• 디자인학연구
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• 제15권4호
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• pp.129-138
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• 2002

정보화에 따라 수납량이 감소할 것이라는 예측과는 달리 수납량이 점차 증가하고 있는 최근의 사무환경 변화에 발 맞추어 국내 외 사무용 수납가구의 디자인 특성 및 중요성을 인식하고 사무환경 디자인에 맞는 가구의 조건을 정리하고, 현재 우리 나라에서 시판되고 있는 국내 외 사무용 수납가구의 디자인 특성영역을 분석하여 사무환경에 대응할 수납시스템개발에 필요한 기초자료를 제시하고자 한다. 분석대상은 사무용 수납가구 중 현재 일반화되어있는 lateral file 등 6가지 수납가구를 대상으로 국내 외 사무용 가구의 카다로그를 분석하였으며 사무용 수납가구의 디자인 특성으로는 수납가구의 크기, 형태, 색, 재료, 손잡이, 수납방법, 이동성, 융통성 등을 중심으로 분석하였다. 현재 시판되는 수납가구의 디자인 특성분석결과에 따른 미래의 수납가구의 조건들은 다음과 같다. -변화하는 사무환경에 맞춰 고정형보다는 이동이 가능한 가구와 함께 위치변동이 자유로운 수납가구의 개발이 필요하다. -수납가구의 크기는 서로 다른 제품과 혼합사용시 공간의 통일성 및 공간 사용의 융통성을 주는데 유리하므로 일정한 모듈의 규격화된 디자인이 필요하다. -무채색계열과 정해진 나무색상으로 이루어진 단순한 형태에서, 앞으로는 변화하는 사무환경과 수납가구의 디자인에 맞춰 다양한 색상의 개발이 요구된다. -수납가구의 손잡이는 기능적인 면 외에도 다양한 이미지 변화의 역할을 하고 있으므로 손잡이의 디자인 변화가 필요하다. -수납구분방법은 대부분이 선반과 서랍식으로 구분되었고 서랍식인 경우 기능이 정해진 내부구조를 가지고 있었으나, 서랍의 내부와 외부에서의 다양한 수납방법과 디자인이 필요하다.

• 한국주거학회논문집
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• 제22권2호
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• pp.1-10
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• 2011

This research is to suggest effective kitchen furniture design for 40, 50 pyeong-size apartment considering the quantity and volume, heights or length of stored items for cooking. The research candidates are purposive-sampled 30 households in Kangnam, Seoul. The observation shows that the volume of kitchen furniture is $3.1{\sim}5.9m^3$ and of utility furniture is $0.3{\sim}3.8m^3$. For each households hold average of 886 kitchenwares, $4.1m^3$. Such were normally stored in the upper and lower storage and tall storage closet for a kitchen. Through the field studies and depth interviews, it is shown that there are 287 (33.2%), $1.67m^3$ of the application for preparing food, certain knives, disposable products and food which is considered absolutely or comparatively hard to organize. Products that are very hard to organize are the small application for cooking, grouped kitchenware such as openers, the applications with long rod shape food, and detergent. There are 96 of such products, taking the volume of $0.32m^3$; thus, such products are considered to improve the kitchen furniture design. And the shelf of storage can the control 3cm hights according to result of this research.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제15권6호
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• pp.139-149
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• 2006

Because of economic growth and the social trend to respect individuality, people's average commodity volume tends to increase. It makes people perceive the importance of storage space. The storage planning without consideration of commodity volume in the apartment can not satisfy the needs of residents. This study is developed focused on the $85m^2$ apartment which is the most representative and general type. The objectives of the study are to investigate the storage-capacity of $85m^2$ apartment offered by 4 construction companies to know the present storage condition, to investigate the average volumes and type of commodities in 30 families located in Seoul and Kyungkido to produce the necessary storage-capacity, and lastly to produce optimal storage-capacity and proportion of optimal storage-capacity considering the volume of the furniture owned by each resident. The results of the study are 1) the storage capacity for commodity volume in $85m^2$ apartment is $19.41m^3$. 2) the optimal storage-capacity which only counts the storage volume of built-in furniture is $17.14m^3$ 3) the proportion of optimal storage-capacity is 9.5% of the house-capacity.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2008년도 한국컴퓨터종합학술대회논문집 Vol.35 No.1 (C)
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• pp.55-59
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• 2008

분산되어 있는 여러 운영계 시스템에서 대용량의 교통자료를 가져와 교통정보 이력자료를 분석할 수 있는 단일 통합 교통 데이터베이스를 구축한다. 품질 평가, 오류 판단, 결측보정과 평활화 등의 자료처리 과정을 거친 교통자료는 자료의 신뢰도를 판단하고 활용도를 높일 수 있게 해주며 이용자에게 고속도로 통행료 수납자료, 고속도로 전자통행료 수납자료, 차량검지장치자료, 도로전광표지자료, 돌발상황자료, 기상자료, 차량번호인식장치자료 등에 대한 검색 및 자료 처리 기능을 제공한다.

• 드라이브 ㆍ 컨트롤
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• 제16권3호
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• pp.8-15
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• 2019

Wheelchair users experience difficulty when using transportation. This is because wheelchair users must use transportation means together with wheelchairs. Therefore, in this paper, we developed a wheelchair storage system for passenger's car trunk. The mechanism is designed to allow a wheelchair and the device to be housed simultaneously in the narrow space of the trunk of the sedan passenger car. Additionally, this wheelchair storage system has implemented an initial load reduction mechanism that can mechanically reduce the initial load. This wheelchair storage system verified the system's operability through the production of the prototype. This system was actually installed in the trunk of the sedan passenger's car to verify the storage process. The operation and storage process of the wheelchair storage system was been perfectly verified. This wheelchair storage system will help a lot of self-driver or an assistant (female or elderly) who use wheelchairs.

• 한국소음진동공학회논문집
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• 제26권6_spc호
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• pp.729-735
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• 2016

According to the survey for working environment of the cashiers in highway tollbooths, workers replied that noise was the most harmful substances next to air pollutant in the tollbooth. Researches on the noise levels exposed to cashiers in the highway tollbooth scarcely have been performed. Therefore, the aim of this study was to acquire baseline data to prevent health impairments of the cashiers by evaluating noise level exposed to them. Noise dosimeters were used for monitoring workers' noise exposure level in the tollbooths at 8 different highway tollgates. The noise levels of tollbooths did not exceed noise exposure limit of the ministry of labor, 90 dB(A). The average TWA inside of the tollbooths was 55.4 dB(A) and the average TWA outside of tollbooths was 58.3 dB(A). The average TWA outside of tollbooths was slightly higher than that of inside of tollbooths. However, the significance probability(p-value) was 0.255 which means statistically not significant. The noise levels inside and outside of tollbooth were statistically significant to both mean traffic volume per day and traffic volume of passenger car.

• 인삼문화
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• 제5권
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• pp.32-51
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• 2023

홍삼이 19세기에 청나라로 대량 수출되면서 개성에 대규모로 홍삼 원료삼 재배 단지가 조성되었다. 개성 상인 간 특유의 민간주도형 대부 제도인 시변제(時邊制) 는 인삼 재배에 필요한 막대한 비용을 조달할 수 있게 하였다. 대한제국 황실은 1895년에 포삼규칙(包蔘規則)을 공포하였는데 이것이 홍삼 전매제의 효시이다. 1899년 일본인들에 의한 삼포 침탈이 심해지자 황실은 일본인들에 의한 인삼의 도난을 방지하기 위해 군대가 경비를 하고, 원료삼 수납대금의 50~90% 정도를 수확 전에 미리 지급하는 국가 주도형 배상금 선교제도(賠償金 先交制度)를 운영하였다. 1895년 종자 가격이 상승하자 일부 상인들이 중국과 일본의 저질 종자를 수입하고 판매하게 되었다. 이에 1920년 공포한 홍삼전매령에서는 정부 허가 없이 외국 종자 수입을 금지하게 되었다. 일제강점기 초기인 1906년~1910년의 인삼경작은 폐농 수준이 되어 1910년도 홍삼 원료 수삼 수납량은 불과 2,771근에 불과하였으나 1915~1919년과 1920~1934년까지 각 기간 중 연평균 수삼 수납량은 각각 약 11만 근, 15만 근 수준으로 크게 증가하였다. 이러한 홍삼 원료 수삼 생산량 증가는 1908년부터 실시된 수삼 배상가격 사전 공시, 신규면적 재배 비용 융자, 우수경작인 장려금 지급 등 다양한 삼업 육성정책에 기인한 것이다. 그러나 당시 일제의 궁극적 목표는 한인 삼포주의 육성이 아니라 홍삼 사업의 이익금으로 식민지 경영유지 비용을 마련하려 했던 것이다.

• 천문학회보
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• 제37권2호
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• pp.192.1-192.1
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• 2012

영상레이더 (SAR: Synthetic Aperture Radar) 혹은 통신 안테나/탑재체를 장착한 위성은 원하는 주파수 대역의 운용을 위해 대형 안테나 구조물 장착이 필수적이다. 이러한 대형 구조물은 일체형으로 제작되어 위성체에 접속되었을 때, 요구 무게 및 점유하는 부피가 매우 큰 특징을 지닌다. 따라서, 대형 안테나 구조물의 중량으로 인해 발사비 증가가 불가피하며, 페어링 내부의 허용된 공간에 안테나 크기는 큰 제약적 요인이 된다. 그리고, 전개식이어도, 전개후 질량 관성이 큰 구조물이 된다. 위성체의 발사 비용과 직결되는 안테나의 경량화를 위한 많은 기술이 연구되고 있다. 특히, 접이식 팽창형 안테나는 반사체의 유연한 메쉬 구조 및 경량 지지구조물로 안테나의 무게를 줄이고 수납 효율을 향상시킨다. 또한, 전개 후 안테나의 목적한 기능을 충분히 보장함과 동시에 질량 관성이 작은 구조물에 의한 위성의 기동성을 극대화할 수 있다. 국내에서도 전천후 지상관측감시 및 통신 안테나의 필요성 증대에 따라 초경량 전개형 안테나 개발의 필요성이 크게 대두되고 있으나, 현재까지는 관련 기술개발 사례가 전무한 실정으로 국내 독자적 기술 확보가 시급한 실정이다.

• 한국주거학회:학술대회논문집
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• 한국주거학회 2002년도 추계학술발표대회
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• pp.143-148
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• 2002

Residential indoor space is a major living setting for young children where multi-dimension at development can be expected through the interaction with items and components of the environment. The physical environment and attributes have been, however, relatively ignored. Especially during last several decades of housing development, residential units have been produced without accurate understanding of residents' material possession. To better design living environments, especially, a life setting for children, this research focused on finding out the characteristics of living items which belong to and are used by children.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2011년도 추계학술발표대회
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• pp.1005-1008
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• 2011

본 논문에서는 교통 이력자료의 시공간 데이터를 활용하여 교통 분석 및 예측에 필요한 신뢰성 높은 데이터를 제공하기 위한 TCS/HI-PASS 전처리 알고리즘을 제안한다. 시공간 데이터의 전처리 알고리즘은 각종 교통정보에 이용되고 있으며, 그 중 대표적으로 활용되고 있는 것이 차량 검지기(VDS)를 통해 수집된 교통량, 속도, 점유율 정보이다. 이러한 정보에 가공처리 알고리즘을 적용하여 공간평균속도 기반의 통행시간을 산정하고 있으며, 고속도로 통행료 수납시스템(TCS)으로 부터는 출발영업소와 도착영업소의 진 출입시간을 기반으로 평균통행시간을 산정하고 있다. 본 연구에서는 차량 검지기(VDS) 데이터와 기존 TCS 데이터의 전처리 알고리즘을 분석하여 TCS와 HI-PASS 데이터 기반의 개선된 전처리 알고리즘을 설계, 구현하였다.