• Explosives and Blasting
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• v.28 no.2
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• pp.119-132
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• 2010

There are many dispute with a construction due to such environment problem as vibration and noise. Generally, we have a standard for acceptance level in land. But we have not a sufficient standard for acceptance level or guide line in underwater sound. In other countries, a acceptance level or guide line in underwater sound has been suggested. Especially the management criterion of underwater noise for fish has bee suggested using the measurement data (peak pressure, rms, energy and SEL) by a hydrophone. In Korea, there is no management criterion of underwater noise for fish. This study suggested the management criteria of underwater noise for fish based on the measured data by a hydrophone.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• autumn
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• pp.447-450
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• 2004

선박에서 발생하는 소음 가운데 수중 추진기 소음은 가장 우세한 소음이다. 추진기 소음은 소나에 의해 적을 탐지하는 군용 선박에 경우 생존과 직결된 문제가 되며 쾌적함과 정숙성을 요구하는 여객선의 경우에서도 중요한 문제로 대두되고 있다. 이러한 중요성과 필요성에 따라, 본 연구에서는 수중 추진기의 비공동 및 공동 소음을 수치적으로 해석하였다. 수중 추진기 소음 해석을 위해 유동 해석이 선행되어야 하며 이는 포텐셜을 기반으로 한 패널법을 이용하여 해석한다. 소음 해석은 시간 영역 음향상사법을 이용하였으며, 공동 소음은 홀극 음원으로 모사하여 해석하였다. 또한 향후 수중 추진기의 날개 끝 볼텍스 캐비테이션 해석을 위한 기초연구로서 Eulerian-Lagrangian 접근법을 이용하여 수중익에서의 날개 끝 볼텍스 캐비테이션의 거동과 소음을 예측하였다.

• Explosives and Blasting
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• v.31 no.1
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• pp.11-22
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• 2013

This study compared and analysed ground vibration, size of underwater background noise in fish farms and underwater object noise of blasting and obtained ground vibration prediction equation through a regression analysis and correlation equation between underwater object noises in order to predict degrees of underwater noise in blasting and organize underwater noise control regulations. Before the study, when background noise of fish and shellfish farms with different conditions was measured, levels of background noise were different according to environmental characteristics of each farm. Ground vibration which causes underwater noise was measured to obtain a correlation equation between ground vibration and underwater object noise. Therefore, if underwater noise is predicted for each construction with a use of a correlation and permissible standards appropriate for each condition are applied for design and construction, financial loss from damages to fish and shellfish caused by development of insufficient technological and engineering logic can be prevented and successful construction with safety of underwater creatures guaranteed can be achieved.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1992.10a
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• pp.107-112
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• 1992

선박 내부에 탑재된 추진 기계류에서 발생되는 진동은 마운트 Deck을 통하 여 선체에 전달되어 수중으로 전파된다. 기계류에 의해 발생되는 수중방사소 음을 감소시키기 위해서는 선체로 전달된 진동수준 및 수중방사소음 예측이 우선 중요하다. 수중방사소음 예측 방법으로 FEM과 BEM에 의한 저주파수 대역 예측, 전달함수에 의한 실험적 예측, SEA(Statistical Energy Analysis) 기법을 이용한 고주파수 대역 예측으로 나눌 수 있다. R.H.Lyon 등에 의해 발전된 SEA 기법은 항공기, 선박등 복잡한 구조물의 고주파수 대역 진동해 석에 널리 이용되고 있다. SEA 기법의 선박에 대한 적용은 소형선박의 기계 류에서 발생되는 진동에 의한 선체 진동수준 및 수중방사소음 해석 등에 적 용되고 있다. 본 연구에서는 보강 원통형 셀 모델에 대한 수중방사소음을 SEA 기법을 이용하여 예측하고 실험을 통하여 검증하였다.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.40 no.4
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• pp.314-319
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• 2021

The measurement of the Underwater Radiated Noise (URN) for the underwater vehicle should consider both the acoustic interference due to the surface reflection and the calculation of the Closet Point of Approach (CPA). In this paper, I tried to analyze the underwater vehicle's URN using the Lloyd's mirror effect. First, the theoretical Lloyd's mirror pattern was compared with the sea trial result, and the sea trial results corresponded well with the theoretical predicted pattern. And then the CPA distance could be estimated by the Lloyd's mirror pattern. As a results, acoustic source level shows the spectral fluctuation due to the acoustic interference of the Lloyd's mirror effect.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2001.05a
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• pp.73-74
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• 2001

해양 수중 소음이 수중 무선 전화기를 설계하는데 있어서 미치는 영향에 대한 연구는 거의 이루어지지 않고 있다. 본 연구는 잠수기 어업용 수중 무선 전화기의 최적 반송 주파수 선정과 통신 가능한 수신기의 SNR 및 송신기의 최적 음향 출력 준위를 산정하기 위한 것이다. 우리 나라 잠수기 어업의 주 조업장에서의 수중 소음을 측정 분석하여 이들 수중 무선전화기 설계 패러미터을 해석하였다. (중략)

• Journal of KSNVE
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• v.8 no.2
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• pp.223-226
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• 1998

본 원고에서는 다음과 감은 순서로 수중음향을 소개하고자 한다. 2장에서는 수중음향의 발전배경과 역사, 3장에서는 수중음향의 구성요소, 4장에서는 수중음향의 최근의 연구분야에 대해 논하고, 5장 맺음말에서는 요약을 하였다.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• 1985.10a
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• pp.50-53
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• 1985

한국연안에서 높게 보고되고 있는 수중소음의 소음원규명을 위하여 일차적으로 해상교통량에 그 초점을 맞추었다. 100Hz 부근의 소음은 이미 잘 알려진대로 선박에 기인함이 실험결과에서도 드러났지만, Wenz의 천해수중소음 모델 중 heavy shipping때보다 10-20dB 높게 관측되었다. 200Hz 이상에서의 소음은 선박분포에 따른 평균소음값에 큰 차이를 보이지 않았지만, 선박들의 거리 변화율이 심한 근거리에 다수의 선박이 분포해 있을 경우는 10분간격의 소음값이, 특히 1KHz 이상에서 최고 10dB까지 변화를 보였다. 이것은 이 주파수대역에서 연근해의 밀집해 있는 선박들이 하나의 소음원으로서의 역할을 함을 의미한다.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• 1998.06c
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• pp.461-464
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• 1998

수중 프로펠러의 비공동 소음을 수치적으로 해석하였다. Ffowcs Williams-Hawkings 형태의 음향상사 방정식을 시간영역에서 해석하였으며 임의의 형상과 하중조건을 가지는 프로펠러의 소음 예측이 가능하도록 하였다. 또한 좌표계 변환을 통해 관찰자에 대해 상대적 운동이 있는 경우에도 소음 예측이 가능하도록 하였다. 균일/비균일 유입류 조건을 갖는 수중 프로펠러에 대해 소음 해석을 수행하였고 각각의 조건에 대해 음원별 소음 강도와 방향성을 예측하였다. 수치 해석결과 프로펠러 표면상의 압력 변화에 따른 비정상 하중에 의한 이중극 소음이 지배적인 것으로 나타났다. 이러한 음원별 접근법은 수중 프로펠러의 운용시 지배적인 소음원을 구별하고 그 특성을 파악하여 적절한 소음 제어책을 마련하는 기반이 될 것이다.

• Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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• v.8 no.1
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• pp.1-6
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• 1975

The sea noise of moving trawl net was recorded by an underwater tape recorder which was set wireless, and was analyzed by a sound level meter and an octave-band analyzer. The frequency distribution of sea noise of the moving otter trawl net ranged from DC to 5000 Hz, and the dominant frequency zone ranged from 500 Hz to 700 Hz, and the maximum sound pressure is about 22 dB at the otter trawl net. The main sound source of the sea noise from the moving trawl net was found to be sea noise due to the resistance of the ground rope against the sea bottom.