이제까지 대부분의 다중 에이전트 시스템에서는 에이전트 사회에 속한 모든 응용 에이전트를 작업 요청에 관계없이 처음부터 구동시킨다고 가정하였다. 이러한 에이전트 정적 구동 방법은 에이전트 관리를 단순하게 해주는 이점을 제공하지만 워크플로우 관리나 전자상거래와 같이 매우 많은 수의 에이전트로 구성되는 응용 분야에서는 시스템 과부하와 자원의 낭비 등 많은 문제점을 초래한다. 동적 에이전트 관리는 이에 대한 해결책으로 아주 많은 수의 에이전트를 포함하는 다중 에이전트 시스템에서 현재 수행중인 작업에 관련된 에이전트만을 선별하여 구동시키고, 작업이 끝난 에이전트는 종료시킴으로써 자원의 낭비를 막고 에이전트간의 상호작용 시에 요구되는 에이전트 통신의 복잡도 부담을 감소시키는 효과를 낸다. 본 논문에서는 자바로 에이전트 관리 시스템을 구현하고, 이 관리 시스템을 통해 각기 다른 언어로 개발된 응용 에이전트가 분산된 환경에서 상호 협력을 통해 작업을 수행할 수 있는 기법을 제안한다. 사용자나 다른 에이전트의 요청으로 에이전트를 동적으로 수행시키기 위해 다른 언어로의 확장을 가능하게 하는 Java Native Interface(JNI)를 사용한 기술 및 이러한 이질적인 에이전트간의 원활한 통신을 위해서 KQML 언어 인터페이스를 통한 통신 기능을 제안한다. 이질적 에이전트의 동적 관리를 가능하게 함으로써 다중 에이전트 시스템의 자원 이용 효율성과 확장성을 높이고 다양한 환경 변화에 대한 적응성과 개선된 협동능력을 제공한다.Abstract It has been assumed that all application agents in a multi-agent system are pre-invoked and remain active regardless of whether they are actually used. Although this kind of static agent invocation simplifies the management of agents, it causes several problems such as the system overload and a waste of resources, especially in the areas of the workflow management and the electronic commerce that consist of tens and even hundreds of application agents. A solution for these problems is the scheme of dynamic agent management that selectively invokes only agents that are actually requested and terminates them when they are no longer needed. This method prevents a waste of system resources and alleviates the complexity of agent communications.This paper proposes an agent management system implemented in Java that supports interactions between application agents that are developed using different languages. Dynamic agent invocation is accomplished by Java Native Interface(JNI) that links two heterogeneous methods, and by KQML language interface that facilitates the communications between heterogeneous agents. This scheme of dynamic agent management provides efficient resource usage, easy extensibility, dynamic adaptibility to changes in the environment, and improved cooperation.
The economic burden which our society has to take exceeds the benefit that it becomes by the free circulation of information. Problems such as inconvenience or inequality between people can also occur since the regulation task of spam e-mail or SMS is imposed on two organs; the Department of Information and Communication and Free Trade Commission. The dualization of regulation separates related laws, which makes exception according to the $\ulcorner$Law on Information Communication Usage and Information Protection$\lrcorner$ or poses double regulation toward the same case. The spam prevention activity at free hands of information communication network provider such as portal site or mobile communication has many limitations along with comparison and analysis of spam regulations abroad. Therefore, examinations on legal obligation such as service restriction, identification and technical measure to spam prevention is needed. This study focuses on making the scope of spam regulation clear by considering the domestic related laws and the general environment of industry, on enacting law which regulates spam including advertisement and on deducting essential facts in enacting or modifying related laws and thus, deducting the form and contents of spam regulation law which is most decent in our domestic environment.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.7
no.1
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pp.129-136
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2002
Mass production system of most manufacturing companies has been supplying us with various useful needs in life for many years. It leads our life to live in comfortable and prosperous circumstances. And we can consider that the contributions of the mass production system to the reduction of different stratification in community remarkable . However, The needs of many clients in these days are various, different, and segmented. It is undesirable to consider every Product on the same basis anymore. So these new requirements of the customers let manufacturing companies be ready for the new production systems which are able to satisfy all the customers, but differently. In this aspects, the customization system could meet new needs of the customers. As we know, cost increase and flexibility matter for the production are main difficulties for the introduction to mass customization. However, to make arrangements for the mass customization systems of the firms is an indispensible factor for maintaining competitiveness and coping with new needs in the future market. We should remember that customers' needs in market will be changing, segmenting, and diversifying, continuously. For this purpose this thesis is tried for studying strategical approach methods of the mass customization.
Background: Particulate matter (PM) is one of the leading causes of premature death worldwide. Previous studies in South Korea have applied a relative risk calculated from Western populations when estimating the disease burden attributable to PM. However, the relative risk of PM on health outcomes may not be the same across different countries or regions. Objectives: This study aimed to estimate the premature deaths and socioeconomic costs attributable to long-term exposure to PM in South Korea. We considered not only the difference in PM concentration between regions, but also the difference in relative risk. Methods: National monitoring data of PM concentrations was obtained, and missing values were imputed using the AERMOD model and linear regression model. As a surrogate for relative risk, hazard ratios (HRs) of PM for cardiovascular and respiratory mortality were estimated using the National Health Insurance Service-National Sample Cohort. The nation was divided into five areas (metropolitan, central, southern, south-eastern, and Gangwon-do Province regions). The number of PM attributable deaths in 2018 was calculated at the district level. The socioeconomic cost was derived by multiplying the number of deaths and the statistical value of life. Results: The average PM10 concentration for 2014~2018 was 45.2 ㎍/m3. The association between long-term exposure to PM10 and mortality was heterogeneous between areas. When applying area-specific HRs, 23,811 premature deaths from cardiovascular and respiratory disease in 2018 were attributable to PM10 (reference level 20 ㎍/m3). The corresponding socioeconomic cost was about 31 trillion won. These estimated values were higher than that when applying nationwide HRs. Conclusions: This study is the first research to estimate the premature mortality caused by long-term exposure to PM using relative risks derived from the national population. This study will help precisely identify the national and regional health burden attributed to PM and establish the priorities of air quality policy.
Journal of Family Resource Management and Policy Review
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v.25
no.4
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pp.55-70
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2021
The aim of this study was to analyze the work and life balance of unmarried working cases in single-person households. Eleven cases were interviewed with a semi-structured questionnaire. The results were as follows: When they were starting as a single-person household on their own initiative and with enough preparation and planning, they expressed higher satisfaction as a single person household. For their adaptation to being a single-person household, practice education and information about household work and self-care were useful. Their thought about 'life' are focusing on self improvement and leisure activities either alone or with their friends. Their family interactions were performed with financial, emotional, and housework support from each other. Resources such as money and time were the major factors that impacted work and life balance. For work and life balance of single person househods, the cases needed political support for financial aid and flexible work arrangements.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.5
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pp.114-126
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2021
This paper compared bridge maintenance in United Stated, United Kingdom, Japan, and Korea. Bridges play an essential role in transportation network and in the economic production process. To provide a desirable level of service to the public within limited budgets, it is required to provide effective bridge maintenance activities (e.g. inspection and repair/rehabilitation) at acceptable level of bridge service. A number of bridges are expected to age rapidly in Korea, which will be the excess burden of government. Since several countries have experienced a number of deteriorated bridges because of aging, the countries aforementioned in this study have already developed comprehensive bridge maintenance programs such as inspection practice and repair/rehabilitation techniques. Therefore, the goal of this paper is to synthesize and to compare useful knowledge on bridge maintenance and bridge crack repair/restoration of deteriorated concrete bridge in the four countries. Finally, recommendations that will serve as guidance to transportation agencies for potential enhancements to bridge maintenance and bridge repairs are presented.
The purpose of this research was to examine the perceptions of CEOs and HR managers on family-friendly management and family-friendly company certification in small- and medium-size businesses. Six CEOs and HR managers participated in focus group interviews. Five themes were identified: provision of various family-friendly workplace policies, recognition of the need for family-friendly management, difficulty introducing family-friendly management and family-friendly workplace policies, willingness to acquire family-friendly company certification, and ways to expand family-friendly management and family-friendly company certification. All participants agreed on the need for family-friendly management and provided different family-friendly workplace policy suggestions for employees regardless of their interests in acquiring family-friendly company certification. However, they also had difficulties introducing family-friendly workplace policies. This finding suggests that different incentives are needed to encourage companies to expand family-friendly workplace policies.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.11
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pp.370-379
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2018
This study was conducted 1) to investigate the effects of treatment and other factors on the quality of life of thyroid cancer surgical patients and 2) to provide fundamental data for development of an intervention and symptom management program to improve the quality of life of those patients. A total of 76 patients who were diagnosed with thyroid cancer and underwent thyroidectomy from July 2013 to December 2014 participated in this study. To investigate the factors affecting quality of life, a t-test and ANOVA analyses were conducted, after which multiple regression analysis was performed. The results were statistically significant between preoperative and one month after surgery of sex, cancer history, fatigue, and quality of life until 3 months after surgery of stage, cancer history, anxiety, and pain. Multiple regression analysis showed that the most influential factors affecting the quality of life were depression and fatigue at one month prior to and after surgery and anxiety at three months after surgery, while no factors were found to be influential at six months after surgery. Overall, the results of this study suggested that it is imperative to manage depression and fatigue one month prior to and after surgery to reduce the physical and psychological pain experienced by thyroid cancer patients. Moreover, three months after the surgery, anxiety should be closely monitored and controlled to improve the quality of life of the patients. This approach is expected to reduce the burden on the health care system and social costs, which will positively affect public health.
People's leisure activities have increased due to changes in perception of social life. Camping cars are becoming popular due to the development of camping culture and traveling. However, there are not many users compared to the population of the camper due to the difficulty of economy and usability. Making it not easy to purchase or rent a camping car. Therefore, this study researches on camping service by combining shared services. It is aimed to provide a user centered camping shared service considering usage and economic efficiency. This study analyzed the concept, characteristics and current status of shared service and camping car with reference to domestic, overseas literature and internet data to provide basic data of camping car using shared service. In addition, through case study of shared vehicles, it is possible to grasp the current market. Integrate P2P, B2C, renting company and individuals to derive the design of A2P (All to People)service which connects and shares all. The user can have its own space available at the desired place and time. This study is a camping or unique mobile space service design that can be easily experienced in everyday life. It will reduce the strain of maintaining expenses and also process of pick up, return is freely making user-centered service design. This service design will lead to a diverse range of leisure activities and contribute to the upsweep of the camper industry.
The aim of this study is to examine the relative economic benefits between the septic tank and exclusive sewage pipe line in designing the large building at combined sewer districts. With the case study of Lotte World Tower Building, we analyze a cost-benefit between two alternatives. The research results showed 2 years of payback period, about ₩6.17 billion of NPV, and 1.93 of B/C ratio for installing the exclusive sewage pipe line in comparison with septic tank. This results provide useful guidelines for policy establishment of the septic tank closure and for plausibility of installing exclusive sewage pipe line when constructing a large building. In the future, it will be necessary to consider additional cost-benefit analysis including burden charge borne by causers, the burden of management responsibility with a exclusive sewage pipe line, and the economic benefits of reducing odor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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