• Title/Summary/Keyword: 변수 가진

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Regression Model With High Reliability by Using Neural Networks (신경망을 이용한 고신뢰성의 회귀분석 모델)

  • Jo, Yong-Hyeon
    • The KIPS Transactions:PartB
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    • v.8B no.4
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    • pp.327-334
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    • 2001
  • 본 논문에서는 기울기하강과 동적터널링이 조합된 학습알고리즘의 다층신경망을 이용한 고신회성의 회귀분석 모델을 제안하였다. 기울기하강은 빠른 수렴속도의 최적화가 가능하도록 하기 위함이고, 동적터널링은 국소최적해를 만났을 때 이를 벗어난 새로운 연결가중치를 설정하여 전역최적해로 수렴되도록 하기 위함이다. 또한 대용량의 입력 데이터를 통계적으로 독립인 특징들의 집합으로 변환시키는 주요성분분석 기법의 속성을 살려 학습데이터의 차원을 감소시킴으로서 고차원의 학습데이터에 따른 회귀분석 모델의 제약도 동시에 해결하였다. 제안된 기법의 신경망을 3개의 독립변수 패턴을 가진 암모니아 제조공정문제와 10개의 독립변수 패턴을 가진 자동차 연비문제에 각각 적용하여 시뮬레이션한 결과, 기존의 역전과 알고리즘의 신경망이나 주요성분분석에 의한 차원을 감소시키지 않은 학습패턴을 이용한 신경망보다 각각 더욱 우수한 학습성능과 회귀성능이 있음을 확인할 수 있었다. 또한 학습패턴의 영평균 정규화로 회귀용 신경망의 성능을 더욱 더 개선하였다.

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Development of Turbine By-pass Valves Control for the Hadong Power Plant Simulator (하동화력발전소 시뮬레이터 터빈바이페스밸브제어 개발)

  • 마삼선
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.46-46
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    • 1999
  • 터빈 바이패스 밸브는 발전소의 사고시 발전기가 계통으로부터 분리될 때 터빈을 보호하기 위해 고온고압 에너지를 가진 증기를 안전하게 바이패스하여 발전소 신뢰도를 향상시키는 주요설비로써 신속하고 안전하게 제어가 되어야 한다. 이를 위해 증기온도 제어에 관측기를 가진 상태변수 제어기 등 고급제어가 사용되며 하동화력 시뮬레이터에 사용되는 터빈 바이패스 밸브제어의 개발과정을 서술한다. 디지털제어의 개발은 우선 제어모듈을 분석한 후 각 기능별 제어모듈을 개발하여 충분히 시험한 수 이것을 이용하여 제어로직을 모델링한다. 제어 모델링이 완료되면 발전소 다아나믹 모델과 연계를 위해 각 변수의 이출력(I/O)을 설정한다. I/O에 의해 제어로직과 발전소의 다이나믹 모델을 접속한 후 최종 튠닝(Turning)을 통하여 개발을 마무리하게 된다. 터빈 바이패스 밸브 바이패스 제어의 개발 의의를 살펴보면 각종 제어기능에 따른 모듈의 개발과 이의 적용을 통해서 실제 제어로직의 설계가 가능하며 또한 동적모델과 연계한 시뮬레이션을 통해 정확도를 높일 뿐만 아니라 확장된 제어의 개발도 가능하게 된다.

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Performance Improvement of Regression Neural Networks by Using PCA and Zero-Mean Normalization (영평균 정규화와 PCA를 이용한 회귀 신경망의 성능개선)

  • Park, Yong-Soo;Cho, Yong-Hyun
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2001.10a
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    • pp.515-518
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    • 2001
  • 본 논문에서는 전처리단계로 영평균 정규화 기법과 주요성분분석 기법을 도입하여 다층신경망을 이용한 고신뢰성의 회귀분석 모델을 제안한다. 영평균 정규화 기법은 데이터의 1차적 통계성을 고려하여 알고리즘을 간략화시키며, 주요성분분석 기법은 입력 데이터의 2차적 통계성을 고려하여 독립인 특징들의 집합으로 변환시켜 학습데이터의 차원을 감소시킬 수 있어 고차원의 학습데이터에 따른 회귀분석 모델의 제약을 해결할 수 있었다. 제안된 기법의 신경망을 3개의 독립변수를 가진 암모니아 제조공정문제와 10개의 독립변수를 가진 자동차 연비문제에 각각 적용하여 시뮬레이션한 결과, 단순정규화나 PCA를 적용하지 않는 경우보다 제안된 기법의 학습속도와 회귀성능이 더욱 더 우수함을 확인할 수 있었다.

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Modal Test of the 2nd stage structure of KSLV-I (KSLV-I 2단부 구조체 모드 시험)

  • Seo, Sang-Hyeon;Jeong, Ho-Kyeong;Youn, Se-Hyun;Park, Soon-Hong;Jang, Young-Soon
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.6 no.1
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    • pp.114-119
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    • 2007
  • This paper introduces modal test of the 2nd stage structure of KSLV-I which is composed to satellite, PLA(Payload Adapter), EB(Equipment Bay), KMS(Kick Motor Support) and KM(Kick Motor) without PLF(Payload Fairing). In this test, to simulate free-free boundary condition, test object was hung by 4 bungee cords and excited by using impact hammer. From this test, dynamic properties of the 2nd stage structure of KSLV-I can be obtained. Modal test data are analyzed by using TDAS(Test Data Analysis Software). As the result, modal parameters and mode shapes below 100Hz of the 2nd stage of KSLV-I were identified.

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A Comparative Analysis of Customer Attitude on Internet Shopping Malls between Korea and Singapore (인터넷 쇼핑몰에서의 한국과 싱가포르의 소비자 태도 비교분석)

  • 이상철;이형석;서영호;김재경
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.86-92
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    • 2002
  • 전 세계적인 인터넷의 급속한 성장과 더불어 아시아에서도 인터넷의 보급이 급속히 늘고 있다. 이러한 추세에 발맞추어 각 나라들은 정보통신이라는 사회적인 인프라에도 많은 투자를 하고 있다. 이러한 시점에서 인터넷을 이용한 상거래에 어떤 요소들이 영향을 미치는지를 연구하는 것이 중요하게 되었다. 물론 이전에도 많은 연구들이 있어왔지만, 대부분 한 나라에 국한된 연구들이었다. 이에 본 논문에서는 국내와 상황이 비슷한 싱가포르를 대상으로, 비슷한 문화를 가진 아시아지역의 나라들에 있어서 인터넷 사용현황과 소비자들의 태도에 영향을 미지는 요인이 무엇인지에 대해서 연구하고자 하였다. 본 연구에서 사용된 변수로는 지불위험, 사용능력, 가격, 쇼핑경험, 쇼핑몰 업체의 수준, 속도 등이며, 이 독립변수들이 소비자의 구매의지라는 종속변수에 어떤 영향을 주었는지를 살펴보고자 하였다. 결론적으로 본다면 싱가포르와 국내 소비자 태도에 영향을 미지는 상거래 요인은 아주 흡사하다고 할 수 있다. 단, 국내의 경우 쇼핑경험이 가장 큰 영향을 미지는 것으로 나타났지만 싱가포르의 경우에는 쇼핑몰 업체의 수준이 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그러나 이러만 것은 그 나라의 여건에 기인딴 것으로 보여지며, 전체적으로 볼 때 비슷한 문화를 가진 아시아지역의 나라들에 있어서 인터넷 사용현황과 소비자들의 태도에 영향을 미치는 요인은 비슷하다고 결론지을 수 있다.

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Natural Convection from a Horizontal Cylinder with Two Long Vertical Axial Fins (두 수직 평판핀을 가진 수평원통으로부터의 자연대류)

  • 권순석
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.8 no.3
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    • pp.241-249
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    • 1984
  • 두 개의 긴 수직평판핀을 가진 등온수평원통으로 부터의 자연대류 열전달을 2차원 유한차분법에 의한 수치해석으로 연구하였다. 축방향의 두 수직평판핀을 가진 수평원통으로 부터의 열전달은 Ra=$10^{6}$, Pr=5 및 무차원 $K_{f}$t/KD=0.5인 경우에 보통 원통에서의 열전도보다 5.32% 증가되었다. Ra와 Pr가 증가하면 국소핀 누셀트수는 증가하고 무차원핀 온도는 감소된다. 그 러나 무차원핀 변수가 증가하면 국소핀 누셀트수와 무차원핀 온도분포는 증가된다. 최대국소핀 누셀트수는 Ra=$10^{6}$인 경우에 상향핀과 하향핀의 (r-r$_{0}$)=0.1-0.2에서 존재한다. 수 직핀을 가진 원통주위에서 부력 유도된 유동은 보통 원통에서 보다 더욱 활발하였다. 따라서 Ra=$10^{6}$ , Pr=5인 경우에 핀 근방에서의 무차원 무차원반경 방향 속도는 보통원통의 경 우보다 큰 값을 가진다.다.다.

Multivariable Controller Design for Nuclear Power Plant Using INA Method (INA 법을 이용한 원자력 발전소의 다변수 제어기 설계)

  • Dong-Hwa Kim;Suk-Kyo Hong
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.39 no.10
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    • pp.1086-1097
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    • 1990
  • The design of multivariable control systems using the Inverse Nyquist Array method is described in this paper. The INA is a simple design technique, which permits a designer to achieve his objectives for a controller specification in a step-by-step fashion using Gershgorin band and Ostrowski circle. The application to a multivariable system of CANDU nuclear power plant with 5 inputs, 8 outputs, and 24 state variables is reviewed and the simulation shows satisfactory results.

A Study on ART1 Algorithm by Using Enhanced Similarity Test and Dynamical Vigilance Threshold (개선된 유사성 검증 방법과 동적인 경계 변수를 이용한 ART1 알고리즘에 관한 연구)

  • 민지희;홍제형;김재용;김광백
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2003.05b
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    • pp.193-197
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    • 2003
  • 기존의 ART1 알고리즘은 입력 패턴과 저장 패턴간의 유사성 검증 방법의 문제점과 경계 변수에 따라 클러스터의 수와 인식률이 좌우되는 문제점이 있다. 본 논문에서는 기존의 ART1 알고리즘을 개선하기 위하여 입력 패턴과 저장 패턴간의 Exclusive NOR의 놈(norm) 비율을 사용하는 유사성 측정 방법과 퍼지 접속 연산자를 이용하여 유사성에 따라 경계변수를 동적으로 조정하는 방법을 적용한 개선된 ART1을 제안한다. 제안된 방법에서는 1의 개수 비율이 아니라 같은 값을 가진 노드의 비율을 사용하여 유사성을 측정하고 경계 변수는 Yager의 합 접속 연산자를 사용하여 동적으로 조정한다. 제안된 방법의 성능을 확인하기 위하여 26개의 영문 패턴 분류 문제와 잡음이 있는 패턴 인식 문제를 대상으로 실험한 결과, 제안된 방법이 기존의 ART1 알고리즘 보다 경계 변수의 설정에 따라 민감하게 반응하지 않았고 인식률에서도 개선된 것을 확인하였다.

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Performance Improvement of General Regression Neural Network Using Principal Component Analysis (주요성분분석에 의한 일반회귀 신경망의 성능개선)

  • Cho, Yong-Hyun
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.7 no.11
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    • pp.3408-3416
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    • 2000
  • This paper proposes an efficient method for improving the performance of a general regression neural network by using the feature to the independent variables as the center for partern-layer neurons. The adaptive principal component analysis is applied for extracting, efficiently the fcarures by reducing the dimension of given independent variables. In can acluevc a supertor property of the principal component analysis that converts input data into set of statistically independent features and the general regression neuralnetwork, espedtively. The proposed general regression neural network has been applied to regress the Solow's economy(2-independent variable set) and the wie elephone(1-independent vanable set). The simulation results show that the proposed meural networks have better performances of the regressionfor the lest data, in comparison with those using the means or the weighted means of independent variables. Also,it is affected less by the number of neurons and the scope of the smoothing factor.

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Acoustical Dynamic Response Analysis of a Gas Turbine Combustor Using a Sine-Sweep Forcing Model (사인-스윕 가진 모델을 통한 가스터빈 연소기의 음향 동적 반응 해석)

  • Son, Juchan;Kim, Daesik
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.26 no.4
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    • pp.1-9
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    • 2022
  • In the current study, in order to understand the dynamic response characteristics of the system according to the external acoustic forcing, a numerical approach was developed by adding an sign-sweep forcing function to the existing network model. Through this model, the sensitivity of frequency and pressure amplitude changes according to system parameters such as the physical dimensions and boundary conditions of the target combustor was analyzed in a wide frequency range. Analysis results of dynamic response characteristics of the target combustor are shown that the frequency regime with high dynamic pressure response was similar to the instability frequency range measured in the same combustor, and in particular, the response of the system depends greatly on the location of the acoustic forcing source term.