• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2003.11c
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• pp.285-288
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• 2003

Code Select CDMA(CS/CDMA)(1)는 입력 데이터 열에 의하여 여러 채널의 직교코드를 선택하여 전송하는 기술로, 멀티코드 CDMA 의 구조를 가지면서도 전송신호의 크기가 일정하여 저가의 비선형 증폭기를 사용하여 구현 할 수 있다. 특히 입력 비트열을 부호화하여 직교코드들의 합을 일정하게 만드는 constant amplitude coded (CA-) CS/CDMA (2) 전송 기술은 2.4GHz ISM 대역의 WPAN을 위한 전송방식의 하나로 고려되고 있다. 이주파수 대역은 WLAN, 블루투스 등을 비롯한 여러 시스템이 존재하는 대역이므로 다른 종류의 시스템과의 상호 간섭의 문제를 분석할 필요가 있다. 본 논문에서는 2.4GHz ISM 대역을 같이 사용하게 될 IEEE 802.11b WLAN 과 CA-CS/CDMA 기반의 WPAN 상호 영향을 물리계층 측면에서 분석한다. IEEE 802.11b 모델로 11MHz 대역폭을 갖는 CCK (Complementary Code Keying) 변조방식을 대상으로 하며, CA-CS/CDMA 와의 중심주파수 차이에 따른 비트오율 성능을 신호대 간섭전력의 비를 변화시켜가면서 컴퓨터 모의실험을 통하여 분석하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.20 no.7
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• pp.1262-1268
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• 2016

Bluetooth has been developed to be applied over the course of several versions in different environments. Especially low is moving to address the constraints, it gives a high utilization rate is faster than the Zigbee wireless LAN communication. To gather information on children's environmental copper transition to multiple versions. There is one limitation of Bluetooth requirements to effectively apply the information collected by Bluetooth. At the same time need to collect several information actions, Bluetooth can not connect to one of only seven Slave Master. In this paper, in order to take advantage of the many benefits of Bluetooth to gather the information by operating the Bluetooth operates in Beacon deliver packets of 168 bits, and the pairing between the master and slave unnecessarily generate a regular signal a large number of connections simultaneously Information We consider how to apply the effective policy that can be collected.

• KIISE Transactions on Computing Practices
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• v.22 no.11
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• pp.576-582
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• 2016

Currently, every person possesses a smart phone due to the development of the IT industry. However, crosswalk pedestrian accidents have been sharply increasing due to smart phone use. If a traffic light can recognize smart phones when a smart-phone user approaches and arrives at a given sign, many accidents could be reduced by using beacon signals. Before the era of smart phones, the accident rate involving cell phone use was relatively low. Nevertheless, when considering the development of IT equipment that produces a threat to human life, government cannot regulate smart phone use outside. The purpose of this paper is to indirectly warn a smart phone user in order to reduce the accident rates.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2003.11a
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• pp.481-486
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• 2003

RF 전파는 신호레벨이 비교적 작고 간섭 현상에 매우 민감한 특성을 가지고 있다. 따라서 이러한 미소한 입력전파의 수신시 수신기 전체의 감도를 높이고 잡음을 줄일 목적으로 사용되는 고주파 증폭기가 저잡음 증폭기이다. 본 논문에서는 FET 증폭기를 이용한 LNA설계시 직렬 궤환에 의한 최소잡음과 최소입력정재파비의 최적 설계 파라미터를 검증한다. LNA의 기본적 특성 분석과 IMT-2000 구역의 1. 9GHZ대의 휴대단말기용 LNA와 블루투스용 2.4GHz대의 LNA 그리고, 지능형교통시스템에 응용되는 5.8GHz대의 단거리전용통신 LNA를 구현하고 각 주파수별로 특성이 다른 BJT, FET 증폭기를 적용하여 설계하고 성능 분석 및 최적의 파라미터를 도출하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2014.04a
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• pp.260-263
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• 2014

고정밀 가속도 센서를 이용한 휴대용 진동 데이터 수집 시스템은, 매우 고가이며 취급에 어려움이 존재하는 기존의 시스템과는 달리, 상대적으로 휴대가 용이하여 언제 어디서나 진동 데이터의 측정이 가능한 시스템으로, 향후 기능의 향상을 통해 기존의 시스템으로 측정이 불가능한 상황에서도 측정이 가능할 것으로 기대하는 시스템이다. 본 시스템은 데이터 수집기와 모바일 어플리케이션으로 구성되며, 이들 사이는 클래스1을 지원하는 고성능 블루투스 모듈을 통해 무선 통신한다. 본 논문에서는 개발한 진동 데이터 수집 시스템의 통신 시스템을 소개하고, 이 통신 시스템에서 사용하기 위한 프로토콜을 설계하고 개발한다. 4개의 채널에서 400Hz 속도로 발생하는 대량의 측정 데이터를 무선으로 전송하기 위해 패킷 구조를 사용하고, 데이터의 무결성을 위해 에러 검출 알고리즘을 사용한다. 이에 발생하는 문제해결을 위해 투과처리 및 역 투과처리 알고리즘을 사용한다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.9 no.2
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• pp.295-300
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• 2005

In this paper we have designed a two-stage Class I power amplifier operated at 2.4CHz for Class-1 Bluetooth application. The power amplifier employs class-I topology to exploit its soft-switching property for high efficiency. The latch-structured pre-amplifier with amplifiers makes its output signal as sharp as possible for soft switching of the next power amplifier. It improves the overall efficiency of the proposed power amplifier. It shows 65.8$\%$ PAE, 20dB power gain and 20dBm output power.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• v.1
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• pp.113-118
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• 2006

Recently, wireless LANs are often applied in home or office because of its various of convenience. Frequency rage of wireless LANs specified by IEEE 802.11b is at 2.4 GHz. The bluetooth, the microwave oven, and the PDA(Personal Digital Assistants) uses ,however, the same frequency band. So problems will be produced in these environments, such as multi-pass interference and system-to-system interference. These problems can be eliminated by using EM wave absorber. In this paper, we designed and fabricated EM wave absorber using Sendust, $Al(OH)_3$, and CPE. The double-layered EM wave absorber with thickness of 1.5 mm has absorption ability more than 10 dB at 2.4 GHz.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2022.11a
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• pp.188-190
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• 2022

본 연구에서는 정전류(Constant Current) 방식에 전압강하법을 이용하여 접촉저항 측정 시스템을 구현하고 측정값을 블루투스 통신을 통해 안드로이드 운영체제에서 확인할 수 있도록 앱을 개발한다. 측정가능한 범위로 0 Ω에서 10.24 Ω 사이의 접촉 저항을 MCP3424 18 bit 분해능 ADC를 사용하여 측정할 수 있도록 설계하였다. 기존에는 반고정 저항과 별도의 전류계를 이용하여 정전류를 설정하였으나, 본 연구에서는 측정의 정밀도 및 편리성 개선을 위해 0.1% 고정밀 고정저항을 병렬로 4개 연결하여 구현하였으며, 또한 1:1 Unity Gain Buffer를 구성하고 Ultra High Precision Z-Foil 방식으로 오차 0.01%, 온도 계수 0.05 ppm/℃ 저항을 사용하여 실제로 측정한 샘플 저항 값의 결과를 확인하였다.

• Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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• v.16 no.4
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• pp.156-161
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• 2015

In this paper, a dual-polarized multi-band multi-layer antenna for a vehicle, which operates in the GPS, bluetooth, and DSRC bands, was implemented. The antenna was designed as a multi-layer structure, and a FR4-epoxy substrate with =4.4 and =1.6mm was used. GPS and DSRC antennas have circular polarized characteristics, and a single probe feeding method was applied. Simulated results by Ansys HFSS v11 was compared with the measured ones. The size of the optimally designed antenna is $67mm{\times}67mm{\times}4.8mm$, -10dB bandwidth of the anatenna was measured to be 820MHz, 127MHz, and 862MHz in each band, and 3dB AR bandwidth of the antenna was simulated to be 19MHz and 110MHz in GPS and DSRC bands. The results confirmed that suggested system satisfies the system requirements.

• Tunnel and Underground Space
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• v.32 no.4
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• pp.254-271
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• 2022

The performance of truck haulage operations in an underground mine was evaluated using the time usage model and key performance indicators (KPIs) proposed by Global Mining Guidelines Group (GMG). An underground mine that mainly produces iron and titanium iron was selected as a study area, and truck haulage data were collected using Bluetooth beacons and tablet PCs. The collected data were analyzed to identify unit operations, activities, events, and required time of truck haulage operations, and time categories were classified based on the time usage model. The performance of the haulage operations was evaluated using nine indicators in terms of availability, utilization, and effectiveness. As a result, in terms of availability, uptime was 33.9%, physical availability was 95.7%, and mechanical availability was 94.9%. In the case of utilization, use of availability was 83.1%, asset utilization was 28.1%, and operating and effective utilization were 79.6% and 77.7%, respectively. Also, in terms of efficiency, operating efficiency was high at 97.6%, and production effectiveness was found to be 49%.