• Proceedings of the Korea Institute of Convergence Signal Processing
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• 2001.06a
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• pp.57-60
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• 2001

Most power retailers adopt systematic, integral supply chain system to minimize the logistics cost. However, small and medium sized retail shops that don't have a distribution channel, unavoidably spend a big amount of distribution cost. This study is to propose an efficient system to manage the information of trucks by using the portable GPS. This system includes the real-time mapping of truck location, the transmission of delivery information from the truck, and the algorithm concerning the selection of the most cost efficient truck.

• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.264-270
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• 2005

다양한 XML 데이터를 통합 관리하고, 여러 애플리케이션에 정보를 제공하는 웹 서비스 기반의 정보시 스템에서는 체계적이고 효과적인 XML 데이터의 저장 및 검색을 요구한다. 특히, 물류 분야의 정보시스 템에서는 다양한 물류 객체의 정보를 저장하고 관리 하여야 하며, 여러 애플리케이션의 물류 정보 요청에 지능적인 XML 데이터 검색으로 대처할 수 있어야 한다. XML은 데이터를 구조적으로 표현하고, 체계적인 정보 전달을 위해 많은 분야에서 이용하고 있다. XML 데이터는 데이터 구조적 형식을 정의하는 태그와 해당 값으로 구성되어 있다. 각각의 데이터 구조를 가지는 다양한 물류 데이터의 통합 관리 및 검색서비스를 위해서는 XML 데이터의 섹인이 매우 중요하다. 본 논문에서는 웹 서비스 기반의 물류정보 시스템에서 효율적인 정보 검색서비스 제공을 위한 XML 데이터 색인 기법을 제안한다. 또한, 다양한 물류데이터의 효율적인 통합 관리 및 검색을 위한 온톨로지의 적용을 제안한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.11a
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• pp.237-240
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• 2007

최근 '정보기반 물류망'에서 'u-기반 물류망'으로 발전해 가고 있는 시점에서 'u-기반 물류망'을 위해 다양한 기반 기술들이 요구되고 있다. 본 논문에서는 물류 관리 시스템 구축을 위해 GPS 기반의 물류위치 추적 기법과 센서 Tag를 이용한 물류 배송 효율화 시스템을 설계하고 구현한다. 또한, 물류 배송 효율화를 위해 센서 Tag 네트워크 시스템을 제안하며, 이 센서 Tag 네트워크를 기반으로 수집된 센싱 정보를 이용하여 물류의 위치와 상태, 이동경로 등을 파악함으로서 물류의 배송이 효율적으로 이루어 질 수 있도록 지원한다. 제안된 시스템은 관리자에 의해 유지 보수 될 수 있는 제어 가능한 센서 Tag 네트워크(Controlled Network Layer)와 무제어 이동 센서 Tag 네트워크(Uncontrolled Moving Objects Layer)로 구분하여, 일반적인 센서 네트워크 시스템의 배터리 문제를 보완하고자 한다.

• Journal of Internet of Things and Convergence
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• v.8 no.5
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• pp.27-31
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• 2022

Recently, many global companies are making efforts to realize the sharing economy based on the establishment of a global supply chain and the established global supply chain. There are various methods for realizing the sharing economy, but among them, a lot of effort is being made to promote the sharing economy of companies through the shared logistics system, especially logistics efficiency. In order to realize the corporate sharing economy, companies are required to find ways to apply ICT-based shared logistics systems. Therefore, this study aims to improve the logistics efficiency of logistics companies in order to increase the efficiency of ICT-based sharing economy in logistics companies. To this end, we would like to present the current status and operation of the domestic shared logistics system for the application of the ICT-based shared logistics system, and suggest the operation plan of the shared logistics system through ICT linkage with the domestic shared logistics system. It is judged that various needs required in the global supply chain can be satisfied by presenting an efficiency plan for ICT-based shared logistics.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2003.05a
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• pp.708-716
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• 2003

공급사슬의 구조가 복잡해지고 고객의 수요가 다양해지면서 공급사슬에서의 물류기능은 점점 중요시 되고 있다 지금까지의 생산자는 전체 물류의 $50\%$ 이상을 제 3자 물류 업체를 통하여 수행하였다 그러나 최근 대두되고 있는 제 4자 물류환경에서는 물류센터가 물류컨설팅기능까지 수행함으로써 더 효율적인 물류를 수행하는 것을 목표로 한다. 이러한 환경에서 공급사슬 내의 물류센터는 단순히 제품의 배송 및 보관, 조달 업무를 수행하는 단계로써의 역할이 아닌 독립적으로 이윤을 추구하는 기업의 형태로 존재하게 된다. 따라서 제 4자 물류환경에서의 물류센터는 제품의 다양한 특성 및 수요의 패턴에 따라 효율적인 재고정책 선택과정이 필요하다. 그러나 기존의 연구에서 제시하고 있는 재고정책을 현실에 적용하기에는 한계가 있다. 이에 본 연구에서는 제 4자 물류 환경에서의 물류센터 시스템 구조와 다양한 제품특성 및 물류환경을 고려한 재고정책 선택모델을 제시한다. 수치예제를 통해 제안한 모델의 타당성 및 제 4자 물류시스템의 기대효과를 제시한다.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.43 no.4
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• pp.256-263
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• 2019

The trade volume of Northeast Asian countries is increasing and with the advent of the 4th revolutionary era, minimizing the logistics costs of firm is becoming an important competitive factor. With respect to this, in 2006, the government introduced a certified Integrated logistics firm system to improve the competitiveness of local logistics firms and reduce the logistics costs of firms. They argued that the certified Integrated logistics firm system increased the reliability of logistics firms and increased the efficiency of the logistics industry. On the other side, they argue that the system puts a burden on firms and becomes a big business-oriented market consolidation. This study analyzed the efficiency of Warehousing firms using DEA model. The CCR, BBC efficiency and RTS (return to scale) of 15 Warehousing firms were evaluated. This study also suggested the Warehousing firms which can be benchmarked based on analyzed information.

• Korea Logistics Conference
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• v.9 no.2
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• pp.155-185
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• 2001

• Korea Logistics Conference
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• v.10 no.2
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• pp.239-251
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• 2002

• Korea Logistics Conference
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• v.13 no.2
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• pp.367-396
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• 2005

• Korea Logistics Conference
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• v.10 no.3
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• pp.167-191
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• 2002