A circular tube undergoes bucking behavior when it is subjected to axial loading. An upper bound analysis can be an attractive approach to predict the buckling load and energy absorption efficiently. The upper bound analysis obtains the load or energy absorption by means of assumption of the kinematically admissible velocity fields. In order to obtain an accurate solution, kinematically admissible velocity fields should be defined by considering many factors such as geometrical parameters, dynamic effect, etc. In this study, experiments and finite element analyses are carried out for circular tubes with various dimensions and loading conditions. As a result, the kinematically admissible velocity field is newly proposed in order to consider various dimensions and the strain rate effect of material. The upper bound analysis with the suggested velocity field accurately estimates the mean load and energy absorption obtained from results of experiment and finite element analysis.
This paper presents an analytical study on the displacement behavior safety of cylindrical hollow rollers. Using the finite element method, the hollow roller with Y-shaped column structures between three tubes has been developed to analyze the displacement behavior safety. For the same dimension and weight of two hollow roller models, the displacement behavior safety of a typical hollow roller is lower 4~6.6% than that of the newly designed hollow roller with Y-shaped column structures between three tubes. Thus, this paper recommends Y-shaped hollow roller for increasing the roller strength safety and decreasing a total roller weight, which may save a consuming electrical energy.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.13
no.2
s.54
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pp.215-222
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2009
In this study, steel and FRP jackets are used to confine concrete cylinders. The FRP jacket behaviors compositely with concrete since there is bonding between them. However, the used steel jacket in this study do not behavior compositely with concrete since there is not an adhesive between them. The steel jackets are attached by external forces and the welding. This study suggests the measuring method of the axial strain for the confined concrete cylinders showing noncomposite behavior with the jackets and the correcting method of the measured strain for the composite-behavior jackets. For the noncomposite-behavior steel jacket, the axial strain of the steel surface does not represent the axial strain of the concrete inside. Also, a compressormeter can not be used. Thus, the two rigid plates at the top and bottom of a cylinder are placed and the distance of the two plates are measured and used for estimating the axial strain of the concrete. For the composite-behavior FRP jacket, the vertical strain measured on the FRP surface can be used for estimating the axial strain of the concrete. However, the vertical strain on the FRP surface contains the tensile strain due to the bulge of the concrete and, thus, the tensile strain should be corrected from the vertical strain. The corrected verticals strains compared with the measured strain or a existing constitute model; the result is satisfactory. The uncorrected stress-strain curves have the potential to under estimate the ductile behavior and the energy-dissipation-capacity of the composite-behavior FRP jackets.
Conventional extraction methods for polyhydroxybutyrate (PHB), a sustainable alternative to petroleum-based plastics, cause a decrease in molecular weight and a change in properties. In this work, we developed a method to extract PHB accumulated in microorganisms by physical disruption through filtration using a spiked carbon nanotube (CNT) membrane with functionalized CNT. In addition, filtration of the PHB-containing microbial solution was performed to confirm PHB extraction, which was found to be 4% more efficient than chloroform, the most used extraction method. These results indicate that the spiked CNT membrane has potential in the bioplastics recovery process.
Park, Young-Bin;Pham, Giang T.;Wang, Ben;Kim, Sang-Woo
Composites Research
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v.22
no.6
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pp.1-6
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2009
This paper presents an experimental study on the piezoresistive behavior of nanocomposite strain sensors subjected to various loading modes and their capability to detect structural deformations and damages. The electrically conductive nanocomposites were fabricated in the form of a film using various types of thermoplastic polymers and multi-walled carbon nanotubes (MWNTs) at various loadings. In this study, the nanocomposite strain sensors were bonded to a substrate and subjected to tension, flexure, or compression. In tension and flexure, the resistivity change showed dependence on measurement direction, indicating that the sensors can be used for multi-directional strain sensing. In addition, the sensors exhibited a decreasing behavior in resistivity as the compressive load was applied, suggesting that they can be used for pressure sensing. This study demonstrates that the nanocomposite strain sensors can provide a pathway to affordable, effective, and versatile structural health monitoring.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.16
no.6
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pp.1056-1063
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1992
Burst pressure of right circular tube is predicted using analytic method, and asymptotic instability pressure of circular tube with roundness defect is found using FEM. Burst tests of nearly right circular tube specimens are carried out and predictions are compared with burst pressures and their accuracy is discussed. It is confirmed that FEM is useful for prediction of burst pressure.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2003.06a
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pp.1705-1708
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2003
The purpose of this study is to investigate the manufacturing technique on the U type Draw-Bending of inner grooved tube. This bending process make the U shape tube by Hair Pin Bending machine. The U type tube requires the quality of product that satisfy sufficient conditions for a heat exchanger. The mandrel components act the important roles that prevent wrinkles and keep the shape of cross section of bended tube at bending process. We performed the FEM simulation using LS-DYNA software and the bending test of inner groove tube and then, compared bending simulation with bending test results about mandrel ball diameter, mandrel position and optimal clearance between mandrel and tube.
The relationship between strain and applied potential was derived for composite actuators consisting of single-wall carbon nanotubes (SWNTs) and conductive polymers (CPs). During deriving the relationship, an electrochemical ionic approach is utilized to formulate the electromechanical actuation of the composite film actuator. This relationship can give us a direct understanding of the actuation of a nanoactuator. The results show that the well-aligned SWNTs composite actuator can give good actuation responses and high actuating forces available. The actuation is found to be affected by both SWNTs and CPs components and the actuation of SWNTs component has two kinds of influences on that of the CPs component: reinforcement at the positive voltage and abatement at the negative voltage. Optimizations of SWNTs-CPs composite actuator may be achieved by using well-aligned nanotubes as well as choosing suitable electrolyte and input voltage range.
Choi, Ji Won;Kwon, Tae Soo;Jung, Hyun Seung;Kim, Jin Sung
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.10
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pp.1053-1061
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2015
This paper discusses the analysis of the curl deformation behavior when a dynamic force is applied to a tearing tube installed on a flat die to predict the energy absorption capacity and deformation behavior. The deformation of the tips of the curling strips was obtained when the curl tips and tube body are in contact with each other, and a formula describing the energy dissipation rate caused by the deformation of the curl tips is proposed. To improve this formula, we focused on the variation of the curl radius and the reduced thickness of the tube. A formula describing the mean curl radius is proposed and verified using the curl radius measurement data of collision test specimens. These improved formulas are added to the theoretical model previously proposed by Huang et al. and verified from the collision test results of a tearing tube.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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