• 제목/요약/키워드: 목업 시험

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발사체 목업(Mock-up) 위성의 파이로 충격 측정 결과 (Pyroshock measurement results of satellite mock-up for launch vehicle)

  • 윤세현;정호경;서상현;장영순;이영무
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2006년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.363-366
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    • 2006
  • In general, pyrotechnic shock or pyroshock is generated during the operation of separation devices, which use explosives, such as pyrobolt, puronut, purocutter, linear shape charge, and so on. During the flight of launch vehicle, pyroshock is mainly produced at the events of satellite separation, fairing separation and stage separation. In this paper, characteristics of pyroshock are introduced in the first place and measured shock result data at the UMR of satellite mock-up during the separation tests of satellite and fairing are suggested. These results are compared with the suggested pyroshock test specification of satellite, and it finally confirms that the specification is reasonable for the qualification of satellite against pyroshock.

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외기온 -20℃의 유지시간 변화에 따른 초기동해 피해의 기초적 연구 (Fundamental Research of Early Frozen Damage on Concrete Depending on Various Time Periods of -20℃ Temperature Condition)

  • 최윤호;한준희;이영준;현승용;한민철;한천구
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2019년도 춘계 학술논문 발표대회
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    • pp.197-198
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    • 2019
  • The aim of the research is evaluating the feasibility of inspection for early age frozen damage and for expansion of concrete under the various time periods of -20℃ temperature condition. When the concrete samples were exposed for 12 hours and 24 hours, the frozen depth of the concrete were 10 and 60 mm, respectively, under the wet conditions. From the experiment results of temperature and expansion, only surface area suffered frozen damage for 12 hours exposing conditions while entire area suffered frozen damage for 24 hours exposing conditions.

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석탄가스화 발전슬래그를 잔골재로 사용한 콘크리트 Mock-up 부재의 공학적 특성 (Engineering Properties of Concrete Mock-up Using Coal Gasification Slag as Fine Aggregate.)

  • 한준희;이영준;현승용;한민철;윤기원;한천구
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2018년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.159-160
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    • 2018
  • In this study, the characteristics of the Mock-up test were reviewed to analyze the applicability of the coal gasification slag (CGS) from the integrated gasification combination Cycle (IGCC) to the concrete fine aggregate. The analysis shows that CGS and crushed sand mix is the best combination of CGS combined with about 50 % of CGS based on the effects of promoting liquidity and strength. This is expected to be a positive factor in securing the strength and flexibility of concrete given the optimal mix of CGS, and may also contribute to the improvement of quality.

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Mock up test를 통한 석탄가스화 발전슬래그를 잔골재로 사용한 콘크리트의 현장적용 가능성 분석 (Effect of Using Coal Gasification Slag as Fine Aggregate on Field Applicability of the Concrete through Mock-up Test)

  • 한준희;이영준;현승용;한민철;윤기원;한천구
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2018년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.21-22
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    • 2018
  • In this study, the characteristics of the Mock-up test were reviewed to analyze the applicability of the coal gasification slag (CGS) from the integrated gasification combination Cycle (IGCC) to the concrete fine aggregate. The analysis shows that CGS and crushed sand mix is the best combination of CGS combined with about 50 % of CGS based on the effects of promoting liquidity and strength. This is expected to be a positive factor in securing the strength and flexibility of concrete given the optimal mix of CGS, and may also contribute to the improvement of quality.

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외기온 -20℃에 노출시간 변화가 콘크리트의 초기동해 피해에 미치는 영향 (Outside -20℃ Exposure Time Impact on Early Frost Damage)

  • 최윤호;한준희;이혁주;이영준;한민철;한천구
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2019년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.128-129
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    • 2019
  • In this study, after exposing the normal concrete outside at $-20^{\circ}C$, when the above scored $20^{\circ}C$, we analyzed the limit points of the initial early frost damage to the concrete. As a result, it was confirmed that the degree of the upper part of the concrete when it was exposed outside the freezing point for 6 hours was zero.

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초 저수축 콘크리트의 수축특성에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Shrinkage Properties of Ultra-Low Shrinkage Concrete)

  • 서태석;김강민;이현승
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2021년도 가을 학술논문 발표대회
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    • pp.148-149
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    • 2021
  • In Japan, ultra-low shrinkage concrete has been developed and commercialized to control drying shrinkage cracks to the limit. However, in the case of South Korea, the study on this technology has not yet been conducted in earnest. Therefore, the study was conducted for the development of ultra-low shrinkage concrete to control the drying shrinkage crack of concrete to the limit, and in this study, after determining the mixture of ultra-low shrinkage concrete, a wall type mock-up specimen was produced to observe the shrinkage behavior of ultra-low shrinkage concrete.

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스트레인 게이지를 이용한 C-type LNG Mock-up 탱크 내조 실 변형 거동 측정 (Measurement of Real Deformation Behavior in C-type Lng Mock-up Tank using Strain Gage)

  • 정원도;김태욱;김정현;이도영;전민성;이제명
    • 한국해양공학회지
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    • 제30권2호
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    • pp.117-124
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    • 2016
  • A C-type LNG mock-up tank was constructed to evaluate the durability of the tank and its structural safety. An experimental strain analysis system equipped with strain gages was designed to investigate the structural behavior of the inner tank at a high hydraulic pressure. In addition, the insulation used in the space between the inner tank and outer tank had a compressive strength and the inner tank thickness of the cylindrical shell and hemisphere was 4.0 mm, which was designed to be thinner than the existing rules. The strains on the inner tank were measured with increasing pressure, and these measurements were compared and analyzed at the strain gage attachment points.

A study on the implementation of door control unit for railway trains operable at low and high platforms

  • Young-Seok Cho
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제28권7호
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    • pp.1-9
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    • 2023
  • 현재, 고속열차 보급이 증가하면서 도심구간의 정차 요구가 증대됨에 따라 도심구간의 고상 플랫폼과 시외구간의 저상 플랫폼 모두 운용이 가능한 열차 개발이 요구되고 있다. 본 논문에서는 저상과 고상 플랫폼에서 사용할 수 있는 플러그인 타입으로 저상과 고상 스텝으로 구성된 열차 측 출입문용 제어기의 설계 및 제작에 관하여 연구하였다. DCU H/W는 32bit MCU를 사용하여 4개의 모터를 제어하고, 33개의 Digital Input과 16개의 Digital Output이 가능하도록 설계하여 구현하였으며, 동작 SW는 EN50128의 소프트웨어 수명 주기에 따라 동작 요구 사항 2개 항목과 제어 요구 사항 12개 항목을 도출하여 설계 구현한 후 각 요구 사항에 대한 시험을 수행하였다. 그 결과 전체 요구 사항 14개 항목 중 목업에서 시험 가능한 13개 항목에 대하여 시험을 수행하였고, 요구 사항을 만족함을 보였다.

마이크로캡슐을 이용한 방충 기능성 모르타르 및 콘크리트의 적용 특성 (Applicability of Anti-Insect Mortar and Concrete using Microcapsule)

  • 박석균;이병재;유완재;김기수;임대우
    • 콘크리트학회논문집
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    • 제16권5호
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    • pp.613-620
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    • 2004
  • 장기간에 걸쳐 방충 효과가 지속적으로 발휘되도록 해당 심물질을 마이크로캡슐화 하고, 이를 모르타르와 콘크리트 구조물의 기능성 재료로서 활용하기 위한 연구를 수행하였다. 이를 위해서 막구조의 형태와 크기가 다른 캡슐을 종류별로 모르타르와 콘크리트에 혼입하였을 경우의 시공성과 다양한 물리적 특성에 대하여 검토하였다. 이 때의 캡슐 잔존성은 주사전자현미경과 광학현미경을 통해 관찰하였다. 최종적으로 목업 시험 등을 통해 모르타르와 콘크리트에 적용이 가능한 방충 기능성 마이크로캡슐을 개발하였다.

고강도 콘크리트 폭렬제어를 위한 PFB(POSCO E&C Fire Board) 공법의 현장 시공성에 관한 연구 (Study on Work-Efficiency in feild of PFB(POSCO E&C Fire Board) for High Sterength Concrete Spalling Control)

  • 김우재;박동천;양완희;이세현
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2008년도 춘계 학술발표회 제20권1호
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    • pp.961-964
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    • 2008
  • 국내 건설사 및 학계에서는 현재 사회적 문제로 대두되고 있는 화재시 고강도 콘크리트의 안전성 확보를 위한 연구를 진행 중에 있으며, 본 연구소에서도 폭렬 방지 공법인 PFB 공법을 개발하였다. PFB 공법은 POSCO E&C Fire Board 공법으로 무기질계 내화 보드를 접착제로 현장에 시공하는 공법으로 기존 연구에서 3시간 내화시험을 실시한 결과 주근 온도가 200도 이하로 유지되었으며, 콘크리트 및 내화보드에 폭렬 및 기타 손상이 발생되지 않았다. 이에 본 연구에서는 PFB 공법을 현장에 적용하기 위해 실물크기의 목업 시험체(2층 무량판 구조, Span 8m)를 제작하여 내화보드의 현장가공성, 현장 부착강도 시험, 나사못 인발 저항 시험 등을 실시함으로써, 현장 시공전에 기본적으로 검토할 내용에 대한 시험을 실시하였다. 시험결과 PFB 공법은 현장 시공성 및 가공성이 우수한 것으로 조사 나타났고, 구조체 콘크리트와의 부착성능 및 일반 석고보드 대비 나사못 인발시험 성능도 우수한 것으로 조사되어 현장 적용시 문제점은 없는 것으로 조사되었다.

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