• Title/Summary/Keyword: 송전기

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초전도 박막형 선재

  • 이상헌
    • 전기의세계
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    • v.53 no.8
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    • pp.39-42
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    • 2004
  • 초전도 재료는 선재의 형태로 가공하면 송전선이나, 변압기, 발전기 및 전력 저장장치와 같이 전력 응용의 효율을 극대화시킬 수 있는 재료로서 널리 활용되고 있다. 1987년 개발된 고온 산화물 초전도체는 액체질소 의 비등점인 77K 이상에서 초전도 현상을 나타내어 초전도 현상의 응용에 대한 기대를 고조시켜 이에 대한 연구 개발을 더욱 향상시키고 있다. 초전도 선재에 관한 연구는 주로 PIT( Powder in Tube )공정을 이용한 Ag/Bi 2223 선재가 우수한 전기적 특성과 가공의 우수성으로 인하여 개발되어 왔다. 그러나 Ag/Bi 2223 선재는 강한 자기장 하에서 통전 특성이 현저하게 저하되는 결점이 있다. (중략)

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Transient stability analysis of the Yongwol.Bupyong power system by electronic analog computer techniques (상이형전자계산기에 의한 영월.부평간 송전계통의 과도안전도 해석)

  • 한만춘
    • 전기의세계
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    • v.15 no.1
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    • pp.14-19
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    • 1966
  • Transient stability analysis of Yongwol-Bupyong power system, which contains Yongwol steam power station, the largest one in Korea, was undertaken by using the Yonsei 101 Analog computer. The critical switching time and phase angle for the present 150MW power flow to be stable were found. And the transient stability power limit for the system was also found. It is concluded that the system becoms unstable if the power flow increases much more than 151MW.

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Electrical Characteristics Evaluation of Transmission Line Arresters (송전선로용 피뢰기의 전기적 특성 평가)

  • Kim, Seok-Sou;Heo, Jong-Cheol;Mun, In-Wook;Oh, Chang-Su
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07c
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    • pp.1498-1499
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    • 2006
  • It has been reported that more than 50% of breakdown in transmission line for 154kV and above is due to lightning stroke. The flashover failure due to lightning stroke causes outage, voltage drop and instantaneous outage, Therefore line arrestors have been used in transmission line for protection from lightning stroke. In this paper, we describes electrical characteristics and performance test of line arrestor for transmission line.

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Design of PID Controller using Immune Algorithm for AC-DC Power System (교류-직류시스템의 안정화를 위한 면역알고리즘을 이용한 최적 PID 제어기 설계)

  • 정현화;허동렬;이정필;정형환
    • Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.225-230
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    • 2001
  • In this paper, a method for optimal design of PID controller using the immune algorithm(IA) has been proposed to improve the stability of A.C.-D.C. power system. The process of this study is composed of formulation of basic controls on HVDC transmission system, mathematical model preparation for stability analysis, and supplementary signal control by an optimal PID controller using the IA. The dynamic property was verified through computer simulations regarding transient stability.

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Distributed static series compensator based flexible AC transmission system (송전 전력 제어를 위한 분산 정지형 직렬 보상기에 관한 연구)

  • Yoon, Hanjong;Cho, Younghoon
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2016.11a
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    • pp.29-30
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    • 2016
  • This paper describes a distributed static series compensator (DSSC) which is a type of distributed flexible ac transmission system (DFACTS). The control principles including the power flow control and the current regulation are explained in detail. In order to verify the effectiveness of the DSSC, the simulation results are offered.

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변전설비에 있어서의 제어및 계장설비의 현화과 전망

  • 신대승
    • 전기의세계
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    • v.28 no.7
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    • pp.21-24
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    • 1979
  • 전력의 발생에서 말단의 배전에 이르기까지의 전력 Energy의 흐름을 전력 System이라면 이것을 주회로계통과 제어계통으로 나누어 볼 수 있다. 물론 양자는 일체가 되어 전력 System을 형성하고 있지만 이것을 인체에 비유하면 제어계통은 신경계통에 상당한다. 주회로계통 즉 발전기, 변압기, 차단기나 송전선등 주기기는 전력계통의 경제성추구에 따라 년년 그 단위기용량의 증대와 전압계급의 상승등 눈부신 개발과 연구로 발달되어 왔고, 한편 제어계통도 전자기술의 진보로 어떤면에서는 주회로기기보다도 더 크게 발달되도 있다. 전력수요의 증대에 따라 질, 량 양면에서의 써비스 요청은 더욱 고도화하여 설비의 근대화, 자동화등에 의한 공급신뢰도향상이 한층 더 필요해졌기 때문이다. 초기에는 제어는 사람이 기계에 붙어서 그 기계를 눈으로 보면서 행하였지만, 단위운전원이 조작가능한 설비용량에는 한계가 있어서 원방제어, 집중제어, 자동화의 방향으로 목표가 진행되어 완전무인화의 방향으로 나아가고 있다. 앞으로 외국에 비해 다소 늦긴했으나 전자계산기의 도입설치에 의한 계산기제어및 관할 배전변전소군의 원방감시제어에 의한 무인화등이 검토될 것으로 기대된다.

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A Data Application Method for Accuracy Enhancement of Power System Analysis (계통해석 정학도 향상을 위한 데이터 적용방법)

  • Lee, Jin-Moon;Chang, Jae-Won;Kim, Tae-Ok;Park, Nae-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.324-326
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    • 2003
  • 전력계통 해석의 정확도 향상을 위해서는 해석용 데이터의 정확한 입력이 필수적이나, 우리가 사용하고 있는 해석용 프로그램의 알고리즘상 한계, 실제 전력계통에 설치중인 비표준 전력설비의 데이터 적용상 문제점 둥으로 현재 우리가 사용하고 있는 계통해석용 데이터는 정확도면에서 다소 보완이 필요하다. 이와 관련하여 본 고에서는 전력계통 해석 정확도 향상을 위한 각 상별로 다른 변압기 임피던스의 합리적인 적용방법, 우리계통에 다수 설치되어 있는 기준 외 변압기 데이터 처리방법, 발전기 단자전압과 Step-up 변압기 정격전압 상이로 인한 데이터 적용상 문제의 해결대안을 모색하였고, 현재 우리가 적용하고 있는 송전선로의 선로정수 데이터를 대푯값과 비교분석을 통하여 정확성 의심개소를 제시하였으며, 기존 방식의 해석결과와 금번 개선안 적용시의 해석결과를 실계통 운전실적을 중심으로 비교하여 계통해석 정확도 차이를 나타내 보였다.

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Study on Power Capacity Design of Active Controller for Distribution System Reconfiguration (배전망 재구성을 위한 능동 제어기 용량선정 연구)

  • Jeong, Da-Woom;Kim, Soo-Yeon;Park, Sung-Jun;Kim, Dong-Hee
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.328-329
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    • 2019
  • 급격한 전력 수요의 증가로 인한 송전 용량 부족 시, 수용가에 원활한 전력 공급을 위하여 타 배전 선로와 연계 운전을 통해 부족한 전력 공급이 이루어진다. 이때 각각의 연계 지점 전압 정보가 불일치할 시, 선로에 돌입 전류 및 순환 전류가 야기되어 안정적인 전력 공급에 어려움이 있다. 문제 대책 방안으로 선로에 SSSC(Static Synchronous Series Compensator) 기반의 능동 제어기를 구축하여 배전망을 재구성함으로써, 전압 안정도를 향상시킨다. 따라서 본 논문에서는 제어기의 최적화된 용량 선정을 통하여 효율적인 연계 운영을 시행하였으며, 제안하는 이론을 Simulation Tool을 통해 검증하였다.

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A Study on the Identification of Equivalent Uniform Soil Model for Grounding Design of 500[tV] Transmission Towers (500[kV] 송전철탑 접지설계를 위한 다층토양구조의 균일매질 등가화에 관한 연구)

  • Choi, Jong-Kee;Lee, Sung-Doo;Lee, Dong-Il;Jung, Gil-Jo;Kim, Kyung-Chul
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.19 no.6
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    • pp.22-28
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    • 2005
  • The electrical characterstic of earth is the most dominant factor for grounding design and an earth is typically represented by a uniform medium with the specific earth resistivity, which is unique for a specific site. For a hand-working grounding design using a specific earth resistivity requires a process converting a real earth of complex medium into a simple uniform medium In this paper, we suggest a procedure to convert a multi-layered earth s into a simpler uniform earth for grounding design of Myanmar 500[kV] transmission towers.

Experimental Investigation on the Energy Dissipation of Friction-type Reinforcing Members Installed in a Transmission Tower for Wind Response Reduction (송전철탑의 풍응답 감소를 위한 마찰형 보강기구의 에너지 소산특성 분석 실험)

  • Park, Ji-Hun;Moon, Byoung-Wook;Lee, Sung-Kyung;Min, Kyung-Won
    • Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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    • v.17 no.7 s.124
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    • pp.649-661
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    • 2007
  • Friction-type reinforcing members(FRM) to enhance the resistance to wind loads of a transmission tower through both stiffness strengthening and damping increase are energy dissipation devices that utilize bending deflection of a tower leg. In this paper, the hysteretic behavior of the transmission tower structure with FRMs was experimentally investigated through cyclic loading tests on a half scale substructure model. Firstly, the variation of friction forces and durability of the FRM depending on the type of friction-inducing materials used in the FRM were examined by performing the cyclic loading tests on the FRM. Secondly, cyclic loading tests of a half-scale two-dimensional substructure model of a transmission tower with FRMs were conducted. Test results show that the FRM, of which desired maximum friction force is easily regulated by adjusting the amplitude of the torque applied to the bolts, have stable hysteretic behaviors and it is found that there exists the optimum torque depending on a design load by investigating the amount of energy dissipation of the FRMs according to the increase of torque.