• Title/Summary/Keyword: 소형등명기

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GPS 동기점멸 기능이 있는 전원일체형 소형 LED 등명기(Self-powered LED Lantern) 개발

  • Kim, Mu-Geon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2009.06a
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    • pp.407-413
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    • 2009
  • 외국산제품의 수입에만 의존하던 항로표지용 전원일체형 소형 LED 등명기(Self-powered LED Lantern)를 국내 처초로 개발하여 제작하고 시험을 통해 그 성능을 확인하였다. 이에 외국에서 생산되는 제품들의 동향과 국내 최초로 개발된 항로표지용 전원일체형 소형 LED 등명기(Self-powered LED Lantern)의 주요 특징 및 성능을 소개한다.

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수평배광 유지가 가능한 등부표용 소형 LED 등명기

  • Lee, Dong-Hui;Park, Gwang-U;Jeong, Gwang-Hyeon;Yun, Ho-Yeol
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.204-205
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    • 2017
  • 항로표지는 선박의 안전과 운항능률의 증진에 필수적인 수단으로 해상교통에 필수적이다. 등명기는 육상 및 해상에서 광파표지로 다양하게 활용되고 있으며 최근들어 장수명 및 저전력 소비의 장점을 갖춘 LED 광원의 적용이 확산되고 있다. 본 연구는 다중 배광 및 픽셀라이팅 기술 구현을 통해 등부표의 회전 운동에도 수평빔 유지제어가 가능한 신형 LED 등명기를 개발하여 암전 영역 제거 및 등질 인지향상을 통해 해양 사고 방지 및 해양 안전 향상을 목표로 한다. 등부표용 신형 LED 등명기 개발을 위해 다중 렌즈 및 픽셀 라이팅과 같은 광원/광학 기술과 제어 구동 시스템 설계 기술의 적용하였다. 본 연구에서 개발한 신형 LED 등명기는 등부표에 최적화된 수평배광 유지가 가능한 세계 최초의 등명기 시스템으로 국제 표준 제안 등을 통해 향후 세계 시장 진출을 추진하고자 한다.

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휴대용 소형 배광장비 연구개발

  • Gwon, Seok-Jun;Kim, Jong-Uk;Kim, Hae-Dong
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2011.06a
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    • pp.281-282
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    • 2011
  • 해안과 해상에 설치되어 운용되고 있는 등명기의 광학적인 성능검사는 현재 검사 장비를 구비한 지정된 검사소에서만 실시되고 있으며, 이러한 정기검사는 등명기 탈착, 이송, 검사, 재설치 과정에서 비용과 시간이 많이 소요되고 있다. 본 연구에서는 해상용 등명기들이 설치되어 운용되고 있는 현장에서 즉석 검사가 가능한 휴대용 소형 배광장비를 개발하고자 한다.

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국외 LED 중.대형 등명기 개발 동향

  • Yu, Yong-Su;Kim, Jong-Uk;Han, Ju-Seop;Gang, Seong-Bok
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2013.10a
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    • pp.398-400
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    • 2013
  • 현재 국내 등명기는 대부분 국내 관련업체의 연구개발에 의하여 국산화하고 있으나 대부분 소형 등명기에 소출력 LED Type을 적용하는 수준이다. 최근 고출력 LED 광원은 급격한 광효율 향상(150lm/W)과 가격경쟁력 확보를 통하여 기존 광원 대체를 가속화 하고 있는 상황에서 국내 등명기 관련업체의 LED 등명기 기술개발 수준은 해양 선진국에 크게 미치지 못하고 있는 실정이다. 특히 국내의 20해리(M)이상 광달거리를 요구하는 중 대형 등명기에 LED 광원을 적용하기 위한 LED 광원설계기술, 광학설계, 방열설계 및 항로표지용 등기구 설계 기술 개발 수준은 국제 규격을 만족하기에 매우 미흡한 상황이다. 이에 해양선진국의 LED 광원을 적용하는 중 대형등명기 개발현황 및 동향을 분석하였다.

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A Study on the Lighting Component of Marine Lattern using Light Emitting Diodes (중.소형 해상용 등명기 대체용 LED 광원 설계에 대한 연구)

  • Jeong, Hak-Geun;Jung, Bong-Man;Han, Soo-Bin;Park, Suk-In;Kim, Hoon
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.20 no.1
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    • pp.1-6
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    • 2006
  • The advantages of LED(Light Emitting Diode) are low electric power consumption long life time and excellent visibility. In order to design and develope the marine lantern using LED, technical trends and standards about the marine lantern were analyzed and sample products were manufactured and evaluated in comparing with existing marine lantern The performance of developed LED lantern is better than that of the existing marine lantern using an incandescent lamp. The electric power consumption of our products is 30[%] and the luminous intensity is two or fen times brighter than existing marine lantern.

The analysis of beam divergence and the effective intensity of extinction light signals on aids to marine navigation (항로표지용 점멸식 등명기의 배광 및 유효광도 특성분석)

  • Jeong, Jae-Hoon;Song, Sang-Bin;Heo, Young-Kyu;Kim, Hoon
    • Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.189-194
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    • 2004
  • 항로표지용 광파표지는 섬광을 통해 관측자에게 정보를 제공하고 있으므로, 부동광도 값을 기준으로 성능(광달거리)를 산출하면 안 된다. 그러나 실제로 유효광도 값은 측정하기 어려우며, 계산식 또한 명확하지 않다. 본 논문에서는 항로표지용 광파표지의 유효광도에 대한 IALA(국제항로표지협회)와 해양수산부의 권고기준에 대하여 알아보고, 국내 항로표지용 점멸식 소형등명기의 배광 및 유효광도를 배광측정기로 측정하고, 이를 비교 분석하였다.

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항로표지용 고효율 충방조절기 효율 개선 연구

  • Yu, Yong-Su;Yeo, Ji-Min;Han, Ju-Seop;Kim, Jong-Uk
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.218-219
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    • 2017
  • 등부표는 태양광발전을 이용한 독립형 전력계통시스템으로 일사량과 표면온도에 의한 태양광 발전효율 저하에 따른 등명기 소등 또는 광력 미약으로 항로표지에 대한 신뢰성 확보에 대한 문제점이 발생하고 있다, 국내 충방전조절기는 표준규격서에 따라 개발되고 있으나 충전제어방식은 대부분 PWM 제어 방식을 적용하여 개발되고 있어 충방전조저릭의 전력 효율 향상 등의 성능 개선을 추진할 필요가 있다. 본 연구에서는 충방전조절기의 성능 개선을 위하여 충전효율을 향상시키고 자체소비전력을 저감하는 기술을 개발하였다.

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항로표지용 고효율 충방전조절기 성능 개선 연구

  • Yu, Yong-Su;Kim, Jong-Uk
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2018.11a
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    • pp.139-140
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    • 2018
  • 등부표는 태양광발전을 이용한 독립형 전력계통시스템으로 일사량과 표면온도에 의한 태양광 발전효율 저하에 따른 등명기 소등 또는 광력 미약으로 항로표지에 대한 신뢰성 확보에 대한 문제점이 발생하고 있다. 일부 항로표지용 고효율 충방전조절기 제품이 개발되고 있으나 "항로표지 장비 용품 표준화 규정"의 항로표지용 충방전조절기 표준규격(제3조3호)이 제정고시 되어 충방전조절기의 기능 및 성능개선을 추진할 필요가 있다. 본 연구에서는 개정된 충방전조절기의 표준규격의 성능을 만족하고 상용화가 가능한 구조기술을 개발하였다.

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Study on the Development of Auto Releasing New Danger Mark Buoy (자동이탈식 위험표시부표 개발에 관한 연구)

  • Gug, Seung-Gi;Park, Hye-Ri
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2016.05a
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    • pp.20-21
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    • 2016
  • Aids to Navigation (AtoN) is marine traffic safety facility to facilitate the safe and efficient movement of shipping and enhance the protection of the marine environment by the regulation or guideline of The International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA). By IALA NAVGUIDE, the term "New Danger" is defined as newly discovered hazards not yet shown in nautical documents and includes naturally occurring obstructions such as sandbanks or rocks or man-made dangers such as wrecks. 'New Dangers' should be appropriately marked using Lateral, Cardinal, Isolated Danger marks or by using the Emergency Wreck Marking Buoy. However, the Emergency Wreck Marking Buoy has difficulties with implementation conditions in terms of speed and accuracy to install the buoy. In case of sinking accidents, it is difficult immediately to install the Emergency Wreck Marking Buoy because of weather conditions, marine environments and accident position. This paper studies Auto Releasing New Danger Mark Buoy on the deck which can be automatically to release from the deck of a vessel and float in the water and quickly install the accident position in case of sinking accidents. The buoy will be to reduce the risk of navigation and prevent secondary collisions.

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Effects of Environment Friendly Agricultural Materials to Insect Natural Enemies at Small Green Houses (소형포장에서 친환경농자재가 천적곤충에 미치는 영향)

  • Lee, Dae-Hong;Kang, Eun-Jin;Kang, Myong-Ki;Lee, Hee-Jin;Seok, Hee-Bong;Seo, Mi-Ja;Yu, Yong-Man;Youn, Young-Nam
    • Korean journal of applied entomology
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    • v.47 no.1
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    • pp.75-86
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    • 2008
  • Many kinds of environment friendly agricultural materials (EFAMs) were used for the plant protection, furthermore they support the growth of crops in the greenhouses and the kindly environment friendly farming. Natural enemies might be used for control of insect pest with EFAMs at the same space and time. For testing the toxicity of EFAMs against to natural enemies, 10 EFAMs were selected and tested in small greenhouses and farm's fields. In case of Harmonia axyridis larva, there was no predacious activity against cotton aphids in the block with EFAMMo L, EFAMPE D, EFAMME G and EFAMAE A, otherwise, aphid population was rapidly decreased in the control block without EFAMs. Both of Trialeurodes vaporariorum and Encarsia formosa population were slightly decreased in the block with EFAMs. There were significantly decreased in the block with IEFAM C, FEFAM D, EFAMSM Band EFAMPE D compared with control area. Especially, there was significantly maintained a very low population, both T. vaporariorum and E. formosa in the block with EFAMMo C. The parasitized ratio of Aphidius colemani is also very low in the block with EFAMs compared with control area. In the block with IEFAM C, FEFAM D, EFAMPE D and EFAMMo L, there were significantly different with control area in the number of mummies. Otherwise, in case of Diglyphus isaea and Liriomyza trifolii, there was no significantly different between blocks with and without EFAMs. In the block with EFAMMo C, Tetranychus urticae and Phytoseiulus persimilis populations were significantly maintained a very low level. However, the population of T. urticae was increased, but P. persimilis was decreased in the block with EFAMMo L.