• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.13 no.8
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• pp.1491-1496
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• 2009

This paper presents an digital based input/output interface circuit for controlling and monitoring the Diesel Engine Generator for emergency. In order to monitor and control of the Emergency Diesel Engine Generator, controlling and monitoring circuits need 5 analog input channels, 2 pick-up coil measuring circuits, 10 digital input channels containing Broken Wire Detect function, and 7 relay control signal output channels. This system performs signal processing of input signal taking advantage of simple filter circuit, photo-coupler and comparator circuit at analog input parts, and output signals for main relay is designed acting by double control, so it prevents malfunction completely. And it improves accuracy of speed input signal by applying digital circuit that processes rick-up coil signal.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.26 no.2
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• pp.214-222
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• 2022

Safety education for crew members is an essential education because it is directly related to life. When ship emergency response training is provided as a hands-on training rather than a sit-down training, the satisfaction of trainees and the educational effect are higher. However, for ship emergency response training to be conducted through practical training, educational conditions such as time and place are insufficient in reality. In recent years, the use of VR technology in education has been in the spotlight. Practicing through virtual reality is an educational method that other educational institutions are also aiming for because it can increase the educational effect regardless of time and place. On the other hand, in order to provide VR-based education, it is essential to develop related technologies and develop contents. In this study, VR-based content development was performed. The development scenario is about navigation and accident response plan, and it was developed for navigation in narrow waterways and limited visibility.

• 정보화사회
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• s.45
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• pp.33-39
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• 1991

유통시장 개방으로 일대 비상이 걸려 있는 가운데, 국내 일반 도.소매 유통업체는 물론 제조업체들 역시 대책마련에 부심하고 있다. 본지는 이와관련 업계의 경쟁력 확보방안 제시를 위해 일본의 업계공동VAN(플라네트/파이네트)을 2회에 걸쳐 소개한다.

• 발명특허
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• v.10 no.3 s.109
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• pp.60-60
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• 1985

세계는 지금 자동화로 간단없이 치닫고 있다. 사무자동화로 잘알려진 OA(office automastion), 공장자동화라 일컫는 FA(factory automation), 다소 생소하기는 해도 가정자동화라 할 수 있는 HA(home automation)가 이른바 자동화의 트로이카인데 이 가운데 가장 주목받고 있는 것은 역시 FA. 이러한 마당에 금성통신이 안양공장에 무인자동창고를 실현, FA에 성큼 다가서면서 자동화사업을 본격적인 영업종목으로 들고 나서 비상한 관심을 모으고 있다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.07a
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• pp.145-146
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• 2015

산업의 발달에 따라 전기에너지의 수요는 급속도로 증가하고 있으나 공급은 수요에 미치지 못하는 실정이다. 이에 따라 우리나라의 경우 겨울과 여름에 전력 Peak가 관찰되고 있고 언론에서는 전력예비율에 대한 내용을 실시간으로 방송하고 있는 실정이다. 본 논문에서는 전력예비율이 적정선 이하로 내려가는 비상상황 시에 주요부하에 개별적으로 운영되고 있는 UPS의 Battery Bank를 운전시켜 전력계통의 비상상황해소에 적극 동참할 수 있는 신개념의 통신 Gateway device의 설명과 그 동작방법을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2009.10a
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• pp.699-702
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• 2009

This paper is on a new adaptive algorithm which can cancel the acoustic feedback signals in the digital hearing aids. The proposed algorithm uses the normalized LMS algorithm with decorrelators. By doing so, it can be reduced the autocorrelation for the voice signals. As the results of simulations, it is proved that the feedback canceller adopting this algorithm shows the improved SNR of about more than 20 dB.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.04a
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• pp.585-588
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• 2010

엘리베이터와 화재경보기의 경우에는 비상 경보 시스템의 벨을 누르면 경비실과 관리실의 인터폰으로 연결되어 있으므로 컨트롤러를 설치하고 인터폰선에 직렬통신방식인 485통신을 이용해 송신하고 MMI에서 수신하고 인터넷으로 서버가 있는 곳으로 보내기 위해서 이더넷을 이용하는데 MMI와 이더넷 사이에 MUX를 설치해 경보 신호를 받아들이도록 한다. 이더넷을 통해 서버에 접속되어 서버에 있는 관리시스템에 의해 등록된 관계자의 핸드폰으로 SMS를 전송하고 인터넷이 설치하기 어려운 곳에서는 무선 모뎀을 설치하여 무선으로 서버에 접속하여 유선과 같은 방식으로 SMS를 전송하는 2중화로 시스템을 구성하였다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.5 no.6
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• pp.555-562
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• 2010

Currently digital TRS is providing the voice-oriented service based on stat-tree topology of 2.5G. As result of that, it has alimitation to accept the wide band multimedia services. Therefore, this paper designed the mesh topology based on packet networkand proposed the algorism of dynamic path establishment based on priority. In korea case, we confirmed that hop numbers priority base is more reasonable than distance priority base. And counted the trunk traffic including redundancy traffic to prevent the bottlenect situation and trouble. Also analysed the bandwidth between network management centers of backbone and access.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2003.04a
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• pp.107-111
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• 2003

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.7 no.2
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• pp.29-32
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• 2004

철도는 대규모 수송수단으로 국가 교통의 중추적인 역할을 담당하며 천재지변이나 인위적인 요인에 의해 발생되는 열차사고는 대규모 인명피해와 경제적인 손실을 초래하기 때문에 사고의 예방, 초기 대응과 더불어 신속한 사고복구는 중요하다(중략)