우리나라 산업물류의 혁신적 효율화를 위해서는 현대물류에 있어 가장 효율적인 시스템인 유닛로드 시스템의 구축과 보급확산이 시급한 과제이다. 유닛로드 시스템은 일관파렛트화와 일관컨테이너화가 그 핵심으로써 이는 파렛트와 컨테이너의 표준화에 의해 가능해진다. 『한국파렛트컨테이너산업대상』은 우리나라 산업물류의 혁신을 위하여 표준파렛트와 표준컨테이너의 생산 및 사용에 있어 가장 모범이 되는 우수한 업체와 이러한 활동에 헌신한 개인 또는 단체를 발굴, 시상함으로써 유닛로드 시스템의 보급확산을 촉진하여 우리나라 산업물류 효율화에 기여하는 데 그 목적이 있다.
급변하는 기업 환경 속에서 기업들은 선택과 집중 전략의 일부로 기업의 역량을 전문영역에 집중하고, 물류관리 등의 업무들은 3자 물류업체에 아웃소싱하고 있다. 이로 인하여 물류관련 산업이 전 세계적으로 급성장하고 있으며, 국내 3자 물류업체들 역시 경쟁우위를 확보하기 위하여 규모의 경제를 통한 비용 절감, 물류 기업들 간의 파트너십을 통한 고객서비스 향상, 신속하고 정확한 업무처리를 지원할 수 있는 정보화에 노력하고 있다. 그러나 대다수 국내 3자 물류업체들은 규모가 영세하고, 정보화 투자 및 운영을 하기에는 자금과 인력이 부족하여 적극적인 정보화 추진이 어려운 실정이다. 이에 따라 3자 물류업체들의 정보화 수준 향상을 위해서는 정확한 정보화 수준 파악과 그에 기초한 정보화 정책 수립이 선행되어야 한다. 그러나 국내 3자 물류업체의 정보화 수준 평가에 있어 정부기관 및 다른 산업을 대상으로 한 기존의 정보화 수준 평가 모형을 그대로 반영하기에는 적합하지 않다. 따라서 본 연구에서는 국내 3자 물류업체의 정보화 수준을 파악하기 위하여, 3자 물류업체들의 특성을 반영한 평가 모형을 개발하고, 이를 국내 3자 물류업체들을 대상으로 설문 조사하여 평가 모형의 타당성을 검증하고자 한다. 본 연구모형은 물류산업에서 가장 활발한 활동을 하고 있는 3자 물류업체들의 정보화 수준 파악을 위해 잣대가 될 수 있으며 향후 정보화 정책 수립, 정보화 효과 분석 등의 사후 평가 자료를 얻는 데 활용 될 수 있다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2012.11a
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pp.1626-1627
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2012
국제적으로 온실가스를 줄이기 위한 규제가 의무화 되고 있고, 국내에서도 저탄소 녹색성장이 중요한 이슈가 되고 있다. 유통물류 분야에서는 공급망을 구축함에 있어 탄소배출량을 관리하는 시스템이 요구되고 있다. 따라서 본 논문에서는 유통물류 산업에서 물품별 탄소배출량을 산정할 수 있도록 운송차량의 활동 데이터를 수집하는 방안을 고안하고 구현한다.
Currently, despite having active movements related to port logistics security, there is lack of awareness, education, and security systems related to port technology. Before implementing port logistics security, a mutual authentication agreement should be reached through the establishment of an integrated network that can share port logistics security information in real time. In order to achieve port competitiveness and strengthen logistics service, establishment of national strategy for logistics security is necessary. However, there is an urgent need to raise the security consciousness among the port logistics organization members and enhance the information security ability which is a crucial feature of the port logistics organization. Therefore, the objective of this study is to analyze the factors affecting the information security capacity of port logistics organization members. Even though the analysis rejected the hypothesis that security regulations affect security awareness, the security activities and security awareness were significantly correlated. It also has a positive impact on the relationship between security norms and security abilities, and security awareness and security abilities.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2003.05c
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pp.1863-1866
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2003
유무선 네트워크와 최신 정보처리 기술을 기반으로 한 전자 거래의 활성화는 이미 전 세계적인 추세이다. 그러나 전자 공간에서의 거래는 물류를 이용하여 실제 현실 공간에서의 실물 또는 서비스의 연결이 될 때서야 비로소 완료된다. 전자 물류는 인터넷을 기반으로 한 물류 활동을 지원하기 위한 체계로서 물류 흐름 및 물류 계획과 관련된 서비스를 제공한다. 본 논문에서는 이러한 전자물류 체계에서 참여 기업들의 물류 거래 프로세스를 관리하기 위한 도구들의 구조 및 개발에 대한 연구 내용을 설명하고 있다.
The purpose of this study is to clarity the effect of job autonomy, innovative work behaviors and perceived organizational support on organizational performance. To attain this goal, mediation analysis, moderation analysis and moderated mediation analysis were performed. 198 valid questionnaires from China Tianjin City's logistics enterprises were analyzed with SPSS Macro program. The results indicated that: (1) perceived organizational support's moderating effect existed in the relationship between job autonomy and innovative work behaviors, (2) innovative behaviors' mediated effect existed in the relationship between job autonomy and organizational performance, (3) perceived organizational support's moderated mediation effect is existing in the relationship between job autonomy, innovative behaviors and organizational performance. That is to say, the strength of the mediated effect decreased along with levels of perceived organizational support: stronger job autonomy relationship when perceived organizational support was weak.
1960년대 이후 경제규명의 괄목할 만한 성장과 생산규모가 확대되어 비용 최소화를 통한 물류분 야의 근대화가 핵심적인 문제로 대두됨에도 불구하고 체계적이며 효율적인 물류체계의 부재로 인한 물 류비의 상승은 산업경쟁력을 약화시켜 물가상승등의 경제불안을 초래하고 있다. 또 가중되는 도시내 교 통혼잡과 최근들어 시행되고 잇는 도시내 화물차량에 대한 각종 규제로 물류비중 수송비의 비증은 지속 적으로 증가되고 있는 실정이다. 이에 따라 사회적으로 물류비를 절감시킬수 있는 물류시설에 관한 관 심이 고조되고 있으며 국가나 지방자치 단체 차원에서도 지역간의 물류거점으로서의 유통단지나 복합화 물터미널 등에 대한 필요성이 강조되고 있는 실정이다. 그러나 이러한 지역간 물류거점으로서 체계뿐만 아니라 도시내에서의 물류활동 즉 도시내에 위치한 최종소비자를 대상으로한 수·배송은 도시교통문제 와 물류서비스를 최종적으로 실행과 직결되어 있다는 점에서 매우 중요한 의미를 갖는다. 따라서 본연 구에서는 도시내 물류거점 시설인 배송센타를 대상으로 배송센타 1일 가동시 총물류비용 모형을 도출하 여 1일 총물류비용을 최소화 할 수 있는 배송센터 최적수 결정 모의 실험 모형을 구성하였다. 이와 병 행하여 최근 들어 대형화물차량에 대한 도심진입규제 통행제한 등 각종 화물차량 규제로 인하여 배송행 태 변화에 따른 사례를 상정하여 민간 차원에서 규제후 변화된 물류비의 변화정도와 그비용을 감소시킬 수 있는 방안의 검토를 시행하였다.
The Korea-China FTA and China's huge development policy for its western regions could create a strategic opportunity for Korean Companies. This study suggests a strategy for expanding the domestic activities of Korean logistics Corporations and supporting the activities of Korean Companies operating in China. Using surveys of 32 Korean Logistics Corporations, important factors to consider when expanding into western China were analyzed. The results identified factors in the order of government, local markets, strategy, infrastructure, and finance and budget. The "development of Chinese Logistics specialists," "economic cooperation with the local governments of western China," and "holding investment Fairs and exhibitions" were important government-related factors. "Understanding entry permits and procedures for logistics corporations in China" and "understanding the logistics system of western China" were also shown to be important factors. Furthermore, governmental factors were suggested to be significant by large, medium-sized, and small businesses alike, while the factor of local markets was suggested to be significant by small-scale businesses.
이 연구에서는 ILS에 관한 개발 추세를 살펴보고, ILS의 정의, ILS와 관련된 표준들, ILS의 구성요소들, ILS관련 분석기법들에 대하여 정리한다. 군의 ILS 적용 현황과 문제점들을 살펴보고 ILS의 개념 개발과 민간기업들의 활용을 확대하기 위한 방안들을 요약한다. 이어서, ILS 구축을 위하여 광의의 제품수명주기를 바탕으로 물류의 흐름 및 지원 활동들을 분석 및 설계할 수 있는 객체지향 물류 프로세스 모델링을 제안하고 객체구조물들을 개발하였다. 제안된 모델링 기법의 구조물들을 활용하여 기업의 물류흐름과정과 물류지원과정을 모델링하는 예제를 보여준다. 끝으로 CALS 환경하에서의 기업간 ILS구축 과정을 제안하고, 기업간 통합물류과정 및 통합물류지원과정에 대한 간단한 모델을 제공한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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