• The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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• v.3 no.2
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• pp.156-164
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• 1998

The operation regions of a three-phase(3Ø) voltage-source(VS) PWM converter are classified in the current vector plane of the synchronous reference frame and their characteristics are explained. In the the power-factor decreasing region, the current control with unity power-factor can not give satisfactory performance to the given load because of the distortion of input current and the ripples and the steady-state errors in DC link voltage. In this paper, the derivation of the optimal current vector is proposed to solve these problems. With this, the input current can be controlled sinusoidally with available maximum power factor and the DC link voltage be the given load, resulting the expansion of the operation region of the 3Ø VS PWM converter. The validity of the proposed control method is proved by the experimental results.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.19 no.1
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• pp.155-161
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• 2005

Nonlinear electronic loads used at office buildings distort the voltage and current waveform that cause the overheating of transformer losses, ELB(Electrical Leakage Breaker) tripping, and so on. This paper analyzed waveform distortion characteristics at several once buildings by comparing with magnitude of voltage and current harmonics, crest factor of voltage and current, phase voltage and current unbalance. As a consequence, severe current waveform distortion in phase and neutral line by harmonics and high current unbalance rates by unbalanced using of single loads among the three phases are investigated. The results of the study can be used in making decisions regarding reasonable and economical operating of loads at office buildings.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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• v.10 no.1
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• pp.9-17
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• 1973

This paper dealt with composition of current stable negatil'e resistance circuit based on Beam resistance of the tube SAMUEL SEBLY suggested. Beam resistance which is decreased by input current increment on definite region of current, accompanied generation of equivalent e. m. f on model circuit. With equivalent e. m. f there appeared increased current on circuit but decrease of terminal voltage. Bloc constructed by above concept induced transistorized circuit which have NPN and a PNP Transistor. Circuit operation predicted and calculated values of negative resistance are coincident with experimental results. A Circuit proposed on this paper sllowed good linearity on Ve-Ji characteristics.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2014.11a
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• pp.64-65
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• 2014

신재생에너지원의 급속한 보급, 고신뢰 및 고효율 전원망에 대한 고객의 요구, 디지털부하의 급증 등 기술적 사회적 환경의 변화에 따라 직류배전망에 대한 관심이 높아지고 있다. 이에 따라 직류배전망의 안전성에 대한 문제도 지속적으로 제기되고 있다. 특히 지락, 단락사고, 절연고장, 낙뢰, 아크, 전식 등으로부터 인체 감전과 기기의 소손, 정지 또는 오동작이 발생될 수 있으며 이로 인해 심각한 문제를 야기될 수 있다. 국제표준 IEC 60364에서는 전기설비에 따른 접지시스템을 TT, TN 및 IT접지의 3가지로 분류하고 있다. TN접지방식은 전원선과 설비외함의 노출 도전부를 보호도체를 사용하여 공통으로 접지하는 계통을 말한다. 따라서, 전원선이 외함에 접촉되거나 인체의 감전에 의한 누전사고가 발생하였을 때 전원선 전체를 통하여 흐르는 전류의 차이를 검출함으로서 사고전류의 검출이 즉각 이루어 질 수 있다. 교류계통에서는 영상전류검출기에 의하여 누설전류의 검출이 가능하지만 직류계통에서는 영상전류검출기를 사용할 수 없으므로 새로운 방식의 누전검출장치의 개발이 요구된다. 또한 감전 사고는 인체의 사고와 설비의 사고 두 가지로 구별되며, 효율적인 전력운영과 안전을 위하여 두가지 사고에 대해 통합적으로 구분 동작이 가능한 누설전류 검출기 개발이 요구된다. 본 연구에서는 TN접지계통에서 직류누설전류 검출이 가능한 홀 센서(HCT)를 사용하여 인체 및 설비의 누설전류 패턴에 따라 구분 동작이 가능한 직류용 누설전류 검출기 개발에 관한 연구를 수행하였다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.6 no.6
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• pp.865-871
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• 2011

DC-DC converter commonly used in photovoltaic systems or fuel cell systems is a boost converter. Among several types of boost converter, the interleaved boost converter with small input and output current ripples is widely used in recent years. Because of small input and output current ripples, the circuit can reduce the size of the input and output capacitors. Thus, instead of conventional electrolytic capacitor, the film capacitor with high reliability can be used and this is the life and reliability of the entire system can be improved. In this paper, the input/output current ripple formulas of the multi-stage interleaved boost converter are derived, and the characteristics in accordance with duty are found out. In order to verify the above mentioned contents, the derived results will make a comparison with the calculated values by using PSIM tool.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.07a
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• pp.93-94
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• 2016

산업용 인버터는 운전상황에 따라 캐리어 주파수와 부하전류가 변하게 되며, 이 때 제어기 내부 회로 소자의 Propagation 지연에 따른 Dead Time의 왜곡 그리고 출력전류크기에 따른 전략소자 내부의 전압강하 등에 의해 전압의 왜곡이 발생하여 전동기 토크진동의 원인이 된다. 이를 방지하기 위하여 상황에 따라 출력전압을 보상해야 한다. 특히 전략소자의 전압강하는 전류의 크기에 따라 변하므로 캐리어 주파수에 의한 보상뿐만 아니라 부하전류의 크기에 따른 출력전압을 보상해야 한다. 본 연구에서는 캐리어 주파수 변화에 따른 전압보상량을 기준으로 출력전류 크기에 따른 보상방법 중 비선형적으로 변하는 저전류 영역에서의 전력소자 진압 강하량을 개선하는 보상방법을 제시하였고, 그 유효성을 실험을 통해 검증하였다.

• Electrical & Electronic Materials
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• v.4 no.1
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• pp.45-52
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• 1991

본 논문은 기중 코로나 방전에 의하여 생성된 캐리어를 Teflon-FEP 표면에 균일하게 공급하였을 때 Teflon-FEP를 통하여 흐르는 코로나 대전전류 특성에 대하여 연구하였다. 불소를 함유한 Teflon-FEP는 코로나 대전전류에 극성효과가 현저히 나타난다. 즉 정극성 캐리어는 벌크내를 쉽게 이동하나 부극성 캐리어는 안정하게 trap되어 벌크내를 이동하기 어렵기 때문에 부극성 코로나 대전전류 보다 정극성 코로나 대전전류가 크게 흐름을 알았다. 이와같이 극성효과가 나타나는 것은 Teflon-FEP가 전자 친화력이 있는 불소를 함유하고 있기 때문임을 제시하였다. 이러한 사실은 Polysulfone(PSF), High density Polyethylene(HDPE) 및 Polythylene Terephtarate(PET)의 코로나 대전전류 특성으로부터 확인할 수 있었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.04b
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• pp.304-306
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• 2006

전기철도차량에서 사용한 부하전류는 귀환 회로인 궤도를 통해 변전소로 유입한다. 전기철도차량에서 사용하는 전력변환장치 때문에 부하전류에는 고조파가 함유되고 이 고조파 전류는 외부통신선에 영향을 주지 않아야 한다. 본 논문에서는 한국형 고속열차를 대상으로 고조파 전류를 측정하여 외부통신선 영향을 평가하는 등가방해전류로 환산하고 그 기준으로 평가한 결과를 소개한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2146-2147
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• 2011

전기화재의 원인인 아크 신호는 전류 돌입형, 비선형 및 전류 단속형 부하들의 정상상태와 유사한 전류파형을 갖는다. 이러한 부하들에서 아크를 정확하게 검출하기 위해서는 아크 유무를 정확히 판단 할 수 있는 시스템이 필요하며 이러한 시스템에서 아크검출을 정확히 하는 필터가 중요하다. 본 논문에서는 UL1699의 직렬 아크 발생장치로 아크를 발생시키고 시간 및 주파수 영역에서 아크 전류파형을 분석하였다. 분석결과 아크전류파형은 시간영역에서는 영점전류의 처짐 현상(shoulder)이 발생하고 주파수영역에서는 60Hz의 고조파 성분을 제외한 전대역의 주파수에 걸쳐서 스펙트럼이 증가하였다. 본 논문에서 제시된 아크 검출용 필터는 이러한 특징들 중 주파수 영역의 특징을 검출한다.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2004.08a
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• pp.37-40
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• 2004

본 논문에서는 $0.35{\mu}m$ CMOS공정을 이용하여 2.5 Gbps로 동작하는 LD(Laser Diode) 구동기를 설계하였다. 전기 신호를 광 신호로 변환시켜 주는 레이저 다이오드(LD)를 동작시키기 위해서는 LD 구동기가 필요하게 되며, LD 구동기는 크게 LD 문턱전류 이상의 전류를 공급하기 위한 바이어스부와 바이어스 전류를 기반으로 전기신호를 광신호로 변조하는 변조부로 나뉘어 진다. 설계한 LD 구동기는 LD의 등가회로를 이용하여 모의실험 과정을 거쳤으며, MOSFET의 GATE단에 안정된 입력전압을 인가함으로써 안정된 바이어스 전류의 공급을 꾀하였다. 디자인된 LD 구동기는 11 mA 정도의 바이어스 전류를 공급하여 주었으며, 4 mA 정도의 변조전류를 공급한다.