• 한국지구과학회:학술대회논문집
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• 2010.04a
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• pp.124-127
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• 2010

본 연구에서는 통가 해역 라우분지의 열수 광상 가능성이 있는 해산들에 대하여 자력탐사가 수행되었다. 그 중 TA 09 해산에 대하여 심해견인 자력탐사가 실시되었으며 심해견인 자력탐사는 정밀한 탐사를 위하여 해저면에서 약 50 ~ 60 m 고도를 유지하며 자력계를 견인하였다. 탐사지역의 총 자력 성분은 Overhauser Proton Magnetomer (모델 SeaSPY 300(해상자력계)m, SeaSPY 6000(심해견인자력계))를 이용하여 측정되었다. 탐사 해산들 중 해상자력탐사와 심해자력탐사가 같이 수행된 TA 09 해산과 주요 열수 광상 유망 지역으로 분류되는 TA 12, 26 해산에 대해서만 측정된 지자기값을 이용하여 자기이상도를 구하였으며 자화역산법을 이용하여 자화이상도를 제작하고 분석하였다. TA 09 해산과 TA 26 해산에서의 해상 자기이상도는 쌍극자 이상형태의 단순이상을 보이며 TA 12 해산에서는 정상부에 고이상이 나타나고 그 주변으로는 저이상대가 분포하고 있다. TA 09 해산에서의 해상자력계에 의한 자기이상치와 심해견인자력계에 의한 자기이상치를 비교하여 보면 거의 10배 이상의 해상도 차이를 보여준다. 연구지역 탐사해산들의 해저지형과 비교하여 보면 열수분출대의 가능성이 높은 저자화이상대들은 주로 해산의 정상부 및 정상부 칼데라와 그 칼데라 주변부에 주로 위치하고 있는 모습을 나타내고 있다. 향후 타 탐사 해산들에 대한 자기이상에 대한 정밀처리/분석 후 탄성파 탐사결과, 암석샘플의 결과 및 지화학결과 등과 비교하여 열수광상의 존재 여부 및 위치 추정 분석이 필요할 것으로 판단된다.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.6 no.4
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• pp.59-64
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• 2005

Although high pressure discharge method is widely used for improving soft ground, it has various problems including lack of strength increase and the possibility of water pollution and soil contamination. MJM(Morta Jet Method) uses sand in addition to cement as the injection material. MJM uses triple rods with a built-in nozzle that allows easier discharge of the slime, resulting in higher replacement area ratio and more uniform formation of pillar hydrates, and thus results in significant increase in strength. MJM is expected to perform especially well as piles in marine clays. This study investigates the field applicability of the MJM through extensive laboratory and field tests.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.21 no.10
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• pp.2597-2604
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• 1996

본 논문에서는 주기억 데이터베이스 시스템에서의 효율적인 데이터 처리를 위하여 T*-트리라는 새로운 색인구조를 제시한다. T*-트리 색인구조는 기존의 디스크를 기반으로 하는 색인기법과 달리 모든 데이터가 주기억장치에 적재되어 있는 시스템에서 보다 빠른 데이터 접근과 메모리 공간의 효율적인 사용을 위해 주기억 데이터베이스 시스템에서 주로 사용되고 있는 T*-트리색인구조의 장점은 그대로 계승하면서 단점을 보완한 인덱스 구조이다. 본 논문에서 제시하는 T*-트리는 데이터 아이템에 대한 검색과 저장공간의 활용면에서는 T*-트리와 대동소이한 성능을 가지고 있으나, 범위 질의에서와 데이터 아이템에 대한 검색과 삭제시 중간노드에서의 노드간의 순회경로를 줄임으로써 보다 향상된 성능을 보여준다. 또한 T*-트리와 스레드 이진트리를 조합하는 경우에는 순회경로가 다소 단축되지만 중간노드에서 자신보다 높은 레벨의 후속 노드로의 순회는 기존의 인오더 트리 순회에 의존하지만, T*-트리에서는 후위포인터를 이용하므로 직접순회가 가능하게 된다. 본 논문에서는 제안된 T*-트리의 구조와 T*-트리의 검색, 삽입 및 삭제 연산을 위한 알고리즘을 설명한 후, 기존의 T*-트리와 성능분석을 실시하고 그 결과를 제시한다. 성능 분석결과 T*-트리는 데이터 검색의 경우 기존의 T*-트리와 거의 동일한 성능을 보였으며, 삽입과 식제등 색인구조의 변경시는 약간의 성능향상을 보였으나, 범위질의와 순차질의에서는 매우 향상된 성능을 나타냈다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.28 no.3C
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• pp.257-263
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• 2003

Error control and concealment in video communication is becoming increasingly important because transmission errors can cause single or multiple loss of macroblocks in video delivery over unreliable channels such as wireless networks and the internet. This paper describes a temporal error concealment by postprocessing. Lost image blocks are overlapped block motion compensated (OBMC) using median of motion vectors from adjacent blocks at the decoder. The results show a significant improvement over zero motion error concealment and other temporal concealment methods such as Motion Vector Rational Interpolation or Side Match Criterion OBMC by 1.4 to 3.5㏈ gain in PSNR. We present experimental results showing improvements in PSNR and computational complexity.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.30 no.6C
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• pp.442-449
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• 2005

In this paper, we introduce three kinds of simplified high-speed decoding algorithms for turbo product decoder. First, A parallel decoder structure, the row and column decoders operate in parallel, is proposed. Second, HAD(Hard Decision Aided) algorithm is used for early-stopping algorithm. Lastly, P-Parallel TPC decoder is a parallel decoding scheme, processing P rows and P columns in parallel instead of decoding one by one as that in the original scheme.

• Fashion & Textile Research Journal
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• v.5 no.3
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• pp.273-282
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• 2003

Effect of fixation methods and relaxation treatment on the flame retardant(FR) and physical properties of MDPP/HMM treated cotton weft-knitted fabrics were studied. Combination of four different fixation methods - relaxation, swelling agent treatment, pad dry cure fixation, and wet fixation - were applied to flame retardant finish of cotton weft-knitted fabric with MDPP/HMM. As the results, 1. Swelling agent and wet fixation method helps FR agent penetrate the fiber efficiently. Interlock showed relatively higher values of LOI than single jersey. 2. Interlock showed relatively higher values of bending rigidity(B), shear rigidity(G) and coefficient of friction(MIU) than those of single jersey before and after flame resistant treatment. 3. An increase in internal volume of cotton fiber by relaxation treatment increased the bending rigidity(B), shear rigidity(G) and compressional energy(WC). 4. The cotton weft-knitted fabric treated wet fixation, which crossliked FR agent efficiently, showed higher bending rigidity, shear rigidity(G) and lower compressional energy(WC). Retention of swelling ability of cotton weft-knitted fabrics treated with MDPP/HMM, which increased the internal volume of cotton weft-knitted fabric, showed lower bending rigidity.

• Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.29 no.3
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• pp.149-156
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• 1992

An efficient preprocessor is developed for the finite element structural analysis of a ship's hull module. A hull module structure is divided into three groups for easy data handling : longitudinal members, transverse members, and transverse bulkheads. Based on the classification rules and design practices at shipyards, the preprocessor can create finite element nodes, elements, boundary conditions, and loadings automatically. By connecting the preprocessor with the ANSYS program, we can obtain the results of ship structureal analysis more efficiently. Applied to a typical double-hull oil tanker, the present preprocessor shows various advantages over conventional general-purpose preprocessors.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2014.01a
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• pp.71-73
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• 2014

본 논문에서는 지하철 내의 인구밀집도 파악을 통한 승객의 이용 편의성을 극대화하고, 군중밀도가 높은 지하철 구간의 경우 고른 인구분포 측정을 통한 승객의 편의성을 극대화하는 플랫폼 및 모바일 앱을 제안한다. 제안하는 시스템으로 기존의 지하철 역내에 설치된 CCTV에 모션벡터 영상처리와 RFID 기술을 결합한 Hybrid CDE로 구성되며, Size-Filtering을 통해서 재검출 과정을 거친다. 이러한 결과 값은 전동차 각 구간의 인구밀집도 정보를 정확히 측정 할 수 있다. 또한 결과 값을 바탕으로 효율적인 인구 유동을 유도할 수 있으며 정보 소외 계층 및 사회적 약자 등, 승객을 안전하게 보호할 수 있는 환경을 조성한다. 시스템 관리자는 학습기능 알고리즘을 통해서 오차 범위를 최소화한 플랫폼 설계를 통해 실시간 모니터링 함으로써 정보 습득 및 제공면에서도 새로운 시스템 설계 제안이 될 것이다.

• Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.36 no.4
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• pp.1-8
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• 1999

Numerical study is carried out to investigate flow characteristics around an axisymmetric body with and without an integrated propulsor. The incompressible Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS) equations are also solved using the finite volume method and the standard $k-\varepsilon$ turbulence model for turbulence closure. In order to investigate the propulsor-hull interaction, the induced velocity calculated by surface panel methods is utilized for the boundary condition at the propeller plane. The calculated results are compared to the experimental results. It is considered that the present numerical code can be used for design of an integrated propulsor.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.25 no.2
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• pp.41-48
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• 2020

In this paper, we derive a common computational part in an algorithm that can simultaneously perform multiplication and square over finite fields, and propose a low-area bit-parallel systolic array that reduces hardware through sequential processing. The proposed systolic array has less space and area-time (AT) complexity than the existing related arrays. In detail, the proposed systolic array saves about 48% and 44% of Choi-Lee and Kim-Kim's systolic arrays in terms of area complexity, and about 74% and 44% in AT complexity. Therefore, the proposed systolic array is suitable for VLSI implementation and can be applied as a basic component in hardware constrained environment such as IoT.