The purpose of this study is to estimate the flood discharge and peak time by the SCS method and the probability method using the geomorpologic parameters obtained from the topographic maps following the law of stream classifying and, ordering by Horton and Strahler. The SCS method and the probability method are used in estimating the times to peak and the flood discharges at An-dong, Im-ha, and Sun-san basins in the Nakdong River system. The results obtained are as follows : 1. The range of the values of the area ratio, the bifurcation ratio and the length ratio agree with those of natural streams presented by Horton and Strahler. 2. Comparisons of the probability method and observed values show that small relative errors of 0-7% of flood discharge, and 0-2hr, difference in time to peak respectivly. But the SCS method shows that large relative errors of 10-40% of flood discharge, and 0-4hr, difference in time to peak. 3. When the rainfall intensity is large, the error of flood discharge estimated by using the probability method is relativly small.
Kim, Hyo-Gyu;Choi, Pan-Gyu;Ryu, Ji-Oh;Lee, Chang-Woo
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.18
no.3
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pp.291-303
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2016
Recently, various forms of diverging sections in tunnels have been designed as the demand for underground passageway in urban areas increases. Therefore, the complexity of the ventilation system in tunnels with diverging sections requires a ventilation analysis method different from the conventional method for the straight tunnels. None of the domestic and foreign tunnel ventilation design standards specifies the method for the ventilation network analysis, and the numerical analysis methods have been most widely used. This paper aims at reviewing the ventilation network analytical method applicable as the design standard. The proposed method is based on the characteristic equations rather than the numerical analysis. Thanks to the advantages of easy application, the Hardy-Cross method has been widely applied in the fields of mine ventilation and tunnel ventilation. However, limitations with the cutting errors in the Taylor series expansion and the convergence problem mainly caused by the mesh selection algorithm have been reported. Therefore, this paper examines the applicability of the ventilation analysis method for network-type tunnels with the gradient method that can analyze flow rate and pressure simultaneously without the configuration of mesh. A simple ventilation analysis method for network-type tunnels is proposed.
This experiment was carried out to determine the effects of night temperature and amount of fertilization on growth and photosynthesis of red pepper plants for providing some basic imformation needed in improving the productivity of red pepper. 1. Plant height, stem length, number of flower buds, dry weight of plants and photosynthetic rate were higher in King Gun Gochu than in Dohusa, but number of leaves, number of internodes and leaf area we re higher in Dohusa compared to King Gun Gochu. 2. Plant height, number of leaves, number of flower buds, dry weight of plants, leaf area and photosynthetic rate were significantly increased by 50% increased fertilization compared to normal fertilization. 3. High night temperature($25^{\circ}C$) treatment increased plant height, stem length, number of leaves, number of internodes, number of flower buds, dry weight of plants and leaf area. 4. RGR and LAR were increased by 50% increased fertilization and high night temperature but NAR was decreased by high flower buds 5. Photosynthetic rate of King Gun Gochu was increased by 50% increased fertilization and high light intensity. 6. Number of flower buds was increased at King Gun Gochu by 50% increased fertilization and high night temperature ($25^{\circ}C$).
The homogeneous road section is defined as one consisted of similar traffic characteristics focused on demand and supply. The criteria, in the aspect of demand, are the diverging rate and the ratio of green time to cycle time at signalized intersection, and distance between the signalized intersections. The criteria, in that or supply, are the traffic patterns such as traffic volume and its speed. In this study, the effective method to generate valuable data, pointing out the problems of removal method of obscure data, is proposed using data collected from Gonjiam IC to Jangji IC on the national highway No.3. Travel times are collected with licence matching method and traffic volume and speed are collected from detectors. Futhermore, the method of selecting homogeneous road section is proposed considering demand and supply aspect simultaneously. This method using outlier filtering algorithm can be applied to generate the travel time forecasting model and to revise the obscured of missing data transmitting from detectors. The point and link data collected at the same time on the rational highway can be used as a basis predicting the travel time and revising the obscured data in the future.
The flying fish, Prognichthys agoo, is widely distributed in the coastal waters of south-eastern Korea. On July 14, 1986, mature adults of flying fish were captured from U-do, Cheju-do. The eggs were stripped and fertilized by the wet method on the ship. The mature eggs are demersal and adhesive with 30-40 filaments. The egg diameter varied from 1.42 to 1.58 mm. The water temperature throughout incubation ranged from 23.70 to $27.82^{\circ}C$, and salinity was maintained at $30.75-33.76\%_{\circ}$. The hatching took place in 174 hours after fertilization. The newly hatched larvae measured 4.75-5.25 mm in total length possessing yolk sac and about 45-46 myotomes. The larvae cultured for ten days after hatching reached 11.45-12.60 mm in total length and entered the juvenile period of life. Twenty days after hatching, the juveniles measured 20.01 mm in mean total length, and the scales were formed behind the pectoral fin.
To facilitate the sustainable forest management, Forest Service in Korea has assigned 2.9 million hectare forests as 'intensive management forests' and encouraged local governments to develop a strategic management plan for their forests. One of problems for the sustainable forest management in Korea is the skewed distribution of forest age classes. Currently the majority of forestlands in Korea is occupied by age classes III and IV. In this study, we intended to find an optimum harvest volume, which enable one to make the intensive management forest in Youngdong-Gun evenly distributed for the age classes and allow an even harvest volume through a 50 year time horizon. To develop an optimization model, we applied the goal programming technique which is adequate for a multi-purpose management planning. The results indicated that it is necessary to harvest 1.2 million cubic meters in each decade to achieve the most stable distribution of age classes for the study site. The harvest volume target resulted from this study would be used in a management planning or an associated policy making process in the future.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.5
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pp.187-194
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2010
As the design of the pillar width (PW) of the parallel tunnels in downtown area, in which are located in plains zone with deep alluvium compared with mountain tunnels, is directly related with pre-compensation payment and costs of the underground area, it has to be planned as to keep minimum distance while securing the stability of the parallel tunnels. Although PW of downtown road tunnel in Korea is standardized as 1.5D(D: diameter of the tunnels), PW sometimes has to be reduced within 1.5D to adjust the tunnel lines to the city plan in the cases of the inlet and outlet of the tunnels. In this paper, the design and the analyses of optimum PW of the NATM type road tunnel in the downtown area are introduced. The relationship among the tunnel line planning and underground compensation fee, and ground characteristics are evaluated. In the determination of PW distance, the numerical analyses of underground road tunnels were performed, including the use of the strength decrease method and strength/stress ratio method. In the cases of inlet and outlet part of the tunnels where the stability of the pillars is poor due to contiguous construction of the parallel tunnels, the reinforcement methods are recommended for securing the stability. Numerical verification was performed for the reinforcement proposed.
The indices to choose the object countries for developing overseas industrial park were developed and applied in this paper. The results are showing as follows. First, the Korean enterprises are branched out into total 128 countries as of the first quarter of 2010, and the 13 asian countries including China, Vietnam, Japan, and Hongkong shows the majority of precedence 20 countries among the reported during 1980-2010. Second, the 3 steps of selecting the principal region to branch out, establishing assessment indices and criteria, and choosing strategical target counties were developed to choose the countries for developing overseas industrial park. The 38 of 128 countries were selected where the GDP per capita is lower than Korea, and the local reports of incorporation during 2007-2010 are more than 10 times. Then, the 10 countries were excluded where the minimum wages during 2008-2009 are similar to Korean ($815/month). Consequently, the 28 countries including China, Vietnam, and Cambodia etc. were selected as the major target regions. Third, the indices to choose countries for developing overseas industrial park are classified into 5 categories-investment condition, labor market flexibility, potential market demand, population, changing rate of the reported number of manufacturing industry, and detailed indices for each category were selected, then the weight were given with the consideration of importance. Finally, Indonesia, Mongolia, and Uzbekistan were selected as the strategical target counties where acquire the high score in labor market flexibility and investment condition, relatively undeveloped, and friendly to Korea.
More than 70 percent of the Korean territory consists of mountain area so development of mountain district is essential to urbanize continuously. Thus, technological developments for risk factors and standards and manuals must be needed to prevent mountain disaster. Risk Management Manual should be made and operated in government legislation related to national disaster, but there is still no Emergency Management Standard Manual and Emergency Response-Practical Manual to prevent mountain disaster. This study suggests the improvement plans that are legislated but not established cleary in the field of disaster in urban area. The main items are like as 1) adaptable standard and practical manual to prevent mountain disaster in urban area, 2) reinforcement between managing department and interagency vertically and horizontally in central and local government organization, 3) Personal SOP (Standard Operating Procedure) not EOP (Emergency Operation Plan), 4) considering 13 items selected by Ministry of Public Safety and Security, 5) schematization with personal action plan, 6) check list to do in the event of mountain disaster, and 7) regular practice per quarter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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