In this paper, the hydrogen osmosis test and the mechanical tensile test were carried out to examine hydrogen cracking behavior of STS444 with welding conditions. In $0.5MH_2SO_4+0.001M \;As_2O_3$ solution, the hydrogen embrittlement characteristics of weld zone of STS444 added to load of $1,400 kg/cm^2$ together with hydrogen osmosis by current of $30mA/cm^2$ for 60 min. was considered. As a result of study on the hydrogen embrittlement and mechanical characteristics of STS444외와 with welding conditions the tensile stress and elongation of STS444 get lower by the absorption of oil or water before welding. Also, the reduction rate of tensile stress and elongation of STS444 is larger because of hydrogen embrittlement by the absorption of oil or water. STS444 by the absorption of water before welding is more sensitive to hydrogen embrittlement than oil.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.29
no.6
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pp.654-661
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2005
Copper is a well known alloying element that is used to improve the resistance to general corrosion of stainless steel And also Cu cation have the anti-fouling effect to inhibit adhesion of the marine algae and shellfish to the surface of heat exchanger cooling pipe or outside wall of the ship, Therefore there are some anti-fouling methods such as anti-fouling Paint mixed with copper oxide or MGPS(Marine Growth Preventing System) by using Cu cation dissolved to the sea wather solution. Cu cation can be dissolved spontaneously by galvanic current due to Potential difference between Cu and cooling pipe of heat exchanger with Ti material, which may be one of the anti-fouling designs. In this study the effect of annealing heat treatment to galvanic current and Polarization behavior was investigated with a electrochemical points of view such as measurement of corrosion Potential, anodic polarization curve. cyclic voltammetric curve, galvanic current etc The grain size of the surface in annealed at $700^{\circ}C$ was the smallest than that of other annealing temperatures. and also the corrosion Potential showed more positive potential than other annealing temperatures. The galvanic current between Ti and Cu with annealed at $700^{\circ}C$ was the largest value in the case of static condition. However its value in the case of flow condition was the smallest than the other temperatures. Therefore in order to increase anti-fouling effect by Cu cation, the optimum annealing temperature in static condition of sea water is $700^{\circ}C$, however non- heat treated specimen in the case of flow condition may be desirable.
Electrochemical properties of the Al current collector being used in lithium ion batteries have been studied in the 4 different aprotic electrolytes(1 M $LiBF_4$ EC : DMC, 1 M $LiBF_4$ EC : EMC. 1 M $LiPF_6$ EC : DMC. 1 M $LiPF_6$ EC : EMC) employing cyclic voltammetry and impedance measurement. Al electrode showed a wide range of the electrochemical window(0.5~4.1 V vs. $Li/Li^{+}$). However, solid interfacial materials has been formed on the Al surface due to reduction of impurities($H_2O$, $O_2$, etc), lithium salts, and electrolytes at low applied potentials, and aluminum oxides in the highly oxidizing potential as well. Especially, Al current collector was susceptible to localized in consequence of impurities in electrolytes.
GTA (Gas Tungsten Arc)용접은 불활성 분위기에서 용접이 이루어지기 때문에 타 아크용접법에 비해 용접부 품질이 우수하여 고품질이 요구되는 산업분야에 널리 이용되고 있다. 하지만 스테인리스강으로 pipe를 제조하기 위해 GTA 용접을 적용할 경우, Laser 및 고주파 용접 (HFIW)에 비해 용접부 품질 및 용접속도가 낮기 때문에 pipe를 제조하는 산업에서 적용에 제한을 받고 있다. 하지만, GTA는 laser 혹은 HFIW에 비해 가격이 1/10수준으로 낮고, 용접부 gap tolerance 및 용접면 관리범위가 넓은 장점이 있기 때문에 GTA의 용접속도 및 용접품질을 향상시키기 위한 연구가 꾸준히 진행되고 있다. 일반적으로 스테인리스강 GTA용접 시 용접속도를 향상시키기 위해, 모재의 성분 제어 (합금성분 최적화-Al, S, Se, O등), Flux 도포 기술 (산화물을 용접전에 도포하여 용접속도 향상) 및 혼합보호가스 적용 등이 있다. 스테인리스강 용접 시 보호가스로는 용접부 품질을 확보하기 위해 Ar을 주로 사용하고 있다. 하지만 용입 특성을 향상시키기 위해 아크의 온도를 높일 수 있는 He, 혹은 $H_2$ gas를 단독 혹은 혼합하여 사용하고 있다. 오스테나이트계 스테인리스의 경우 용입특성을 향상시키기 위해 Ar에 $H_2$를 2~10%정도 혼합하여 사용하고 있다. 페라이트계 스테인리스강은 수소에 대한 고용도가 상대적으로 작아 용접부 수소 취화를 일으킬 수 있기 때문에 적용에 제한을 받고 있어 그 대안으로 산소를 극히 소량을 혼합하여 용입성 향상에 대한 연구가 보고 되고 있다. 따라서 본 연구에서는 페라이트계 스테인리스강의 용입특성을 향상시킬 목적으로 Ar에 산소를 미량 첨가 (1%미만) 하여 용접전류 및 산소 함량에 따른 용입특성의 변화에 대해 연구하였다. 또한 기계적인 물성 및 부식특성을 평가하였고, 최종적으로 실용화 가능성을 파악하기 위해 용접전극의 수명 테스트를 실시하였다. 실시한 결과, 산소가 첨가량 증가 할수록 용입특성은 상승하였으며, 기계적인 물성 또한 산소를 첨가하지 않은 경우에 비해 거의 유사한 값을 얻을 수 있었다, 하지만 산소함량이 증가 할수록 전극의 수명은 감소하여 교체주기가 증가함을 알 수 있다. 본 연구를 통해 얻어진 기술을 상용화시키기에는 극복해야할 문제가 있지만, 소재 합금성분 설계 시 용접생산성 향상위한 산소성분 범위를 제시할 수 있으리라 판단된다.
In the industry, Zn galvanizing on the steel using the principle of sacrificial anode is used. The steel have some problem, specially corrosion problem. To solve corrosion problem, Zn-Mn alloy plating has been studied as one of the measures to increase the corrosion resistance rather than pure zinc plating. It is possible to be applied to automotive parts requiring high corrosion resistance even though the plating cost is high. In this study, Zn-Mn alloys were electrodeposited from an acidic chloride bath. The influence of the electrolytic conditions on the composition of the alloy plating in the chloride bath was investigated. As the current density of the cathode increases, Zn content of electrodeposit decrease and Mn content of electrodeposit increase. As the temperature of the electrolyte increases, Zn content of electrodeposit decrease and Mn content of electrodeposit increase. The results are explained by the cathode overvoltage curve of Mn and Zn.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.19
no.6
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pp.411-419
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1999
It has been well recognized that a long term service at elevated temperature of $350^{\circ}C{\sim}550^{\circ}C$ induces embrittlement damage due to carbide precipitation and/or P, Sb and Sn segregation at grain boundaries and thereby deteriorates the grain boundary strength of heat resisting components in the energy-related plants. Therefore, it is very important to assess quantitatively the extent of embrittlement damage of heat resisting components to secure the reliable and efficient service condition and to prevent brittle failure in service. However, because fracture tests are limited in size and number of specimen obtained from the structural components, nondestructive test method is required. In this study, the optimum electrochemical parameters are investigated and discussed to evaluate nondestructive embrittlement damage for aged 2.25Cr-1Mo steels by means of electrochemical polarization test method (ECPTM) in proper corrosive environment. In addition, the electrochemical test results are compared with embrittlement degree evaluated by semi-nondestructive SP test.
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2018.06a
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pp.120-120
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2018
반도체 소자나 디스플레이 패널 제조 공정에 가장 많이 사용되는 진공 펌프인 터보 분자 펌프는 오일을 사용하지 않고, 설치 방향이 자유로우며 넓은 작동 압력 영역을 가지고 있어서 고가임에도 불구하고 점점 더 사용 영역을 넓혀 가고 있다. 상하의 두 곳에 회전축을 지지하는 베어링이 필요한데, 기계식 금속 베어링을 채용하는 경우에는 반드시 윤활유를 공급해 주어야 하고, 고온, 부식성 또는 산화성 가스의 배기 시에는 퍼지 가스로 비활성인 질소나 알곤등을 이용하여 보호를 해주어야 한다. 반면, 자기 베어링을 채택한 모델은 윤활의 걱정에서 자유로울 수 있기 때문에 채용이 늘어나고 있다. 동일극의 반발력이나 반대극의 인상력을 이용한 구조를 갖게 되는데 갑작스러운 입구 쪽 압력의 증가 시에는 자석 끼리 부딪치는 일이 발생하고 이로 인해서 로터 모듈 전체에 큰 손상을 갖게 되므로 한 곳 정도에 비상용 터치 다운 베어링을 기계식으로 윤활제 없이 설치하기도 한다. 기본적으로 자기 베어링 방식은 로터 모듈의 부상과 제어를 위해서 3축 또는 5축 제어를 하게 되는데 여기에는 전자석의 전류를 미세하게 조정하여 피드백 하는 시스템을 활용하기 때문에 외부에서의 자기장이 일정값 이상 침투하게 되면 제어 회로의 기능에 문제를 일으키게 된다. 또한 축 방향에 수직인 자기장의 강도가 높아지면 고속으로 회전하는 금속 블레이드가 자속을 자르게 되므로 표면에 와전류가 발생하여 문제가 된다. 터보 분자 펌프는 회전자와 고정자 간격이 1 mm 이내로 작아서 약간의 진동이라도 발생하면 회전자와 고정자 간에 충돌이 일어나고 이는 곧 파손으로 이어진다. 그림 1에는 파손 원인 분석을 위한 회전자 모듈의 수치 해석용 모델의 일부를 나타내었고, 그림 2에는 실제로 외부 자기장에 의한 파손이 발생한 사례의 자기 베어링 모듈의 사진을 나타내었다. 본 발표에서는 외부 자기장의 형태에 따라 제어 자기장에 미치는 영향을 CFD-ACE+(ESI corp)를 활용하여 해석하였다.
In a borate buffer solution, the growth kinetics and the electronic properties of passive film on aluminum were investigated, using the potentiodynamic method, chronoamperometry, and multi-frequency electrochemical impedance spectroscopy. The corrosion of aluminum was heavily influenced by the degree of oxygen concentration because of the increasing reduction current. The oxide film formed during the passivation process of aluminum has showed the electronic properties of n-type semiconductor, which follow from the Mott-Schottky equation. It was found out that the passive film (Al(OH)3) of Al formed in the low electrode potential changes to Al2O3 while the electrode potential increases. The growth kinetics data as measured by chronoamperometry suggests a mechanism in which the growth of the film of Al2O3 is determined by field-assisted transport of ions through the film.
There are two cases when the life of a sacrificial anode is shortened from the designed life: one case results from self-corrosion of the anode due to contamination by sea water in the other case, however, electrical current to protect some given steel piles overflows to protect other, adjacent non-protected steel piles. In this study, the variation of polarization potential of nine steel piles, being protected cathodically and with anode-producing current between anode and steel piles, was investigated. Parameters were varied, such as the eighth and ninth steel piles either connected electrically or not, and whether the ninth steel pile was protected by another sacrificial anode or not. The current produced by the sacrificial anode decreased when the ninth steel pile was cathodically protected by the anode of another pile. However, produced current increased when the ninth steel pile was not connected to another anode. The study concludes that the life of a sacrificial anode can be prolonged or shortened depending on whether adjacent steel piles are cathodically protected or not.
This paper describes the equivalent dipole modeling method utilizing a singular value decomposition technique from analysis data by the FNREMUS Detailled Modeller software based on BEM which can predict the underwater electric field signal due to a galvanic corrosion phenomenon on a naval vessel. The proposed dipole modeling method was successfully verified in good agreement with predicted BEM data at 30 m depths through the comparison of average differences. The proposed dipole modelling method can be effectively used in the prediction and analysis of static electric field signature distributions generated from a naval vessel at any different depths.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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