Toxic tort cases have increased dramatically since the 1970s, as large technological systems, such as nuclear power plants and chemical factories, or mass-produced, high-tech products, had exposed citizens and consumers to dangerous substances. It was, however, difficult to establish causal connection between exposure and the alleged harms in many of the environmental, pollution, and product liability cases under the framework of tort law conception of causation and responsibility. Science and law was called upon to resolve such 'late modern' legal cases where true causes are hard to find, where no single explanatory factor is sufficient for explaining diseases like cancer. This article examines how plaintiffs in the Korean tobacco litigation mobilized such late modern tools in science and law, such as epidemiology and the allocation of the burden of proof, in the context of the global circulation of science and law. It further shows how a set of the scientific theories and legal arguments developed in order to cope with late modern risk played a central role in establishing a causation between smoking and cancer in 2011. This article suggests that STS scholars can fruitfully examine the interaction between science and law as a way to understand and engage with social and legal issues engendered by late modern risk.
세계적인 경제 침체와 맞물려 수많은 크고 작은 기업들이 경영악화에 시달리고 있다. 그러면서 자연스레 분식회계를 일삼는 기업들도 나타나고 있는 설정이다. 분식회계는 윤리적인 문제를 벗어나 법적으로 상당한 문제가 될 수있으며, 경제를 더욱 극한 상황으로 몰고 갈 수 있는 소지가 다분하다. 이에 이번 호 V+법률에서 분식회계와 이사의 책임을 알아봤다.
Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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2017.11a
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pp.1019-1067
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2017
2016년 다보스포럼에서 클라우드 슈밥이 언급한 '제4차 산업혁명'은 우리의 삶을 획기적으로 바꾸고 있으며, 그 정점에 자율주행자동차가 이 시대의 화두로 떠오르고 있다. 그러나 우리나라에서 자율주행자동차가 성공적으로 도입 및 정착되기까지는 아직 극복해야 할 과제들이 많이 있다. 특히 '인간' 중심의 법제도를 '인공지능'이 포함된 법제도로 패러다임을 변화해야 할 것이다. 자율주행자동차 시대의 안정적 운용을 위해서는 사람중심의 입법체계에 대한 획기적인 변화가 필요하다. 즉, 자율주행자동차를 운행하는 운행주체가 누구인지(무엇인지)와 일반도로에서 일반 자동차와 운행이 가능한지 여부, 교통사고 발생 시 민형사상 책임 문제, 자율주행자동차 관련 보험 문제, 개인정보수집과 이용에 관한 문제, 제3자에 의한 오남용 문제 등을 종합적이고 포괄적으로 검토해야 한다. 본 연구에서는 도로교통 관련 국내 법률, 해외 법제 현황, 자율주행자동차 관련 법적 쟁점 등을 검토하여 입법론적 관점에서 자율주행자동차 운행 시 발생하는 제반 법적 문제 해결을 위한 별도의 법안 신설을 제안하며 그 법안에 대한 내용을 제시하였다.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.20
no.3
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pp.95-108
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2015
In order to understand the issues related to corporate social responsibility (CSR) of small and medium enterprises (SMEs), we need to consider SMEs' unique characteristics, such as their size and business environment, which are different from large companies' ones. This paper examined the influence of consumers' expectancy disconfirmation about SMEs' CSR on their disconfirmation into four subcategories including economic, legal, ethical, and charitable responsibility. According to the study results, the economic and charitable disconfirmation factors had a significant impact on corporate image and purchase intention via the corporate image, whereas the legal and ethical disconfirmation factors had no significant impact on corporate image and purchase intention.
This study tries to understand the CSR Activities of Airline on Brand Awareness and Brand Loyalty. Within the last year, online surveys were conducted on consumers with experience in air travel. The empirical survey was conducted between Feb 11 and Feb 25, 2020, and 220 valid questionnaires were analyzed. The results of the study are as follows. First, CSR Activities of Airline was divided into Economic Responsibility, Legal Responsibility, Ethical Responsibility and Philanthropic Responsibility according to the literature review. Analysis showed that CSR Activities of Airline has effect on Brand Awareness accordingly. Second, CSR Activities of Airline has effects Brand Loyalty. Third, Brand Awareness has effects Brand Loyalty. The findings has significant implications for CSR Activities of Airline, Brand Awareness, Brand Loyalty and academic researchers. This research has several implications such as CSR Activities of Airline should be preceded in order to enhance brand Awareness and strengthen Brand Loyalty.
The purpose of this study is to present the current status and implications of companies in relation to the nature of CSR based on the theoretical background of corporate social responsibility (CSR). For consumers using mobile phones from Samsung, LG, and Apple, the impact of CSR components on corporate image, customer satisfaction, and customer citizenship behavior was analyzed. Economic responsibility, ethical responsibility, and philanthropic responsibility all have positive effects on corporate image. However, it was found that legal responsibility did not pay attention to the corporate image. And the corporate image was found to have a positive (+) effect on customer satisfaction and customer citizenship behavior. The results of this study suggest that companies need to devise a systematic CSR education system for their stakeholders.
Throughout the history of the aviation industry, from its origins in the $20^{th}$century to the present, accidents have always occurred. This paper deals with the legal liability of air traffic controllers, who represent one of the human factors causing these accidents. Though controller negligence turns out to be a main cause of the accident, Korea does not have additional judical case, since it was firstly declared that controller negligence was accountable for the air traffic accident in 1971. As such, we examine the liability of air traffic controllers as public officers. This paper looks not only at the role of air traffic controllers and pilots in accidents, but also at the applicability of controller liability in the context of Korean law. We determine that despite the high-stress environment, air traffic controllers must share in the responsibility to provide safe air navigation. Therefore, they cannot avoid legal liability.
This study is a preceding research designed to deduct an institutional supplementary measure that minimizes any inevitable side effects from the improvement of artificial intelligence (AI) technology, which is the core element of the Fourth Industrial Revolution. In this specific case in which the Robo-Advisor, the representative type of AI-applied technology, was hacked by a third party and ended up manipulating prices, the study was intended to examine the responsibility relationship of the current legal framework. Although the current legal framework strictly prohibits acts such as hacking and manipulation, it was confirmed that if the Robo-Advisor management firm acts in compliance with protection measures regarding hacking, the firm is free from any legal liabilities and there is insufficient legal protection available for ordinary investors with grand-scale damage from price manipulation Based on this study, further studies are needed to derive more institutional supplementary measures on overcoming these problems.
The purchasing behavior of consumers is related to service quality and corporate social responsibility (CSR). Therefore, CSR is recognized as an important factor in company strategies. This study determines the relationship between the CSR activities of KORAIL and the reuse intention and recommendation intention of the consumer. CSR is composed of economic, legal, philanthropic, ethical, and environmental responsibilities. In the results of the structural equation modeling analyses, legal responsibility and economic reliability affect the reliability of KORAIL and this reliability affects the customers' reliability and loyalty. This paper proposes a compliance program, wagon safety information, customized tour packages, and communication strategy that will increase customer's reliability and loyalty.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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