• Journal of Aerospace System Engineering
• /
• v.13 no.5
• /
• pp.24-31
• /
• 2019

In this study, we analyzed the cause of the burn out phenomenon in the power distribution system for aircraft and proposed the improvement method. The power distribution device for aircraft has an AC and DC, and there is a rectifier between the two devices. The capacitors in the power board burn out when the power is turned on and off. The main reason for this is the excessive voltage caused by the inductance built into the rectifier. The cases that can cause a failure are classified. The impact was analyzed and the solution was established through the experimental method.

• Fire Science and Engineering
• /
• v.30 no.4
• /
• pp.121-127
• /
• 2016

This study analyzed the structural and electrical characteristics of an iron fittings type Corrugated Stainless Steel Tubing (CSST) damaged by the Primary Current Injection Test System (PCITS). CSST consists of cladding, tube, nuts, clamp ring, flare cap, socket, and ball valve. For an evaluation of the dielectric withstand voltage, the area between the live part and non-live part of the CCST shall withstand a voltage of 220 V AC for one minute. For an evaluation of the insulation performance by 500 V DC, it is required that the insulation exceed more than $1M{\Omega}$ before the temperature rise test, $0.3M{\Omega}$ after the test. Although the average resistance of the product was $11.5m{\Omega}$, that of the product damaged at a current of 130 A by the PCITS was $11.50m{\Omega}$. Furthermore, parts of the cladding were melted and black smoke appeared when a current of 130 A applied for 10 s. After 60 s, most parts were heated and turned red. At 120 s, the parts that turned red had widened. Although it did not form a normal distribution because the P value was 0.019 with a confidential interval of 95%, it revealed outstanding characteristics with an AD (Anderson-Darling) value of 0.896 and a standard deviation of 0.5573.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2006.10d
• /
• pp.177-178
• /
• 2006

본 논문은 KT 인터넷 정비의 서비스 중단 및 낙뢰 시 소손이 되는 원인이 인터넷 장비 내 보안접지와 통신접지간의 의도하지 않는 연결에 의한 순환전류임을 제시한다. 아울러 장비 오동작에 대한 대책으로 대단위 접지 보강공사가 아닌 순환전류 저감 대책을 제시하며 그 대책에 의한 장비 오동작 감소사례를 소개한다. 제시한 방법에 따른 장비 개선 전후의 순환전류량을 실험파형으로써 보여준다.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
• /
• 2007.08a
• /
• pp.219-222
• /
• 2007

일반 전화뿐 아니라 xDSL 초고속서비스를 제공하는 가입자 통신선로는 옥외에 노출되어 있어 매년 우기철 낙뢰 피해가 발생하고, 통신선로에 접속된 단말장치는 낙뢰서지에 의한 부품 소손 및 서비스가 일시 중단되기도 한다. 낙뢰로 인해 가입자 통신선로에서 나타나는 낙뢰유도서지 특성을 파악하는 것은 통신시설 보호 및 서비스 중단을 최소화 할 수 있는 중요한 기초 자료가 된다. 본 논문은 가입자 통신시설에 나타나는 낙뢰유도전압을 측정하여 각종 파라메터 분석 및 가입자선로에 구성에 따른 파라메터 특성 변화를 분석하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2008.06a
• /
• pp.649-654
• /
• 2008

본 논문은 HVDC 시스템 밸브의 사이리스터 소자와 스너버 회로의 소손에 대한 원인분석 내용을 다루고 있다. 사이리스터는 다른 반도체 소자와 다르게 오랜 기간 안정성이 규명된 소자로써 대용량 전력설비에 사용되고 있으며, 반도체 기술의 발달에 따라 점차적으로 용량이 커진 소자가 개발되고 있다. 이러한 사이리스터가 대용량 HVDC시스템에 조립되어 운전되고 있는 경우에 사이리스터의 고장원인을 심층적으로 분석하여 고장원인을 분석한 것이 본 논문의 핵심이다.

• Electric Engineers Magazine
• /
• v.193 no.9
• /
• pp.16-21
• /
• 1998

대다수의 엔지니어는 전기설비의 설계, 감리 및 유지관리업무에 종사하면서 계통의 고장전류 계산을 소홀히 다루어 왔던 것이 현실이다. 이에 따라 계통구성이 잘못되었거나 MOF 등의 기기강도 부족, 차단기의 차단용량 부족에 따른 폭발사고, 보호계전기 정정 잘못에 따른 소손 및 정전 범위 확대 등의 많은 문제점을 노출시키고 있다. 고장전류 계산 방법은 ANSI/IEEE, IEC, VDE 등 각 국가 및 단체에 따라 다소 차이가 있고 임피던스 계산을 위한 제 정수 선정이 까다로워 고장전류를 정확히 계산하는 것은 어렵지만 이를 간단히 하여 현장 실무에 바로 적용할 수 있도록 하였다.

• Electric Engineers Magazine
• /
• v.256 no.12
• /
• pp.24-30
• /
• 2003

22.9KV 수, 변전설비의 노출충전부로부터 감전 재해를 예방하기 위하여 사용되는 절연커버 및 OC전선은 각각의 제조회사마다 상이한 절연재료를 사용하고 있다. 이러한 절연커버 및 OC 전선은 사용 여건상 한번 설치하면 소손 및 파괴가 일어날 때까지 사용하기 때문에 염해, 분진 등 이물질이 항시 존재하는 열악한 환경에 장기간 노출되더라도 내아크성, 내후성 및 내열성 등에 우수한 특성을 갖도록 설계될 필요성이 있다

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
• /
• 2007.04a
• /
• pp.289-293
• /
• 2007

• Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
• /
• 2008.10a
• /
• pp.45-48
• /
• 2008

전력용 커패시터는 유도성 부하의 낮은 역률을 보상하기 위해 설치하는 경우가 많지만 전력변환장치에서 발생하는 고조파를 줄이기 위해 수동형 필터로서 리액터와 함께 사용되는 경우도 있다. 수동형 필터는 커패시터와 리액터를 직렬로 연결하여 사용한다. 이때 비선형 부하에서 발생하는 고조파를 흡수하는 역할에서 리액터가 자주 소손 또는 열화 되어 정상적인 수명을 보장받지 못하는 경우가 많다. 본 논문에서는 비선형 부하에 사용되는 있는 수동형 필터를 PWM 인버터의 다이오드 정류기 전단에 설친 운전할 경우 받을 수 있는 전기적인 스트레스를 해석하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2012.07a
• /
• pp.609-610
• /
• 2012

서지로부터 전기기기, 전자통신기기 등을 보호하기 위하여 설치하고 있는 SPD가 본연의 목적을 달성하지 못하고 소손되는 경우가 있다. 이와 관련 하여 SPD 특성을 이해하고, 서지보호에 효율적으로 대처하기 위한 SPD 선정방안을 제시하고자 한다.