를 이용하여 임상도의 갱신을 위한 변화지역을 탐지하였다.라서 획득한 시추코아에 대해서도 각 연구기관이 전 구간에 대해 동일하게 25%의 소유권을 가지고 있다. ?스굴 시추사업은 2008년까지 수행될 계획이며, 시추작업은 2005년까지 완료될 계획이다. 연구 진행과 관련하여, 공동연구의 명분을 높이고 분석의 효율성을 높이기 위해서 시료채취 및 기초자료 획득은 4개국의 연구원이 모여 공동으로 수행한 후의 결과물을 서로 공유하고, 자세한 전문분야 연구는 각 국의 대표기관이 독립적으로 수행하는 방식을 택하였다 ?스굴에 대한 제1차 시추작업은 2004년 3월 말에 실시하였다. 시추작업 결과, 약 80m의 시추 코아가 성공적으로 회수되어 현재 러시아 이르쿠츠크 지구화학연구소에 보관중이다. 이 시추코아는 2004년 8월 중순경에 4개국 연구팀원들에 의해 공동으로 기재된 후에 분할될 계획이다. 분할된 시료는 국내로 운반되어 다양한 전문분야별 연구에 이용될 것이다. 한편, 제2차 시추작업은 2004년 12월에서 2005년 2월 사이에 실시될 계획이다. 수백만년에 이르는 장기간에 걸쳐 지구환경변화 기록이 보존되어 있는 ?스굴호에 대한
This study attempts to create an analytical framework of the transformation and transmission of knowledge by teachers to students. I focuses on the assertion that the cognitive thinking of a teacher is reflected in his use of mathematical language. Mathematical language is one of the critical elements of communicating mathematical knowledge to students. I examined the cognitive teaching style of different teachers as expressed in their use of mathematical language. An analytical framework of Mathematics Teaching styles was created integrating thinking factors of each visual and analytic style into 5 categories. After that, I regarding the teaching style of mathmatics teachers places its significance not on which teaching style is right or wrong but on identifying the strong and weak points of the teaching styles through actual analysis. With the help of this analytical framework, I conducted an analysis on the videotaped classes and found that the teachers were not biased to one side but in fact there were teachers who demonstrated visual, analytic or mixed teaching style. Therefore, I concludes that math teachers can analyze their teaching styles and improve them through the analytical framework provided in these findings.
Mathematical modeling can be described as a series of processes in which real-world problem situations are understood, interpreted using mathematical methods, and solved based on mathematical models. The effectiveness of mathematics instruction using mathematical modeling has been demonstrated through prior research. This study aims to explore insights for mathematical modeling instruction by analyzing the metacognitive characteristics shown in the mathematical modeling cycle, according to the mathematical thinking styles of elementary math gifted students. To achieve this, a mathematical thinking style assessment was conducted with 39 elementary math gifted students from University-affiliated Science Gifted Education Center, and based on the assessment results, they were classified into visual, analytical, and mixed groups. The metacognition manifested during the process of mathematical modeling for each group was analyzed. The analysis results revealed that metacognitive elements varied depending on the phases of modeling cycle and their mathematical thinking styles. Based on these findings, didactical implications for mathematical modeling instruction were derived.
Jo, Woo-yeon;Kim, Myung-jong;Park, Keun-ho;Hong, Man-pyo;Kwak, Jin;Shon, Taeshik
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.27
no.1
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pp.25-38
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2017
Many security threats are occurring around the world due to the characteristics of industrial control systems that can cause serious damage in the event of a security incident including major national infrastructure. Therefore, the industrial control system network traffic should be analyzed so that it can identify the attack in advance or perform incident response after the accident. In this paper, we research the visualization technique as network forensics to enable reasonable suspicion of all possible attacks on DNP3 control system protocol, and define normal action based rules and derive visualization requirements. As a result, we developed a visualization tool that can detect sudden network traffic changes such as DDoS and attacks that contain anormal behavior from captured packet files on industrial control system network. The suspicious behavior in the industrial control system network can be found using visualization tool with Digital Bond packet.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.41
no.1
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pp.19-32
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2021
This study aims to analyze the visual modeling process of pre-service elementary teachers on the reflection of light. The analytical framework was developed from three aspects; coherence, correspondence, and commensurability of the modeling thinking proposed by Halloun (2004). 20 pre-service elementary teachers participated and were randomly paired to observe the reflection of light. They were asked to construct the visual model individually at first and then collaboratively. Comparing personal and cooperative models, the level of correspondence and commensurability in some groups has increased, despite the lack of special educational treatment. In addition, three main features were found in their reasoning process. First, the level of commensurability to apply the law of reflection continued to change fluidly depending on the circumstances and often the verbal and visual explanations did not match. Second, in the process of visual modeling, correspondence was often given priority over commensurability and coherence. Third, in a situation where correspondence and commensurability are at odds with each other, participants resolved this conflict and developed reasoning through review and revision of the auxiliary hypothesis. Several implications have been discussed for effectively guiding visual modeling activities.
The purpose of the study are to identify factors of mathematical visualization through the thirty students of highschool 2nd year and to investigate how each visualization factor is used in mathematics problem solving process. Specially, this study performed the qualitative case study in terms of the five of thirty students to obtain the high grade in visuality assessment. As a result of the analysis, visualization factors were categorized into mental images, external representation, transformation or operation of images, and spacial visualization abilities. Also, external representation, transformation or operation of images, and spacial visualization abilities were subdivided more specifically.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2004.04a
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pp.61-67
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2004
This paper describes Three-Dimensional Listening Simulation System (3D-LSS) which is to analyze whistle sound related marine casualties, and is to evaluate the accident situations using 3D sound by Head Related Transfer Function. At first, the three-dimensional listening model from the analysis of accident situations is proposed, and then the reproduction and evaluation methods of 3D sounds are also discussed. The system is designed to explain the accident situations and to simulate the possible situations with GUI based graphics and 3D sound reproduction. The evaluation experiments using 3D-LSS are carried out with six cases that did not known whether it is true or not the blast and listening of the whistle sound between two vessels. As results of psychological assessments by five subjects, the six cases can be analyzed clearly by visual images and audio sounds, thus the usability of 3D-LSS as one of the judgment assistant system of marine casualty is verified.
This paper describes Three-Dimensional Listening Simulation System (3D-LSS) which is to analyze whistle sound related marine casualties, and is to evaluate the accident situations using 3D sound by Head Related Transfer Function At first, the hree-dimensional listening model from the analysis of accident situations is proposed, and then the reproduction and evaluation methods of 3D sounds are also discussed. The system is designed to explain the accident situations and to simulate the possible situations with GUI based graphics and 3D sound reproduction. The evaluation experiments using 3D-LSS are carried out with six cases that did not known whether it is true or not the blast and listening of the whistle sound between two vessels. As results of psychological assessments by five subjects, the six cases can be analyzed clearly by visual images and audio sounds, thus the usability of 3D-LSS as one of the judgment assistant system of marine casualty is verified.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.43
no.4
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pp.1-14
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2015
In the West, of the body's five senses sight is considered the most important but Ocular-centralistic thinking contains many issues. Privileging the subject and inhibiting interaction with the other senses, Ocular-centrism limits the experience of the world to the visual area. However, experiences can be understood as 'touching' various forms and are related to touch. With the heightened interest in the multi-sensuous side of the body contrary to Ocular-centrism, the intervention of the body in the external space has become an important issue in modern landscape architecture. This study explores the possibility of the haptic perception system that causes the active experience of a subject. Haptic perception plays a catalytic role leading an active experience of the subject and the subject experiences a sense of place through such haptic perception. By revealing what was known through the sense of touch through the concurrency and interaction of the various senses, haptic perception draws active participation The haptic perception system has been studied in various fields but has not been studied in the field of landscape architecture. Thus, this study discusses the aspect of haptic perception limited to landscape architecture shown before modernism. In a discussion on haptic perception, the concept of haptic perception is clarified through previous study reviews and literature and the characteristics of haptic perception are derived. Then, the problems of the Ocular-centrism system and the need for haptic perception are discussed. In the historical development process of haptic perception, the change process of the scopic regime is examined chronologically and the ways in which Ocular-centralistic thinking and anti-Ocular-centralistic thinking have been projected on the architecture and landscape architecture of each age are studied via literature and cases studies. The impact of the scopic regime on the landscape architecture field in the historical change process is examined.
Walking is an eco-friendly and sustainable means of transportation that promotes health and endurance. Despite the positive health benefits of walking, pedestrian safety is a serious problem in Korea. Therefore, it is necessary to investigate with various studies to reduce pedestrian-vehicle crashes. In this study, the cognitive characteristics affecting pedestrian-vehicle crashes were considered by applying deep learning semantic segmentation. The main results are as follows. First, it was found that the risk of pedestrian-vehicle crashes increased when the ratio of buildings among cognitive factors increased and when the ratio of vegetation and the ratio of sky decreased. Second, the humps were shown to reduce the risk of pedestrian-related collisions. Third, the risk of pedestrian-vehicle crashes was found to increase in areas with many neighborhood roads with lower hierarchy. Fourth, traffic lights, crosswalks, and traffic signs do not have a practical effect on reducing pedestrian-vehicle crashes. This study considered existing physical neighborhood environmental factors as well as factors in cognitive aspects that comprise the visual elements of the streetscape. In fact, the cognitive characteristics were shown to have an effect on the occurrence of pedestrian- related collisions. Therefore, it is expected that this study will be used as fundamental research to create a pedestrian-friendly urban environment considering cognitive characteristics in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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