In this study, influence of the process parameters of the roller leveling process on the straightness of the steel wire was analyzed using numerical analysis. To construct the numerical analysis model, cross-sectional and longitudinal element sizes, which affect the prediction accuracy of longitudinal stress caused by bending deformation of the steel wire, were optimized, and mass scaling that satisfies prediction accuracy while reducing computational time was confirmed. By using the constructed numerical analysis model, the influence of various process parameters such as input direction of the steel wire, initial diameter of the steel wire, back tension and intermesh on the straightness was confirmed. The simulation result shows that the 3rd and 4th roller of vertical straightener had a significant influence on vertical shape of the steel wire.
Zr합금의 재결정에 미치는 Sn, V, Sb의 영향을 조사하기 위해 2원계와 3원계로 구성된 12종의 Zr합금에 대하여 미세 조직 관찰 및 경도 측정을 실시하였다. 고진공 분위기의 여러 온도 조건에서 열처리된 시편의 미세조직을 편광광학현미경으로 관찰하였고 미소경도계로 경도값을 측정하였다. 미세조직 사진을 관찰한 결과 열처리 온도가 올라감에 따라 약 50$0^{\circ}C$ 까지는 가공조직을 그대로 유지하다가 첨가원소에 따라 다소 차이는 있었지만 55$0^{\circ}C$ ~ $700^{\circ}C$ 사이에서 재결정이 완료되었다. 재결정이 일어난 후에는 첨가원소의 첨가량이 적은 합금의 경우 결정립이 급격히 성장하는 모습을 보였다. 온도에 따른 경도값의 측정으로 재결정 거동을 확실히 핑가할 수 있었으며 경도값의 변화와 미세조직 변화는 일치하는 경향을 보였다. 이와 같이 첨가원소가 증가함에 따라 재결정이 늦어지고 결정립이 미세화 되는 것은 첨가원소의 대부분이 석출물로 형성되어 각 합금의 재결정과 결정립 성장을 억제하기 때문이라고 사료된다.
A key technology for achieving commercial Nb_{3}$Sn superconducting wires may be driven from fabrication process of big-scale billets. There was no breakage in the strand that was constituted with annealed sub-element. It was need that billet had to treat HIP because of remove of voids and good contact between Cu and Nb filaments. Ta wound sheet was better than Ta tube for barrier in the strand.
Intermediate annealing was carried out during wire drawing for uniform deformation of 500 m class Bi-2223/Ag HTS tapes. Wire drawing force was measured to evaluate the uniformity of wire deformation along the length. To prevent sausage and filament breakage of wire, drawing stress was controlled below 200 MPa by using intermediate annealing process. Thickness and width of the rolled tapes was measured 0.23 mm and 4.1 mm with low deviation $\pm$ 0.08 mm and $\pm$ 0.09 mm, respectively. The critical current of the 500 m tapes was measured 33.7 A $\pm$ 3.7 A by continuous critical current measurement system.
The critical current of Bi-2223/Ag HTS wire could be improved by the second phase modification pre-treatment (SPMT). On the other hand, the pre-treatment conditions are possible to affect to the degradation of silver alloy sheath, such as brittleness. Chlorine was detected at the outer sheath of wire by Auger observation, we also have tried to search new pre-treatment conditions that do not affect the degradation of silver sheath but, improve the critical current of the wire.
BSCCO-2223 superconducting tape made by PIT method can be influenced in the critical characteristics by the heat treatment and the mechanical processing. Particulary, it has been reported that the mechanical deformation affects the core density, texture of the core, sausaging and so on. Therefore the accurate control of the deformation process is very important to achieve high J$\sub$c/. In this study, we measured the J$\sub$c/ variation for different rolling reduction rate and investigated the change of core shape to compare the formation of sausaging.
A key technology for achieving commercial Nb$_3$Sn superconducting wires may be driven from fabrication Process of big-scale billets. Sub-element billet with diameter of 200 mm was designed and fabricated. This billet was hot-extruded and drawn. Cu stabilizer tube, Nb barrier tube and 19 sub-elements inserted Sn core were composed for strand. There was no breakage in the strand that was constituted with annealed sub-element. It was need that billet had to treat HIP because of remove of voids and goad contact between Cu and Nb filaments. Ta wound sheet was better than Ta tube thor barrier in the strand. Ic of the Nb$_3$Sn wire at 127, 4.2K was over than 120 A.
상온의 인발공정에서 소재는 인발다이를 통과하면서 직경이 줄어들고 길이가 늘어난다. 인발다이와 소재가 접촉한 면에서의 압력과 미끄럼 운동에 의해 소재에는 탄성회복, 인발 다이에는 마찰과 마모가 생긴다. 또한, 소재의 변형 및 마찰열로 인해 소재와 다이의 온도가 상승하며 이로 인해 지정된 다이 내경으로 제품이 가공되기 어려우며 소재의 선경은 지정된 직경 또는 다이 내경과 다르게 된다. 본 논문에서는 다이의 온도분포를 고려하여 소재의 탄성회복, 다이의 탄성변형, 그리고 다이와 소재의 열변형이 인발제품의 선경변화에 미치는 영향을 정량적으로 분석하였다. 네 가지 요인 중에서 소재의 탄성회복의 영향이 선경변화량의 대부분을 차지함을 확인하였다. 선경변화에 영향을 주는 인자들을 고려하여 지정된 치수와 차이를 주지 않는 초기 다이를 설계하였고, 설계된 초기 다이를 이용하여 지정된 치수의 인발제품을 얻을 수 있었다.
This study examined the cause of the wrinkle defect which is frequently encountered in wire rod rolling of low carbon steel$(C0.08\~0.13wt.\%)$. Even a small defect on the surface of rolled bars can easily develop into fatal cracks during cold heading process of low carbon steel, and it is therefore necessary to minimize inherent defects on the surface of hot rolled bars. Hot rolling process of low carbon steel was analyzed to identify the cause of the wrinkle defect in conjunction with FE analysis. The integrated analysis revealed that the wrinkle defect initiated in the first stage of rolling, and it was at the billet edge where severe deformation and drastic temperature drop were present. To elucidate the micro-mechanical mechanism of the wrinkle defect, hot compression tests were carried out at various temperatures and strain rates using Gleeble-3800. The surface profile of the each other compressed specimens was compared, and rough surface lines were observed at relatively low temperatures. Those surface defects can develop into wrinkles during multi-pass rolling. To control the wrinkle defect in rolling, it is necessary to design an adequate caliber which can minimize the loss of ductility, and thereby prevent flow localization. To use the result of this study fur other steels, the quantitative measure of the wrinkle defect and flow localization parameter should be proposed.
본 논문은 인발공정에 의해서 만들어지는 스테인리스 강선의 제작 시에 필요한 인발기술에 관한 연구이다. 스테인레스 강선재는 표면이 아름답고, 표면가공을 다양하게 할 수 있으며 내식성 및 내마멸성이 우수할 뿐만 아니라 강도가 크고 가공선이 뛰어나고, 내화 내열성이 우수하여 건축물에도 많이 사용되는 볼트, 너트, 스크루우, 용접건, 와이어 로우프 등에 많이 사용된다. 대공간 연성 건축물에 특히 많이 사용되는 스테인리스 와이어의 제작 시에 최적의 다이스 설계 기준간을 찾아서 현장 적용이 용이 하도록 하였다. 스테인리스 와이어의 인발 생산 과정의 역학적 개념을 이해함으로서 와이어 로우프의 물리적 성질을 파악할 수 있다고 사료된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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