• Title/Summary/Keyword: 빔 특성

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Characteristic anc Applications of Laser Welding [1] (레이저 용접의 특성과 응용)

  • Na, Deok-Ju
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.3 no.2
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    • pp.102-104
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    • 1986
  • 최근 레이저 가공에 대한 관심이나 인식이 높아지고 재료가공분야에서 급속한 기술혁 신이 추진되고 있다. 여러 종류의 재료 가공 분야중 용접분야의 기술발전은 용접을 할때 사용되는 열원의 발전에 크게 영향을 받아 왔다. 현재 공업적으로 용접에 이용되고 있는 가장 발전 된 열원으로는 레이저 빔과 전자 빔이 있으나, 전자 빔 용접은 작업 환경과 피용 접물의 조건에 제한이 있으므로 레이저 빔 용접에 비하여 불리하다. 레이저 용접은 1960 년대에 전자부품의 용접에 적용된 이후 기술적으로 상업적으로 미약하던 레이저 용접 응용 과 1971 년 Brown과 Banas에 의해 수kw급 $Co_2$ 레이저로 심층 침투 용접이 발표된 이후 크게 증가하였다. 레이저 빔의 특성을 이용하여 전자 빔만으로 할 수 있었던 특수 정밀용접 을 해야하는 용접하기 어려운 재료의 용접에 레이저 빔을 이용하는 많은 실험이 행해져 오고 있다. 여기서는 레이저 용접의 특징, 용접 품질에 영향을 미치는 각 변수들, 레이저 용접의 응용사례에 대하여 개설하고자 한다.

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A Study of Slow wave Instibility of Annular Electron Beam (원통형 전자빔의 지파 불안정성 연구)

  • Kim, Won-Sop
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.2109_2110
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    • 2009
  • 대전력 마이크로파 발생장치에서 적당한 두께를 갖는 훤통형 전자빔의 모델을 이용하여 플라즈마에 의한 고유 모델및 전자빔과 전자파의 상호작용의 기본적인 특성에 대하여 해석하는 것을 연구하였으며, 전자빔의 표면에서 일어나는 여러 가지 현상을 연구하였다.

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Design and Fabrication of 2mm×2mm sized Piezoresistive Accelerometers (2mm×2mm 압저항형 가속도센서 설계 및 제작)

  • Jeon, Yeon-Hwa;Kim, Hyeon-Cheol
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.52 no.2
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    • pp.83-88
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    • 2015
  • In this paper, $2mm{\times}2mm$ sized piezoresistive accelerometers were designed and fabricated. Two kinds of accelerometers with different spring structure are designed. One is an accelerometer with 4 beam spring located in the center of the mass, the other is an accelerometer with 8 beam spring located in the vertices of the mass. The modal analysis of the accelerometers and the structural analysis were performed using ANSYS program. The former has the superior sensitivity characteristics of $21.38{\mu}V/V/g$ and the lower offset drift of $154.45ppm/^{\circ}C$ than the latter.

방사선치료빔 실시간 측정장치 개발

  • Kim, Jae-Hong;Swanepoe, M.W.;deKock, E.A.;Park, Yeon-Su;Yang, Tae-Geon
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.288-288
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    • 2010
  • 현대사회의 급속한 고령화로 암 환자의 수는 2002년 기준 약 10만 명에서 매년 7~10 %씩 증가되어 2012년에는 20만 명이 될 것으로 추정되어지고 있다. 수술, 방사선 치료, 약물요법 등이 주요 치료방법이며, 암 환자의 30-50 %가 전리 방사선치료를 받고 있다. 방사선치료는 19세기 말에 발견된 미지의 X-선이 희망의 방사선으로 변화하여 암의 진단 및 치료에 활용되고 있으며, 인간 삶의 질 향상에 핵심적인 역할을 담당하고 있다. 기존의 X-선이나 감마선의 단점을 극복 할 수 있는 입자 빔을 1970년대 미국의 캘리포니아 대학 Berkely National Laboratory에서 처음으로 암 치료에 적용하였다. 현재는 일본과 독일에서 활발하게 활용되고 있으며 국내에서도 입자 치료시설을 구축 또는 개발계획 중에 있다. 방사선치료의 완치율을 높이기 위해서는 정확한 선량을 암세포에 전달해야 한다. 환자에 전달되는 입자빔을 실시간으로 측정하는 기술이 연구되어지고 있다. 지금까지는 빔의 특성을 측정하기 위해 간섭적인 방법을 사용하였으나, 투과형 검출기를 개발하여 실시간으로 치료와 빔 특성을 동시에 수행하는 기술개발연구가 보고되고 있다. 본 연구에서는 Multileaf Faraday Cup (MLPC) 검출기 설계구조와 데이터 측정방법에 관한 연구를 수행하고자 한다. 빔의 전송 방향으로 3개층의 $4{\times}4$ 배열의 구조로 48 channel의 전류값을 측정하여 입자빔의 분포를 실시간으로 관측하고, 측정된 전류는 ADC를 거쳐 치료계획에 의해 선택된 영역의 SOBP를 유지하도록 range modulation propeller를 조절하는 feed-back system을 갖춘 방사선치료빔 실시간 측정장치 개발에 관한 결과를 보고하고자 한다.

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전자빔 조사를 통한 핑크 투어멀린의 특성 변화

  • Sin, So-Ra;Seo, Jin-Gyo;Park, Jong-Wan
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.08a
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    • pp.148.1-148.1
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    • 2013
  • 투어멀린는 $XY_3Z_6(Si_6O_{18})(BO_3)_3$ 화학 방정식을 가진 광물로써 조성에 따라 alkali 투어멀린, calcic 투어멀린, X-site vacant 투어멀린 등으로 불린다. 투어멀린 특성과 화학성분에 따라 종을 구분하는데, 주된 종들은 엘바이트, 리디코타이트, 드라바이트, 우바이트, 숄이 있다. 일반적으로 적색 투어멀린의 발색 원인은 Mn, Fe 그리고 Cu의 함량에 따라 색상의 차이를 나타낸다. 본 연구에서 우리는 10MeV 에너지와 $1{\times}10^{17}cm^2$ 조건에서 전자빔을 수행 한 후 투어멀린의 컬러 변화를 관찰하였다. 자외선-가시광선 분광분석결과 모든 시료는 전자빔 조사 후 530 nm의 $Mn^{3+}$부근의 흡수 peak들이 증가하는 것이 관찰되었다. 이는 $Mn^{2+}$에서 $Mn^{3+}$ 이동 때문이여, $Mn^{3+}$는 Y-site에서 O(1)H-O(3)H 축에 따라 Jann-taller 변형으로 안정된 구조를 가지게 된다. 따라서 전자빔 조사 후 적색으로 변하게 되는 것이다. 또한 전자빔 조사 후 컬러가 모두 변했지만 상온에 뒀을 때 변화 된 컬러가 원래의 색으로 되돌아가는 향상을 보였다. 이는 전자빔 조사 후 전자가 튕겨져 나가서 불안정한 상태로 존재하고 있다가 상온의 열에 의한 에너지에 통해 다시 안정된 상태로 되돌아오는 결과로 볼 수 있다. 또한 우리는 WD-XRF를 통해 미량의 Mn 원소함량 차이에 따라 전자빔 조사 시 컬러 변화에 미치는 영향에 대해 확인할 수 있었다. 그리고 적외선 분광분석에서는 4,300-4,600 $cm^{-1}$사이에 특징적인 밴드들이 관찰되었다.

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Design of the Aperture Coupled Microstrip Antenna with Tilted Beam (빔 틸팅 특성을 갖는 개구 급전 마이크로스트립 안테나 설계 연구)

  • 하재권;박동철
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.12 no.5
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    • pp.705-712
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    • 2001
  • In this paper, a new type of aperture coupled microstrip patch antenna with tilted-beam based on the principal of the dipole yagi antenna is proposed and investigated experimentally. Its configuration is composed by 3 types of patches; reflector, driver, and director. Tilted beam patterns are effected by many parameters as those of dipole yagi antenna; sizes of the patches, gaps between the patches, characteristics of the substrates, feeding method and etc. Therefore, in this paper, the effects of varying design parameters of this antenna are studied with a goal of enhancing the gain and tilting the beams. A microtrip patch antenna with tilted beam based on performance trade-offs is designed and fabricated. Measured and simulated results for return loss and radiation patterns are presented. It has 45$^{\circ}$ tilted beam and very close to simulation beam pattern at resonant frequency, 2.58 GHz.

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임플란트용 $TiO_2$ 나노튜브의 전자빔 조사효과

  • Yun, Seong-Uk;O, Seung-Han;Sim, In-Bo
    • Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.239.2-239.2
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    • 2011
  • 치과재료의 개발은 치과 치료 기술에 있어서 가장 중요한 요소이며, 현재 일반화되고 있는 치과 치료 기술 중 하나가 임플란트 시술이다. 임플란트의 기술 개발은 주로 임플란트 나사의 표면개질을 통한 기능개선에 초점을 ��추어 진행되어지고 있다. 본 연구에서는 Ti 임플란트 표면상에 양극산화법을 적용하여 다양한 지름 및 기공 크기를 갖는 $TiO_2$ 나노튜브를 제조하여 전자빔 조사를 통한 표면개질시 그 특성에 관한 연구를 수행하였다. 특히 전자빔 조사가 Ti/$TiO_2$ 나노튜브 표면상에 존재 가능한 조골세포의 성장 특성에 미치는 영향을 연구하였다. 양극산화법을 이용한 Ti/$TiO_2$ 나노튜브는 전해질로서 HF와 $NH_4F$를 사용하였으며, 20-80 V의 인가 전압하에서 내경 약 80 nm, 외경 약 124 nm 및 길이 약 280 nm-14 ${\mu}m$의 비교적 균질한 지름 및 분포를 갖는 Ti/$TiO_2$ 나노튜브를 제조하였다. 전자빔 조사는 EB-Tech (대전, 한국)의 electron-beam accelerator(Model ELV-4)를 이용하였으며, 1.0 MeV의 빔 에너지로 총 흡수선량이 50 kGy, 500 kGy 및 5,000 kGy로 조사하였다. 전자빔을 조사하기 전 후 Ti/$TiO_2$ 나노튜브 표면상에 조골세포주(Osteoblast cell)의 배양시간의 변화에 따른 효과를 연구한 결과 배양 전 후 전자빔 조사선량의 증가에 따라 조골세포의 흡착률이 증가함을 확인할 수 있었다. 특히 HF전해질을 이용한 $TiO_2$ 나노튜브의 경우 5,000 kGy 조사선량의 전자빔을 조사한 후 조골세포 흡착률이 약 160% 증가하는 결과를 얻을 수 있었다. 전자빔 조사 전 후 조골세포 흡착률의 변화원인은 전자빔 조사 유무에 따른 $Ti^{3+}$$Ti^{4+}$의 변화에 기인함을 규명하였다. 이러한 결과는 향후 임플란트용 Ti/$TiO_2$ 나노튜브의 표면 개질시 전자빔의 유용성을 제시한다고 할 수 있다.

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산소 이론 빔 보조 증착 방법으로 형성된 PDP MgO 보초막의 특성 연구

  • Gwon, Sang-Jik;Lee, Jo-Hwi;An, Min-Hyeong;Hong, Seong-Jae
    • Proceedings of the Korean Society Of Semiconductor Equipment Technology
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    • 2007.06a
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    • pp.226-229
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    • 2007
  • MgO 보호막은 플라즈마 디스플레이 패널(Plasma Display Panel, PDP)의 보호막으로 널리 쓰이고 있다. 본 실험에서는 산소 이온 빔 보조 증착(IBAD) 방법으로 형성된 MgO 보호막의 특성을 조사하였다. MgO 증착시 보조산소이온 빔의 에너지를 변화시킴에 따라 MgO 보호막의 특성과 PDP 패널 발광 특성에 미치는 영향을 분석하였다. 본 연구에서는 산소 이온 에너지가 300 eV 일때 소자의 방전개시 전압이 가장 낮게 나타났다. 또한 산소 이온빔의 조사에너지에 따라 MgO 박막의 결정성 및 표면조도가 크게 영향을 받는 것을 확인할 수 있었다.

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The study of beam characteristics for Ga LMIS and In LMIS (갈륨액체금속 이온원과 인듐액체금속 이온원의 빔 특성에 대한 연구)

  • Hyun Jeong Woo;Yim Youn Chan;Jung Kang Won;Jung Won Hee;Park Cheol Woo;Lee Jong Hang;Kang Seung Oun
    • Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.360-363
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    • 2005
  • 본 연구에서는 인듐 액체금속이온원을 제작하여 빔 특성에 대해 연구를 하였으며, 기존의 연구를 하였던 갈륨 액체금속 이온원의 빔특성과 비교분석 하였다. 빔특성 분석을 위해 빔 안정도, 전류-전압특성곡선, 에너지 퍼짐을 측정하였다. 액체금속이온원에 사용되는 액체금속 저장소 및 바늘전극(tip)은 $500{\mu}m$의 직경을 갖는 텅스텐을 사용하였으며, 국내에서 제작된 제품을 사용하였다. 액체금속 저장소의 구조는 이전에 구상하여 연구가 이루어진 6개의 pre-etching된 텅스텐와이어(wire)가 묶여진 형태를 사용하였다.

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Aerodynamic Noise Characteristics of High-speed Trains by the Beamforming Method (빔형성 기법을 이용한 고속철도차량의 공력소음특성 도출 연구)

  • Noh, Hee-Min;Choi, Sung-Hoon;Koh, Hyo-In;Hong, Suk-Yoon
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.15 no.3
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    • pp.231-236
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    • 2012
  • In this paper, aerodynamic noise characteristics of high-speed trains were deduced from the beamforming method. First, pass-by noise of high-speed trains was measured by a microphone array system. This measurement suggested that the majority of the aerodynamic noise produced came from the bogie area, the pantograph and its cover, and inter-coach gaps. Then, beampower outputs of a position in high-speed trains were obtained from the beamforming method. By Fourier transform, sound characteristics of the position in the frequency domain were deduced from the beamforming power spectrum. From this study, aerodynamic noise characteristics from the major sources of high-speed trains were drawn.