• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.25 no.11
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• pp.1197-1200
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• 2014

Two test standards to be applied for evaluating shielding effectiveness of HEMP protection facilities, MIL-STD-188-125-1 and IEEE std. 299, provide different test results in spite of the same facility. In particular, at the frequency range of 10 kHz~20 MHz, it is confirmed that the test results by the IEEE Std. 299 are about 20~30 dB lower than the evaluated results by MIL-STD-188-125-1. These results are due to the different measurement conditions specified in the two test standards. Therefore, IEEE Std. 299 can be applied for the shortening of test distance, but the required SE performance based on MIL-STD-188-125-1 must be modified.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.16 no.2
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• pp.90-97
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• 2002

In this paper we study the performance test items and improvement plans of surge protective devices for low-voltage power circuits used in railway system. Above of all, the sources of electromagnetic interference in railway system are researched. And then we compared domestic railway standard with IEC and IEEE standards far the test items and methodologies of surge protective devices. Through the investigations, we found that the domestic standard is behind in the number of test items and methods on surge protective devices. As the countermeasures, we suggest removing component tests of surge protective devices, separating standards for power and signal standards, and using international surge waveform. In applying to domestic railway surge protective devices, surge limiting voltage measuring and surge endurance tests by international standard methods are good result.

• Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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• 1996.04b
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• pp.121-125
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• 1996

자동차의 환경규제, 고성증화에 맞추어 새로이 규격이 제정된 ILSAC GF-2 가솔린엔지유는 SEQ VI와 SEQ VIA를 통한 연비시험 결과 ILSAC GF-1엔지유에 비해서 연비성능이 향상되었으며, phosphorous함량 규제에 따라 ZnDDP의 첨가량을 줄였음에도 불구하고 다른 산화방지제와 마모방지제를 투입함으로써 규격엔진시험을 통과하였고 실파를 이용한 시험에서는 ILSAC GF-1에 비해서 우수한 마모방지성능과 산화안정성을 보였다.

• Journal of radiological science and technology
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• v.38 no.4
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• pp.331-336
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• 2015

Medical electrical equipment - Part 1: General requirement for basic safety and essential performance of MFDS was revised as 3th edition and Medical electrical equipment Part 2-54: Particular requirements for the basic safety and essential performance of X-ray equipment will be expected to be announced as notification. Therefore this technical report was written to introduce provision of the particular requirements, replacement, addition, amendment. The purpose of this particular requirements is to secure requirements for basic safety and essential performance of X-ray equipment for radiography and radioscopy. X-ray high voltage generator, mechanical protective device, protection against radiation is included in this particular requirements. Medical electrical equipment - Part 1, Part 1-2, Part 1-3 is applied to this particular requirements. If the requirements is announced as notification, It is expected to widen understanding for basic safety and essential performance of X-ray equipment for radiography and radioscopy and play a part to internationalize of medical equipments.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2011.07a
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• pp.272-274
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• 2011

최근 들어 케이블 방송망을 기반으로 한 디지털 방송, VoIP(Voice over Internet Protocol), VOD(Video on Demand), 영상전화, 이동전화, 무선 랜 로밍 등의 다양한 멀티미디어 서비스의 출현과 향후 도입될 새로운 융합형 멀티미디어 서비스의 수용을 위해 케이블 망의 고도화에 대한 요구가 제기되었다. 특히 유럽을 중심으로 이러한 요구를 만족시키기 위해 DVB(Digital Video Broadcasting)-C2 규격의 개발이 진행되었다. DVB-C2 규격에서는 기존의 게이블 전송 규격인 DVB-C에 대해 30% 이상의 전송 효율을 높이고자 새로운 변조 방식과 채널 오류정정 부호 방식을 도입하였다. 이에 본 논문은 본 논문에서는 DVB-C2 규격에서 도입된 채널 오류정정 부호인 BCH(Bose, Chaudhuri, and Hocquenghem) 부호와 LDPC(Low Density Parity Check) 부호의 연접 방식에 대한 성능을 검증하고자 한다. 이를 위해 개발된 시뮬레이터의 소개와 이를 통한 시험결과를 제시한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.11b
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• pp.343-345
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• 2002

본 논문은 전자식 전럭량계의 전자기적합(EMC)에 대하여 고찰하였다. 전력량계 관련 EMC 요인을 IEC 61000-4 시리즈 규격을 중심으로 고찰하였다. 또한 규격별 EMC 성능평가 항목에 대해서도 비교 검토하였다. 검토결과 국내기준은 국제규격보다 미흡함을 발견하였다. 이들을 바탕으로 국내 규격의 EMC 성능평가 개선방안을 제안하였다. 전자식 전력량계 EMC 개선방안을 연구하는데 기초 자료가 되었으면 한다.

• Electric Engineers Magazine
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• s.334
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• pp.30-35
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• 2010

본 고에서는 현장에 설치된 태양광발전시스템의 출력 측정 방법을 제시 하였다. 태양광발전시스템은 햇빛이라는 자연조건에 따라서 출력이 수시로 변동하기 때문에 태양전지 제조자가 제시하는 규격은 제작시에 태양전지를 표준 시험조건(즉, STC, Air Mass 1.5, 일사량 1000[$W/m^2$], 온도 $25^{\circ}C$기준)에서 시험한 성능 규격을 제시하고 있다. 그러나 적용현장에 설치된 태양전지는 인위적으로 표준 시험조건을 만들어 줄 수 없기 때문에 출력을 측정하면 제조자가 제시한 성능 규격이 제대로 나오는지 여부가 관심사다. 그렇기 때문에 설치현장에서 자연 조건에서 측정된 출력에다 태양전지 제작사에서 제시한 온도 및 일사량 특성곡선에서 추출된 보정계수를 적용하여 보정 출력을 산정해서 보정 출력을 토대로 제조사에서 제시한 규격에 부합하는 지 여부를 판단할 수 있는 방법을 제안하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2018.07a
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• pp.486-488
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• 2018

본 연구에서는 3상 EES(전기에너지저장시스템: Electrical Energy Storage) 시스템의 성능시험에 관한 내용을 소개 및 분석하고, 시험데이터를 통한 시험방법의 적절성에 관한 의견을 제시한다. EES 시스템의 단체표준 규격을 검토하기 전에, 전력변환장치의 단체표준규격 (SPS-SGSF-025-4-1972 : 2016)과 EES 시스템의 일반사항 및 시험방법을 제시하는 단체표준 규격 (SGSF-025-5-1, SGSF-025-5-2)에 각각 명시된 형식시험 항목을 상호 비교 및 분석하고, EES 시스템의 형식시험 항목 중 특정 항목은 시험을 수행하여 결과 데이터를 분석하고 규격내의 평가기준 및 시험방법의 적절성 여부를 고찰하였다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.6 no.3
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• pp.173-179
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• 1994

Test results to evaluate the rr~echanical properties of epoxy-coated reinforcing bars are described. Tests include adhesion, impact, bend, and abrasion test of epoxy coating to reinforcing steel, specified in relevant KS and ASTM standards. Three nomnal thicknesses of epoxy coating, $120{\mu}m$, $220{\mu}m$, $300{\mu}m$ are used. The results show good adhesion and abrasion resistance satisfying the requirements. The results also show faily good bendability. However, the thicker the coating, the weaker the adhesion is. Impact resistance is in the tolerable range, but it is recorrmerided that careful treatments are required during handling of epoxy-coated bars. From the results, epoxy-coated bars, with a coating thickness ranging from $150{\mu}m$ to $300{\mu}m$, should well perform for fabrication in field construction.

• 재활복지
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• v.16 no.3
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• pp.421-437
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• 2012

The goal of this study is to provide the basic information for improvement of domestic standards on the powered scooter and the electric wheelchair considering using environments in the nation. The international standards and domestic standards have been analyzed and compared, in order to propose improved domestic standards. Based on the research, the items and standards for general and functional recommendations, electric features, and other suggestions have been reexamined so that the improvements on test item and standards have been identified, corrected, and summarized including max. speed, brake system, lights and so on. We have been preparing the reference data for the improvement of standards on the powered scooter and the electric wheelchair through the comparison & analysis on the international and domestic standards.