This study was intended to estimate the bond strength of steel fiber in UHPFRC through pullout test. The pullout test was carried out with the double-sided pullout specimens with multiple fibers. First, the effect of fiber density on the bond strength was investigated, and the experimental result presented that the density range considered in this study was proved not to produce fiber-to-fiber interaction. The bond strength was estimated from several methods, which are based on the pullout load or energy at peak load, and the total energy absorbed until fibers are pulled out completely. the estimated bond strength obtained from the total energy was shown to be under the influence of the embedded length of fiber. the bond strengths obtained from peak load condition was 6.64 MPa in average, which had little difference compared to 6.46 MPa calculated by peak load only. Considering simplicity of test and analysis, it may be no matter to estimate the bond strength from peak load in pullout test.
Sandmats are used to dissipate trapped water rapidly from the embankment built on marine soft ground. At present, however, it becomes difficult to obtain qualified sands since natural resources such as river sand are to exhausted. Also, low permeability of sand may cause low degree of consolidation and instability of embankment. In this study, design and construction methods was discussed. Drainage capacities of prefabricated horizontal drains which were installed in highway construction site are investigated in order to find possible substitution for river sands as drainage materials. On the basis of measurement data at the construction site, it was concluded that use of the prefabricated horizontal drains shows satisfactory drainage capacity without instability of embankment.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.12
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pp.785-792
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2017
In recent times, the lack of good quality natural aggregate has led to the alternative use of recycled aggregate. However, the adhered mortars in recycled aggregate lower the performance of the concrete, such as by reducing its strength and causing deterioration and cracking. In this study, the effects of nylon fiber (NF) on the mechanical and durable performance of recycled coarse aggregate concrete (RAC) were experimentally examined. Concrete specimens with natural coarse aggregate (NA) or RA were produced by adding 0, 0.6 and $1.2kg/m^3$ of NF. Various mechanical properties and the durability of the RAC were measured and compared with those of the NAC. In addition, in order to observe the hydrates and ITZ, SEM observations were made of the 28-day concrete samples. From the test results, as expected, it was found that the RAC exhibited lower performance than the NAC. However, the addition of NF to the concrete was effective in significantly enhancing the performance of the RAC due to the bridge effect of the NF.
The fiber reinforced thermoplastic composites(FRTP) were prepared with polypropylene fiber(PPF) as matrix and vinylon(VF), Aramid(KF) or nylon fiber(PAF) as reinforcing materials using the integrated fiber mixing apparatus. The composite sheets were prepared by compression molding and their impact and morphological properties were characterized. VF/PP system showed the maximum value in Izod impact strength, while KF/PP system showed the maximum value in high rate impact properties. Ductility Index(DI) order was VF/PP>KF/PP>PAF/PP. A maximum DI for VF/PP, 2.43, was obtained when the weight fraction of VF was 20%. The optimum amount of the reinforcing organic fiber was found to be 20~30%. As a result, it is concluded that VF/PP system has better interfacial adhesion properties than either KF/PP or PAF/PP.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.9
no.4
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pp.602-608
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2021
Recently, research and development has been conducted to impart high performance and functionality to concrete materials by mixing various reinforcing materials into the matrix. Ductile fiber reinforced concrete using a large amount of fibers shows a distributed multiple cracking behavior, and various studies are being conducted on this material. However, research is focused on static behavioral analysis but studies on cyclic behaviors are not sufficient. In this study, beams were made of ductile fiber reinforced concrete with various fiber contents, and static and fatigue flexural tests were performed. As a result, the effect of fiber content on the flexural behavior was analyzed. Also, the applied load level and fatigue life relationship of ductile fiber reinforced concrete was proposed. Concrete with high ductile property could be achieved with a fiber content of 2%. When 0.5% fiber was more added, the maximum flexural strength was similar, but the flexural toughness is nearly doubled. On the other hand, there was no significant difference in the fatigue life of these two mixtures.
The fiber dispersion performance in fiber-reinforced cementitious composites is a crucial factor with respect to achieving desired mechanical performance. However, evaluation of the fiber dispersion performance in the composite PVA-ECC (Polyvinyl alcohol-Engineered Cementitious Composite) is extremely challenging because of the low contrast of PVA fibers with the cement-based matrix. In the present work, an enhanced fiber detection technique is developed and demonstrated. Using a fluorescence technique on the PVA-ECC, PVA fibers are observed as green dots in the cross-section of the composite. After capturing the fluorescence image with a Charged Couple Device (CCD) camera through a microscope. The fibers are more accurately detected by employing a series of process based on a categorization, watershed segmentation, and morphological reconstruction.
In order to improve the bearing capacity of soft ground for the purpose of getting a trafficability of construction vehicles, the geosynthetics-sandmat system has often been used. Yamanouchi had proposed the equation of calculating the bearing capacity about this kind of bearing mechanism, which has a soft ground-geosynthetics-sandmat system. The bearing capacity equation by Yamanouchi has been widely using in our country. However this equation includes an important contradictory concept because if the contact width of vehicles is incresed to reduce the contact pressure, the bearing capacity is decresed on the contray according to this equation. In order to investigate this contradictory concept, the bearing capacity test has been performed on the soft model ground with geosynthetics-sandmat system. From the test results about various kinds of models, the principle that explain the contradictory concept has been found and on the basis of this principle the new bering capacity equation has been proposed by modifying Yamanouchi equation.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.16
no.1
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pp.55-63
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2012
This paper presents materials and processing technique to manufacture low viscous strain-hardening cementitious composite which is suitable for structures requiring low viscosity of materials. The micromechanics and fracture mechanics tools coupled with processing techniques were adopted to achieve low viscosity of composites as well as high tensile strain capacity. Optimal volume and length of fibers and interfacial properties between fibers and matrix for composites with tensile strength of 2~3MPa were determined on the basis of the micromechanical analysis and the steady-state cracking theory. Then six mixtures were determined and the experiment was carried out to evaluate the viscosity and uniaxial tensile performance of those. From the test results, it is verified that the strain-hardening cementitious composite with low viscosity suitable for grouting applications in fresh state as well as high ductility over 1.5% in hardened state can be feasible.
Youe, Won-Jae;Lee, Soo-Min;Lee, Sung-Suk;Kim, Yong Sik
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.44
no.3
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pp.406-414
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2016
The lignin-based carbon nanofiber reinforced epoxy composite has been prepared by immersing carbon nanofiber mat in epoxy resin solution in order to evaluate the physical and mechanical properties. The thermal and mechanical properties of the carbon nanofiber reinforced epoxy composite were analyzed using thermogravimetric analysis (TGA), differential scanning calorimeter (DSC) and tensile tester. It was found that the thermal properties of the carbon nanofiber reinforced epoxy composite improved, with its glass-transition temperature ($T_g$) increased from $90.7^{\circ}C$ ($T_g$ of epoxy resin itself) to $106.9^{\circ}C$. The tensile strengths of carbon nanofiber mats made from both lignin-g-PAN copolymer and PAN were 7.2 MPa and 9.4 MPa, respectively. The resulting tensile strength of lignin-based carbon nanofiber reinforced epoxy composite became 43.0 MPa, the six times higher than that of lignin-based carbon nanofiber mats. The carbon nanofibers were pulled out after the tensile test of the carbon nanofiber reinforced epoxy composite due to high tensile strength (478.8 MPa) of an individual carbon nanofiber itself as well as low interfacial adhesion between fibers and matrices, confirmed by the SEM analysis.
Mushroom-based vegan meat has thus far been used as a food for humans instead of pets. However, based on its texture and nutritional content, it is considered suitable for processing into pet treats. In the present study, we developed a prototype dog chew with a sweetening coating added to a fungal mycelium mat obtained by culturing the Basidiomycetous fungus Trametes orientalis. The palatable coating applied to the mycelium mat by plasticizing the mat with glycerol improved the taste and aroma of the existing mat, and the dog consumed it without difficulty. Future improvements may include a softening process to reduce the chewiness level and a procedure to reduce the crude fiber content. Mycelium-mat-based dog chews, manufactured using eco-friendly materials and processes that are not harmful to the environment are expected to enter the market as eco-friendly alternatives to conventional pet treats. Controlling their physical properties require further study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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