• 출판저널
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• 통권97호
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• pp.24-25
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• 1992

버스터미널 등의 가판대에서 잘 팔리는 책중 대표적인 것이 추리소설로, 예컨대 시드니 샐던과 김성종의 작품들이 특히 강세를 보인다. 여기에는 추리소설만을 펴내는 출판사들의 적극적인 마케팅이 한몫을 차지하는데, 다만 아쉬운 점은 대개의 책들이 선정적 표지와 충실치 못한 번역을 보이고 있다는 것이다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2007년도 정기학술발표대회 논문집
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• pp.593-598
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• 2007

대중 교통수단 중에서 아직도 많은 사람들이 버스를 이용한다. 그러나 버스 승객들이 사용하는 버스터미널의 대기공간은 점차 늘어나는 버스터미널 이용객들이 만족하는 서비스의 제공이 원활히 이루어지지 못 하는 현실이다. 이에 버스를 이용하기 위한 승객들의 대기 공간에서 나타나는 행태와 환경행태에 대한 조직적인 관찰을 통해서 기존장소에 대한 분석을 하였다. 그리하여 주어진 환경 안에서 얻을 수 있는 환경경험과 주어진 환경 내에서 발생되는 환경행태에 영향을 주는 요인들에 대한 정의를 내리고 이렇게 나온 자료(data)와 정보(information)를 근거로 하여 Redesign시 고려하여야 할 설계지침서(design guideline)를 제안하고자 한다.

• 대한토목학회논문집
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• 제30권2D호
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• pp.99-103
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• 2010

본 연구는 고속버스 이용자가 고속버스 터미널에서 경험하는 불편함을 개선함으로써 대중교통 체계의 경쟁력을 높이고 효율성을 개선하기 위하여 터미널 내 연계/환승 시 체감환승시간으로 환산된 환승저항을 산정하는 모형을 구축하고 이를 바탕으로 주요 고속버스 터미널의 환승저항을 산출하였다. 그 결과 외부보행거리 100m의 증가(감소)는 통행시간 3분의 증가(감소)와 같으며, 내부보행거리 100m의 증가(감소)는 5분, 계단 100개의 증가는 약 13분의 통행시간 증가, 에스컬레이터 1대 설치는 약 3분의 통행시간 감소와 같음을 알 수 있었다. 본 연구에서 체감시간으로 산출된 환승저항은 환승센터의 환승 여건을 비교하고 시설개선의 우선순위를 판단하는 데에 객관적 지표로 활용될 수 있으며, 신규 환승센터 설계 시 시설 가이드라인을 만드는 데에도 활용이 가능하다.

• 한국식품위생안전성학회:학술대회논문집
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• 한국식품위생안전성학회 1997년도 제22회 학술대회
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• pp.155-156
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• 1997

• 건축사
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• 통권591호
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• pp.92-97
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• 2018

• 건축사
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• 12호통권201호
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• pp.82-84
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• 1985

• KIEAE Journal
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• 제3권4호
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• pp.33-36
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• 2003

Bus station is a public space which many people use and various activities are occurred in urban life. Main activities are waiting for departure or passengers with the feelings of joys and sorrows. Also sound information including announcing message of arrival and departure are to be considered carefully. Considering these roles of bus station, creating acoustic amenity is a prerequisite to the spaces. In this study, the spaces of bus station were classified into 4 spaces such as approaching path, waiting palace, departure and arrival platform. Observation survey was conducted to extract various activities in the view point of sound in each space. And subjective response was analyzed before and after introducing prepared sounds.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2004년도 춘계학술대회논문집
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• pp.1013-1013
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• 2004

Soundscape design is applied for the purpose of expressing the characteristics of places, by supplying suitable background sound for various places expressing their identity. Bus stations are a place for aggregating people using transportation. That is, people go into a station, buy a ticket, and wait for departure or for other passengers. Therefore, they need to create a more comfortable sound environment. This study aims to make bus stations a comfortable place acoustically for users. In this study, analysis on behavior at various locations in the space was performed. Measurements were taken on the approaching path, waiting place, departure and arrival platforms for sound levels and frequency characteristics. In addition, on acoustic specialists evaluation, using questionnaires, was also performed ambient noise, information broadcasting and users dialogue.

• ESCO지
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• 통권15호
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• pp.22-25
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• 2002

터미널과 상가로 구성된 서울고속버스터미널은 지난해 건물 냉방을 위한 빙축열시스템과 보일러 스케일방지를 위한 자동 블로우다운 시스템 설치공사를 ESCO사업을 통해 실시했다. 재작년에는 ESCO 고효율조명 교체사업을 마쳤다. 준공이후 설비개체를 하지 않아 노후된 시설이 많았던 터라 이곳 관계자들은 ESCO사업을 통해 에너지비용을 줄이고 훨씬 쾌적한 내부환경을 건물 이용자들에게 제공해줄 수 있게 된 결과에 매우 만족해했다.

• 대한지리학회지
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• 제41권
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• pp.19-34
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• 1990