본 논문에서는 BPSK 수신을 위한 덧셈(sum) 방식의 4-port 직접 변환 수신기를 제안하고, 국부 발진기(LO) 전력의 크기에 대한 수신기의 성능을 분석하였다. 수신 성능 분석에는 열잡음, 전력 검출기의 산탄(shot) 잡음, LO의 위상 잡음을 고려하였다. 수신 성능 분석 결과 최적의 신호대 잡음비를 보이는 최적의 LO 전력이 존재할 수 있음을 보였다.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.49
no.6
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pp.497-504
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2021
This paper presents improvement of the reception noise suppression method during formation flights of aircraft. Since aircraft communication equipment is very important for flight mission and safety to perform the functions of internal/external communications, it is required to implement noise-free, clean communication quality, and transmitting/receiving functions. Therefore, the FTA (Fault Tree Analysis) analysis and failure search were performed on the reception noise, and the internal noise of the intercom that affected the reception noise and the none-transmition phenomenon was identified. We changed the multiple grounds of the intercom to a single ground and applied an improved method of filtering the DC Offset voltage. As a result, the voice quality of the communication system of the aircraft was improved through the reduction of the reception noise during formation flights, and it was verified by ground and flight tests.
초고압 송전선에 의한 전파장해는 주로 Corona 잡음에 의한 라디오 수신장해와 전파산란에 의한 TV수신장해 및 기타 무선 통신에 영향을 주는 잡음장해가 있다. 본고에서는 먼저 초고압 송전선에서의 Corona 잡음 특성을 논하고 신설 345KV 송전선 주변에서의 라디오 장해 범위를 예측해 보고자 한다.
충격 잡음은 전력선 통신 시스템의 성능을 열하시키는 대표적인 채널 특성 중 하나이다. 이는 배경잡음에 비해 많게는 수십 dB 이상의 레벨을 가지며, 임의 시간적으로 발생하기 때문에 추정 및 제어가 어렵다. 최근 전력선 통신 시스템이 고속화 되면서 한정된 주파수 대역상에서 한정된 신호 전력으로 대용량의 데이터를 전송하기 위해서 대역효율을 높이기 위한 변복조 기법과 오류정정 코드가 적용되고 있으나, 충격 잡음에 의해서 그 성능이 현저하게 열하된다. 일반적으로 충격잡음은 수신단에서 레벨 제한에 의해 그 영향 정도를 줄일 수 있다. 본 논문에서는 전력선 통신 시스템의 성능 향상을 위해 제안되고 있는 LDPC 부호화 OFDM 시스템에 대해 충격 잡음 수신 레벨 제한에 의한 성능 열하의 완화 정도에 대해 연구하였으며, 시뮬레이션을 통해 최적 성능을 위한 수신 레벨 제한 지표를 제시하였다.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2004.11a
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pp.461-465
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2004
In this paper, we examined receiving parameters of IMT-2000 receiving system and also analyzed them through simulation based on the minimum specification of DCS and PCS mobile station. As a result of simulation, noise figure which is the parameter of specification of the receiving sensitivity is 7.21dB, 6.03dB, and 7.89dB in case of DCS, PCS and IMT-2000 respectively. Therefore we found the receiving sensitivity of IMT-2000 mobile station lower than that of DCS and PCS.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.7B
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pp.1270-1281
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2000
본 논문에서는 수신신호의신호대잡음비를 이용하여 작동되는 적응부호화 시스템을 레일레이 페이딩 채널 환경에서 분석한다. 분석에서는 레일레이 페이딩 채널을 수신신호의 신호대잡음비를 K개의 구간으로 나누어서 유한 상태 마르코프 채널로 모델링한다. 채널 상태를 예측하는 과정에서 발생하는 오류확률을 고려하여 적응부호화 시스템의 평균 BER과 throughput이 계산된다. 본 논문에서 제안한 분석 방법을 이용하여 천공 길쌈부호를 이용한는 적응부호화 시스템의 성능을 분석한 결과가 예제로 보여진다.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2002.11a
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pp.31-35
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2002
본 논문에서는 DVB-T 표준안의 모든 동작모드를 지원하며 임펄스 잡음 제거, 안테나 diversity 수신, 향상된 채널추정방법을 적용한 유럽향 디지털 TV 수신용 채널 칩셋의 설계에 관한 내용이다. 설계된 칩은 여러 개의 구성 블럭으로 구성되어있는데 여기에는 여러 가지의 향상된 알고리즘과 설계 아키텍쳐가 사용되었다. 가정용 가전기기들이 발생시키는 일정주기의 임펄스 잡음을 제거하기 위하여 임펄스 잡음 제거 블록을 AGC뒤에 사용하였다. 동기부는 대략적 주파수동기, 미세 주파수동기, 대략적 타이밍동기, 미세 타이밍 동기 등으로 이루어져 있으며 본 설계의 주파수 보상 영역은 $\pm$280Khz, 타이밍 보상 영역은 $\pm$500ppm이다. 파일럿 신호를 이용하여 채널추정과 보상을 수행하며 기존의 선형 보간기법과 함께 4개의 파일럿 신호를 이용한 보간기법을 사용하여 이동수신환경에 대응할 수 있도록 하였다. 이와 함에 수신성능을 개선할 수 있다고 알려진 안테나 diversity 기능을 채용하여 고정 및 이동 수신시의 수신성능을 향상시켰다. 안테나 diversity를 위해서 2개 이상의 수신 칩이 사용되며 이를 위해서 본 설계에서는 MRC(Maximum Ratio Combining)알고리즘을 사용하였다 본 설계는 5층 메탈 0.18um 공정을 사용하였으며 2.7Mbit 의 메모리 소자를 포함하여 대략 300 만 게이트의 회로크기를 갖으며 100 핀 PQFP로 제작되었다. 본 논문에서는 설계된 회로의 각 블록별 기능에 대한 설명과 함께 시뮬레이션 결과와 ASIC설계결과를 기술하였다.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.12
no.2
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pp.308-315
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2001
In this paper, a new power amplifier is proposed for reduction of amplified RX band noise signals as well as intermodulation distortion signals using feedforward technique. This power amplifier is implemented for IMT-2000 basestation TX frequency band. Both TX band intermodulation distortion signals and RX band noise signals are reduced by controlling variable attenuator, phase shifter and error amplifier. The proposed power amplifier, which contains two loops-intermodulation distortion signals cancellation loop and RX band noise signals cancellation loop, can provide duplexer with low TX path insertion loss for various wireless communication systems due to choice of loose RX attenuation characteristic. The principle of the proposed amplifier is described graphically based on the conceptual schematic diagram. A two-tone test for power amplifier is done at 2.14GHz with frequency spacing of 5MHz, and RX band rejection test is done over RX full band of 60MHz with 1.95GHz center frequency. Experimental results represent that the cancellation performance of intermodulation distortion signals and RX band noise signals are more than 3 1dB and 21dB, respectively.
SVC(Scalable Video Coding), which is one form among video encoding technologies, makes video streaming with the various frame rate, resolution, and video quality by combining three different scalability dimensions: temporal, spatial, and video quality scalability. As the above SVC-encoded video streaming consists of one base layer and several enhancement layers, and a wireless AP(Access Point) chooses and sends a suitable layer according to the received power from the receiving terminals in the changeable wireless network environment, the receiving terminals supporting SVC are able to receive video streaming with the appropriate resolution and quality according to their received powers. In this paper, after the performance analysis for the received power, packet loss rate, PSNR(Required Peak Signal to Noise Ratio), video quality level and amount of received video data based on the number of SVC layers was performed, an efficient method for selecting the number of SVC layer satisfying the RSNR and minimizing the amount of received video data is proposed.
A method to evaluate and to reduce the source- and receiver- consistent noise in a cross-well travel time data was proposed. These systematic noises, which can cause some serious effects on the result of a travel time tomography, can be considered as the source and receiver statics. The method evaluates the statics through a curve-fitting of the first arrival travel times in the common source and common receiver gathers. Feasibility study was conducted on a synthetic data which simulates the cross-well travel time tomography to detect a small scale tunnel in a uniform background medium. First arrival travel times at a given source and receiver points are computed by a raytracing method, and the source consistent- and receiver consistent noises are added to the record. In case of the added noise with rms amounting to 25% of the maximum expected anomalous travel time delays, it is confirmed that the method successfully extracted the noise at the 7th step of iteration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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