• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1998.10a
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• pp.187-191
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• 1998

DEVS(Discrete Event system Specification)형식론은 계층적이고 모듈화 된 형식으로 시스템을 설계함으로써 신뢰성 있는 모델링이 가능하도록 이론적으로 잘 정립된 시뮬레이션 방법론이다. 시뮬레이션의 진행과정 및 결과를 표현하기 위한 애니메이션 개발 환경에 있어서도 DEVS 모델의 구조를 반영하여 계층적 애니메이션 환경을 구현 할 수 있다. 계층적 애니메이션은 시뮬레이션 관찰자가 시스템의 특정 레벨에 맞추어 애니메이션 진행 상황을 볼 수 있도록 한다. 이는 일반적으로 시뮬레이션 애니메이션이 갖는 장점인 시스템 이해 및 모델의 신뢰성 검증의 향상 뿐 아니라, 다양한 관점에서 시스템의 변화를 확인 할 수 있다는데 그 필요성이 요구된다. 본 논문에서는 계층적인 애니메이션과 그래픽 표현이 가능하도록 하기위해 DEVS 모델의 구조를 반영한 계층성을 갖는 애니메이터(시뮬레이션과 애니메이션의 연결 프로세서)를 설계하였다. 이러한 애니메이터는 모델과 같은 구조로 각 모델에 필요한 애니메이션 객체들을 유지·관리함으로써 계층적 애니메이션을 가능하게 하며, 시뮬레이션의 이산적인 시각 경과와 애니메이션의 연속적인 시간 경과와 애니메이션의 연속적인 시간 경과 사이에 동기화를 용이하게 한다.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.25 no.2
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• pp.83-92
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• 2016

Tolerances are defined as the allowable variations in the geometry and positioning of parts in a mechanical assembly for assuring its proper functionality. Tolerance analysis is the activity related to estimating the potential accumulated variation in assemblies. If the estimated variances go out of the specified ranges, it causes the quality problem. Thus, we should adjust the tolerances and this activity is called as tolerance design. In this paper, a case study on the accumulated tolerance analysis and design using Monte Carlo simulation is introduced, which is applied for developing a portable medical device. Using the simulation study, we can improve the assemblability and functionality of the product.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.5 no.5
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• pp.325-333
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• 2005

When a designer creates a new web-based learning-teaching system, there are so many considerations to help learners' learning effect through effective interaction. First of all, web-based simulation is recommended to provide learners with effective and attractive learning environments in web. Efficient study design should be considered because well designed simulation-based contents provide continuous interest for learner. Until now many e-Learning systems provide web-based simulation using various technique. However, those contents require to be reorganized considering the level of accomplishment, learning styles. In this paper, I proposed a system that the learners can share simulation objects among other e-Learning systems using XML web service. By experimental result, the proposed system shows that is more efficient than the conventional system in the self-leading study activity and interactivity.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.27 no.2
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• pp.101-114
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• 2018

Several different approaches and mechanisms are introduced to solve the UAV path planning problem. In this paper, we designed and implemented an agent-based simulation software using the Repast platform and Java Genetic Algorithm Package to examine an evolutionary path planning method by implementing and testing within the Repast environment. The paper demonstrates the life-cycle of an agent-based simulation software engineering project while providing a documentation strategy that allows specifying autonomous, adaptive, and interactive software entities in a Multi-Agent System. The study demonstrates how evolutionary path planning can be introduced to improve cognitive agent capabilities within an agent-based simulation environment.

• Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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• v.3 no.2
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• pp.49-59
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• 2000

Wave distribution in Jangjeon Harbour is numerically simulated for an optimum design of the harbour facilities. A deep-water design wave is estimated based on stochastic extreme wave analysis of wind data in the vicinity of the harbour, and it is applied to the boundary condition at open sea. Boussinesq wave theory that includes effects of frequency dispersion and nonlinearity is employed for the wave simulation. The porosity and sponge layer are adapted at beach to depict partial reflection and complete absorption of waves, respectively. The design wave for breakwater is computed in global domain with coarse grids and the wave distribution inside of wharf is simulated in local domain with fine grids.

• Journal of Digital Convergence
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• v.13 no.6
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• pp.91-103
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• 2015

To increase the competitiveness of domestic manufacturers products, CAE system, process and fast delivery of development information and implementation of retrieval system introduced for manufacturers is necessary situation For this purpose, this study analysed instance to build integrated design simulation system that provide design automation, modular design, design standards, automation of quality verification and design knowledge. Also, we discuss that improve design of the new product and increasing the satisfaction of our customers. Completed development of simulation systems are the basic steps, and pilot operation about new product. During pilot operation, the systems is improved. Through this process, the experimental data accumulated to increase the effectiveness of the simulation, and improve the utilization. Therefore, this study have many theoretical, practical value for growing global company.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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• v.38 no.3
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• pp.66-66
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• 2001

새로운 마이크로프로세서의 설계, 최적화, 그리고 완성 후 어플리케이션의 작성 단계에서 칩의 명령어 집합 시뮬레이션은 필수적인 요소이다. 그러나, 기존의 시뮬레이션 툴들은 저 수준의 하드웨어 기술언어와 게이트 레벨 이하의 시뮬레이션으로 인해 시뮬레이터 구성과 실행 시에 상당한 시간적 지연을 초래하고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제들을 해소하고 칩 제작과정에서 발생하는 잦은 설계 변경에 유연성 있게 대응할 수 있는 레지스터 전송 수준의 명령어 집합 시뮬레이터 생성기를 제안하며 그 설계 및 구현에 관해 기술한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2010.04a
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• pp.239-246
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• 2010

야간 조명은 건강과 복지에 대한 인간의 욕구를 야간시간의 활용을 통하여 충족시킬 수 있도록 도와주고 있다. 또한 조명은 경관의 활성화와 미적 공간 창출의 유용한 도구로 이용되고 있어 근린공원에서의 조명은 주간과 다른 분위기를 제공하여 이용자들의 만족도를 높여주고 있다. 하지만 위험 요인을 가지고 있는 공원에서는 심미적 효과뿐만 아니라 이용자들의 보행 안전을 위한 야간 조명설계의 중요성이 강조된다. 본 연구는 야간 근린공원 이용자들의 보행 안전을 고려한 조명설계를 위하여 시뮬레이션 접근법을 이용하여 대안 조명품질을 비교한다. 기존에 설치된 조명기구와 타 조명기구를 시뮬레이션으로 비교함으로써 조명설계시 시뮬레이션 접근법의 유용성을 제안한다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1998.10a
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• pp.51-56
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• 1998

본 연구는 산림, 기상, 지형, 소방 정보 등을 토대로 최적의 산불 진화 전략 수립을 위한 산불 진화 전문가 시스템의 설계 방법론 제시를 주목적으로 한다. 기존의 산불 정보 시스템들은 GIS 데이터와 기상 관련 데이터, 산불 발생 지점에 대한 지형 데이터를 이용하여, 산불 확산에 따른 피해 정도 및 확산 범위에 예측을 목표로 접근하고 있다. 그러나, 이를 활용하여 최적의 진화 전략을 생성시킬 수 있는 연구는 아직까지 제시된 바가 없다. 따라서 본 연구에서는 기존의 산불 정보 시스템을 기반으로 이산 사건 모델링 및 시뮬레이션 기법, 규칙기반 SES (RUSES: Rule-based System Entity Structure), 그리고 유전 알고리즘 등을 이용하여 최적의 산분 진화 전략을 생성할 수 있는 산불 진화 전문가 시스템의 설계 방법론을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2003.05a
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• pp.123-128
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• 2003

자동차 엔진블럭을 생산하는 라인은 대표적인 흐름생산 방식의 가공라인이다. 자동차 제조업체에서는 새로운 차종을 개발하면 엔진가공라인을 새롭게 설계해야 할 필요성인 생긴다. 엔진가공라인을 설계하기 위해서는 연간생산목표량을 비롯한 여러 가지 요인들을 고려하게 되는데 설계단계에서 발생하는 오류는 향후 라인설치가 완료되어 양산에 들어가면 많은 문제점을 발생시킨다. 따라서 초기 설계안이 완성되면 검증절차를 거치게 되는데 이때 가장 유용한 도구가 시뮬레이션이다. 따라서 본 논문에서는 자동차 엔진블럭 가공라인 설계를 딸 때 반영해야할 요인들과 설계안 검토시 고려해야할 요인들을 고찰하고, 시뮬레이션을 인용한 실제 검증사례를 소개하고자 한다.