• Title/Summary/Keyword: 리어

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Performance Evaluation of a Switching System for Metropolitan Area Networks (메트로폴리탄 에어리어 네트워크를 위한 스위칭 시스템의 성능 분석)

  • Mun Youngsong
    • Journal of Internet Computing and Services
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    • v.4 no.6
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    • pp.69-73
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    • 2003
  • ATM and Ethernet are desirable transport mechanisms for the realization MAN(Metropolitan Area Networks). A relatively small sized switching system for MAN based on ATM is proposed and its performance is evaluated in this paper. For the performance evaluation, traffics should be firstly modeled because they are highly bursty. By varing the ratio of VBR traffics, detrimental effect of VBR traffics may be observed. Traffic load at each input port is also varied, From the results of simulation, operation conditions of the system to meet required QoS are obtained.

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A Study on Interface design of Automobile Applied the Retro Style - Focusing on Automobile Interior - (Retro style을 적용한 자동차 Interface design에 관한 연구 - 자동차 인테리어를 중심으로 -)

  • Wang, Seon-Wook;Lee, Dong-Yeon
    • 한국HCI학회:학술대회논문집
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    • 2006.02b
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    • pp.95-102
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    • 2006
  • 고도의 기술발전과 함께 한 다양한 형태 및 기능을 지닌 자동차 출현과 더불어 운전자의 감성을 고려한 자동차들이 등장하고 있다. 최근 이러한 변화는 외관의 형태를 우선으로 하는 익스테리어 뿐만 아니라 사용자의 사용성을 고려해야 하는 인테리어 부분에도 적용되고 있다. 그러나 감성을 고려한 자동차 인터페이스 디자인에 대한 연구가 그 기술발전 속도를 따라가지 못하고 있다는 반성의 소리와 함께, 쉽게 과거의 연구결과를 접어둔 채 새로운 기술에만 의존하려는 경향을 보이고 있는 것 또한 사실이다. 이에 인간-기계 시스템에 있어서 운전자의 감성을 고려한 자동차 인테리어 설계에 관한 연구가 다양한 각도로 시행되어야 하는 점과 사용자의 감성을 고려하여 설계된 인터페이스 디자인 검증에 대한 필요성이 인식되고 있다. 따라서 본 연구에서는 감성디자인 중 최근 주목 받고 있는 레트로 스타일을 적용한 자동차 인테리어의 인터페이스 디자인을 통하여 새로운 자동차의 인테리어 디자인의 가이드라인을 제시하고자 한다.

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Characteristic Analysis of IPMSM through Combination of Stator Slot Number and Magnet Barrier (고정자 극수-회전자 배리어의 조합에 의한 매입형 영구자석 동기전동기의 특성 해석)

  • Son, Byungkwan;Jeon, Kyoungwon;Seo, Myung-ki;Kim, Yong-jae;Moon, Jae-Won;Jung, Sang-yong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.752-753
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    • 2015
  • 본 논문에서는 극-슬롯 조합, 회전자 배리어의 형상에 따른 매입형 영구자석 동기전동기(IPMSM)의 공극자속밀도, 역기전력 특성을 분석하였다. 먼저 유한요소해석(FEM)을 수행하여 공극자속밀도와 역기전력을 추출하였으며, 추출된 데이터를 고속퓨리에변환(FFT)을 이용해 고조파 분석을 수행하였다. 이를 통해 극-슬롯 조합과 회전자 배리어 형상 간의 조합이 공간고조파의 크기에 중요한 영향을 미치는 것을 확인하였다.

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A Study on 3D Autostereoscopic Display System with Polarized Step Barrier for Provide Improved 3D Image (향상된 입체 이미지를 제공하는 편광 스텝 배리어 무안경식 3D 디스플레이 시스템에 관한 연구)

  • Han, Sung-Ho;Kim, Jin-Su;Lee, Sang-Hun
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.97-100
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    • 2011
  • 본 논문은 다시점을 갖는 무안경 3D 디스플레이 시스템에 관한 연구이다. 최근 안경식 디스플레이 시스템이 완성 단계에 도달하면서 무안경 3D 디스플레이에 관한 많은 연구가 이루어지고 있다. 다양한 방법들이 제안되고 있지만 아직까지 무안경식 디스플레이 시스템은 많은 연구가 필요한 상황이다. 본 논문에서 제안하는 무안경 3D 디스플레이 시스템은 기존의 패럴랙스 배리어 중 스텝 배리어에 편광자의 빛을 흡수하는 특성을 적용하여 깊이 역전 현상이 발생하는 영역을 제거하므로 관찰자는 더 매끄럽고 자연스러운 입체 영상을 볼 수 있다.

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Analysis of Capacitance and Mobility of ZTO with Amorphous Structure (비정질구조의 ZTO 박막에서 커패시턴스와 이동도 분석)

  • Oh, Teresa
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.20 no.6
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    • pp.14-18
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    • 2019
  • The conductivity of a semiconductor is primarily determined by the carriers. To achieve higher conductivity, the number of carriers should be high, and an energy trap level is created so that the carriers can cross the forbidden zone with low energy. Carriers have a crystalline binding structure, and interfacial mismatching tends to make them less conductive. In general, high-concentration doping is typically used to increase mobility. However, higher conductivity is also observed in non-orthogonal conjugation structures. In this study, the phenomena of higher conductivity and higher mobility were observed with space charge limiting current due to tunneling phenomena, which are different from trapping phenomena. In an atypical structure, the number of carriers is low, the resistance is high, and the on/off characteristics of capacitances are improved, thus increasing the mobility. ZTO thin film improved the on/off characteristics of capacitances after heat treating at $150^{\circ}C$. In charging and discharging tests, there was a time difference in the charge and discharging shapes, there was no distinction between n and p type, and the bonding structure was amorphous, such as in the depletion layer. The amorphous bonding structure can be seen as a potential barrier, which is also a source of space charge limiting current and causes conduction as a result of tunneling. Thus, increased mobility was observed in the non-structured configuration, and the conductivity increased despite the reduction of carriers.

Comparison of the Priority of Required Capabilities of the Warrior Platform by the Types of Military Unit through AHP Analysis (AHP 분석을 통한 부대 임무유형별 워리어플랫폼 요구능력 우선순위 비교)

  • Kim, Wukki;Shin, Kyuyong;Jo, Seongsik;Baek, Seungho;Kim, Yongchul
    • Journal of Convergence for Information Technology
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    • v.11 no.6
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    • pp.262-269
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    • 2021
  • The Ministry of National Defense is re-establishing the role of the Army in accordance with the defense reform and is promoting the Warrior Platform, a next-generation individual combat system. The Warrior Platform project is divided into three stages and is being promoted. In the first stage, the quality and performance of individual items are improved, in the second stage, items between system development are integrated, and in the third stage, the combat capability is maximized by developing an integrated unit weapon system. In this paper, detailed sub-items for the five essential required competencies (survival, lethality, mobility, sustainability, Communication) that are considered for building an effective warrior platform are presented. We also present a plan that can be used to prepare a specific master plan for the Army's Warrior Platform project by using Analytic Hierarchy Process(AHP) and selecting the priority of the five required capabilities and detailed sub-items for different unit types. As a result of analyzing the priorities of the four types of units with different mission types, we find that there are differences for each unit. These results are expected to be used as useful reference materials for setting the future direction for the development of warrior platform.

A Study for Three-Dimensional Die Design of Automobile Rear Frame (자동차용 리어프레임의 3차원 금형설계에 관한 연구)

  • 정효상;이성수
    • Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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    • 2000.10a
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    • pp.163-168
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    • 2000
  • In this paper, a 3-D computer-aided die design process was developed for automobile rear frame with drawing, trimming, flanging, cam-piercing and piercing for tool design. The tool design has been done using Pro/Engineer on a personal computer. It is composed of four stations. The goal of this research is to apply each of stations for the standard tool specification to each station.

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A study on the electronic model of cochlear basilar membrane motion (기저막 운동의 전기적 모델링에 관한 연구)

  • 이윤선
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.4 no.3
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    • pp.8-15
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    • 1985
  • 본 논문에서는 코클리어 기저막 운동에 관한 전기적 모델링을 래더회로를 이용하여 구현하였다. Budak 의 이론에 근거한 이득이 1보다 큰 RC 수동회로를 이용하여 귀에서의 Place Principle을 만족시 키는 특성을 갖는 모델을 제시하였으며 이는 간단한 회로를 첨가시킬시에 이득이 1보다 큰 주파수를 검 지해낼 수도 있다. 컴퓨터 Simulation을 이용한 전달함수 분석에서는 특이한 형태 의 전압전달함수를 얻 을 수 있었으며, 연구결과, 본 모델은 코클리어 기저막운동을 표현하기에 적합하다는 결론을 얻을 수 있 었다. 본 모델은 임상의학이나 그 외의 공학분야등에 이용이 가능하리라고 본다.

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Vibration Analysis of a Airconditioner Using Component Synthesis Method (부분구조합성법을 이용한 에어콘 진동해석)

  • 김석관;김성대;김재갑;임기수
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1993.10a
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    • pp.113-116
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    • 1993
  • 제품의 라이프싸이클이 짧아짐에 따라 제품 개발시 설계평가를 위한 CAE활 용이 필수적인데 본 연구에서는 복잡한 기구물에 대한 시스템적 진동해석에 유용한 부분구조합성법을 이용하여 창문형 에어콘의 진동에 대한 조립해석 을 수행하고 이를 이용하여 배리어와 커버배리어에 대해 구조변경을 통해 강성을 높임으로써 진동량을 저감시키고 이를 확인하였다.

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