• Title/Summary/Keyword: 반응면

Search Result 1,238, Processing Time 0.026 seconds

Preparation of wire-mesh honeycomb coated with Al/Al$_2$O$_3$ composite for catalytic combustion of volatile organic compounds(VOCs) (다공성 Al/Al$_2$O$_3$ 복합층이 피복된 휘발성 유기화합물 촉매산화용 금속 monolith 반응기의 개발)

  • 양경식;최진성;정종식
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
    • /
    • 2003.05b
    • /
    • pp.377-378
    • /
    • 2003
  • 휘발성유기화합물(volatile organic compounds, 이하 'VOCs')은 대기 중에서 태양광선에 의해 질소산화물과 광화학적 산화반응을 일으켜 그 결과 지표면의 오존농도를 증가시켜 스모그(Smog) 현상을 초래시키는 모든 유기화합물을 일컫는다. 이러한 VOCs를 제거하기 위하여 여러 방법이 제시되고 있는데, 촉매를 이용하여 VOCs를 산화시켜 제거하는 촉매 산화법은 촉매사용으로 인하여 소각법에 비하여 조업온도를 많이 떨어뜨릴 수 있으므로, 에너지 소비의 절감과 이에 따른 제2의 오염물질의 배출이 거의 없다는 점에서 유리한 면을 갖고 있어 VOCs 제거에 가장 적합한 방법이라고 할 수 있다. (중략)

  • PDF

Optimum Design of Composite Structures using Metamodels (메타모델을 이용한 복합재료 구조물의 최적 설계)

  • 이재훈;강지호;홍창선;김천곤
    • Composites Research
    • /
    • v.16 no.4
    • /
    • pp.36-43
    • /
    • 2003
  • In this research, the optimization of composite structures was performed using metamodels. The optimization of composite structures requires a lot of time when optimizing the result of the time-consuming analysis. Thus, metamodels are used to replace the time-consuming analysis with simple models. RSM, kriging and neural networks are widely used metamodels. RSM and kriging were used in this study. The ultimate failure load analysis of the composite structure was approximated by metamodels. The optimizations of the composite plate were performed to maximize ultimate failure load using genetic algorithm and metamodels.

Numerical Optimization of the Shape of Mixing Vane in Nuclear Fuel Assembly (핵연료 집합체 혼합날개형상의 수치최적설계)

  • Seo Jun-Woo;Kim Kwang-Yong
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
    • /
    • v.28 no.8 s.227
    • /
    • pp.929-936
    • /
    • 2004
  • In the present work, shape of the mixing vane in Plus7 fuel assembly has been optimized numerically using three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes analysis of flow and heat transfer. Standard $k-{\epsilon}$ model is used as a turbulence closure. The Response surface method is employed as an optimization technique. The objective function is defined as a combination of heat transfer rate and inverse of friction loss. Bend angle and base length of mixing vane are selected as design variables. Thermal-hydraulic performances for different shapes of mixing vane have been discussed, and optimum shape has been obtained as a function of weighting factor in the objective function.

Evaluation of Thermal Comfort in Ceiling Heating System (천장복사난방이 인체에 미치는 쾌적성 평가에 관한 연구)

  • 이주연;이소다노리오;조관식
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
    • /
    • 2001.05a
    • /
    • pp.104-108
    • /
    • 2001
  • 복사에 의한 냉난방은, 장시간 재실하는 방이나 소음, 기류에 민감한 장소에 적합하고 에너지 절약면에서도 유효한 냉난방 방식이라고 알려져 있다. 일반적으로 널리 알려져 있는 바닥난방은 실온의 수직분포가 균일함으로서 인체에 쾌적한 난방방식으로 알려져 있다. 이것에 비해, 바닥의외의 벽, 천장을 활용한 냉난방설비의 쾌적성에 대해서는 아직 충분히 검토되고 잇지 않다. 따라서 본 연구는 물순환식 복사 냉난방장치를 이용하여 겨울철의 천장복사난방이 인체에 미치는 생리적, 심리적영향을 밝히고 복사난방의 유용성에 대해서 검토하는 것을 목적으로 한다. 실험은 일본 나라여자대학 인공기후실을 이용하였고, 실험조건은 실온 18$^{\circ}C$, 21$^{\circ}C$, 24$^{\circ}C$ 천장온도 $25^{\circ}C$, 3$0^{\circ}C$, 35$^{\circ}C$의 조건을 조합하여 7조건으로 설정하였다. 또, 상대 습도 40%, 기류속도 0.1m/s 이하로 일정하게 유지시켰다. 생리적반응으로는 피부온14점과 직장온을 30초 간격으로 측정하였고, 혈압, 심박수, 체중, 체지방율을 측정하고 심리적반응으로는 온열감, 쾌적감등의 항목을 10분간격으로 측정하였다.

  • PDF

Design Optimization of Nozzle Shape for a Jet Fan (제트송풍기 노즐의 형상최적설계)

  • Seo Seoung-Jin;Kim Kwang-Yong
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
    • /
    • v.30 no.8 s.251
    • /
    • pp.715-721
    • /
    • 2006
  • In the present work, nozzle shape of a jet fan is optimized numerically using three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes analysis. Standard $k-{\epsilon}$ model is used as a turbulence closure. Response surface method is employed as an optimization technique. The objective function is defined as maximum throw distance. Three geometric variables, i.e., length and angle of nozzle, and interval between two nozzles, are selected as design variables. As the main result of the optimization, the throw distance has been improved effectively.

The Study about the Optimization of the low noise axial fan (대형 축류팬 저소음화를 위한 최적설계 연구)

  • Shin, Hyung-Ki;Lee, Soo-Gab;Cheon, Seung-Hyun
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
    • /
    • 2002.11b
    • /
    • pp.641-645
    • /
    • 2002
  • 저소음 팬의 설계는 팬 성능의 저감 없이 이루어져야 한다. 따라서 저소음 팬 설계는 기본적으로 다분야간 설계 최적화 또는 다목적 설계 최적화의 문제이다. 본 연구에서는 이러한 요구를 수행하기 위해 반응면 기법을 저소음 축류 팬 설계에 적용하여 보았다. 또한 이러한 설계 단계에서 필요한 수백가지 시험 결과를 효과적으로 구하기 위해 효율적인 유동 해석 툴과 소음 해석 툴을 개발하여 적용시켰다. 마지막으로 이렇게 설계된 팬을 실제 크기로 제작 측정 비교 분석하여 적용된 기법을 검증하며 문제점에 대해 고찰해 보았다.

  • PDF

Characteristics on Polarimetric Radar Responses of Vegetation Areas Using Polarimetric SAR Image Data (Polarimetric SAR 영상자료를 이용한 식생지역의 산란특성 고찰)

  • Kang Moon-Kyung;Yoon Wang-Jung;Kim Kwang-Eun;Choi Hyun-Seok
    • Proceedings of the KSRS Conference
    • /
    • 2006.03a
    • /
    • pp.257-260
    • /
    • 2006
  • 본 연구에서는 SIR-C MLC 영상자료와 환경부에서 제공하는 중분류 토지피복도 자료를 참조하여 식생피복지역으로 예상되는 논, 밭 지역으로 분류된 농업지역과 활엽수림, 침엽수림, 혼효림 지역으로 분류된 산림지역에 대한 산란특성을 고찰하기 위해 편광 반응특성을 측정하였다. 편광반응특성분석결과 농업지역과 산림지역의 거동형태는 구형 산란체나 편평한 면에서의 거동특성을 나타냈으며, 측정된 HH, VV, HV 편광매개변수의 후방산란계수 값들은 각각의 지역에서 다른 경향을 보였다.

  • PDF

Kalman filter Method and the Conventional Method for the Bias Error Reduction of INS Vertical Channel (관성 항해 시스템 수직 찬넬의 Bias Error 감소에의 Kalman Filter 방법과 재래식 방법의 응용 비교)

  • Ha, In-Jung;Kim, Yeong-Gyun;Choe, Gye-Geun
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
    • /
    • v.19 no.2
    • /
    • pp.23-30
    • /
    • 1982
  • In this paper, two methods (Kalman filter and Conventional) are investigated to reduce the bias error in the INS (Intertial Navigation System) vertical channel. The schemes by these methods show better performance (estimation error and response) than the others commonly used. Comparison results show that the scheme by Kalman filter method gives much better performance than the Conventional method.

  • PDF

Optimal Design for Stacking Line of Rotor Blade in a Single-Stage Transonic Axial Compressor (단단 천음속 축류압축기 동익의 Stacking Line 설계 최적화)

  • Jang Choon-Man;Abdus Samad;Kim Kwang-Yong
    • The KSFM Journal of Fluid Machinery
    • /
    • v.9 no.3 s.36
    • /
    • pp.7-13
    • /
    • 2006
  • Shape optimization of a rotor blade in a single-stage transonic axial compressor has been performed using a response surface method and three-dimensional Navier-Stokes analysis. Two shape variables of the rotor blade, which are used to define a blade skew, are introduced to increase an adiabatic efficiency. Throughout the shape optimization of a rotor blade, the adiabatic efficiency is increased to about 2.2 percent compared to that of the reference shape of the stator. The increase in efficiency for the optimal shape of the rotor is due to the pressure enhancement, which is mainly caused by moving the separation position on the suction surface of rotor blade to the downstream direction.

AERODYNAMIC DESIGN OPTIMIZATION OF ROTOR AIRFOIL WITH MULTIPLE CONSTRAINTS (다중제약조건을 가진 로터익형의 공력 최적 설계)

  • Lee, S.M.;Sa, J.H.;Jeon, S.E.;Kim, C.J.;Park, S.H.;Chung, K.H.
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
    • /
    • 2010.05a
    • /
    • pp.55-59
    • /
    • 2010
  • Aerodynamic design optimization of rotor airfoil has been performed with advanced design method for improved aerodynamic characteristics of ONERA airfoils as a baseline. A multiple response surface method is used to consider various consider various constraints in rotor airfoil design. Airfoil surface and mean camber line are modified using various shape functions. Numerical simulations are performed using KFLOW, a Navier-Stokes solver with shear stress transport turbulence model. The present design method provides favorable configurations for the high performance rotor airfoil. Resulting optimized air foils give better aerodynamic performance than the baseline airfoils.

  • PDF