• 제목/요약/키워드: 복합공진

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고무의 동탄성계수와 손실계수의 주파수 의존성을 평가하기 위한 양팔 샌드위치보 시험법의 개발 (Development of a double cantilever sandwich beam method for evaluating frequency dependence of dynamic modulus and damping factor of rubber materials)

  • 김광우;최낙삼
    • 한국복합재료학회:학술대회논문집
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    • 한국복합재료학회 2001년도 춘계학술발표대회 논문집
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    • pp.19-22
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    • 2001
  • This paper proposes a double cantilever sandwich-beam method for evaluating the frequency dependence of material dynamic characteristics. The flexural vibration of a double cantilever sandwich-beam specimen with a partially inserted rubber layer was studied using a finite element simulation in combination with the sine-sweep test. Quadratic relationships of dynamic elastic modulus and material loss factor of rubbers with frequency were quantitatively suggested employing the least square error method.

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감쇠진동계에 부착된 복합동흡진기의 효과에 관한 연구 (A Study on the Effects of Dual Dynamic Vibration Absorber for Damped Vibration System)

  • 안찬우;최석창;김동영
    • 소음진동
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    • 제7권6호
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    • pp.1039-1048
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    • 1997
  • This paper describes the effects of dual dynamic vibration absorbers attached to a primary vibration system with damping. The efficiency of dual dynamic vibration absorbers was investigated with the height of amplitude ratio at the resonance frequency ratio of the damped vibration system according to mass ratio, natural frequency ratio and damping ratio. The variation of amplitude ratio related to frequency ratio of primary vibration system is verified experimentally and theoretically according to dual dynamic vibration systems using computer program designed to find mutual relationship between two absorbers.

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점탄성층을 갖는 내다지보형 동흡진기의 최적설계 (Optimal Viscoelastic Layered Dynamic Vibration Absorber)

  • 임성대;이시복
    • 한국음향학회지
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    • 제8권1호
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    • pp.31-37
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    • 1989
  • 구속 점탄성 층을 갖는 복합보를 동흡진기로 이용하는 문제를 다루었다. 이 동흡진기의 효과를 조사하기 위해 양단고정 주진동 보에 설치했을 때의 변위전달율을 구하여 기존 균일 재질보 동흡진기 효과와 비교했다. 해석결과 최적 동흡진기를 구성하는 패러매터 값이 현재 활용되는 재질 측면에서 의미있는 범위내에 존재하고 있고 둘이상의 공진 진동수에서 전달율을 동시에 줄일 수 있었다. 이점으로 기존 제시된 비해 점탄성을 복합보가 유리하게 이용될 수 있음을 확인했다.

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CNG 연료탱크의 내압상승시 발생하는 음향방출 변수들의 분포

  • 지현섭;이종오;주노회;이종규;소철호
    • 한국재료학회:학술대회논문집
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    • 한국재료학회 2011년도 춘계학술발표대회
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    • pp.50.2-50.2
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    • 2011
  • 자동차용 CNG 연료탱크의 복합재료 중앙부 표면에 150 kHz 공진형 음향방출센서를 부착하고, 물을 매질로 하여 용기의 내압을 단계적으로 상승시켜 가면서 각 단계에서 일정시간 압력을 유지시키고 그 때 발생하는 음향방출신호를 획득하였다. 이 때 획득한 음향방출신호의 amplitude, count, duration 및 risetime 등과 같은 음향방출 변수들의 분포를 살펴본 결과 복합재료 압력용기의 손상메커니즘을 추정하고 손상정도를 평가하는데 유용하였다.

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광펄스 파라미터 가변 LD를 이용한 복합형 DPSSL 개발 (Development of a Hybrid DPSSL with a Pulse Parameter Variable LD Seed)

  • 노영철;신우진;유봉안;이영락;정창수
    • 한국정밀공학회지
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    • 제27권10호
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    • pp.7-13
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    • 2010
  • We report a hybrid DPSSL with a pulse parameter variable LD seed, all-fiberized polarization-maintained pulsed Yb-doped fiber preamplifier chains, and a bulk Nd:$YVO_4$ power amplifier. Pulse parameter of LD seed was controlled by direct current modulation. The hybrid DPSSL generates 1064 nm laser pulses with an average power of 40W, a pulse duration of 20-40ns, and a repetition rate of 100-500kHz.

홀로그래피 간섭계를 이용한 복합적층판의 결함측정 (Nondestructive Inspection Method of Composite Laminated Plates by Holographic Interferometry)

  • 김석중;김재형;박현철
    • 대한기계학회논문집
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    • 제18권12호
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    • pp.3202-3218
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    • 1994
  • Mode shapes and natural frequencies of vibrating laminated composite plates are taken using real-time and time-average holographic interferometry. Debonds and delamination in the laminated plates are measured nondestructively. During holographic testing of composite plates, it has been found that the conditions for the local resonance in debonds are strongly dependent on the frequency of excitation. A membrane resonance model was proposed to describe this behavior. Relations between characteristic length according to the size, shape of debonds and membrane resonance frequency are presented. Several experiments were performed to verify the membrane resonance model. The agreements between the predicted excitation frequency and the observed resonance frequency are good. The experimental results show that higher stresses and strains due to local resonance lead to the debond detection.

점탄성층이 부분적으로 삽입된 샌드위치보의 횡진동모드별 감쇠특성 (Modal Damping of the Flexural Vibration of a Sandwich Beam with Partially Inserted Viscoelastic Layer)

  • 박진택;최낙삼
    • 한국복합재료학회:학술대회논문집
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    • 한국복합재료학회 2000년도 추계학술발표대회 논문집
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    • pp.224-227
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    • 2000
  • Modal damping characteristics of the flexural vibration of a sandwich beam with paaially inserted viscoelastic layer have been quantitatively studied using the finite element analysis in combination with an experiment. Antisymmetric mode shapes of the flexural vibration were visualized by the holographic interferometry and agreed with those calculated by the finite element simulation. Effects of the length and thickness of partial viscoelastic layers on the system loss factor($\mu$) and resonant frequency($\omega$) were considerably latge at both symmetric and antisymmetric modes of the sandwich beam.

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복합 압전 트랜스듀서의 전기적 특성 (Electrical properties of a composite piezoelectric transducer)

  • 안형근;한득영
    • E2M - 전기 전자와 첨단 소재
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    • 제9권1호
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    • pp.24-29
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    • 1996
  • A composite piezoelectric ceramic transducer is fabricated with three piezoelectric ceramic disk vibrators and two sheets of thin insulator. Its equivalent circuit is derived from the Mason's model of a thickness-driven piezoelectric vibrator. When the electric input near its fundamental resonance frequency is applied to the center vibrator and the output voltages across the left and the right vibrators are connected in series to the resistor loads, the load characteristics at resonance frequencies under the various resistor loads and the frequency characteristics near the resonance frequency without load are investigated. Furthermore, symbolic expressions for input impedances, voltage ratios, resonance frequencies, and bandwidths are derived. The data calculated from those symbolic expressions are agreed well with the measurement data.

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복합재료 헬리콥터 로터 블레이드의 저진동 설계에 관한 연구 (Structural Dynamic Analysis of Low Vibrating Composite Helicopter Rotor Blades)

  • 기영중;심정욱;이명규
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2004년도 추계학술대회논문집
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    • pp.902-905
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    • 2004
  • Recently, the composite materials are widely used for manufacturing the helicopter rotor blades. furthermore, composites show great potential on the design of rotor blades due to the advantages of strength, durability and weight of the materials. To keep with this advantages, it is necessary to calculate natural frequencies of a rotating blades for avoiding resonance. In this paper, the structural design process of airfoil cross section is introduced, and natural frequencies of composite rotor blades with variable rpm we investigated.

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병렬 운전 인버터의 비선형 부하 분담 시 고조파 저감을 고려한 드룹제어 연구 (Droop control considering harmonic reduction in the nonlinear load sharing of parallel operation inverter)

  • 고승우;임경배;최재호
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2016년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.169-170
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    • 2016
  • 여러 분산 발전 시스템으로 구성된 마이크로그리드는 계통 연계 모드에서 부하의 수요에 담당하게 되고, 계통 사고가 발생할 시 독립 운전 모드로 동작을 해야 한다. 본 논문에서는 독립운전 모드 동작 시 제어 방식 중에서 유, 무효 전력제어를 통한 적절한 전력 분담을 실현하기 위한 드룹제어 방식을 다룬다. 이 방식은 선로 임피던스가 복합 성분으로 구성되어 있거나 불 평형 일 경우 여러 문제로 유,무효 전력 분담의 오차를 발생 시킨다. 이에 대하여 가상임피던스를 추가함으로써, 복합적 불 평형 임피던스에 기인한 유,무효 전력 분담의 오차를 해결 하여, 시스템의 유,무효 전력 분담을 개선 하고자 하였다. 또한, 비선형 부하 시 고조파의 문제를 비례-공진 제어기를 이용하여 고조파를 저감 할 수 있도록 하였다. 이에 PSIM 시뮬레이션과 실험을 통하여 검증하였다.

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